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: halfpastzero
新手上路

綜合評分3.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

2
動力

4
操控

4
性價比

2

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款野馬T70S 1.5T 手動領先型

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 7.3萬 (廠商指導價 7.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

底盤前后獨立懸掛，乘坐舒適性很好。越野路況中行駛顛簸也很小。

愛車評價

[最滿意]: 從買車到現在最滿意的應該是車的空間了，空間相當的大，后排座4人不感覺擠，中控臺新款的確實好看，中控臺與屏幕一體看上去美觀，

[不滿意]: 最不滿意的就屬于發動機的聲音了，那叫一個大，還有節奏感，音樂開的小的話都壓不住聲音，就像家里的拖拉機一樣聲音真的太大，也許是廠家生產時忘了放隔音棉了吧，還有最不滿意的就是買了車之后啥都沒有送，腳踏板，隔物簾，保險杠，都沒送，最可恨的是連滅火器都沒有給，乘坐空間：我身高一米七坐在前排頭與車頂還還有二指高

[外觀]: 外觀用料，做工很細

[內飾]: 內飾風格也是我最喜歡的標配配置：多功能方向盤，大屏，還有贈送的行車記錄儀選裝配置：自己選裝前后保險杠，腳踏板，后背箱隔物簾

[舒適]: 懸梁架偏硬，過顛簸路面是很不舒服

[油耗]: 目前行駛1000公里油耗7個點，

[動力]: 動力方面，因為剛提車的原因，上高速最多跑到120.動力還行，家用夠了加速表現：提速還是有點肉，不過還能接受平時跑跑城市道路還是沒問題

[操控]: 方向很靈活，檔位也很舒服

0 +1

: liuxinakp
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款野馬T70S 1.5T 手動領先型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 7.98萬 (廠商指導價 7.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

內飾風格也是我最喜歡的標配配置：多功能方向盤，大屏，還有贈送的行車記錄儀選裝配置：自己選裝前后保險杠，腳踏板，后背箱隔物簾

愛車評價

[最滿意]: 車身外觀時尚大氣、上檔次。動力強勁還省油。內飾漂亮、奢華。

[不滿意]: 輪轂不是最新型的戰斧式輪轂。

[外觀]: 外觀采用經典歐式風格，時尚大方。

[內飾]: 內飾設計低調奢華。

[空間]: 一家五口人，空間完全夠用。

[舒適]: 底盤前后獨立懸掛，乘坐舒適性很好。越野路況中行駛顛簸也很小。

[油耗]: 行駛中百公里綜合油耗6.9L。

[動力]: 1.5T渦輪增壓發動機，動力強勁還省油。

[操控]: 方向盤電動助力轉向，操縱輕巧、舒服。

[性價比]: 同款車型里經比較，T70S性價比是最高的。全部辦齊上路下來8萬5左右。

0 +1

: empi000chqy
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

3

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款野馬T70S 1.5T 手動領先型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 7.98萬 (廠商指導價 7.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

車的身外觀時尚大氣、上檔次。動力強勁還省油。內飾漂亮、奢華。

愛車評價

[最滿意]: 空間和油耗是我最滿意的

[不滿意]: 發動機噪音大剛買來一個月車子方向盤位置就有異響售后很差方向盤下有個叫管住的東西壞了說讓廠家發貨都倆月了還沒到我也是無語了

[外觀]: 比較滿意

[內飾]: 老婆比較喜歡

[空間]: 后排做三個成年男士那叫一個寬敞

[舒適]: 減震有點硬夸張點說吃面包強點

[油耗]: 4.8元每升，油表燈亮加油一共加了兩次每次200元跑了920公里

[動力]: 爬坡感覺明顯沒力

[操控]: 感覺還可以上手很快底盤及懸架：不太懂只感覺有時會有響聲到售后那里說是減震附近的膠塊異響說是冬天冷異響正常

[性價比]: 國產來說這不是很便宜

0 +1

: tonglisongq3
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款野馬T70S 1.5T 手動領先型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 7.2萬 (廠商指導價 7.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

8萬出頭的價格，四輪鋁合金輪轂、碟剎、獨立懸掛、日間行車燈、倒車雷達、桌椅放倒、1.5噸車重

愛車評價

[最滿意]: 對車最滿意的就是空間大，款式好看。

[不滿意]: 質量讓人很擔憂，燥音大了點，買來半個月不到，車前臉被碰爛，還好買了全險。

[外觀]: 外觀設計大氣美觀，用料塑料性太多車燈設計：車燈設計的造型，我還是很喜歡的，特別是前臉大燈，很不錯車身造型：整車的造型養眼，看上去就大氣，前面看高大上的感覺。

