
用戶被禁止發(fā)言
外觀時(shí)尚大氣,皮實(shí)耐用,穩(wěn)定性良好,品牌口碑相對(duì)來說比較好的,在一個(gè)就是配件便宜好配。

支柱會(huì)員
人生第一臺(tái)車,拿著這些車不停的對(duì)比,對(duì)比外觀、油耗、價(jià)格、車子的安全性等,個(gè)人覺得還是捷 達(dá)做工結(jié)實(shí).

三星會(huì)員
總體而言,個(gè)人對(duì)這款車還是比較滿意的。但也不可否認(rèn),新捷達(dá)這款車也存在諸多不足之處。正所謂,人無完人、車無完車吧!

新手上路
開了一段時(shí)間覺得并不是發(fā)動(dòng)機(jī)沒力,而是不用力踩的話,為了省油調(diào)教轉(zhuǎn)速一直在一千二三百轉(zhuǎn),一直到六十公里時(shí)速都是。S檔或深踩等一秒直降兩檔,動(dòng)力都是剛剛的。

新手上路
車皮哪都軟乎乎的,的確是減配到骨頭里的。這只是和十幾年以前的車比,現(xiàn)在車都這樣。不過我覺得造型特好看

新手上路
幾萬塊錢的車沒什么舒適度可以說的就是代步工具而已,沒什么過多要求

新手上路
舒適性不是太好,畢竟不是百萬豪車,對(duì)于同種級(jí)別的也還可以了。

新手上路
性價(jià)比來說一般吧!主要是想買個(gè)自動(dòng)擋合資車。這個(gè)價(jià)位還真沒有只有捷達(dá)了!貼了防撞條省的劃到傷了保險(xiǎn)杠!

新手上路
動(dòng)力,空間,價(jià)格,舒適型,大屏187b,鋁合金輪轂,還有就是剎車好,當(dāng)然最主要的還是這個(gè)牌子

新手上路
方向盤還是很給力的,轉(zhuǎn)向很好,少的一顆星就是在速度很慢很慢的時(shí)候,打方向盤有點(diǎn)響聲