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: xuser1908709
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綜合評分4.63

外觀

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內飾

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續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: x陜西天銳盛航汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 22.3萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 231km

購入用途

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愛車簡評

當時在選擇人生中的座駕時自己還是蠻糾結和猶豫的，畢竟以自己現在現有的條件來講預算并不是很高，是兩者想在10萬價位以內選擇一輛值得信賴的SUV，當時在挑選的時候，我第一時間就看上了這輛kx3傲跑

愛車評價

[最滿意]: 首先說說滿意的地方吧。1、傲跑這款車作為小型SUV，在合資品牌中外觀算得上很大氣的，車內的空間也比較大坐著特別舒服，而且價格比較實惠多。2、油耗比較經濟，它是一款1.5排量車子自然在油耗方面省油的多，綜合油耗8升，相當于一臺家用車對于我來說確實挺實惠的養車也比較容易。3、傲跑這款車比較很好開，油門剎車都比較線性，方向盤也比較輕快所以在城市使用開著挺輕松

[不滿意]: 對傲跑不滿意的地方主要有1、1.5排量動力市區使用還是可以的，不過如果碰到坡道比較大爬個坡還是會感覺到動力有些不是太足夠。2、傲跑的隔音控制的比較一般，平時市區用用還算可以噪音還可以接受，但如果高速的話噪音還是有些大的，比較吵著長時間乘坐舒適感不是太好。3、對后排的兩端頭枕固定式不是太滿意，如果個子高的話坐后面頭部支撐不是太好，舒服感欠佳，還有就是后排沒有頭枕這對于坐后面中間的人更不舒服了，其它方面倒還能接受。

[外觀]: 傲跑的外觀大氣、時尚，虎嘯式前臉特別漂亮，分體式大燈特別美觀采用的是LED燈光晚上的效果還是挺不錯的，側面腰線不錯協調感還是挺好的，尾部依然很漂亮大面積鍍鉻裝飾條特別漂亮，稍后呼應，所以我對外觀絕對滿意。

[內飾]: 內飾整體不錯，中控儀表連成一體，看上去挺高檔的，空調及變速桿下方多處采用鋼琴烤漆面板看上去的質感挺不錯的，唯一不好的就是比較容易臟，新車也有一定的味道，由于采用大面積硬塑料所以有的時候也會有些異響，不過影響不是太大，所以這邊也不特別的去在意它。

[空間]: 傲跑的空間挺大的，平時坐五個成年人沒有任何問題，像我1.75身高頭部空間兩個拳頭，后排腿部空間兩個半拳頭位置，挺大的，后備箱空間家用完全夠用，后排座椅放倒后能裝不少東西在后面還是挺實用的。

[舒適]: 傲跑的舒適性還算可以，座椅還是比較寬大的，坐上去柔軟度適中很舒服，車內空調系統設有PM2.5裝置保證不錯的車內空氣的情潔，唯一不滿意的是就是噪音大了點，跑高速的話坐著不是太舒服，其它倒沒有什么。

[操控]: 傲跑的方向盤挺輕快的，操作起來特別輕松，剎車、油門使用起來特別線性，雖然后面是非獨立懸架但是行駛起來特別穩定，車身穩定系統、牽引力控制系統都有配備安全系數還是挺不錯的。

[性價比]: 選擇傲跑主要看中的是這款車的顏值，說實話在合資小型SUV算得上是很大氣、時尚了，而且價格這塊也不是很高，落地也就是一款家用轎車的價格還是很劃算的，通過它的顏值及價格是我選擇它最主要的原因。

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: gh1620635995
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綜合評分4.63

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性價比

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發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 甘肅寶通汽車銷售服務有限公司 [甘肅省]

裸車價格: 22.29萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 230km

購入用途

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愛車簡評

糾結了好幾個月，終于把要買的車定了下來，就是起亞的傲跑，開啟新一個人生新啟程，也進入有車一族了。工作是偏向于設計類，對于顏色飽和度這些比較敏感，自己擁有的東西都是偏向明亮的配色。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是外觀和性價比，外觀是第一眼就看到的東西，永遠都馬虎不得，畢竟了解了外在美才會去了解內在美，當時看這款車的時候真可以說是被驚艷到了，就覺得這款車特別有型，很有質感，特別有沖動去看車去試駕，看到實車的時候也覺得很好看，雙色車身這個車型就顯得特別好看，然后再了解性價比，覺得這個車真的是很不錯，配置很齊全，全景天窗，定速巡航，倒車影像，皮質座椅，作為一款合資城市SUV價格也還很實惠，油耗也挺低的，作為家用來開很劃算。

