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: lablabtime
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認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2016-04

購入信息

愛車車型: 2014款愛騰2.0T 自動四驅豪華柴油版

購入時間: 2015-01-01

購車地點: 重慶韓龍汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 21.98萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 越野

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 結實、可靠、安靜、省油、視野通透

[不滿意]: 龐大的中規定制版簡配嚴重，缺少座椅通風，方向盤加熱，日行燈，導航機頭也是龐大的爛貨，提車就爛了，換了一個，我看也用不了多久。

[外觀]: 這個見仁見智，看久了我不覺得丑，但也不覺得好看，特別是屁股，完全是個性的存在。

[內飾]: 不好看，也不丑，內飾其實很好用，各種功能分布看似凌亂卻觸手可及，做工還是過得去�；径际晴M塑的，包括后門，手感比較硬。

[空間]: 橫向很寬，頭部很好，后排也不錯經常擠4個人，后備箱高度不行，造型限制了，寬度可以，不要想放很高的東西。

[舒適]: 平路、泥路、爛路很舒服。但不平的水泥路顛簸比較大，大梁車的本性不可避免，簧下質量太大和硬軸的緣故。愛騰的硬減震我來說一下，由于掛爆了一條原廠耐克森，已換265 60R18的倍耐力蝎子ATR，胎噪略有上升但不大，跑平的高速靜音很不錯，過大波浪起伏路面也很愜意，跑糙路面和突然遇到小坑顯顛簸，但我下了泥地試硬減震跑真舒服，原廠的萬都減震器其實不差的，不建議亂搞減震，原廠其實挺好。

[油耗]: 綜合油耗8.5，跑長途6，沒的說，杠杠的，一箱油重慶去茂縣太子嶺滑雪，滿油出發，爬到3000米，回來，整整1000+，還有油，續航還有100+，尼瑪全程不用加油的節奏，看著人家-10號柴油，沒法加。

[動力]: 柴油嘛，常用速度提速嗷嗷的，實測0-100 10.7秒，跑高速100-140提速也不錯，140-160要慢一些，160往上就慢了，最快跑過190（新修的高速，無測速，無車，路面很好），還能再快吧，群里有上200的，但大梁車不建議跑這么快，忽忽悠悠的，安全第一，平時長途就100-120，速度與節能兼顧了。高原最高上了4200，超2.0自然吸氣的城市SUV跟玩似的，動力衰減不多，不冒黑煙。

[操控]: 在開過的大梁車里面算不錯的，好過普拉多，帕杰羅，減震硬嘛也有功勞。不能和城市SUV比操控，特別是CX5之流。

[四驅]: 分時四驅，穩當耐操，沒有多片離合器不會打滑過熱，玩越野的都知道。電子限滑也很給力，同場地霍稀泥對比過帕杰羅和老奇駿，總體感覺不輸帕杰羅，比老奇駿強。

[性價比]: 整車沒啥毛病，就龐大加裝的導航壞了，索賠換了個，質量也不行，以后自己換好的。

追加口碑 2016-09-30

當前油耗: 8.5L/100km

當前里程: 35000km

愛車評價

[最滿意]: 這次長途奔襲青海湖大環線其中支線深入柴達木盆地看了水上及陸上雅丹魔鬼城總計5700公里全程燒油約2100塊高原4000左右動力強勁超車輕松

[不滿意]: 后備箱放了新買的全尺寸備胎占了很大空間愛騰還是改外掛備胎架合適

[外觀]: 不說了

[內飾]: 不說了

[空間]: 不說了

[舒適]: 不說了

[油耗]: 不說了

[動力]: 不說了

[操控]: 不說了

[四驅]: 不說了

[性價比]: 不說了

實拍圖片

0 +1

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: 吱吱哇哇
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2014款愛騰2.0T 自動四驅豪華柴油版

購入時間: 2014-11-28

購車地點: [四川省]

裸車價格: 21.5萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

誰用誰知道，這么好的車為什么賣得不好？我認為還是跟市場開拓有關系，身邊的很多人甚至都不知道有這樣一個品牌的汽車，更別說買車了。

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愛車評價

[不滿意]: 現在最不滿意就是4S太差，起碼四川成都的4S基本就是個擺設。

[性價比]: 提速效果好，完全顛覆了我以前開了7年柴油車的觀念。海拔3600米，基本沒太多引人注意的高原反應，曾經在藏區公路上跟著奧迪和陸虎飚過一段近130多碼車速。外觀嘛，我的是2014款，不像老款那么另類，但是幾年的自駕游，在旅行點、在高速服務區也吸引了不少愛車人的圍觀。

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: 布丁馬蹄酥
本站元老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2014款愛騰2.0T 自動四驅豪華柴油版

