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只要舍得給油變道超車還是很輕松的打開ceo模式油門反應(yīng)會(huì)吃頓一些

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經(jīng)典搭配,經(jīng)久不衰,就是中控屏幕那好收集指紋,別的都還好一些,它的高配版本是黑色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾給人感覺檔次高,但是不好打理,

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整體來說車還是很滿意的,但是就價(jià)格來說也真心是不便宜,都辦完了29萬了。

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自己心儀的選擇,當(dāng)然覺得性價(jià)比超高。感覺比別的MPV的性價(jià)比要高一些。

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座椅我很喜歡,但是懸掛真是太硬了,但相比于之前的霸道,這個(gè)懸掛已經(jīng)很好了。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很大,跑高速基本都是大風(fēng)聲,完全聽不到音樂。

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一分錢一分貨,比國(guó)產(chǎn)車差多了,塑料板裝飾已經(jīng)劃傷了,手機(jī)連車只能藍(lán)牙且只能聽歌,沒有導(dǎo)航。開車時(shí)耳邊有異響,首保時(shí)去處理!感覺是二排門發(fā)出來的!

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懸掛和大貨車一樣和坐在地板上開車沒區(qū)別但是換來的效果是支撐性很好,過彎姿態(tài)穩(wěn)定

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外觀屬于耐看形,但是他就是拉皮版的飛度18款取消了a版包圍很可惜

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外觀好看,我的是白色的,一好打理,二一個(gè)就是白色的是主流顏色還能保值,經(jīng)過這幾年的換代已經(jīng)越來越好,從以前的轎車門到現(xiàn)在的電動(dòng)滑門整體看來變化好大,外形到內(nèi)飾全都變了。

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雖說各種好,但是還是覺得偏貴,中配應(yīng)該在20萬合理。可惜競(jìng)品不給力,奧德賽也一直價(jià)格居高不下。