2.0T 自動(dòng)尊貴型

座椅舒適度不錯(cuò)，包裹性還可以，但少了腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛的話還是要自己另買(mǎi)個(gè)腰枕靠著更舒服，還得買(mǎi)頭枕，脖子總杵在那也酸

外觀算得上養(yǎng)眼，沒(méi)有很驚艷但是很耐看。車身比例比較均勻，整個(gè)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)，和流暢的線條搭配的很酷，靈動(dòng)又不俗氣。符合大多數(shù)的人，自認(rèn)為是老少通吃等我那款。

操控方面感覺(jué)方向盤(pán)很輕也很靈敏，然后再一些比較復(fù)雜的道路上輕微的顛簸是感覺(jué)不出來(lái)的。這點(diǎn)我也比較滿意。

對(duì)于一輛2.0T的車子來(lái)說(shuō)，整車質(zhì)量達(dá)到了1.7噸，平均油耗在8個(gè)油左右，表現(xiàn)的已經(jīng)很讓人滿意了，不過(guò)這個(gè)主要也是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣的。

舒適度很高了，因?yàn)榭臻g大的原因吧，坐在里面不會(huì)覺(jué)得憋屈，座椅很軟，車內(nèi)噪音也小，后排的空調(diào)出風(fēng)口更是貼心設(shè)計(jì)，不用在夏天熱的時(shí)候，把頭往前排伸了，那樣也很不安全。

外觀很滿意，否則我也不會(huì)買(mǎi)，顏值是第一印象，車體寬大，給人一種安全可靠的感覺(jué)，氣勢(shì)恢宏，停在那里就有一股中型SUV的氣派。側(cè)面45°角最佳

8AT的變速箱對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)很夠用了，提速和加速換擋無(wú)頓挫感，總體比較平順。

操控方面感覺(jué)方向盤(pán)很輕也很靈敏，然后再一些比較復(fù)雜的道路上輕微的顛簸是感覺(jué)不出來(lái)的。這點(diǎn)我也比較滿意。

車身造型還可以，內(nèi)飾風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就是這個(gè)材質(zhì)，硬塑多，較硬，另外4S店送的腳墊太差了，準(zhǔn)備自己換個(gè)。