[內飾]: 內飾整休風格比較滿意。

[空間]: 1.85個子的人坐著也不碰頭，200斤的胖了也不會擁擠，后備箱真的寬敞。

[舒適]: 鄉村土路也不是很顛簸，空間不壓抑。

[油耗]: 目前行駛700多公里，顯示油耗6.7L/100公里，比較滿意！

[動力]: 動力是軟肋

[操控]: 操控輕便，不錯。

[性價比]: 一般般吧

0 +1

: gfyhcvby3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款野馬T70S 1.5T 手動領先型

購入時間: 2019-01-04

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 8.1萬 (廠商指導價 7.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

沒天窗，加個天窗貴好幾千，當然廠家為了推更高車型不裝天窗也是可以理解的，朋友的愛麗舍低配連個副駕駛拉手和化妝鏡都沒有。

愛車評價

[最滿意]: 性價比非常滿意，在這個價格的車里，三大件，油耗，操控，空間，動力，實用型性這車的表現都是數一數二的

[不滿意]: 運動型的車舒適性差一點，座椅，音控都不錯，就是減震硬，對路面顛簸的過濾不好，過減速帶顛簸很明顯

[外觀]: 外觀挺好看的，喜歡這種虎頭虎腦的感覺，車的運動感很強，很耐看。

[內飾]: 內飾設計比較新穎，年輕化，時尚簡潔，是我喜歡的類型

[空間]: 乘坐空間舒適，尤其是后排空間，本人身高175cm,前后排坐著都沒有壓力。后備箱的空間也是非常大的，正常使用沒問題，要裝大件還可以把后排放倒，很實用

[舒適]: 座椅包裹性好，家人乘坐反饋都不錯。噪音控制也不錯，行駛途中很安靜。就是減震不太好，對路面的顛簸過濾不好，過減速帶顛簸明顯

[油耗]: 才跑1000公里，油耗還沒什么參考性，9.1L比新車的時候確實也降了一點

[動力]: 加速很快，起步沒有遲鈍的感覺，市區復雜路段表現良好。加速表現：轉速在1500以下稍慢一點，達到1500以上動力很強勁，推背感也有跑高速：提速很快，動力儲備夠，嘗試跑到過130，動力完全沒問題

[操控]: 指向清晰，方向明確，操作起來很順手

[性價比]: 性價比非常高，8.1萬落地，價格我比較滿意，各方面的表現也都不錯

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: 運動2000qtv1
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款野馬T70S 1.5T 手動領先型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 8.08萬 (廠商指導價 7.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅包裹性好，家人乘坐反饋都不錯。噪音控制也不錯，行駛途中很安靜。就是減震不太好，對路面的顛簸過濾不好，過減速帶顛簸明顯

愛車評價

[最滿意]: 性價比：8萬出頭的價格，四輪鋁合金輪轂、碟剎、獨立懸掛、日間行車燈、倒車雷達、桌椅放倒、1.5噸車重

[不滿意]: 沒天窗，加個天窗貴好幾千，當然廠家為了推更高車型不裝天窗也是可以理解的，朋友的愛麗舍低配連個副駕駛拉手和化妝鏡都沒有。

[外觀]: 整車感覺很穩重，紅色卡鉗和前臉中網帶來年輕人喜歡的運動感縫隙和銜接還能接受

[內飾]: 方向盤和中控都用的軟塑料，新車沒有大的異味，樣式稍顯老氣整體樣式感覺有點老氣

[空間]: 4.55的車長，2665MM的軸距，感覺很夠用，我個人不拉什么大件東西，我覺著后面的空間廠家可以加兩個小板凳，做個七座的車。儲物空間夠用，這個價位還有個中央扶手副駕往后挪挪，腳可以伸直后備箱的空間很大，拉個電視，拉點年貨完全無壓力

[舒適]: 桌椅包裹和支撐還是很不錯了，自己花錢買了個座套。噪音這塊還是有的，放點音樂基本就可以了。自己買的坐墊，支撐和包裹都不錯磨了好久送的腳墊

[油耗]: 我以為1.5T綜合下來油耗應該和1.6的自然吸氣差不多，買車到油站加了45升油，跑到亮燈開了510公里，估計百公里快9升了

[動力]: 雖說這車也是帶了T的，但是1.5T的動力在起步的時候真不快，好在離合好踩，很不容易熄火。速度上來后，動力還是夠用的

[操控]: 轉向力度適中，虛位小，會車變道很應手

[性價比]: 車輛性價比非常高，4.55的車長，配置了四輪獨懸，電子手剎，坡道輔助，日間行車燈。若能有個天窗就更好了

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S 1.5T 手動領先型

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