行業版 270km

拉貨同行買了一輛用了大半年，開著不錯就介紹給我了。空間大適合我這樣拉貨跑運輸的；車子有勁，過噸的貨物拉著也跟玩一樣；耗電低，每公里也才9分錢，看著加油站一個勁兒漲的油價，感覺自己換車換對了。

行內的一個老哥介紹給我的，他家用的就是這款車，跟著跑了幾趟活，感覺就是為我們這個行業設計的車子。能拉能跑，低消耗。

選擇北汽EV5，首先是因為這臺車子的空間大，畢竟是要送貨給客戶的。而且在試駕的時候我就仔細的觀察了電耗，的確消耗很低，能節約公司的運營成本。

行內一個朋友介紹給我的，他自己有一輛，車子用著不錯，知道我要買車就推給了我。北汽EV5的載貨空間大，拉貨裝貨不用擔心放不下。動力也挺強，基本上只要裝得下就能拉得走。

主要還是北汽EV5的超大載貨空間吸引了我。進貨用的車子，空間小了裝不了多少蔬菜和瓜果，來回跑上幾次的話，一個是麻煩，二是成本也就高了。北汽EV5空間大，基本上一次就能裝下需要進的貨物。

市里有很多的道路都是限行，大型貨車跟本不讓走，平時給商家送貨都在晚上進行，很不方便。朋友推薦了北汽EV5，在網上和4S店解了一下，果斷入手。車子空間夠大，消耗夠低，不受限行的制約，如此多好處怎能讓我不愛！

之前聽同事說是老板的小舅子推薦給他的，之后老板帶著我去4S店看了看試駕了一圈，就先訂購了一輛。不過車子確實不錯，空間夠大、動力也足、操控方便、駕駛手感也好，主要是這車耗電低、續航長，省錢�。�

在國家政策的影響下，大型貨車和廂式貨車不能在市區內行駛，我做飲品批發生意的有很大的影響。朋友介紹了北汽EV5，純電動驅動不受政策影響，可以在市區跑；載貨空間大，實用性強；油價起伏不定，用電成本更低！

之前的車子毛病太多處理了，換這款北汽EV5的時候，在網上逛了好長一段時間，在各個平臺上看到大家對北汽EV5都比較認可，就近到家附近的4S店看了看，試駕之后，就下決心購買了�，F在開過一段時間后，感覺非常的不錯。

我師傅給我推薦的這款車子，他老人家開了40多年的車了，行內出了名的老司機。推給我的原因是這車皮實，空間夠大，動力也足，消耗還低，跑運輸送貨什么的絕對劃算。