別克試駕評測

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君威 15.98萬起

升功率達到81千瓦！試駕別克新君威2.0T

2010-03-02 4 9.7w

162千瓦的最大功率，350牛米的最大扭矩，81千瓦的升功率，如果我告訴你這樣的數據僅僅依靠2.0升排量的發動機...[詳情]
英朗XT

運動真豪杰深度試駕別克英朗XT【圖】

2010-03-01 1 24.7w

我知道也許你最想看到的還是它與高爾夫之間的決斗，我也很想知道他們之間的捉對廝殺到底會鹿死誰手。對于這...[詳情]
英朗XT

同行勁敵深度試駕上海通用別克英朗XT

2010-02-20 9 4161

勁敵？誰的勁敵？我想整個緊湊級車陣營的成員們，都應該好好思索一下這個問題。并不是誰都有資格成為英朗的...[詳情]
君威 15.98萬起

追趕“T”式潮流試駕別克新君威2.0T

2010-02-08 2 16.9w

不知道從何時起，各大品牌在它們的動力配置上紛紛追求渦輪增壓技術，這與渦輪增壓發動機擁有充沛的動力以及...[詳情]
英朗XT

主流還是另類試駕通用別克英朗運動版

2010-01-26 1 7.7w

往往主流與另類屬于兩個并不相干的領域，但如今兩個領域間更多地融合卻創造出了人們內心所渴望得到的東西，...[詳情]
君威 15.98萬起

傳統高端路線試駕上海通用別克新君威

2010-01-25 7 5.9w

當發動機增壓技術出現之后，要想獲得更大的動力輸出不需要單純地提高發動機的排量，增加渦輪或者機械增壓裝...[詳情]
英朗XT

蓄勢待發·挑戰經典試駕全新別克英朗

2010-01-14 12.8w

�？怂褂⑿圻t暮、308又遲遲未至，c4在傳動系統方面尚不完善、而馬自達3也始終未能成為一款純正的歐化產品。...[詳情]
君威 15.98萬起

配置升級更實惠試駕2011款別克新君威

2009-12-22 2 38.8w

我們上周駕駛了2011款別克君威原型車，這使我們不僅回憶起通用副總裁鮑勃-盧茨（boblutz）在別克車展廳宣布...[詳情]
君威 15.98萬起

眼疾手快試駕上海通用新君威1.6T+6MT

2009-12-04 2 6.5w

趁著大眾的1.4tsi發動機還在若隱若現之時，上海通用以迅雷不及掩耳之勢推出了君威1.6t。這不僅讓上海通用成...[詳情]
君威 15.98萬起

激活密碼試駕上海通用別克新君威1.6T

2009-11-30 2 4569

我有些應接不暇了，身邊是最熟悉的新君威2.4l，上一次是在塞上江南相約新君威2.0t，這一次是在蒙古草原酣暢...[詳情]

別克關注排行

車系	優惠	指導價

別克GL8 陸	-	22.99萬
君越	-	17.99萬
君威	-	15.98萬
別克GL8 ES	-	31.79萬
君威GS	-	24.98萬
昂科旗	-	29.99萬
威朗	-	12.89萬
微藍6純電動	-	11.28萬
昂科威S	-	19.69萬
威朗GS	-	14.79萬

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