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: xuser1854408
青銅長老

綜合評分4.13

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

3
動力

5
操控

3
性價比

2

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2018款埃爾法改款 3.5L 尊貴版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 浙江元通龍通豐田汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 103萬 (廠商指導價 82.30萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

太坑了，買車什么配置都沒加就加價二十多萬！現在想起來好后悔。

愛車評價

[最滿意]: 空間和舒適

[不滿意]: 加價

[空間]: 很滿意

[舒適]: 很滿意

[外觀]: 好

[內飾]: 有點老氣

[油耗]: 高

[動力]: 還行

[操控]: 不好

[性價比]: 低

0 +1

: T1318
新手上路

綜合評分3.25

空間

5
舒適

2
外觀

5
內飾

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

1

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款埃爾法改款 3.5L 尊貴版

購入時間: 2018-07-10

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 82.3萬 (廠商指導價 82.30萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

接送小孩 商務接送 拉貨

愛車簡評

空間大，操控一般豐田車操控都一樣，沒有性價比不加價個人感覺都沒性價比可談

愛車評價

[最滿意]: 最滿意開長途第二排可以平躺著睡覺，

[不滿意]: 加價40多萬全部下來132W減震效果也就50W左右車的效果隔音效果速度上了100和30來萬車的隔音效果差不多速度開到120左右，車子都有點飄！

[空間]: 我們一家人個子都不算高6個人做的時候多空間很充足深圳訂的車沒貨車行幫我從廣東云浮調過來的

[舒適]: 減震不值那個價最多50W車的效果隔音30W的車的效果

[外觀]: 外觀應該是我除了第二排座椅之外最滿意的地方了

[內飾]: 內飾看似沒科技感不奢華但看得出用料和做工很精細

[油耗]: 5000公里左右城市跑14高速12-13

[動力]: 動力一般滿足大部分路況可能我對動力要求太高了

[操控]: 操控一般豐田車操控都一樣

[性價比]: 沒有性價比不加價個人感覺都沒性價比可談

0 +1

: samurai2000i
新手上路

綜合評分3.25

空間

5
舒適

2
外觀

5
內飾

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

1

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款埃爾法改款 3.5L 尊貴版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 82.3萬 (廠商指導價 82.30萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

接送小孩 商務接送 拉貨

愛車簡評

減震不值那個價最多50W車的效果隔音30W的車的效果，沒有性價比不加價個人感覺都沒性價比可談

愛車評價

[最滿意]: 最滿意開長途第二排可以平躺著睡覺，

[不滿意]: 加價40多萬全部下來132W減震效果也就50W左右車的效果隔音效果速度上了100和30來萬車的隔音效果差不多速度開到120左右，車子都有點飄！

[空間]: 我們一家人個子都不算高6個人做的時候多空間很充足深圳訂的車沒貨車行幫我從廣東云浮調過來的

[舒適]: 減震不值那個價最多50W車的效果隔音30W的車的效果

[外觀]: 外觀應該是我除了第二排座椅之外最滿意的地方了

[內飾]: 內飾看似沒科技感不奢華但看得出用料和做工很精細

[油耗]: 5000公里左右城市跑14高速12-13

[動力]: 動力一般滿足大部分路況可能我對動力要求太高了

[操控]: 操控一般豐田車操控都一樣

[性價比]: 沒有性價比不加價個人感覺都沒性價比可談

0 +1

改款 3.5L 尊貴版

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