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哈弗汽車-

哈弗H6新能源

外觀
4.75分
內飾
4.75分
空間
4.25分
舒適
4.50分
油耗
4.75分
動力
4.25分
操控
4.50分
性價比
4.50分

哈弗汽車哈弗H6新能源車型口碑

全部在售 2023款
車型名稱 變速箱 廠商指導價 車主平均油耗 綜合平均分
2023款 DHT-PHEV 55KM 悅行版 2擋 15.98萬 3.5L/100Km
4.56分
我也要發口碑
2023款 DHT-PHEV 110KM 悅行版 2擋 16.98萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2023款 DHT-PHEV 110KM 暢行版 2擋 17.38萬 2.5L/100Km
4.50分
我也要發口碑

哈弗汽車哈弗H6新能源口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1893944

白銀長老

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發表于 2023-07
    購入信息
    愛車車型
    2023款哈弗H6 DHT-PHEVDHT-PHEV 110KM 暢行版
    購入時間
    2023-01-01
    購車地點
    [北京市]
    裸車價格
    17.38萬 (廠商指導價 17.38萬)
    當前油耗
    2.5L/100km
    愛車簡評

    性價比高 價格合適 這個車的質量確實是大家都信得過的,所以我覺得買這個車確實買的是非常劃算的。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    還是這個車的品牌比較深入人心吧,我記得我當時沒有買這個車,之前我其實也看了很多其他品牌的車,但是身邊的人給我推薦的都是這個品牌,他們開這個品牌的車。然后會對于這個品牌的評價是比較好的。包括我老爸也是長城的鐵粉,說長城的車不會太差的,反正我當時也不太相信他的話,但自從我買了這個車之后,我就覺得他說的確實是很正確的,價格便宜,質量也是比較到位的,各個方面都會讓自己覺得很放心。
    [不滿意]
    我到現在為止真的還沒有發現這個車有什么讓自己特別不滿意的地方,也可能是因為現在自己開的比較少吧,然后我覺得這個車到處都是優點,確實看不到缺點,如果說后期開的時間長了,有了缺點之后,我再來慢慢兒的補充一下吧
    [外觀]
    外觀整體來看還是蠻不錯的,至少不算落后,唯一的缺點就是油耗高起步肉,噪音大
    [內飾]
    坐在這個車里面,你能夠感覺得到這個車的內飾的用料,確實都是一些比較好的材料,反正摸上去會覺得比較軟,沒有什么太多硬塑料的成分,這一點就說明廠家是非常有誠意的,用的都是一些好的材料。
    [空間]
    真的會覺得這個車的空間是特別大的,記得有一次我們出去玩去旅游,我媳婦兒帶了兩個行李箱放在后面,反正后備箱里面竟然還可以放下很多其他的東西,這一點確實很讓自己驚訝,在路上的時候,他們坐在后排睡覺都可以非常安心的睡覺,就是因為空間大,不會壓抑,如果說空間小的話,坐在里面睡覺可能都睡不安心的。所以作為過來人的話,我是建議大家買車一定要買空間大的車,等到用到的時候,你就會覺得空間大事真的太香了,會為自己帶來很多的方便。
    [舒適]
    第一點是覺得方向盤的轉向比較靈敏,反正轉彎的時候不會特別吃力,第二點就是覺得這個車的剎車是非常靈敏的,剎車距離比較短吧,所以說開這個車有很大的安全感。還有在高速上的時候,這個車的動力是非常強勁的,只要你愿意踩油門,你就能夠感受到這個車的推背感。
    [油耗]
    車型油耗當然低了,這一點是毋庸置疑的,反正我覺得這樣的油耗真的給了自己太大的信心了。每天就不用擔心油費的問題了,再加上現在加油這么貴。我覺得這個車就是自己的好幫手了,因為為車子省油的話,就為自己省了不少的油錢,反正我這個人也是比較節約的,如果說這個車的油耗太高的話,那么我的心里一定不會好受的,反正現在這些加油的錢省下來,讓我去去干其他的事情,我覺得還是挺滿足的。
    [動力]
    動力十足 推背感十足
    [性價比]
    我當時買車的時當然是對比了一下的,因為我覺得買車不是買衣服,買一輛車要開很長時間的,所以說一定要看好,一定要買性價比高的車,我發現這個車的價格便宜,就是本身的定價就沒有那么高,然后再加上這個車的質量確實是大家都信得過的,所以我覺得買這個車確實買的是非常劃算的
    0 +1
    xuser1903793

    白銀長老

    綜合評分4.63
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2023-07
      購入信息
      愛車車型
      2023款哈弗H6 DHT-PHEVDHT-PHEV 55KM 悅行版
      購入時間
      2023-02-01
      購車地點
      [廣東省]
      裸車價格
      15.98萬 (廠商指導價 15.98萬)
      當前油耗
      3.5L/100km
      愛車簡評