[不滿意]: 最不滿意的地方是這么動感的車型竟然沒有配備電動座椅，我覺得現在電動座椅應該是標配了吧，而且駕駛位的調節也會很輕松些，不過幸好平時基本也就是我一個人在開車，調整好座椅之后也就不需要再調節了，這樣想想覺得好像也不是那么膈應了。

[外觀]: 外觀挺好看的，畢競第一眼就覺得它很不錯，現在是越看越好看了，雙色車身比起一般的純色車型，它看起來更加運動，所有的大燈都是led燈，這個設計是真的很走心，畢竟不是所有的車都敢配led的，外觀上設計的小細節也很精致的，銀色的鍍鎘飾條讓前臉特別精致。

[內飾]: 傲跑的內飾設計偏科技化，10.25英寸的大屏和儀表盤是連成一體的，功能還是比較多的，看起來也很高檔，車內中控這一塊太多設計都是用的鋼琴烤漆的材質，很有質感，也比較高檔，但是就是這個高檔的材料不怎么耐臟，特別容易有劃痕，這個算是小瑕疵了，檔桿設計真的比較有特色，據說是模擬飛機的檔桿，上面還有液晶顯示的檔位，座椅也是皮質的，上面有紅色的走線，讓內飾顯得很有運動風，中控臺上面塑料感還是有，畢竟只有10萬出頭的車型，倒是可以理解。

[空間]: 起亞傲跑作為一款小型的城市SUV，空間表現真不是蓋的，其實我最開始看他的官方文件上標注的這款車只有四米三多一點，我特別擔心會不會小了，然后去試駕的時候感受了一下，并不是很小呀，反而挺寬敞的，頭部空間也挺足的，腿部空間也相對很寬裕，傲跑在同級別的車型中空間算得上是特別靠前的了，后備箱很寬敬，家庭用車完全沒有問題的。

[舒適]: 傲跑的舒適性也可以，座椅是皮質的，包裹性確實如網上說的那樣很不錯，腿部支撐性也挺不錯的，底盤這塊處理的還將就吧，比較平整，就是減震偏硬了些，過減速帶的時候會有點明顯，不過幸好我不開快車，每次提前減速之后覺得還好，自動空調挺不錯的，不用自己手動調節，車內帶有pm2.5空氣凈化系統還不錯。

[操控]: 操控各方面還挺不錯，感覺新車也沒有什么磨合，直接就可以上手了，方向盤電子助力轉向讓方向盤變得很輕巧，檔桿設計很不錯，剛好一手就可以握住，還挺方便的，自動空調我覺得還不錯，駕駛模式可以切換六種，感覺切換泥地模式的時候，輪胎會有點焦臭的感覺，運動模式和經濟模式感覺區別不是很大。

[性價比]: 家里有臺手動擋福特的轎車，開了有三四年了，平時上下班的時候老堵車，我開的話感覺還好，老婆開車就感覺有點太累了，趁著現在還能賣點錢，就想換個自動擋的，但是考慮到經濟因素，也沒有打算換個太貴的，我們這種工薪階層的掙錢確實不容易，中等經濟實惠些的車最合適，因為以前就開的合資，所以這一次也沒有考慮國產，但是大家都知道這個價格的車型選擇性真的比較少，傲跑也是我挑來挑去最后各方面都特別滿意的車型，外觀也很喜歡，配置方面也挺齊全，挺實用的，性價比高，所以最后就選擇了它。

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: xuser1908709
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綜合評分4.38

外觀

4
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性價比

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發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 吉林市金來汽車貿易有限公司 [吉林省]

