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28TGDI 兩驅(qū)舒適型 5座 國(guó)VI

外觀
5.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
4.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
魯裕敏km67

新手上路

綜合評(píng)分4.75
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2020-03
    購(gòu)入信息
    愛車車型
    2018款BX728TGDI 兩驅(qū)舒適型 5座 國(guó)VI
    購(gòu)入時(shí)間
    2019-10-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    陜西恒安寶沃汽車銷售服務(wù)有限公司 [陜西省]
    裸車價(jià)格
    18.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬)
    當(dāng)前油耗
    11L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 購(gòu)物 自駕游
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    優(yōu)惠真的有點(diǎn)小,導(dǎo)致了它的性價(jià)比一般,估計(jì)也是因?yàn)檫@個(gè)原因,所以銷量一直比較低,讓寶沃這個(gè)品牌有點(diǎn)尷尬。

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    今年春節(jié)在家憋了太久,今天閑來無事來跟大家聊聊我的男神寶沃bx7,買車到現(xiàn)在也有將近半年的時(shí)間了,從最開始選車時(shí)候的糾結(jié),到現(xiàn)在的各方面的滿意,真的是慶幸我當(dāng)初的選擇,bx7真的給了我很多其他車給不了的感覺。最滿意的還得說bx7的外形設(shè)計(jì),中型suv的車身尺寸看起來很大氣,最好看的就要屬側(cè)面線條了,流暢度沒問題,也有硬派越野車的那種范兒。還有就是內(nèi)飾,拼色的設(shè)計(jì)營(yíng)造出了很好的豪華感,用料很細(xì)膩,視覺效果很好,摸著也很舒服。
    [不滿意]
    雖然我把bx7當(dāng)做我的“男神”,但是它也有讓我不太滿意的地方,也是有瑕疵的。不太滿意的地方就是油耗比較高,特別是在市區(qū)里開著,確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油了。另外一點(diǎn)就是價(jià)格優(yōu)惠太少,性價(jià)比不是很高,如果不是真愛,選擇它真的需要勇氣。
    [外觀]
    外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,又比較耐看,整車的外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)流暢,并沒有太多的棱角,看到第一眼就深深地愛了,后面經(jīng)過了重重的篩選,還是買了bx7。流暢協(xié)調(diào)的側(cè)面線條
    [內(nèi)飾]
    黑色和棕色拼色的內(nèi)飾很有高級(jí)感,也突出了它成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。做工和用料也足夠優(yōu)秀,車內(nèi)大部分區(qū)域都用了軟性材料,摸上去手感很細(xì)膩,偶爾同事坐我車,都問我這是什么豪華品牌,也滿足了一下我小小的虛榮心。用料扎實(shí)的中控手感出色的換擋桿獨(dú)立后排空調(diào)很實(shí)用
    [空間]
    在20萬左右的suv里面,選擇性真的有很多,bx7的空間在這里面屬于中等偏上的風(fēng)格,對(duì)于我個(gè)人來說還是足夠?qū)挸ǖ模^大部分時(shí)間都是一個(gè)人開著上下班,偶爾會(huì)因?yàn)楣ぷ餍枰芘荛L(zhǎng)途。我身高1米66,身材也偏瘦,前排橫向空間很寬敞,我小小的身材坐在里面甚至?xí)行┛諘纭E紶枎О謰尦鋈ヂ寐糜我矝]什么問題,爸媽都是中等身材,坐后排輕松蹺二郎腿,爸媽都說很舒服。后備廂容積:后備箱空間寬大規(guī)整,跟家人出去玩的時(shí)候,放一大堆行李還綽綽有余,用起來很方便,真的非常滿意。前排橫向空間非常寬敞寬敞的后排坐著也很舒服
    [舒適]
    皮質(zhì)的座椅舒適性還是很好的,設(shè)計(jì)的的不軟不硬,而且包裹性和承托性很好,開起來非常的舒服。底盤也有一定的高級(jí)感,對(duì)一些顛簸路面的過濾非常到位,基本也感受不到多余的彈跳感。車內(nèi)噪音:因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)很有厚重感,所以隔音也很不錯(cuò),市區(qū)里低速開著很安靜,跑高速也比同價(jià)位的車好不少,再加上它不錯(cuò)的音響系統(tǒng),總體來說還是很滿意的。
    [油耗]
    市區(qū)里開著還是挺費(fèi)油的,目前剛剛過了首保,不過油耗仍然保持在11升以上,不如同價(jià)位的日系車,不過跑高速還是比較省的,也算是一種欣慰了。
    [動(dòng)力]
    我是一個(gè)新手女司機(jī),剛開始對(duì)于動(dòng)力這些東西完全不懂,更不要說什么自然吸氣和渦輪增壓了,對(duì)動(dòng)力沒有很高的要求。不過自從買了bx7以后,對(duì)各種動(dòng)力也進(jìn)行了一些了解,bx7的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,起步干脆痛快,不會(huì)感覺到任何的延遲,檔位升到2檔以后,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來了,不管是直線加速還是超車變道都可以說游刃有余。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:半年的時(shí)間里也跑過好幾次高速,很輕松就跑到100了,這個(gè)時(shí)候再加速超個(gè)車什么的,仍然還能感覺到很強(qiáng)烈的推背感。
    [操控]
    寶沃bx7的操控是那種很穩(wěn)重的風(fēng)格,跟它大氣沉穩(wěn)的外觀很搭,我之前一直開著一輛大眾寶來,對(duì)比來說的話,suv開起來要比轎車更舒服一些,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,對(duì)我這個(gè)女司機(jī)來說還是很友好的,而且車頭指向也很準(zhǔn)確,雖然車身尺寸很大,但是開起來還是挺靈活的。底盤懸架支撐:再說就是bx7的底盤懸架調(diào)教了,比同價(jià)位的日系車更穩(wěn)更有厚重感,比美系車和德系車又更舒服一些,可以說是很均衡了。
    [性價(jià)比]
    不過bx7的顏值很高,空間動(dòng)力也都符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn),家用很合適,跑高速出差也是非常的穩(wěn)。
    0 +1
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