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廣汽豐田-

漢蘭達(dá)

外觀
4.79分
內(nèi)飾
4.33分
空間
4.85分
舒適
4.73分
油耗
4.41分
動(dòng)力
4.48分
操控
4.46分
性價(jià)比
4.56分

口碑集錦

太平洋警察很

支柱會(huì)員

認(rèn)證卡友
發(fā)表于 2017-10
    返回全部口碑>>
    購(gòu)入信息
    愛車車型
    2015款漢蘭達(dá)3.5L 七座四驅(qū)至尊版
    購(gòu)入時(shí)間
    2016-11-22
    購(gòu)車地點(diǎn)
    廣州駿龍汽車有限公司 [廣東省]
    裸車價(jià)格
    42.25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.28萬)
    當(dāng)前油耗
    12L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 自駕游
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    購(gòu)入頂配不后悔,3.5L確實(shí)值得購(gòu)入,動(dòng)力很強(qiáng)勁,漢蘭達(dá)空間也是不可置疑的,如果配置方面能更豐富些就好。

    實(shí)拍圖片
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    舒適感,漢蘭達(dá)最矚目的特點(diǎn)估計(jì)就是空間和舒適度了,無論是前排后排第三排還是后備箱,位置還是很充足的,平時(shí)一車滿載7人也是還有挺多空間剩余的。
    [不滿意]
    雖然是頂配,但感覺配置沒有到達(dá)頂配的程度,連個(gè)胎壓裝置都沒有,本來想買普拉多的,但是3.5L的預(yù)算下,還是買漢蘭達(dá)了。我更想吐槽一下等車的時(shí)間,也真的是太久了!興高采烈地買好了都等了2個(gè)月才能拿到手。
    [外觀]
    外觀滿意,充滿男人魅力的SUV,前臉屁股和車身都是很好看的,頂配還是LED的燈,不過還是得吐槽一下,3.5L的除了頂配之外好像都是鹵素?zé)袅耍@就有點(diǎn)過分了 車漆感覺可以不用詳細(xì)說,日系車的通病都是皮比較薄的,所以我也覺得不能作為漢蘭達(dá)的一個(gè)缺點(diǎn)來說
    [內(nèi)飾]
    功能鍵操作簡(jiǎn)單,一目了然,外在霸氣,內(nèi)在溫柔。材質(zhì)和手感都偏柔軟,雖然現(xiàn)在都用手機(jī)導(dǎo)航了,但是有個(gè)大屏看著就高端很多。
    [空間]
    空間是最滿意的一點(diǎn),平時(shí)即使堆了一些背包什么的在地上,腿腳還是能擺放得挺舒適的,有時(shí)候外出旅行孩子的衣服奶瓶什么的都不用找人抱著,滿載直接放還是活動(dòng)自如。 很多人都在說7座交稅又多,年檢又麻煩,過路費(fèi)都交多點(diǎn),但是一旦多人的時(shí)候就知道7座有需要,還是舒適的7座 第三排我也親自坐過,第三排確實(shí)沒有前兩排空間那么大,但也算是可以的,要三排都舒適的話估計(jì)得選擇MPV了,關(guān)于儲(chǔ)物空間我老婆有說過,像她這樣身高的人(163)覺得漢蘭達(dá)的扶手箱儲(chǔ)物格看著有點(diǎn)大,塞東西又覺得亂,不塞又浪費(fèi)了,有種小人開大車的感覺。
    [舒適]
    豐田車主打的舒適性和省心,確實(shí)算是佼佼者,是不得不服的,在平順的路面行駛隔音很好,在走一些城市道路很舒適 但是在高速或者過坑洼的地方時(shí),還是會(huì)有點(diǎn)顛簸,風(fēng)噪音還是明顯的,而空調(diào)速冷得很好,即使在大太陽(yáng)的時(shí)候暴曬了一下,都能比較快地降溫,感覺空調(diào)是不錯(cuò)的。之前有看過論壇的帖子說漢蘭達(dá)在同等級(jí)別的車?yán)镞^濾PM2.5還算是可以的,然而我好像也沒什么特別的感覺,廣州霧霾天也不算多。
    [油耗]
    作為3.5L的SUV,這個(gè)油耗算是很好了,如果剎車習(xí)慣再養(yǎng)好一點(diǎn),估計(jì)能再降一點(diǎn),不過現(xiàn)在也算是很可以了,在廣州這個(gè)地方,一年365天,300天都是夏天,不開空調(diào)不行,自然也就更耗油了。
    [動(dòng)力]
    3.5L不是開玩笑的,所以有能力的話還是需要買個(gè)3.5L的,會(huì)有不一樣的感受,只要肯給油,速度什么的都好說,沒有任何感到肉的情況,動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)強(qiáng),2.0T渦輪介入確實(shí)動(dòng)力會(huì)有提升,但低速和高速之下就稍微有點(diǎn)遜色了,而3.5的全程都強(qiáng)。 作為一個(gè)對(duì)越野車很感興趣的人,漢蘭達(dá)的加速肯定不算是最優(yōu)越的,但是在城市SUV來說,漢蘭達(dá)的加速表現(xiàn)算是驚喜。
    [操控]
    轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度這方面是沒有問題的,沒有虛位,而所謂的操控其實(shí)也很虛,車輛操控性的好壞主要由三個(gè)因素來決定:動(dòng)力、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力是根本,上面也說了就不說了;懸掛則是關(guān)鍵,操控性的好壞取決于懸掛的差別,漢蘭達(dá)的懸掛還是算穩(wěn)當(dāng)?shù)模怯袝r(shí)候過坑洼的地時(shí)感受還是有點(diǎn)明顯,“操控性”這三個(gè)字似乎還是一個(gè)非常抽象的概念,豐田一貫作風(fēng)不追求所謂的操控,所以也沒有什么特別的感受,可以說漢蘭達(dá)也不能說什么所謂的操控和駕駛樂趣,就是一臺(tái)城市家庭用SUV。
    [性價(jià)比]
    購(gòu)車這種確實(shí)就是沒有什么好不好,只是看自己需求了,霸道很好看很霸氣,但是空間有點(diǎn)局促,普拉多也很不錯(cuò),但是就是貴了點(diǎn),所以綜合下來,我還是挑選了漢蘭達(dá),畢竟對(duì)于一個(gè)男人來說,有時(shí)候不僅要顧及自己的享受,家人也是重要的
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