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廣汽豐田-

漢蘭達

外觀
4.79分
內飾
4.33分
空間
4.85分
舒適
4.73分
油耗
4.41分
動力
4.48分
操控
4.46分
性價比
4.56分

口碑集錦

小鼻涕w9

新手上路

發表于 2018-12
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2018款漢蘭達2.0T 四驅豪華版 7座
    購入時間
    2018-07-06
    購車地點
    [浙江省]
    裸車價格
    30.18萬 (廠商指導價 29.98萬)
    當前油耗
    12L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    當時七座看了好多車，有比漢蘭達便宜的，有比它配置高，外形炫酷的，最后決定買這個車一是相信豐田品質，二是外形中庸，比較低調務實。

    愛車評價
    [最滿意]
    雖然我不怎么使用漢蘭達的四驅功能，但我覺得還是要買四驅的漢蘭達，才是真正合適的一款車。當然，因為沒有使用，所以我對漢蘭達的四驅系統反倒沒有什么意見可以評價，我最滿意的也不是它提供了四驅的配置。漢蘭達我覺得我最滿意的事情就是他的綜合性價比還是非常高的。漢蘭達的這一代車型，也就是2018款是今年3月份才上市的，我那個時候之前就已經有很多的關注了。在經過了比較詳細的了解之后，也是問過一些開漢蘭達的車友之后，我才做出的選擇，就是因為漢蘭達漢蘭達型真的是一款具備了非常高的性價比，并且被人評價非常好的車型。我覺得這么多和我情況差不多的人都非常滿意漢蘭達，那才是我真正對漢蘭達最滿意的部分。
    [不滿意]
    大燈，鹵素大燈個人感覺夜間行車比較暗，這個是需要后期改的。腳剎，家里的奔馳是自動啟停配合outhold非常好用，漢蘭達的腳剎非常不習慣，也不好用。輪胎，輪胎是不是廠家隨機發的？尊貴版的是鄧祿普，我的豪華版的我看到了韓泰，東洋，鄧祿普，我們的是東洋，隨時都會有石子卡在縫里，走起來就塔塔塔的響。剎車踏板，有點松，左右有間隙，到時候檢查一下，是不是有問題？車無完車，只要她的缺點你能忍受就好。
    [外觀]
    外觀設計非常的霸氣，也很上檔次，開出去哪絕對倍有面子，都不用說的，而且感覺加了前后杠也挺好看的，我之前在路上看到過老款漢蘭達，感覺這個前臉比老款好看，個人看法，唯一不滿意的就是前大燈，造型也挺好看的，就它適合鹵素燈，非常不滿意，自己改裝吧，新車又不想動，不改吧晚上開車近光燈跟沒開差不多，開個遠光跟人家近光燈差不多，這設計車燈的人都說閉著眼睛想的吧。前臉，新的比較好看點后尾的設計也比較多飽滿，再突出來點從后面看都有點像面包車了，哈哈哈，后尾燈也挺好看的，車身腰線比較好看，沒啥凌亂的線，能降低風阻，也算為了省油吧！
    [內飾]
    內飾造型應該變化一些了，畢竟同級別冠道URV的內飾要甩漢蘭達好幾條街，但漢蘭達優勢是用簡單的造型來創造更多的空間。儀表臺的利用率很高，漢蘭達的做工也不錯，軟包有很多，摸起來手感不錯，廣豐的裝配工藝還是值得肯定的，各部位沒有松散的感覺，新車內飾有一些味道，開窗幾天味道小多了。音響方面，對于不是發燒級別的我已經相當夠用了，原裝機頭的高低音分界明顯，低音沒有喇叭共振的現象，方向盤的手感不錯，原裝的真皮握起來很舒服。儀表臺看著很舒服檔把阻尼感很舒適，各個按鈕布局協調，尤其超大的扶手箱，讓人愛不釋手的感覺，內部空間巨大，飲料放十多。
    [空間]
    我們家就我最高174，所以第一排空間很大，第二排我坐著調到合適的距離，第三排也能很舒適的坐下。乘坐空間：頭部空間也比較充裕，前后三排的空間都比較好。儲物空間：二三排放倒，拉家具都沒問題。中央扶手盒，大得要分上下層，很滿意，儀表臺上的一長條儲蓄條，也非常方便。只是我覺得門上的儲蓄槽小了一點，但也能勉強放我的手包，還好吧。全家出游時：這個車中國境內應該大多數地方都能帶著我們全家去了，以后自駕游就可以全家出動了。有時間希望自己自駕一趟西藏，看一下路上的風景，挑戰一下自己。給家里人買了紗窗，后排氣墊，這樣他們去野外露營，這樣就能美美的在車上睡一覺了。
    [舒適]
    漢蘭達的懸架調校都是不錯的，很多車友都反映開著大漢就像坐船,剛開始我還沒有體會，最近開車確實覺得開車的感覺真像是坐船感覺很不錯，后排放倒可以當床非常舒適；大漢的空調不錯，冷暖風送風很快，風量很足，分區空調真的是很好用的配置，再也不用擔心孩子在后排休息被空調吹感冒了。
    [油耗]
    油耗從最初提車的17個油跑到現在平均11.4左右，合每公里8角錢的油費，整體感覺油耗還可以缺點就是喝細糧。油耗不錯爭取再降一降
    [動力]
    在去看車之前，有些人說動力夠用，有些又說很肉，搞得我也不知道該信誰了。在試駕的時候，我覺得動力是有點弱，感覺提速提不起來，是一輛悠悠閑閑的大懶漢，還能忍受，覺得他就應該是這樣的。提車回來的時候，跑了一段二級路，感覺超車還是隨心所欲的，在我的心里又加了一分，感覺夠用了。這個車雖然只是6AT，但是調教的相當可以了，沒有那種明顯的頓挫感，點個贊！
    [操控]
    沒有全景攝像頭是我對漢蘭達一個不太滿意的部分，這也從一定程度上影響了我對漢蘭達操控的水平。雖然前后倒車雷達以及整個車的中控屏幕的一個綜合性的處理，讓漢蘭達操縱的時候還是有一些比較便利的輔助功能。可是沒有我想象的那么強大的功能，不過它在日常行駛的時候的平穩程度，以及方向盤的這種輕盈和精準程度，我都是比較滿意的。只能說沒有高科技的設備讓我覺得操控更輕松一些，但是基礎的操控還是比較強大的。
    [性價比]
    原計劃兩驅豪華預算33以內落地，因升級四驅最后落地33.5。感覺價格不錯性價比高，而且配備TSS智行系統，這個系統非常好用，車道偏離很靈敏，啟停系統也是很棒的設計，等紅燈時間長的時間直接關閉發動機，雖然買漢蘭達是件不容易的事情，但這臺車值得等。動力夠用顏值超高空間巨大綜合對比完爆銳界冠道，選大漢絕對差不了，車子底盤做工扎實，速度140還穩穩的，全景大天窗非常漂亮，雖然目前公里數跑的不多，油耗市區表現平均11.4左右；每公里油錢大概八角，對于自重超兩噸的大白來說,油耗表現還是令人滿意的。
    1 +1

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