1.5T CVT旗艦版 國VI

[最滿意]

最滿意的還是外觀，時尚大氣，很漂亮

[不滿意]

發動機噪音太大，矯正器太硬，走爛路儀表臺方向盤附近有異響，真難受

[外觀]

外觀太美，車標太丑，就是外觀吸引了我車燈設計：太漂亮了，近光很好，白天看起來也很美，遠光不得勁

[內飾]

內飾沒有智到的好，屏幕太小還不能移動，也不能關閉，看著不舒服功能也簡單異味異響：異味好像沒有，異響就是問題，走爛路聽著是真難受，要是能給處理了就完美了多媒體：太簡單了，屏幕不方便關閉，一點火就唱開了，還不能看視頻走開，其它功能不使用，走開能看視頻就好了內飾材質：這個就這樣的吧，這個價格的，這個價格的車估計都是這個樣子-，這個可以接受的，

[空間]

空間還可以，不是那么的擠，該放你都放了

[舒適]

還可以吧座椅舒適性：可以，我也不大，一米七，感覺是很可以了，不是那么的難受車內噪音：這個就是問題了，密封的做的不好，加油上三千轉就開始了，很明顯了空調：夏天還沒看過不知道，等的今年夏天了在告訴你們把，現在還不知道懸架減震舒適性：太硬了，建議給我換了，感覺過坑洼的時候很直接，不是有緩沖的就是硬

[油耗]

油耗有些多，市區

[動力]

動力一般，起步費勁，跑平路可以，爬坡就很吃力了跑高速：跑高速很爽，也不費油，跑高速是最省油的了，跑起來也過癮日常加速動力：日常市區跑還是比較費油的，跑高速是最省油了，跑起來也跟過癮

[操控]

其它超空還是可以的-就是接受不了儀表臺的異響，和發動機喔噪音方向盤操控感：方向盤很舒服，指哪走那，哈哈我感覺跟可以底盤懸架支撐：有些硬，跑好路感覺不出來，去了爛路上很明顯剎車表現：剎車還行，喔覺得可以，很硬，想哪里停就哪里停，還是很可以的

[性價比]

還行-之前考慮了好幾個車，看了配置和外觀，我還是選擇了這個，就和初戀一樣，過目不忘，

[最滿意]

前臉好看，溜背式轎跑設計，后排空間大，配置高，卡門紅的車漆好像是金屬漆，陽光下非常好看！

[不滿意]

發動機噪音太大了，開車就放歌聽來掩蓋！方向盤指向模糊虛位太大，操控太爛了！再就是底盤和我的2010款老捷達比低太多了，走爛路心里沒底！后備箱下面配備的是125胎寬的備胎，廠家設計的人是個逗逼吧，這么窄的備胎能用嗎？你給我配個全尺寸的，指導價上貴個200塊錢也行��！我的老款捷達伙伴各種減配，但起碼是個全尺寸備胎！有一次跑長途后輪扎了，直接換上一路跑到家！你們的備胎是個什么玩意兒？

[外觀]

外觀比較滿意，鍍鉻式進氣格柵，溜背式設計有點轎跑的意思！后尾燈設計挺有意思，廠家宣布說是琴鍵式，應該是靈感來源于鋼琴按鍵！不過本人最喜歡東風標致的獅爪式尾燈！還有一點這車有前霧燈，現在大部分轎車都把前霧燈減配了！晚上開啟燈光后，向哪側打方向盤哪側的前霧燈就會自動亮起來，還有彎道輔助照明功能！非常用心的設計！最后LED日間行車燈可以在中控顯示屏里關閉，本人討厭LED日間行車燈，感覺白天開著個燈非常2B，而且LED的光源非常刺對向車道司機的眼睛！所以提車回來后LED日間行車燈從來沒亮過！

[內飾]

基本上都是硬塑料，副駕上方有點仿碳纖維裝飾板的材質！四個車門有少量的仿皮材質包裹！內飾設計上明顯借鑒了奔馳A級車，基本上沒有原創度，不如前臉來的那么驚艷！

[空間]

