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: 盛夏的果實ls
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款沃爾沃V60T5 智雅運動版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 43.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

旅行車對于多數人來說真的是沒有性價比，花著C級車的錢買個B級車，對于多數國人來說還是不太能接受，含蓄點的會說：這價兒你可以選擇個xxx。

愛車評價

[最滿意]: 相信選擇瓦罐的車主90%以上是被其超高的顏值所吸引并折服，選擇新V60的車主則更是這樣，我也不例外。拋開品牌度，我從2018年初就開始計劃換輛瓦罐，蔚攬一直是我的首選目標，只是在這過程中隨著標準的不斷提高從2.0T低配一直看到四驅頂配。但那一切計劃都因為去年新V60的上市讓我對暗戀已久的蔚攬移情別戀：V60修長的車身加之側身優美的線條，配以家族式雷神之錘前燈及維京之斧尾燈，再穿上一身“焰影藍”色運動裝，使得整車猶如一身材健美、個性張揚的青年才俊，縱使駕馭他的是一中年但不油膩的大叔。

[不滿意]: 個人感覺還是有點低頻共振問題，在低速行駛中耳朵能感覺到，但是不明顯，我問了坐我車的人，他們并沒有感覺到，可能是我比較敏感吧。再有空調噪音有點大，發動機噪音也偏大，底盤偏硬，即使有4C自適應底盤，過個溝溝坎坎也還是要注意，稍大點的坑你要是快速通過，保證你會被顛的懷疑人生。

[外觀]: 毋庸置疑，V60的外觀可能是我選擇這車的最重要因素之一，真可以稱得上帥出天際了。原本想低調的換車，可是這車的顏值真的是不允許。☆運動外觀套件：相比致遠豪華版，更喜歡帶黑色運動套件的運動版，窩窩官網上的官圖真是太帥了！車身及車輪：修長的車身加上19寸的大腳讓本就顏值出眾的V60賺取了更多回頭率。

[內飾]: 無功無過，內飾的設計與外觀設計比起來差異較大，不過有了強大的顏值，內飾無所謂了。☆氛圍燈：太雞肋了，太不明顯了，幾乎感受不到這車還有氛圍燈。☆內飾設計風格：幾乎復制的家族式設計，簡約而不簡單，雖不出眾，但仍能感覺出豪華。異味異響：窩窩確實在環保這塊做的夠出色，新車真的是沒有異味，真的沒有。內飾材質：金屬拉絲的內飾材質質感很強，提升內飾檔次。

[空間]: 前排沒問題，運動型nappa加織物座椅很舒服。后排腿部空間也足夠了，但后排坐墊確實短了點。后排中間的隆起太高了，但橫向對比蔚攬和A4allroad也是一樣，可能都是為了自家四驅兄弟預留的空間，盡可能不坐人吧。后備箱是旅行車的亮點，雖沒有蔚攬那么大而整，但至少也比A4旅大，而且里面的功能性設計的非常好，可以適用于多種裝載情況。后備廂容積：看起來比上一代V60大，但賬面數據還不如上一代，好在空間還算規整，是一臺中級旅行車該有的樣子。

[舒適]: 舒適型只能說一般，因為是運動款，整體座椅偏薄偏硬，肯定不如日產大沙發。☆PM2.5過濾裝：單靠鼻子還是感受不出來，不過有總比沒有強。☆后排獨立空調：這配置個人覺得比較雞肋，有無均可，當然后排經常坐人除外。座椅舒適性：座椅偏硬偏薄，但包裹及支持性很強，轉彎時不用擔心身體跟著側傾。車內噪音：發動機噪音偏大，不過貌似寶馬奔馳也有類似的聲音。空調：空調制冷制熱都很快，但是調到二檔以上噪音就上來了，最高檔的話噪音很大。懸架減震舒適性：4C自適應底盤作用并不明顯，不過至少韌性十足。