裸車價格: 22.28萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 229km

購入用途

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愛車簡評

最滿意的當然是外觀了，顏值線條感十足，滿滿的硬漢形象。就像好萊塢的阿諾斯瓦辛格一樣，滿滿的肌肉感。就憑借這顏值就滿滿的正義感，外觀這種東西說實話還是因人而異的。

愛車評價

[最滿意]: 對傲跑這部小型SUV車總地來說滿點要多一些，下面我就說幾個方面，首先車型比較時尚，運動，車子開在路上相應的回頭率還是挺高的，其次油耗表現很不錯，這臺車采用的是1.5排量加無級變速箱，相比較而言油耗經濟性得到得到了很好的提升，還有一個就是空間了，雖然是一款小型SUV車，但是在合資這個級別中它算的上是很大的，平時坐在前面駕駛室也不錯，盲點要比轎車小得多，開起來也特別舒服，后排空間也比較大，所以平時坐家人還是挺不錯的，跑個長途爸媽都不會覺得累，所以對它以上這些方面都是很滿意。

[不滿意]: 談到不滿意的地方主要就是1.5排量確實有點小，平時市區開開倒無所謂，如果跑個長途，超個車就能感覺到還是排量大些超車容易，而且開起來不會太累，我平時跑高速不是很多，所以也不太特別的在意，這邊只是說說，另一方面就是內飾方面，中間下方采用比較多的鋼琴烤漆設計，雖然看上去特別高檔，但是容易聚集灰塵，買回來我要時不時地做做衛生。

[外觀]: 傲跑外觀時尚大氣，同時富有運動感，虎嘯式前臉看上去特別大氣，上格柵同分體式大燈融為一體，拉伸了車頭的寬度，燈光采用了led光源，照明效果還是挺不錯的，側面喜歡懸浮式車頂，黑色車頂白色車身是我最喜歡也是當下最流行的搭配了，尾部依然很飽滿大氣，后尾燈造型和分體前大燈形狀有些相似，起到前呼后應的效果。

[內飾]: 傲跑的內飾是它的亮點之處，我最喜歡的是中控臺上方的大屏，儀表同中屏連接在一起，章顯出大氣豪華質感，如果不看標志還真以為坐進一臺奔馳車，不過這款車內飾用料一般，更多的是硬塑料，手感不是太好，有的時候會有些異響情況出現，新車內飾味道還是有些大的，還有我不喜歡他中控下方的鋼琴烤漆材質的采用，容易臟不說，有的時候擦拭不小心還會留下劃痕，看著挺心疼的。

[空間]: 傲跑的空間在這個級別的合資suv中算得上是比較大的了，坐進車內，頭部腿部都有著不錯的空間表現，就連儲物盒也設計得比較多，方便我及家人日常的物品放置，后備箱不算太大，但是日常購物袋帶東西還是足夠用的，如果是大的物品可以把后排座椅放倒，也能夠滿足物品放置的需要，我對空間這塊絕對是滿意的。

[舒適]: 傲跑的座椅包裹性很不錯，坐墊的寬度還可以，能很好的對腿部有不錯的支撐性，平時跑跑高速不會感覺累，空調設有空氣凈化裝置，保證有不錯的乘坐環境，后排出風口都有配置，對于炎熱的夏天來說還是個很不錯的配置，能夠保障涼爽的舒適感。

[操控]: 傲跑的操控還是挺不錯的，是一款好開的車子，方向盤這塊特別輕快，指向性也特別棒，平時變道或者過彎沒有拖泥帶水的感覺，行駛穩定性還是挺不錯的，再加上主動安全車身穩定系統都有配備，能夠保障行車的安全性。

[性價比]: 買這款車之前也看了不少車子，從國產到合資，從轎車到SUV再到商務車，看得我眼花繚亂，最后在起亞店里看到了傲跑這款車，首先被它顏值吸引了，然后問了問價格也不是很貴，試駕了之后感覺也很不錯，所以最后就選擇了它。

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: gh1620351596
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綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
續航

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5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: x吉林省瑞德汽車貿易集團有限公司 [吉林省]

裸車價格: 22.27萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 228km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

當時自己在選擇人生中第1輛座駕的時候，我本來是比較偏向于合資車的，但是想了想現在才工作沒有多久，也沒什么收入，雖然自己有那種想法，但是覺得選擇一輛性價比不錯的國產車才是首要考慮的方法

愛車評價

[最滿意]: 一開始我就是被它的外觀吸引了，和前中網融合在一起的凌厲車前燈，大燈上的環繞車頭的銀色裝飾條從正臉看過去仿佛牛角一般，燈光用的是LED燈，射向前方有一種你們都不如我的感覺，夠帥，讓路面也變得安全許多，設計的很好，也是我非常滿意的地方

