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豐田(進口)-

普拉多(進口)

外觀
5.00分
內飾
4.24分
空間
4.82分
舒適
4.70分
油耗
4.12分
動力
3.97分
操控
4.07分
性價比
4.52分

口碑集錦

xuser1086857

青銅長老

發表于 2020-04
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2014款普拉多2.7L 自動豪華版
    購入時間
    2020-03-01
    購車地點
    [天津市]
    裸車價格
    41.7萬 (廠商指導價 48.90萬)
    當前油耗
    12.6L/100km
    購入用途
    自駕游 跑長途
    愛車簡評

    愛車很滿意。底盤高，全時四驅，油耗不高可以接受，車身大小剛好。

    愛車評價
    [最滿意]
    19款霸道2700EXR 迪拜版 配置： 2氣囊，底掛，7座，手動座椅，電動折疊鏡，鹵素大燈，前后電眼，小屏，絲絨手動座椅，手動空調，同色車身后視鏡、門把手，冰箱，多功能方向盤，腳踏，17鋁輪。 底盤高，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯；結合寬大的后窗及渾圓的尾燈，更具懾人的氣魄與魅力。
    [不滿意]
    起步有點肉，最后排座椅打開后，后備箱只能放幾個包包。
    [外觀]
    底盤高，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯；結合寬大的后窗及渾圓的尾燈，令2019款進口豐田霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。
    [內飾]
    　19款進口豐田霸道2700內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應對各種環境路況。19款中東版豐田霸道2700內飾以舒適風格為主，設備人性化按鍵的阻尼和手感都非常好。此外一大變動就是第三排座椅采用了底部收納折疊設計，可以將座椅折疊后形成平整的儲物平臺。
    [空間]
    長寬高（mm）:4840*1885*1890，空間也十分充足，滿足駕乘者全方位用車需求因其高質量和出色的越野性能。人機工程學應用的非常到位，粗大的方向盤在越野時非常好用，各功能區布置合理，
    [舒適]
    比轎車差，比同級別的越野車完勝。
    [油耗]
    目前12.9，比較滿意。
    [動力]
    加速肉，日常使用夠用。
    [操控]
    方向盤不重，專項靈敏。
    [四驅]
    全時四驅，滿足各種路況要求。
    [性價比]
    高！高！高！ 以下是中東版19款豐田霸道2700配置參數詳情 排量：2.7L 車身結構：5門7座suv 軸距（mm）：2790 前輪距（mm）：1585 后輪距（mm）：1585 最小離地間隙（mm）：215 車身材質：鋼鋁混合 進氣方式：自然吸氣 氣缸排列形式：L 氣缸數：4 每缸氣門數：4 壓縮比：10.20 配置結構：DOHC 缸徑（mm）：95.00 行程（mm）：95.00 最大馬力（ps）:166 最大功率（kw）：122 最大功率轉速（rpm）：5200 發動機特有技術：VVT-1 燃油形式：汽油 供油方式：直噴 變速箱：6AT 檔位個數：6 變速箱類型：自動變速箱（AT） 前懸架類型：雙叉壁獨立懸架 后懸架類型：四連桿式非獨立懸架 助力類型：機械液壓助力 車身結構：非承載式
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