[油耗]: 上班基本70%走快速路，三分之一距離使用ACC，油耗基本能控制在8個左右，但是早晚高峰遇到堵車最高甚至能達到14個，堵車就別開自動啟停了，油耗會上升。才開了五百多公里，再開段時間再更新一下油耗，感覺10個油屬正常水平。路況：大部分快速路，部分早晚高峰行駛，屬于綜合路況下的油耗評測。

[動力]: 2.0Tdrive-E高功發動機配以愛信8速變速箱確實是一個趨近于完美的動力組合，只要深踩油門，動力很線性的就上來了。踩到大概4千多轉時，發動機的聲音非常好聽，現在還沒開多少，暫時不敢地板油，但目前來說，3千轉以內足夠日常使用了。開著V60不會去飆車，但需要速度的時候一點不擔心。加速推背感：沒測過百公里加速，不過給過幾次急加速（非地板油），動力響應非常快，這還是舒適模式下的狀態，相信改成運動模式會更猛。

[操控]: 個人感覺操控很好，方向盤力度調到中度在低速行駛時還是感覺偏輕，有時感覺轉向容易過，但不是虛位那種，而完全就是轉過了而已。ACC很好用，在快速路上使用完沒有問題，可以很大程度的去解放腳，包括超車后直接在方向盤上提高巡航速度來提高車速，熟練了完全可以達到人車合一。☆車道保持輔助系統：牢牢的把車控制在車道中央，除非打轉向，否則方向盤的力度還是很大的底盤懸架支撐：4C自適應底盤暫時還沒什么很明顯的感受，總體感覺底盤偏硬，不過確實是韌勁兒十足，高級感極強。☆自動泊車入位：還沒用過，對于老司機來說這真是個雞肋功能。

[性價比]: 直接點的會說：你腦袋是不被門擠了？都無所謂了，自己喜歡就好。喜歡小眾先要忍得了大眾的點評，無論好壞。

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: 櫻櫻hmqrs
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款沃爾沃V60T5 智雅運動版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 29.2萬 (廠商指導價 43.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

內飾的設計確實有點中庸，并沒有那么吸睛，但是好在不復雜，簡約。而且內飾做工方面是沒話說的，比較精致，注重細節。

愛車評價

[最滿意]: 1，因為是沃爾沃。所以我喜歡;2，并非浪得虛名的安全/環保優勢，是我選沃的最佳理由;3，動力超贊，2.0還帶T，油耗每公里六毛，沒想到;4，里外用料與做工簡直了;5，最美旅行款，車身流線感突出，每次駐車離開前都會自豪的回望幾眼。6，v60運動座椅據說是設計首屈一指，舒適感極佳，坐上去感覺被擁抱。7，城市安全系統也是我對沃爾沃關注的核心，才提幾天就啟動了一次，新手期間容易犯混！

[不滿意]: 很多人都在吐槽中控難看，無電尾，電子手剎位置不合，這些對我來講，無所謂！但自帶的導航真的是要特別提出，打字不方便不說了，至少能讓我找的到要去的地方吧！

[外觀]: 外觀超滿意，說實話，有雷神錘子燈我都選他，車身可是旅行車最美造型，必須喜歡！每次駐車后都會情不自禁的回頭多瞄上幾眼。動力藍，越來越愛，聽說2018款已停了動力藍的生產。這點不解！！做工車漆：車身用料厚實，漆硬耐磨。有小碰擦過，用手擦擦，虛驚一場。和朋友的車停一起有特別對比過質感，完勝一切，非常有成就感！車身造型：前臉不高調，適合我買車的初忠。車身腰線線性完美，回頭率超高。

[內飾]: 北歐風格，不張揚，中控似曾相識，nokia手機按鍵。不過耐看。就像馬表哥說的，長的有特點，耐人尋味，耐看型，帥哥看多了就不耐看了。內飾能摸到的，手感都是超贊。儀表中控：對了，液晶儀表盤也是選該車的理由之一，很高大上，不容錯過，三種模式！