[不滿意]: 在上高速的時候速度上來了就覺得車子的胎噪聲音很明顯，降噪效果不太好，風噪也一樣，整個車的隔音都差了點，會給車里的人帶來不太舒服的感覺，還有我買的這車起碼也是10萬出頭的，而且車里也有中控大屏，居然沒導航，這是什么鬼，多個導航功能那么貴的嗎？我一直以為只要有屏幕就有導航，讓我這路癡還要弄手機，真麻煩的，車的懸架也是真硬，路面不平的話開起來真的感受不太好

[外觀]: 當初了解到這個車的時候第一眼就覺得這個車很適合我，外觀比較時尚年輕的款，側身線條分明流暢，設計感十足，環繞車頭的銀色裝飾條正面看去仿佛看到牛角的感覺，簡直是牛年必備，有干勁，有個性的車，氣宇軒昂，哪怕到現在我還是越看越喜歡，有種低調奢華的感受

[內飾]: 說到車的內飾也是很好，尤其是細節的處理，中控臺雖然沒有皮的，硬是用設計做出一絲高級感，加上觸控屏更顯檔次，屏幕用著也靈敏精準，不會有延遲感，不過這個大屏是沒有導航的，這在我這打了折扣，不太滿意，買車的時候沒細想，還以為是有導航的，一個小坑，其他方面都挺好，沒有什么不適感，從外觀到內飾都有一個出自大師手筆的感覺

[空間]: 我覺得這個車挺方便我的日常出行的，主要還是代步用，空間覺得也挺大的，前排坐著也挺舒服的，后排坐上三個人也可以，腳可以輕松擺放，頭部和車頂也還有點距離，后備箱的空間也是可以的，能夠滿足我偶爾的短途出差，和同事幾個的行李箱都可以放的進去，有這樣的空間我覺得就夠了#外觀

[舒適]: 座椅是帶氣孔皮質的，質感很高級，摸起來也很舒服，柔軟程度也剛好，不過在隔音效果方面就比較不好，車開快的話，風噪和胎噪都能明顯的出現在車里，如果能把這方面改進一下就perfect了

[操控]: 車的整體操控我還是比較認同的，指向比較精準，方向盤也很輕，轉彎不能太過用力，剛買車那會還不太習慣，現在習慣了非常好，老婆也覺得這車開起來很輕巧，挺適合新手開的，不過息架硬真的是個硬傷，沒有辦法，能緩解的是把胎壓氣車加太滿，走坑洼路要減速慢行

[性價比]: 我朋友們都比較推薦我買日系車，因為他們基本都開的日系車，在我們這里日系車也是主流車車型，基本上在路上在哪都能看到，雖然覺得不錯，可是我并不喜歡隨主流，日系車除了品牌好點，其他真不咋地，10萬出頭的日系車SUV要么是簡配又減配的，要么是丑的一批，和傲跑比真的啥都缺，自從了解到傲跑我就感到很符合我的需求，它的空間在同級里都算不錯的，配置也很齊全，該有的都有，在舒適上也很好，座椅皮質帶的透氣孔，坐在車上開車挺舒服，內飾說不上豪華，比較簡單的布局，是我比較喜歡的簡約風格，而且油耗也很低，完全是我想要的車，所以反而更喜歡韓系車的性價比，所以選了它

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: xuser1908708
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綜合評分4.50

外觀

4
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4
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5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: x齊齊哈爾東域汽車銷售有限責任公司 [黑龍江省]

裸車價格: 22.26萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 227km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

選擇這款車主要還是感覺外觀挺好看的，再加上部門里的同事開的也是起亞的k3，我也開過他的車，覺得不錯，韓系車主要還是省油，保養成本不高，第一次試駕就喜歡上了這個車，喜歡就入手了。

