1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型

[最滿意]

1 . 最滿意的就是大眾的做工了 ， 雖然說車是入門級別的 ， 內(nèi)飾不咋地 ， 但是大眾的做工比較精細(xì) ，各人感覺還不錯(cuò) 2 . 隔音也比較 不錯(cuò) ，車門感覺很厚這種 ，這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了 。 3 . 大眾的底盤也是一流的 ，整體性感覺 很強(qiáng) 。 4 . 方向盤回饋力度適中 ， 手感感覺也不錯(cuò) 。 5 . 無論是前排后排，還是后備箱，空間是家用沒問題。磨合期油耗讓人驚喜，開了快一年多一點(diǎn)問題都沒，合資車省油省心

[不滿意]

輪轂太差，能省錢的地方都給省了，性價(jià)比太低 ，減配超級厲害 ，要啥沒啥 ， 只有一個(gè)收音機(jī) ，車內(nèi)鍍絡(luò)條都沒有 ， CD機(jī)也沒有 ， 后視鏡還是手調(diào)的 。 發(fā)機(jī)艙的噪音 ，確實(shí)挺大的 ，不管是定速還是巡航 ，都很明顯 。

[外觀]

我買的是白色的 ，中規(guī)中矩 ，標(biāo)準(zhǔn)的大臉 ，腰線硬朗 ， 比老款的好看多了 。 做工車漆：做工在同級別沒什么可以挑剔的 ，大眾在這方面特別的嚴(yán)謹(jǐn) 。 車身造型：腰線很硬朗 ， 特別的男人 ，造型嘛 ，都是大眾的套娃 ， 不過新款的比老款的好看多了 。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾真是不咋地 ， 車上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ，后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起嚴(yán)重 ，影響后排中間人員舒適性 。 異味異響：塑料味特別的大 ， 買來開窗戶放了好些天 ，還是有很大的塑料味 。

[空間]

空間就是我最滿意的一點(diǎn)了 ，不管是前排 ， 還是后排 ，都非常夠用 。在同級別的車?yán)锼闶潜容^大的了 。后備箱特別的深 ， 幾乎沒有什么對手了 。絕對占到了 中上等的水平 。 全家出游時(shí)：除駕駛員以外 ， 3個(gè)大人 ，一個(gè)小孩 ， 空間絕對夠用 。 放行李：后備箱特別的深 ， 一般的東西沒不在話下 。

[舒適]

舒適性方面還是很不錯(cuò)的 ， 懸架特別的軟 ， 過坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ，速度快的話稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤 ，但是比我騎摩托車上班強(qiáng)多了 ，隔音還行吧 ，沒開過什么高級一點(diǎn)的車 ，自我感覺捷達(dá)隔音良好 。 噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 ， 不過車?yán)镎�常的說話還是可以聽清的 。 空調(diào)：夏天制冷特別的給力 ， 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 ， 冬天暖風(fēng) ， 水溫上來了以后 ，熱的也特別的快 。

[油耗]

我這自動(dòng)擋的 ， 平時(shí)大多時(shí)間都在市區(qū)開 ，9個(gè)油感覺已經(jīng)不錯(cuò)了 。 高速路段表現(xiàn)：高速120特別穩(wěn)定 ， 底盤也特別的扎實(shí) 。

[動(dòng)力]

D檔的模式下 ，起步想要不肉就得使勁的踩油門 。 。 等到了 2檔 3檔的時(shí)候 就不是太肉了 ， 可以說是 ，踩多少 ，走多少 ，反應(yīng)比較直觀和線性 。總體來說 ， 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 ， 在城市里跑沒什么可說的 。 加速表現(xiàn)：都市小流氓這個(gè)稱號不是白來的 ， 只要你舍得踩油門 ， 強(qiáng)烈的推背感 。。加速表現(xiàn) ：s擋響應(yīng)速度快 ，超車或上長坡很給力 ，但在勻速行使油門又踩的很深時(shí)由D切S前需要再切然后再加油 ，不然發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速可能達(dá)到4000~5000轉(zhuǎn)咆哮 ，而且ecu默認(rèn)降檔 。 動(dòng)力平順性：2檔 3檔 的以后特別的平順 ， 油門踩多少來多少 。。 跑高速：S檔跑高速120還是很輕松的 ， 這和他扎實(shí)的底盤有很大的關(guān)系 。 。

[操控]

方向盤很穩(wěn) ， 底盤特別扎實(shí) ， 高速的時(shí)候方向盤很重 ， 低速的時(shí)候特別靈活 。

[性價(jià)比]