[舒適]: 懸架過硬，不曉得是不是新車的緣故。，過減速帶緩和力不到位，四五十公里速路面噪音明顯。座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，運動版包裹性極佳，電動調節很實用，后排稍遜，空間小了點，坐墊墊大腿長度不夠，身高者長途會累。霧霾天：車內無異味，很多暈車的人在我車上都不暈，會不會是和我車空氣過濾效果有直接關系。說實在的，挺為沃爾沃自豪，注重環保，這個品牌建議首選。噪音控制：胎噪會與路面狀態有直接關系。有時候很明顯，有時候挺安靜。風噪幾乎無。

[油耗]: 目前行駛了1200公里。有三分之二是高速，加了兩次油，花800左右，現還有兩格，算1300公里，這么算下來一公里還不到六毛的開銷，滿意了。目前顯示是9.4l/100kl。城市路段表現：開了兩周以來，都開空調，城市紅綠燈超多，后面每次都關自啟功能，油耗能去到15個。高速路段表現：空調常開，高速不堵車的時候，能開8個油左右。動力很平順。

[動力]: 動力強勁有力，加速發動機聲音稍有那么點跑車的浪響，很不一般。車身重量可是比大多SUV還要有份量的，但動力依然不落后。跑高速：愛信8檔變速箱匹配超好，加速推背感強，超車是123的事，不過本人不喜歡太快，安全第一，車身材料厚實，車身敦實，比大多suv還有份量。加速表現：D檔常用，中規中矩，但只要地板油或s檔加撥片功能操縱，推背感很是了得，這可是驚喜表現。

[操控]: 方向盤調到中度，共有松，緊，中度調節，操控準確，指哪就哪，毫無虛位，但懸掛偏硬，過路牙子后排不會很舒服。底盤及懸架：懸架偏硬，不知是不是新車緣故，底盤低，感覺比轎車還底的樣子，過坑，過減速帶會比較謹慎。通過性沒那么好。

[性價比]: 原本預算30w以內，為了v60的優勢，純進口，安全，環保，還是沃爾沃，多花了幾萬還是值得的。標配配置：座椅，無鑰匙啟動是我要智雅的主要理由，還有換檔撥片，習慣了就好方便。最雞肋的就是那原配導航，出門完全用手機導航。期待的配置：很期望有安全包，聽說很是劃算！但訂車要等半年左右，沒法等？只能舍棄此想法。哈曼音響前期也是很向往的配備，但目前原配效果已是很滿意。

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: hjmzll3
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款沃爾沃V60T5 智雅運動版

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 40.99萬 (廠商指導價 43.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

空間夠用了，前面后面坐起來起來都不會擠，可能是因為我比較矮吧，高個子坐起來可能比較惱火

愛車評價

[最滿意]: 顏色經典，輪轂好看，尾燈識別度高，安全系統很給力，座椅加熱很燙屁股，Volvooncall很貼心，車內空氣很清新，價格很不合理。

[不滿意]: 哈曼的音響很一般，加裝不了寶華，差評。4c自適應懸架沒感覺，反正有點硬，一直硬一直爽？

[外觀]: 外觀挺好的，畢竟也是別人說的最美旅行車，尾燈辨識度是真高，維京戰斧，忽略旁邊那臺我朋友的v40，側面是真的好看，騷

[內飾]: 北歐冷淡風，就那樣兒～國內不能選內飾的顏色，座椅的顏色，只有幾款可以選擇，無趣～☆氛圍燈：氛圍燈就是幾個led燈，真的敷衍，哈哈哈

[舒適]: 反正有點硬，但是在可接受的范圍，如果真是長途的話，估計受不了☆PM2.5過濾裝置：在車上抽了煙之后過濾一下，或者用oncall提前遠程操控一下，真的很不錯

[油耗]: 嗯，5顆星，12個油，不是在加油的路上就是在加油站，我一箱油就跑400公里

[動力]: 動力一般，畢竟車重，我也不怎么追求動力，但是真心提速我不怎么感冒，最近去4兒子店，說可以刷一個北極星什么的進階動力系統，準備搞一個動力平順性：有明顯的頓挫感，換擋不及時，深踩油門很明顯Polestar：今天去4s店刷了polestar，油門靈敏多了，車不會感覺笨重了，感覺一口氣可以上六樓不喘氣了，真香

