400 暢享版

最愛后備箱的大空間和前臉設(shè)計加速能力另外中控的不對稱造型設(shè)計方向盤質(zhì)感都很不錯續(xù)航也夠用

就說跟國產(chǎn)車比，這樣的配置和性能，配上這樣的親民價格，也是合適到爆了。

性價比很高，這樣的性價比，也就國產(chǎn)車能達(dá)到，合資車別說是純電車，就是燃油車這種配置也得15萬以上才能買到

不限號而且還有政府補貼，這一這款車的性價比挺高的，各種配置也都還可以。

最愛后備箱的大空間和前臉設(shè)計加速能力另外中控的不對稱造型設(shè)計方向盤質(zhì)感都很不錯續(xù)航也夠用

最滿意一點，應(yīng)該就是電動車省錢吧，在城市里面開，電動車確實很合適，還有補貼也很實惠。

方向盤比較穩(wěn)，車速開上130沒問題，沒有明顯感覺，去過周邊的小河，在土路上表現(xiàn)比較優(yōu)秀，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，地盤高，沒有想象的電車會很脆弱。