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豐田(進口)-

普拉多(進口)

外觀
5.00分
內飾
4.24分
空間
4.82分
舒適
4.70分
油耗
4.12分
動力
3.97分
操控
4.07分
性價比
4.52分

口碑集錦

xuser1164078

白銀長老

發表于 2017-03
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2006款普拉多2.7L 自動
    購入時間
    2010-06-05
    購車地點
    [遼寧省]
    裸車價格
    45萬 (廠商指導價 41.20萬)
    當前油耗
    13L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游 越野
    愛車簡評

    普拉多,已經不是我I一個人就能妄加評價的,開的人都知道,你懂的。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    空間大,無論是駕駛還是坐乘,都十分舒適。
    [不滿意]
    動力稍弱
    [外觀]
    普拉多依舊保持從古至今一貫原有方正陽剛的風格,回頭率還是非常高的,經典耐看。
    [內飾]
    普拉多的內飾還是非常簡單實用的,沒有多余的設計,耐用好用才是設計者最原始的初衷,讓你坐進車內,馬上就能熟悉眼前的一切,操縱眼前的一切,這不是最好的嗎,也真正體現出了日本人這種務實的造車理念。
    [空間]
    空間一定是寬大了,如果你原來開的轎車,再開緊湊級SUV,再開普拉多,這種感覺就更加明顯了。如果你再從普拉多開回小轎車,那種感覺,呵呵,真的會撞頭啊。
    [舒適]
    舒適程度比較好。第三排座椅作為臨時出行的工具,還是可以接受的。但長途旅行,估計屁股就得抗議了。
    [油耗]
    冬天油耗稍高,大約在14升每一百公里左右,夏天就會自然好轉,大約在13升每一百公里左右,上高速的話會更低,11升每一百公里左右的樣子。車重2噸多,這個油耗如果還不能接受,實在是有些不近人情了吧。
    [動力]
    動力稍弱,但市區超車還是沒什么壓力的。建議還是不要狠踩油門吧,因為到后段,你就已經幾乎感覺不到動力有任何的提升了。程咬金三板斧,開過的人都了解其中奧秘。
    [操控]
    日系車大概都是比較好開的。普拉多自然也繼承了日系車的這個優點。方向盤指向性尚可,比起德系車要輕得多,即使女同志開起來也應該是毫不費力,打起方向也能得心應手,所以看到很多女司機也都在開普拉多,比較有范兒。剎車相對軟,也可以說是比較線性,遇到紅燈等情況需要剎車一定得打出相應的提前量,不能跟一些轎車比,剎車踩到就有,這點普拉多就不要指望了。
    [四驅]
    還沒有進行太多越野,一般市區就是全時四驅開,至于低速四驅和高速四驅,幾乎沒有用到過,也就沒有太多話語權。但全時四驅就已經足夠了,至少在市區是這樣,無論是雨雪還是泥濘,通過控制油門,這套四驅系統都會給你積極的反饋。一次不小心開進了一個樹坑,后輪整個掉了進去,心里一下涼了半截,這要是原來的轎車,估計就得叫救援了。普拉多還是比較給力的,大腳轟了幾腳油門,一下子就脫離了困境,非常值得稱贊的表現。
    [性價比]
    性價比這個東西其實在每個人心中都有個衡量的標準,我說花將近50萬的價格(全部落地)買一臺普拉多2700,特別是在如今SUV大火的背景下,各大廠商紛紛推出各價格區間的車型,貌似很多人不會選擇普拉多。但如果你想找一個可靠的伙伴,作為你出行的工具,選擇普拉多,不會錯。
    0 +1

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