俗話說 ，一分錢一分貨 ， 花這個(gè)價(jià)位 ，能買到 ， 這個(gè)動(dòng)力 ，外觀 ，品牌 ，可靠性不錯(cuò) ， 還很保值的車子 ，也沒什么可說的了 。因?yàn)橄矚g德系 ， 喜歡他們的嚴(yán)謹(jǐn) ， 就是花錢買大眾標(biāo) 。這價(jià)位的合資車也沒幾個(gè) ， 都市小流氓 ， 城市里開絕對夠用 ， 超車啥的都不在話下 ， 便宜 ，抗造 ，皮實(shí) 。 大眾信仰 ， 六七萬的手動(dòng)擋轎車底盤 空間 鈑金工藝 油耗 可靠性 后期使用成本在同價(jià)位都屬于相對優(yōu)秀的水平 ，除了隔音減震差些各方面很均衡的一輛車 ，雖然沒啥配置但起碼不會(huì)粗制濫造 ，總之捷達(dá)就一過日子的車 ，好開省心省錢才是關(guān)鍵 。

[最滿意]

高速很省油5-6升、國道更省4-5升油、外觀方面算是中規(guī)中矩，當(dāng)初買車看過愛麗舍、標(biāo)致301覺得和新捷達(dá)相比還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)！內(nèi)飾做工還算可以，大眾一直給人的感覺都是簡約！

[不滿意]

動(dòng)力偏弱，一直D檔開了，很少用S檔，高速120以上加速費(fèi)力，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是異響，夏季過減速帶右后門異響，估計(jì)是玻璃和膠條摩擦的動(dòng)靜，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)支架異響。

[外觀]

外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，比較喜歡，白色外觀顯大，車漆硬度也很不錯(cuò)，晚上一直停地庫里，車漆亮度在一年多之后還是很不錯(cuò)！

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾可以說很簡單、低配后門幾乎沒有儲(chǔ)物空間，前門、手套箱、中控臺(tái)儲(chǔ)物空間還可以，不喜歡在車?yán)锓藕芏鄸|西，算是安慰一下自己吧。

[空間]

后備箱空間相比于同級別車型來講，算很大了，兒子的自行車等等，都能裝得下，車內(nèi)空間如果正常體重5個(gè)人不成問題，4個(gè)猛漢也不在話下！

[舒適]

舒適度來講算同級別可以接受的水平，畢竟是低配車，選一個(gè)好一點(diǎn)的座套+靠背，開長途也感覺不到太累。

[油耗]

油耗高速給我很大的驚喜，曾經(jīng)往返2000公里，只用了650塊錢油，約等于0.325一公里，國道感覺比這個(gè)還省，每次回家看爸媽（往返200公里，實(shí)際也就4-5升油），不過冬季堵車對于自動(dòng)擋車型來講油耗能達(dá)到11-12個(gè)，夏季開空調(diào)市區(qū)不堵車平均也就8個(gè)油！

[動(dòng)力]

動(dòng)力偏弱，一直D檔開了，很少用S檔，高速120以上加速費(fèi)力，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是異響，夏季過減速帶右后門異響，估計(jì)是玻璃和膠條摩擦的動(dòng)靜，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)支架異響。

[操控]

捷達(dá)的操控沒的說，符合這個(gè)級別相對的操控感覺，轉(zhuǎn)向不算輕也不算重，虛位還是有一點(diǎn)點(diǎn)，不仔細(xì)感覺不出來，畢竟開了1年多，還是多少能體會(huì)出來一點(diǎn)。

[性價(jià)比]

品質(zhì)可以接受，有些共性的小問題，無視了，都可以接受！

[最滿意]

最滿意的還是油耗,簡直讓人難以置信!加滿一箱油,六百公里妥妥滴!外觀也很漂亮！

[不滿意]

缺少發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,車?yán)锫牭煤芮宄?還有就是內(nèi)飾的材質(zhì),觸目可見,觸手可及的地方全部都是硬質(zhì)塑料！同價(jià)位的國產(chǎn)車的內(nèi)飾比這個(gè)強(qiáng)多了,經(jīng)過這么久的駕駛,還是不錯(cuò)的,除了上邊說的這些.

[外觀]

外觀很漂亮大氣！尤其是前機(jī)蓋上的折線和腰線。顯得很是運(yùn)動(dòng)年輕！但是被各種車友各種說就是一教練車......