愛車評價

[最滿意]: 我對車子最滿意的地方是車子的外觀，車子外觀的流線感和車身的設計是我在看過車子里少見的類型，車子的前臉有一塊很大的進氣格柵，這讓整個車子看上去很時尚大氣，規規矩矩的前中網配上LED的大燈十分的有精神，車子的前大燈很精致獨一無二，車子的尾部設計也很時尚，棱角線十足的車臣搭配著行李架的車頂非常的有越野范，車子屬于都市緊湊型SUV類型，車身大小我覺的很合適，不像大型SUV那樣感覺難控制，停車都不方便，傲跑KX3停車非常的方便，不像有的車倒車影像或者只有倒車雷達，車子買回家還要自己改裝，傲跑KX3出廠自帶倒車影像和倒車雷達，加裝選裝包過后就有360全景影像了，非常的實用，很好停車！

[不滿意]: 最不滿意的也沒啥吧，新車除了包牌沒什么大的額外優惠，沒有電動座椅，開車的時候不舒服也只能手動調節，其他的還真的沒啥了，這款車算的上還不錯的一款車！

[外觀]: 外觀不用多說，傲跑絕對是我見到過的同級別里最好看的，屬于耐看的類型，我覺的傲跑KX3的運動流線感和精致的細節設計處理是我特別喜歡的，LED大燈就像老鷹的眼睛的一樣犀利有氣勢，我還特別選了個紅色，夜晚的時候真的是特別閃亮好看，無時無刻都是馬路上最亮眼的！

[內飾]: 傲跑KX3內飾的設計和用料讓我真的感覺到了起亞的良心造車，整的內飾很時尚和好看，同級別的車子的內飾我也看過很多，唯獨傲跑KX3的內飾設計讓我有一種眼前一亮的感覺，車子的中控鋼琴烤漆的設計很簡單但很精致，換擋部位采用的是飛機檔桿的設計，全車大面積的觸控設計讓我覺的跟車價完全不搭，這應該是15W元級別的車了，不可能是12萬元級別的。

[空間]: 因為平時也就我一個人開車，并不存在空間擁擠的問題，后排的乘坐空間是很大的，前排空間很充裕，我的身高也不算特別高大概178厘米可以自由的活動，基本上開車時腳沒有那種束縛感，后排坐著腳離前排的駕駛位還有很大的空間，后備箱的空間可能會偏小些，除非把后排座椅放倒才可以放下燒烤架子之類的大物件，滿載的情況下有點尷尬，平時的話放幾個行李箱還是可以的，后排坐三個成年人有點壓抑。

[舒適]: 舒適性我覺的是挺出色的，座椅設計得很軟，背部的支撐性很好，車子的隔應效果很錯，車子的懸架調節還是蠻到位的，過不平額路面時車身振動幅度小，方向盤很精準很輕，長期駕駛車輛疲憊感不重，中央扶手設計很討巧，每次長途開車可以將左手搭在上面，這樣很省力，長途開車很舒服。

[操控]: 操控還是蠻出色，方向盤很精準而且又輕，平時開車不怎么需要用力氣的，長途開完之后幾乎沒有什么疲憊感，過彎的感覺也是很舒服！

[性價比]: 本人一直對起亞品牌有一種迷戀，特別是外觀雙色的類型搭配，自從當年上學的時候我們老師買了一臺所謂的三件寶之一之后，我就覺得起亞的車特別的帥，很喜歡！這種緊湊型的小型SUV操作很方便好停車，還有就是傲跑KX3外觀好看，內飾設計精致，車子在后期使用一定要經濟實惠，韓系車子的經濟實惠方面的口碑不錯，后期維修的幾率也會小很多，綜合考慮我決定選韓系車子，不得不說傲跑KX3的內飾設計真的是同級別中最精致的，所以我選它。

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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
續航

4
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5
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5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 黑龍江億發汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 22.25萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 226km

購入用途

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愛車簡評

自從我學完駕照以來，就一直都很喜歡SUV的車子，不是因為轎車不好，是因為我有一顆敢于向危險挑戰的不屈，直接說就是想來一次西藏之旅，雖然起亞的KX3跟真正的越野車來比是不足為道的

愛車評價

[最滿意]: 低到什么程度呢？大概是合一輛小轎車差不多的，大約是在7個點出頭這個樣子，并且平時自己使用的次數還是比較頻繁的，所以這種相對較低的消耗大大的節約了自己，平常日常的開支完全符合我當時買車的一個愿望與訴求。

