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豐田(進口)-

普拉多(進口)

外觀
5.00分
內飾
4.24分
空間
4.82分
舒適
4.70分
油耗
4.12分
動力
3.97分
操控
4.07分
性價比
4.52分

口碑集錦

霸道東北

黃金長老

認證卡友
發表于 2017-01
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2006款普拉多2.7L 自動
    購入時間
    2014-07-01
    購車地點
    [黑龍江省]
    裸車價格
    49.5萬 (廠商指導價 41.20萬)
    當前油耗
    18L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游 商務接送 越野
    愛車簡評

    外觀大氣,越野性能不錯。對于我這種體格魁梧的男人來說非常適合。出去和客服洽談也不是身份。全家出去自駕游空間表現的也不錯,總之還是很滿意的。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    時尚的外觀設計,超大的內飾空間,良好的越野性能,普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。 雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年,但是在越野車界,他卻是個小有名氣的人物。當然,這在很大程度上應該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名,要知道,陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一(第一和第二分別是吉普和路虎)。早在1951年,豐田就利用吉普公司的技術制造出BJ系列多用途輕型四輪驅動越野車。三年后,該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經過長達半個世紀的不斷磨練,他已經從當年只懂得干粗活兒的工具車搖身變為幾乎無懈可擊的豪華越野車。在尺寸方面,他也逐漸向巨人化發展,以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長度已經達到驚人的5.1米,并采用了誘人的4.7升大排量V-8發動機。然而八十年代涌現出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識到,并非每個人都對全尺寸的大家伙情有獨鐘。于是在1996年,陸地巡洋艦的族譜上出現了一個嶄新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其實除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表現都與他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和強勁的3.4升V-6發動機讓三菱感受到令人窒息的壓力。而四川豐田生產的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產品,在彪悍的外表下,他的性格已經比當初溫馴了很多,各方面的表現都更像一輛舒適的中型豪華車。不過我必須作出提醒,假如你從來都不打算駕駛他在泥地里撒野,那將是一個極大的遺憾,因為采用梯形大梁結構、全時四驅系統以及4.0升發動機的普拉多在這方面擁有相當高的天賦。
    [不滿意]
    動力表現一般,油耗偏高一些,不過還算可以接受。
    [外觀]
    時尚大氣,莊重沉穩,適合各個年齡段的朋友駕駛,上到60歲下到18歲。
    [內飾]
    普拉多的內飾設計更中規中矩,除了木紋飾板,中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料,無論在質感或裝配方面,都體現出極高的水準。如果你開過任何一款豐田制造的轎車,就不應該對這種氛圍感到陌生。
    [空間]
    完全可以滿足5口之家的自駕游出行,背箱表現的非常出色。空間沒說的。
    [舒適]
    總體來說比不上轎車那樣的舒適,不過視野要遠遠大于其他車型。
    [油耗]
    油耗偏高,不過可以接受
    [動力]
    動力表現一般,不過對于2。7的排量也就心里平衡了。
    [操控]
    操控感完全可以接受,市區表現還算得上是靈活
    [四驅]
    最滿意的地方,越野通過性都不錯
    [性價比]
    在我心里性價比肯定是最好的了
    0 +1

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