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是很大眾的，大眾車內(nèi)飾造型都差不多．內(nèi)飾的做工還是可以肯定的，但是材質(zhì)就算了，觸目可見,觸手可及的地方全部都是硬質(zhì)塑料，用手一摸硬硬的塑料，太掉價(jià)了

[空間]

前排和后排空間都很寬敞，平常坐滿也不會(huì)覺得擁擠，后備箱也還不錯(cuò)，很深很寬敞，拉個(gè)貨啥的都不在話下！

[舒適]

懸架調(diào)教的算是比較舒適，對細(xì)小震動(dòng)過濾的很好，但是路感也很清晰，過減速帶啥的也還可以，但是后排還是能感到有不小的跳動(dòng)．

[油耗]

油耗因?yàn)槭堑团滠嚕瑳]有行車電腦顯示，只能估算，大概5個(gè)左右吧，反正一箱油跑個(gè)7００多公里還是妥妥的．

[動(dòng)力]

動(dòng)力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說開這車不能著急。加速中規(guī)中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說還行，但是也不強(qiáng)求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個(gè)Ｔ吧，1.5帶個(gè)Ｔ加速就上來了．但是就不是這個(gè)價(jià)位了．換擋的平順性還不錯(cuò)，熟悉了之后換擋基本上不會(huì)有頓挫．因?yàn)槭堑团滠嚕�之前車轱轆是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來感覺飄啊，后來找人在４Ｓ店拿的高配寶來拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩(wěn)多了，但是犧牲了油耗和動(dòng)力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！

[操控]

操控來說，還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，指哪打哪不敢說，但是開起來還是很有信心的．懸架的調(diào)教也還不錯(cuò)，在老家好多的土路，各種坑坑洼洼，車內(nèi)的顛簸也不是很大．速度慢的時(shí)候方向盤還可以，速度起來之后方向盤很沉，給人一種很穩(wěn)的感覺，雖然是后輪鼓剎，但是也剎得住，剎車系統(tǒng)很優(yōu)秀，一踩就有，頗有跑得起來也剎得住的趕腳！

[性價(jià)比]

性價(jià)比不錯(cuò)很適合百姓，全新捷達(dá)采用了大眾最新的第七代家族臉譜，可以說除了車標(biāo)之外，它與老捷達(dá)不再有任何聯(lián)系，動(dòng)感圓潤的車身造型符合這個(gè)時(shí)代的流行趨勢。燈、進(jìn)氣格柵和前杠的造型有小幅改變，給消費(fèi)者們帶來了更多的新鮮感，也很符合國人們低調(diào)內(nèi)斂的喜好。

[最滿意]

口碑好

[不滿意]

性價(jià)比真的很低，自動(dòng)低配什么都沒有……

[外觀]

捷達(dá)最開始改款的時(shí)候著實(shí)的驚艷了，不過現(xiàn)在看來也就是那么回事了。

[內(nèi)飾]

做工很好，用料就那樣了，連個(gè)中央扶手都沒有……

[空間]

感覺空間還可以吧，乘坐空間沒啥問題，只是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。后排門上啥都沒有。

[舒適]

還可以吧，懸掛很硬，不過座椅坐著還算舒適。

[油耗]

我也不知道自己的油耗是多少，我不會(huì)算，也沒有表顯示，不過一個(gè)月加三百塊錢的油，我感覺不算多。

[動(dòng)力]

人們都說這個(gè)車只是為教練而準(zhǔn)備，我看是真的，加油門也不怎么走道。

[性價(jià)比]

說實(shí)在話，這車的性價(jià)比真的不是很高，不過大家都覺得大眾口碑比較好，特別是捷達(dá)，怎么造也造不壞。

[最滿意]

整體外觀好，我喜歡這款車，物美價(jià)廉，物超所值。不僅外觀耐看，還節(jié)油嘔。

[不滿意]

偶爾有異響。有待改進(jìn)哦。

[外觀]

漂亮，大氣，中規(guī)中矩，與我的審美觀有共鳴。它的前臉，大燈，以及車身線條，我都喜歡。

[內(nèi)飾]

一般，能接受。低端產(chǎn)品嘛，受價(jià)格影響。即使這樣，也有很大提升空間咯。

[空間]

空間大，能滿足日常需要。像購物啥的，放兩三百斤東西，沒有一點(diǎn)問題。出去旅游，那就更不用說了，就一個(gè)字：“爽”！

[舒適]

駕駛平穩(wěn)舒適，自我感覺良好。開車跑個(gè)幾百公里，一點(diǎn)也不覺得累。

[油耗]

油耗比較低，在期望值之內(nèi)。

[動(dòng)力]

動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足家用。起步，超車，上坡都能得心應(yīng)手，水到渠成。

[操控]

操控靈活，轉(zhuǎn)向，油門，剎車靈敏，應(yīng)用自如，從不拖泥帶水。

[性價(jià)比]

品質(zhì)優(yōu)良，未出現(xiàn)大小故障。