[不滿意]: 我認為這輛車子的排量也是稍稍有些小，為了油耗這一塊犧牲了挺多，如果是換做渦輪增壓的體驗會變好很多。

[外觀]: 起亞的設計師讓這款車充滿了運動和時尚，前臉采用大面積的進氣格柵，樣式非常新穎，搭配上鍍銘條裝飾，再配上兩側修長的大燈，視覺上很有空間立體感。

[內飾]: 內飾新車也沒太多的異味，剛買回來的時候在車上放了點柚子皮，又開窗通風，沒幾天就散干凈了。中控設計的是觸屏的按鈕，給人看上去有種高端的感覺。

[空間]: 這車坐進去頭部跟腳下的空間很大，給我的空間感很不錯，特別適合我們這樣的一家五口，坐在車內感覺前后排的空間都寬敞。

[舒適]: 皮質的座椅的填充物很實在，坐在上面軟軟的，感覺很厚實，而且摸起來手感也舒服，即使長途坐車也很舒服。靜音效果做得還算不錯，車子跑起來胎噪和風噪都很小。

[操控]: 方向盤很穩，打方向輕松精準，單手就能隨意操作。底盤穩健扎實，特別是跑高速的時候一點也不松垮，感覺車身很厚重沉穩。

[性價比]: 當時候在選擇SUV的時候，我還是比較偏向于小型SUV的，因為在我看來目前僅僅只是一個人在使用而已，作為一個代步工具回歸它的本質，那就應該將消耗擺在第1位，所以當時自己也是選擇了這輛kx3傲跑，首先是入手的價格比較低，其次是平時的消耗足夠低。

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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: x洛陽悅達汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 22.24萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 225km

購入用途

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愛車簡評

2020年馬上也要結束了，今年因為疫情的原因，不管是工作還是家庭都遭受到了不小的困難，之前老婆一個人帶著孩子在家里帶了半年，為了槁勞她，決定給她買一輛她喜歡的車，當做她辛苦一年的獎勵。

愛車評價

[最滿意]: 當時選擇起亞傲跑最滿意的其實還是顏值，現在汽車技術說實話都很成熟了，所以外觀占據第一位。傲跑的外觀設計是比較潮流時尚的，整體是當下流行的雙色設計，紅車黑頂個性十足，越野式的行李架，讓車看起來更有越野的味道。

[不滿意]: 可能我覺得新車的味道會有一些，但是奧迪都有甲酵超標，這一塊也不強求了。畢竟十萬的車，多通風多買幾個活性炭包吧。

[外觀]: 菱形的中網設計看起來特別有質感，車燈組的設計很特別，中間間插著銀色的裝飾，兩邊是LED的大燈組，讓整個車的前臉看起來既個性又有型。

[內飾]: 內飾表現也算是不錯的，最大的亮點是它的中控屏真的很大，就是新車味道太大了這是缺點。

[空間]: 傲跑的空間還是不錯的，車門兩側以及車內的扶手箱都可以放一些隨身的小物件，車內的乘坐空間也是蠻大的。

[舒適]: 車子開起來的話并沒有什么噪音，而且底盤的防震效果做的也不錯，座椅的軟硬適中。

[操控]: 操控什么的還是可以的，方向盤摸著很舒服，同時方向盤也是很輕盈，單手轉彎都一點事情沒有。

[性價比]: 這幾年，雖然說國產汽車的發晨也是非常快，在不少領域也是取得了非常不錯的成績，尤其是在當下比較火熱的SUV領域更是一舉奪得了銷量冠軍的寶座。但是個人覺得國產的工藝這塊還是不如合資來的成熟，本人預算也有限，短時間內并不打算換車，所以還是考慮合資，經過多次4S店看車試駕，最終敲定起亞KX3傲跑，顏值空間都符合我都需求，主要的原因還是價格合適，十萬左右的價格，配置齊全。

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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 河南新裕隆汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 22.23萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 224km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

家里原來就有臺起亞的老銳歐，那個車開了好多年，也沒啥大問題，小毛病也很少，還有就是省油，準備換車的，我首選還是起亞車，去了店里試駕時，第一樣就看上了這個車，外觀真的很漂亮，試駕后