主駕駛座椅調到最高，頭部空間不到一拳。得益于2米67的軸距，后排空間是真大，前排座椅調整到合適位置，后排乘客腿部空間超過兩拳，還有一個要表揚的地方，后排座椅長度不錯對大腿的襯托性挺好，不像大眾的大部分緊湊型車以犧牲后排座椅的長度來換取更多的空間！我第一輛車大眾2010款捷達，后排座椅長度短的沒法看，坐上去后大腿的一大截都處于懸空狀態！D50的后排橫向空間表現也不錯，坐三個成年人一點不擠！空間上必須5分滿分！

[舒適]

前排座椅坐著還是挺舒服的，要是主駕駛位置有個腰部支撐調節就好了，哈哈哈！不滿意的是發動機噪音，那是真心大，車的隔音也不行，不過想想指導價不到8萬的國產車，也就心里平衡點了，車價在這擺著呢！原廠輪胎也不行，配的是萬力的，本人喜歡馬牌，打算用個兩三年換四個胎噪小點的馬牌輪胎！

[油耗]

目前跑了2933公里，市區油耗百公里8升左右，上高速的話表顯最低5.7升！為了算市區油耗分兩次每次加了30升油，在街里一共跑了760公里，百公里7.9！還是費油，希望做完首次保養油耗能下來點！順便對比下我的2010款老捷達，夏天市區油耗非常穩定，加45升油每次都是跑600公里，百公里油耗7.5，1.6自然吸氣！

[動力]

1.5自然吸氣發動機，就別想提速能有多快了，就是家用車的正常水平！2檔提速能力還是可以的，舍得給油的話還是有點推背感的，我經常2檔跑到40邁，當然了瞬時油耗肯定高點發動機噪音也挺大！上高速的話建議發動機轉速拉起來以后再往更高的檔位上推，我是4檔跑到70邁以上再往5檔上推，這樣到了5檔時再踩油門加速動力能來的快點！

[操控]

方向盤虛位非常大，指向性非常模糊，操控非常爛，都不如我的老款捷達！想買這車的需要考慮下這一點！

[性價比]

裸車5萬，二手車的價錢買個新車，性價比就不用說了，高，太高了！有天窗，行車記錄儀，無鑰匙進入一鍵啟動，仿皮座椅，車道偏離預警，并線輔助，360度全景影像，4氣囊，配置上算的上豐富了！如果有前排座椅加熱和定速巡航就更好了！

[最滿意]

別的不說，咱文化也不高，我就說空調吧，我覺得空調已經超出了我的界限，百色的天氣大家也知道。一個字：熱！開車最煩了，但是D50這車，那空調絕對一流的。個人信譽擔保！還有座位也是挺舒服的。自動擋的好處大家也懂。也不多夸它，反正該有的它都有。別問我為什么怎么說，我驕傲

[不滿意]

不滿意的地方，起步較慢，當然也慢不了多少，性價比自己體驗才懂，當然，這款車也不是賽車，咱也沒必要讓它有多快，平安才是關鍵。

[外觀]

不知道怎么說，個人感覺值得�。�！打一下馬賽克倆字帥氣

[內飾]

好吧真的很滿意，畢竟男人，重要的是實在，耐看

[空間]

本人微胖，這車前面兩個后面擠擠坐四個問題不大，一家老小都能做。我侄子幫我提的車，還沒拿到駕照。。。。儲物空間：塞兩人估計沒問題的。行李箱20寸放四個基本沒問題咋樣，個人感覺OK

[舒適]

沒什么感覺，很穩。

[油耗]

剛剛開幾十公里，看不出什么，個人感覺耗油少

[動力]

基本OK了，前面說了，問題不大，畢竟沒有十全十美，想買車的可以來看看。

[操控]

侄子說不錯，方向盤手感挺好，換擋桿也可以。關鍵我手大操作桿握的剛剛好所以我懷疑是不是量身為我打照的。

[性價比]

說出來你們也不信，自己來試試就懂了反正不要錢，試好了買，包你也不吃虧。