[操控]: 操控還行吧，旅行車又不是性能車，開起來也挺好開的剎車表現：剎車真的很給力，安全輔助系統最近介入了幾次，都是我在接電話的時候自動介入的，開車還是不要接電話，注意安全

[性價比]: 個人覺得性價比還可以，配置也挺多的，反正就那樣吧，我比較敷衍

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: zhqfq25
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2020款沃爾沃V60T5 智雅運動版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 32.69萬 (廠商指導價 43.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游 賽車

愛車簡評

整體來講，配置算是到位的，細節方面可能稍有欠缺，但是價格就擺那里的，所謂一分錢一分貨，V60算是很不錯的了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的話沃爾沃無非還是安全！沃爾沃的車門真的真的是很厚實，很重，坐在車內有一種很安心的感覺。對于給媳婦買的車，不管是對她還是對小baby，肯定都是很放心的。

[不滿意]: 對于我來說可能是前驅吧…媳婦說是最不滿意的就是避震真的是硬，尤其是后排，簡直不能忍。現在已上身SF絞牙，其實也沒所謂了，駕駛的時候慢一點吧。

[外觀]: 外觀的話仁者見仁智者見智吧。個人還是覺得很好看的，車子顯得很修長，然后整體腰線顯得也蠻有力量感的，鋼琴式尾燈還是很好看的。后期走姿態的話，V60還是很適合的。吐槽一下遠光大燈，居然是鹵素…未免有點太不地道了。

[內飾]: 內飾還是比較令人滿意的。全真皮座椅，包裹性很強。北歐極簡主義的內飾，也許按鍵設計很多人不能接受，但我和媳婦還是很喜歡的。總體來說內飾沒什么挑剔的了。

[空間]: 空間的話還算不錯，我個人坐姿習慣性調節的很低，所以不會感到壓抑。對于身高163的媳婦來說應該更不會覺得壓抑了吧。所以覺得大部分妹子駕駛的話不會感到不舒服，但對于185以上的漢子來說可能就局促了點。后排空間的話只能算正常吧。所以整體來說，同級別旅行車里，空間應該不算V60的強項吧？放行李：行李的話，后排座位整體放倒，兩個人坐前面去宜家是可以拖不少東西回來的，我帶了一個沙發，一個床墊，一個餐桌等等等等不計其數的東西，裝載性上是可以的，推薦！

[舒適]: 懸架整體偏硬，尤其后座，媳婦比較不能忍受，對于我來說其實還行，相比較調校偏舒適的車子而言，確實硬了不少。但是現在我已經改了絞牙，那還說什么舒適性呢？

[油耗]: 目前行駛了900公里，自己估算油耗應該在13左右？但是論壇里朋友包括4S店都說開多了以后油耗就降下去了，百公里應該是9個左右。也可能和我個人開車習慣有關吧。

[動力]: 動力整體來說比較讓人滿意。首先245匹的馬力，已經高于不少同級別2.0的紙上數據了。只要路上肯給油，動力的話還是沒話說的。加速表現：0-100的話我測了一下，肯定沒有原廠給的6.4那么快，應該在7.4-7.6這樣了吧？但是總體來說超車時候還是很有信心的。

[操控]: 操控感略微有些短板，方向感整體偏輕，沒有很厚重的感覺，個人更偏向于重的轉向。但是指向的話，個人覺得還是很準的，尤其是超車的時候，轉向幅度能很明顯的感覺到，有種人車合一的感覺？略微吐槽下，個人認為在跑高速時候，跑到150的時候覺得方向盤的手感很輕，有種很浮的感覺。

[性價比]: 性價比其實個人認為蠻高了，該有的配置都有了，細節上總歸會有那么點不如人意的吧。100分的話，我覺得是可以給到85分的了。選裝配置：選裝的話一律要等6個月以上…好吧…無路吐槽

0 +1

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T5 智雅運動版

口碑集錦