愛車評價

[最滿意]: 我對這款車的外觀比較滿意，第一印象真的很重要，這個車真的太好看了，大燈組很犀利，也很特別，看起來就特別洋氣。

[不滿意]: 全系低配到頂配竟然都沒有電動座椅，覺得這方面有些差了，換成電動座椅就更方便了。

[外觀]: 外觀整個我都很滿意，車型很年輕，雙色車身特別時尚，車燈設計也很時尚，很特別。

[內飾]: 內飾比較有科技感，比較有特色的就是中控上面的一體式大屏，飛機檔桿，讓車的內飾檔次提升了不少。

[空間]: 這個車的空間表現還不錯，車內儲物格比較多，特別是主駕和副駕位兩側的車門的儲物格還挺大的。

[舒適]: 座椅的腿部支撐還挺不錯的，開車開久一點也不覺得累。最開始提車的時候每次開車門覺得特別臭，不過幸好車內有空氣凈化。

[操控]: 方向盤很輕，多功能方向盤的設計很走心，很多功能都可以在方向盤上面操作，方向盤的高度可以根據自身的需要來調節，很實用。

[性價比]: 其實我也看了很多車，也對比了很多家，就想找一款好看又經濟實惠的車型。當時看了傲跑覺得外觀特別合我眼緣，配置和動力也挺不錯，試駕感覺操控各方面也很順手，所以就選擇了這款起亞的KX3傲跑。

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: xuser1908706
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 唐山冀東東風悅達起亞汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 22.22萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 223km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

在沒有成家之前還挺無所謂的，但自從成家后還是覺得有必要買一臺車來當家庭使用的，平時再能出門或者買生活用品也都比較需要一臺車，也因為個人喜好，當時也是直接選擇買一款SUV

愛車評價

[最滿意]: 時光荏苒，不知不覺這輛車已經入手有一段時間了，距離畢業也過了很久了，全新一代傲跑算的上市我的第一輛SUV車子了，我對他的表現是十分的滿意，首先，這款車最值得表揚的是他內飾，很有設計感！不僅僅是內飾，他的外觀設計的也很有特點，這車身線條設計簡單明了，但是做工卻非常的精細，從外觀的做工來看就充滿高科技品質，外觀特別吸引我的是修長的日間行車燈和雙拼色的車身，這個配置在以后的幾年中都是引領潮流的存在，他的內飾吸引我的地方就是換檔的地方，換擋處有一個旋鈕來控制中模式，有三種模式來回切換，雪地、沙地、泥地全方位的覆蓋，而且他的換擋設計的也是非常的個性，讓人一看就覺得這輛車不簡單，絕對有黑科技的存在，智慧版可以加裝選裝包，加裝過后黑科技很多，有很多安全輔助功能，在行車的時候也能夠很好的保障行車安全，我最喜歡的就是車道保持這個配置，當你的速度達到一定的時候，他會保證你的安全在車道內行駛，這個功能非常的安全，尤其是新手很容易就偏離車道，這個功能可以保持你在車道內行駛，十分的安全！全新一代傲跑的化繁為簡的設計理念，大大改善了汽車的整體內飾，從中控臺來看，設計很簡單都是觸控的設計，提升了整車的檔次感，坐進去就像一輛坐進了豪華車，朋友們都說這輛車可好看了，聽著這些夸贊的話也是讓我最滿意的地方了。

[不滿意]: 最不滿意的就是優惠！優惠的少！因為我知道其他品牌的車優惠可大了，有的可以優惠五萬多，聽我朋友說是三缸車，我也不懂三缸和四缸的區別，但聽著那個優惠爽啊，好在我買這車的時候還是包牌的，一個出場價格就可以上路了，還是挺良心的。

[外觀]: 全新一代傲跑的外觀可以說是獨一無二的，外觀的做工來看就充滿高品質，接縫處很細，外觀特別吸引我的是修長的日間行車燈和雙拼色的車身，這個配置在以后的幾年中都是引領潮流的存在，車身線條雖不明顯，但是質感不錯。

[內飾]: 內飾很有設計感，做工也很精細，內飾吸引我的地方就是換檔的地方，換擋處有一個旋鈕來控制中模式，各方面都是比較完美的，按鍵全是觸控得，看著十分得高檔，一看就知道設計師們很用心得在設計。

