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: 為毛二
白銀長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.88

外觀

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內(nèi)飾

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舒適

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動(dòng)力

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操控

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愛車車型: 2020款E-Pro激擎版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): 天津燕長(zhǎng)風(fēng)商貿(mào)有限公司薊縣分公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 10.7萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 400km

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上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

推薦大家在購(gòu)車時(shí)一定要去選擇大品牌，選擇技術(shù)成熟購(gòu)買量大的車企，這樣就是以后處理車的時(shí)候都比較容易出手。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 細(xì)節(jié)處品控不行，有的地方線頭沒有剪斷，美中不足吧

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: 呼啦啦歷
白銀長(zhǎng)老

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愛車車型: 2020款E-Pro激擎版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): 北京恒業(yè)偉達(dá)汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 9.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 380km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

品牌可信度高，外觀漂亮，設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，男女皆適宜。動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感好，里程足夠城市使用，空間夠用，配置同款車型里算完整的.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 座椅材質(zhì)如果是仿皮的更好些，便于清潔。車內(nèi)如果有空氣凈化系統(tǒng)就完美了。

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: 百事為先
白銀長(zhǎng)老

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愛車車型: 2020款E-Pro激擎版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 8.9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 360km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

恰好趕上e peo降價(jià)，而且我的奔奔店里還給了一個(gè)很不錯(cuò)的價(jià)格，最終相當(dāng)于0首付+兩年分期拿下這臺(tái)400公里的e pro.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 小毛病會(huì)有一點(diǎn)，主要集中在中控部分，反應(yīng)慢，死機(jī)，導(dǎo)航?jīng)]信號(hào)，還有論壇里說(shuō)的回響問題一個(gè)不落，全讓我趕上了，就想問問還有誰(shuí)。

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: 袁且額
白銀長(zhǎng)老
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購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 9.9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 380km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

在比亞迪元和長(zhǎng)安e-pro中二選一，兩個(gè)車各有勝負(fù)，最終放棄比亞迪的原因是內(nèi)飾，顏色太黑了，顯的車很擁擠。e-pro的窗臺(tái)面積更大，內(nèi)飾顏色多，不壓抑.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 我是一個(gè)對(duì)聲音比較敏感的人，這個(gè)車是電動(dòng)車，按理說(shuō)噪音應(yīng)該很低，但是有時(shí)候e-pro的鳴叫聲有點(diǎn)兒尖銳。

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: 火山巖熔
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性價(jià)比

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愛車車型: 2020款E-Pro激擎版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 9.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 380km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

顏值性能和性價(jià)比高，同級(jí)別空間大，長(zhǎng)安的服務(wù)，銷售小哥給力.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 最不滿意的就是鹵素大燈，后座靠背，靠枕再完善點(diǎn)

0 +1

: 一點(diǎn)滴
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綜合評(píng)分4.75

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裸車價(jià)格: 9.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 380km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

上下班路途30km，坐車得換2-3次，指標(biāo)下來(lái)后立馬就下手了這輛觀察已久的車車.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 方向盤的手感不太好，因?yàn)椴馁|(zhì)是塑料的，買個(gè)方向盤套就可以解決啦。

0 +1

: 冷卻態(tài)度
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裸車價(jià)格: 9.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

續(xù)航里程: 380km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

在比亞迪元和長(zhǎng)安e-pro中二選一，兩個(gè)車各有勝負(fù)，最終放棄比亞迪的原因是內(nèi)飾，顏色太黑了，顯的車很擁擠。e-pro的窗臺(tái)面積更大，內(nèi)飾顏色多，不壓抑

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 我是一個(gè)對(duì)聲音比較敏感的人，這個(gè)車是電動(dòng)車，按理說(shuō)噪音應(yīng)該很低，但是有時(shí)候e-pro的鳴叫聲有點(diǎn)兒尖銳.

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: 云門單支
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裸車價(jià)格: 9.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

恰好趕上e peo降價(jià)，而且我的奔奔店里還給了一個(gè)很不錯(cuò)的價(jià)格，最終相當(dāng)于0首付+兩年分期拿下這臺(tái)400公里的e pro.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 小毛病會(huì)有一點(diǎn)，主要集中在中控部分，反應(yīng)慢，死機(jī)，導(dǎo)航?jīng)]信號(hào)，還有論壇里說(shuō)的回響問題一個(gè)不落，全讓我趕上了，就想問問還有誰(shuí)。

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: 大是大非9
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裸車價(jià)格: 9.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

品牌可信度高，外觀漂亮，設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，男女皆適宜。動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感好，里程足夠城市使用，空間夠用，配置同款車型里算完整的.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 座椅材質(zhì)如果是仿皮的更好些，便于清潔。車內(nèi)如果有空氣凈化系統(tǒng)就完美了。

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: 林子曰
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裸車價(jià)格: 11萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.69萬(wàn))

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

新興車企的技術(shù)和品控真的要好好考慮一下，經(jīng)常在外觀下力氣，技術(shù)上已經(jīng)跟不上主流了，所以推薦大家在購(gòu)車時(shí)一定要去選擇大品牌，選擇技術(shù)成熟購(gòu)買量大的車企，這樣就是以后處理車的時(shí)候都比較容易出手.

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 細(xì)節(jié)處品控不行，有的地方線頭沒有剪斷，美中不足吧。

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