      這個價位性價比還是很高,一方面保有量大,保養維護零件都不貴,另外各個方面表現都中規中矩,如果想買一輛穩定可靠,各方面都沒有明顯短板的SUV,那H6值得擁有。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      我以前開福克斯1.6雙離合的。感覺新車動力,操控非常好。經濟模式動力都沒有問題。
      [不滿意]
      駕駛模式不能記憶。才開了193Km,內飾開始異響。速度在60-70的時候能在駕駛位能感覺到震動。發動機啟動的時候,有時候聲音明顯,有時候聽不到。駐車的時候,打方向盤咔咔咔的響,不知道是什么原因
      [外觀]
      不用多說,審美觀不一樣,我感覺外觀沒問題,再加上我本來就沒啥審美觀,看啥外形都一樣。
      [內飾]
      內飾我感覺就那樣吧。說不上好也說不上懷。感覺還行。
      [空間]
      整體空間優秀,前排后排后備箱都能滿足日常使用。 乘坐空間 前排乘坐空間寬敞,我身高170,調整好座位頭部腿部都挺舒服,二排空間也可以,做得好的地方就是中間地臺較低,這樣坐滿三個人中間的也不會太難受。車內儲物空間足夠,能放不少東西。
      [舒適]
      加速動力沒問題,剎車有一點不線性,還好。方向盤我感覺有點輕了。就是60-70的時候能感覺到剎車踏板震動。目前行駛680公里。高速定速巡航90KM的時候能明顯感覺到發動機震動,腿部感覺明顯。而且不會切換到ev模式。用腳控制油門,經常切換到EV模式。 剛提車的時候拍的,給大家看看。我感覺車機系統也就能滿足日常使用,沒有啥可玩性。 起步/加速動力 起步和加速的東西足夠,我現在一直使用經濟模式。在市區超車沒有任何壓力。 開空調/滿載動力 開空調感覺不到任何的動力損失。可能是因為壓縮機是用電的。 上坡動力 上坡和起步,稍微一點油門就行。很輕快。動力隨叫隨到。
      [油耗]
      目前開了193公里,還沒有計算過。表現油耗6.2。不過我發現這車速度超過80以后,油耗長得很快。 城市油耗 目前城市行駛了600公里,表顯油耗5.1個。 高速油耗 高速形式了大概60公里。表顯油耗是6.2個
      [動力]
      動力十足
      [性價比]
      性價比我覺得還是比較高的,為啥呢,因為我朋友在22年初買的拿鐵超大杯,落地21,車架號跟我的一模一樣,發動機一樣的,變速箱一樣的,我就是比他少了個抬頭顯示和一個電動尾門,我真的想說,長城你這么做真的好嗎,雖然我內心真的很開心,我想說性價比同車比真的很高。
      0 +1
      xuser1903793

      白銀長老

      綜合評分4.50
      • 外觀
        4
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        4
      • 操控
        5
      • 性價比
        4
      發表于 2023-07
        購入信息
        愛車車型
        2023款哈弗H6 DHT-PHEVDHT-PHEV 55KM 悅行版
        購入時間
        2023-02-01
        購車地點
        [吉林省]
        裸車價格
        15.98萬 (廠商指導價 15.98萬)
        當前油耗
        3.5L/100km
        愛車簡評

        性價比我覺得還是比較高的,為啥呢,因為我朋友在22年初買的拿鐵超大杯,落地21,車架號跟我的一模一樣,發動機一樣的,變速箱一樣的,我就是比他少了個抬頭顯示和一個電動尾門,我想說性價比同車比真的很高。

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        這款車我最滿意的地方就是動力。動力強其實不是這幾個月來才感受到的,是當初提車的時候就有過體驗。當時我試駕過1.5MAX版本,當時一腳油門踩到底就感覺車加著速出去了,大概有1S的延遲,這個延遲可以人為感覺出來,可能就是大家所說的動力肉吧。
        [不滿意]
        如果說最不滿意的地方那真的是沒有,但你如果讓我給小六子提個要求,那我想說,咱們的無線充電是挺好,但速度真的好慢啊,雖然有無線充,但我有的時候為了效率不得不用充電寶,希望這一點小六子的工程師們可以給優化優化啊
        [外觀]
        外觀整體大氣圓潤,各個角度看雖然說不是太驚艷,但是就是耐看,越看越好看的那種。
        [內飾]
        內飾設計自成一派,中控臺沒有傳統的物理按鍵,簡單好打理。中控屏幕不大不小,顯示清晰,操作流暢。用料還是比較良心,手感舒適,填充的也是不軟不硬,坐上去還是比較舒服,方向盤稍硬了,內飾沒有太大的味道,音響效果聽了響。
        [空間]
        空間評分必須給五分,因為他真的太大了,我朋友跟我一起去看車,他178厘米,220斤,他做上去,腿自然下垂,距離前面的座椅大概有一圈的距離,頭頂距離車門也剛好一拳距離。最主要的是與此同時我在前排,腿還能展開到鈍角135度左右,我是170厘米,所以這個空間真的是沒得說,我很喜歡。 第二個亮點就是H6DHT的扶手箱,也真的長在了我的審美上,他不像其他設計在杯子的位置扣兩個圓圈洞看起來奇丑無比,他是一個小的盒子,然后在盒子內部做了設計,可以有彈性的設計了兩個杯托,并且在盒子上面還加了個蓋子,平時不開蓋子的時候剛好是平面的,讓人看了非常的舒服,在當初與75P進入決賽圈PK的時候,真的是個加分項。 車內儲物能力 第三個我想說的是后來的儲物能力,真的巨大,前段時間濟南疫情,我拉了四個學生回家,接的順風車,四個學生6個行李箱,一麻袋書還有一床被子,我愣是在后備箱里面放滿了竟然還放下了,這個后備箱大家可以去現場看看,真的巨大,并且他還有個拉簾,可以一分為二,可以充分的進行空間利用
        [舒適]
        起步不肉,動力響應延遲不大,加速還是比較有力的,主要是后半段,輸出比較平順,上高速前半段起速中規中矩,中后半段也有加速感,就是發動機噪音有點大
        [油耗]
        油耗確實有點高了,尤其是在城市路況走走停停情況下,油價貴的時候確實還是有點心疼。跑高速就好很多了,均速達到的話能接受。
        [動力]
        動力不差,底盤軟硬適中,還是很舒適的
        [性價比]
        這個價位性價比還是很高,一方面保有量大,保養維護零件都不貴,另外各個方面表現都中規中矩,如果想買一輛穩定可靠,各方面都沒有明顯短板的SUV,那H6值得擁有。
        0 +1

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