[空間]: 這輛車你別看他的外觀沒有一些SUV大，但是空間還是真的不小，自從我買了這輛車，就是自己一個人開，買了車肯定要對他好肯定要肆無忌憚的嗨起來，放假的時候，偶爾會跟朋友一起出去游玩，駕駛員坐在前排有足夠的空間活動，腿部和頭部的空間都是很充沛的，后排的空間坐上3個人的話還是有點擁擠的，兩個人加上一個小孩還是很輕松的，我對空間沒什么要求，一家人夠用就可以，所以大小不重要只要你不覺得坐在后排中間有點擁擠就沒關系，自從有了這款車比打出租車和乘公共汽車方便多了，想去哪里直接拿上鑰匙就夠了，周末的時候朋友一個電話就立刻起床開著它去嗨去了。

[舒適]: 全新一代傲跑在舒適性方面表現可圈可點，我覺得這輛車的底盤很結實，高速行駛的時候，安全感很強，車內的空調制冷制暖效果很快，后排有獨立得出風口，在后排乘坐得乘客很舒服。

[操控]: 操控方面怎么說呢，其實我對操控基本是一無所知的，不知道操控是怎么樣說，我只知道這輛車很好開，我也沒激烈駕駛，也沒有開賽車的經驗，所以我不知道怎么評價操控，我只知道這輛車關于駕駛的一些經驗，首先一點，底盤的懸掛非常舒適，非常有韌性，可以行駛通過減速帶不會感覺到明顯的震感，會感覺通過的很自然的就通過了減速帶，第二就是這個車子方向很好掌控，很輕很準，而且他的黑科技也很好，有很多安全輔助功能，在行車的時候也能夠很好的保障行車安全，我最喜歡的就是車道保持這個配置，當你的速度達到一定的時候，他會保證你的安全在車道內行駛，這個功能非常的安全，尤其是新手很容易就偏離車道，這個功能可以保持你在車道內行駛，十分的安全！全新一代傲跑是很出色的一款車。

[性價比]: 買車得時候我去了很多4S店，起亞得車還是最讓我心動的，因為無論是外觀、內飾、配置、操控體驗還是價格全新一代傲跑這款車都是值得我去擁有，這款車就跟轎車一樣非常的好開，雖然是 1.5L自然吸氣發動機，起步的時候有點弱之外，其他的都令我很滿意。

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: xuser1908706
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2019款起亞KX3 EV標準型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: x河北合眾汽車貿易有限公司 [河北省]

裸車價格: 22.21萬 (廠商指導價 23.98萬)

續航里程: 221km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

十幾萬的預算，買車的時候也在網上看了很多款。國產車的話暫時不考慮，覺得合資的三大件更成熟穩定一些，就是想買一個合資車。差不多看了有六款車子吧，韓系的現代ix25和KX3傲跑，日系的本田XR-V和繽智

愛車評價

[最滿意]: 高顏值是這款車最滿意的地方，懂車的朋友肯定都知道，韓系車大多數都夠酷炫夠時尚，這款KX3傲跑也不例外。前臉部分采用的是分層設計，狹長的大燈組搭配上梯形的進氣格柵，要多時尚有多時尚，這股子潮流年輕范兒，誰能抵擋呢？

[不滿意]: 最不滿意的地方就屬動力上面可能稍微的差了一點，在市區里面開車的話是沒有什么感覺的，如果要是跑高速或者戶外游玩的話，就會感覺有一點弱。

[外觀]: 外形大氣，有男性的荷爾蒙感覺，上下黑白配色很時尚經典，每次看到，總覺得，開他出去會是一件非常酷的事情。

[內飾]: 我覺得它的內飾是它王炸的地方。這個配色非常之搶眼，很新潮呀，一看就是年輕人的座駕。

[空間]: 要說空間上最厲害的部分當屬后排可以徹底放下去，這樣像我們平時搬個家什么的，真是毫無壓力了。

[舒適]: 車子開起來的話并沒有什么噪音，而且底盤的防震效果做的也不錯，座椅的軟硬適中。

[操控]: 車子操控起來還是非常容易上手的，多功能的方向盤，區域劃分人性化的中控，一切操控起來都是那么的得心應手。

[性價比]: 因為考慮到我們家以后的生活質量，所以一直想買輛私家車，就帶著媳婦來到4S店逛逛，看看有沒有合適的車子，主要考慮家用的SUV，就這樣我們看了很久的車子，最終才選中KX3傲跑這款車。這車不管是從顏值還是空間，都非常符合我們心目中的要求。

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