購入時間: 2017-01-20

購車地點: [天津市]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

平時在市里開超車毫無壓力，油耗10出頭，天津這么堵的道路，加上2噸的自重，我覺得很滿意，內飾一般，不算精細，但是說的過去，當然買這車又不是買它的內飾；總之，雖然小眾，但是回頭率高，性能優秀，油耗不高。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 性能，雖然是柴油發動機，但是噪音不大，尤其隔音效果很好

[不滿意]: 暫時沒有

[外觀]: 很炫，回頭率高，大翹臀

[內飾]: 一般，不是很精細，但是說得過去

[空間]: 一般，由于翹臀的原因，后備箱高空間略小，放水杯的地方沒有

[舒適]: 良好，作為分承載式車身，不能對舒適度要求的太苛刻了

[油耗]: 不錯，市區10，高速綜合8.3

[動力]: 好，超車提速很快，無壓力

[操控]: 好，輪很輕，轉彎角度很小，不覺得車大

[性價比]: 很值了，進口原裝車春節前買的新愛騰，老婆第一眼就看上了愛騰的翹臀；當然了，我是看上了柴油分時四驅，255、18的輪轂；春節期間去了趟山西平遙來回1500公里，平均油耗8.3，平遙氣溫-12度，中石化只有-10的柴油，有點小擔心會凍上，實際擔心沒必要，妥妥的點火，沒有任何問題；平時在市里開超車毫無壓力，油耗10出頭，天津這么堵的道路，加上2噸的自重，我覺得很滿意，內飾一般，不算精細，但是說的過去，當然買這車又不是買它的內飾；總之，雖然小眾，但是回頭率高，性能優秀，油耗不高。

0 +1

: 橙風小超
黃金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2016-09

購入信息

愛車車型: 2014款愛騰2.0T 自動四驅豪華柴油版

購入時間: 2015-02-14

購車地點: 松原金田 [吉林省]

裸車價格: 21.98萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野拉貨

愛車評價

[最滿意]: 隔音性能最滿意，底盤扎實，除了胎噪，基本沒有別的聲音

[不滿意]: 改裝件少，除非去韓國要不很難找到

[外觀]: 個性，溜背車身鼻祖！X6都是兒子

[內飾]: 不規則，雖然說不是很現代，但是零幾年的設計還是很前衛的，

[空間]: 夠用

[舒適]: 越野不舒適

[油耗]: 6.5油耗高低取決于個人手法

[動力]: 強勁！�。。。。。�！

[操控]: 靈活

[四驅]: 沒得說

[性價比]: 進口確實扎實

0 +1

: chenxxu
本站元老
認證卡友

綜合評分3.88

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2016-07

購入信息

愛車車型: 2014款愛騰2.0T 自動四驅豪華柴油版

購入時間: 2015-08-06

購車地點: 新港 [四川省]

裸車價格: 20.88萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 7.6L/100km

購入用途

自駕游

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愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 漆面

[外觀]: 仁者見仁，智者見智

[內飾]: 不算好也不算太差

[空間]: 除了尾箱其他的都還好，儲物格什么的還有很大的提升/改進空間

[舒適]: 座椅有點薄、靠背很舒服，水泥路面很顛簸，非鋪裝路面還是有優勢滴

[油耗]: 7.5左右

[動力]: 很好，起步的時候如果每次都是緩慢加速的話電腦會有記憶，要是某次起步想要急加速會有1~2秒的延遲

[操控]: 很好，沒有笨重的感覺

[性價比]: 動力系統是亮點，配置也很厚道。但一想既能討好用戶又不費撒錢的配置確沒有。

0 +1

: 小鳥龍
青銅元老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2016-05

購入信息

愛車車型: 2014款愛騰2.0T 自動四驅豪華柴油版

購入時間: 2015-05-23

購車地點: 云南省昆明市雙龍明盛達公司 [云南省]

裸車價格: 21.9萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 油耗和動力是最滿意的地方

[不滿意]: 不帶胎壓監測，不帶LED日行燈，車內放水的地方太少

[外觀]: 外觀大氣，通過性強

[內飾]: 內飾就是放水的地方太少了

[空間]: 前后空間很不錯，后備箱空間比較小，因為帶大梁，長途的話拉東西拉的比較少

[舒適]: 舒適度一般般，因為帶大梁，后減震偏硬，魚和熊掌不可兼得嘛

[油耗]: 油耗我全山路10升左右，高速開空調8.5左右

[動力]: 柴油動力沒得說的，1.8轉動力強勁，上坡輕松秒殺大貨車

[操控]: 個人認為操控不錯，很順手

[四驅]: 很少用到，看起來也不差到哪里去

[性價比]: 品質還是過硬的，我的愛騰沒被減配多少，值得信賴

0 +1

2.0T 自動四驅豪華柴油版

口碑集錦