一汽奔騰試駕評測

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奔騰T99 18.69萬起

愛卡搶先試駕一汽奔騰T99 不負旗艦之名

2019-09-20 93 327w

從一汽奔騰T77到T33，每一款車型都帶給我們不少驚喜。但這兩款車型難以支撐起T家族系列。于是，旗艦車型T99...[詳情]
奔騰T33

家族化設(shè)計是亮點愛卡試駕一汽奔騰T33

2019-07-28 75 1.0w

去年一汽奔騰推出的一汽奔騰T77，以年輕化的設(shè)計和有新意的人機互聯(lián)系統(tǒng)，引起大范圍的關(guān)注熱議。現(xiàn)在一汽奔...[詳情]
奔騰T77 11.48萬起

華麗的轉(zhuǎn)型之作愛卡試駕一汽奔騰T77

2018-11-12 3501 234w

一汽奔騰之前的車型給人印象并不算太深刻，而現(xiàn)在將有一款車扭轉(zhuǎn)這個局面，它就是一汽奔騰T77，一汽奔騰轉(zhuǎn)型...[詳情]
奔騰X40

百公里最低6.8L 奔騰X40迷你X Ring

2017-08-25 3512 3.0w

每次的迷你X Ring得到大家的好評，吸引了一大批卡友的關(guān)注，為此，我們找到了一汽奔騰X40，讓它參與到我們的...[詳情]
奔騰X80

老將升級煥新顏愛卡試駕一汽奔騰X80

2017-06-06 3506 34.9w

在這個級別斗爭愈演愈烈的現(xiàn)在，僅依靠外觀和品牌已經(jīng)不能贏得消費者，要進一步進化。2017款一汽奔騰X80在經(jīng)...[詳情]
奔騰B50

進步可見前景可觀奔騰B50對比C4世嘉

2016-08-01 3504 12.4w

作為上半年國內(nèi)市場關(guān)注度最高的國產(chǎn)緊湊型家用轎車，全面而徹底的設(shè)計革新讓全新奔騰B50重獲新生。憑借出挑...[詳情]
奔騰B50

升級，全面而徹底試駕全新一汽奔騰B50

2016-06-09 3506 12.8w

在頭頂著高原反應(yīng)來到青海湖的第二天，逐漸減輕的頭痛和恢復(fù)自然的呼吸終于讓我氣定神閑的站在了這臺全新一...[詳情]
奔騰B30

感受實力均衡之美愛卡試一汽奔騰B30

2015-10-23 5183 9.4w

雖然，B30被定義為入門，但體現(xiàn)在整車設(shè)計方面的亮點確很多。尤其是外觀設(shè)計的成熟，展現(xiàn)出較高的設(shè)計實力。...[詳情]
奔騰X80

渦輪增壓上身試駕2015款奔騰X80 1.8T

2014-09-22 5176 1.0w

奔騰X80進行了年度改款并換裝1.8L渦輪增壓發(fā)動機。而我們在海拔3600多米的拉薩，也將體驗這款新發(fā)動機能否讓...[詳情]
奔騰B70 9.88萬起

由內(nèi)至外升級換代試駕全新一汽奔騰B70

2014-05-12 5161 25.0w

與眾多自主品牌車企不斷在老舊平臺上推陳出新的做法不同，采用全新技術(shù)平臺打造的奔騰B70是一款不折不扣的換...[詳情]