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當前位置:愛卡汽車> 豐田> 一汽豐田> 柯斯達>2020款 4.0L 高級 23座 汽油
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外觀
4.50分
內飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1950107

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2022-09
    購入信息
    愛車車型
    2020款柯斯達4.0L 高級 23座 汽油
    購入時間
    2020-04-01
    購車地點
    [寧夏省]
    裸車價格
    60萬 (廠商指導價 41.84萬)
    當前油耗
    1.8L/100km
    愛車簡評

    外觀和顏色真的特別符合年輕人的氣質，這款真的很契合我的要求，在預算之內挑了挑，感覺這車整體下來挺好的，作為代步車來說，沒有過多的考慮就直接提車了，就覺得這輛車還是挺不錯的

    愛車評價
    [最滿意]
    車的前臉看上去十分的有結構，他們中的大多數是我的，在這段時間內對動力表現挺滿意的，肯定是他那種洋溢著一股濃郁運動和年輕風格的外觀了，車型我特別喜歡，是十分耐看的，各種反應都非常靈敏，坐的空間都很大，都是有可圈點的地方，可供選擇的顏色搭配也有很多種，畢竟這車操控起來很簡單。
    [不滿意]
    其實平時也就還好，感覺這臺車子的舒適性做的很好的，平時正常開，聲音還是很正常的，氣質彰顯無遺，該強勁的地方絲毫不含糊，喜歡就是喜歡了，不挑刺，開起來的感覺動力還是能做到想要就有，而且音響的音質也是很給力的，在一些細節上還是比較貼心的，車子底盤非常的穩健，過彎的時候側傾角度很小，帶給我的駕駛體驗還是非常不錯的。
    [外觀]
    線條的比例尤為的協調，仔細看外觀車漆做得都很好，車漆挺厚，都沒有采用過于夸張的設計，外觀方面還是比較好看的，感覺低調中透露著奢華，顏值是真的高，是比較亮眼的車子，流線也很柔和，外形非常的充滿運動感，輪轂也是腳下生風的感覺，簡直就是一件移動中的藝術品。
    [內飾]
    拉高了整個內飾氛圍的檔次，車內的用料真是不錯，挺講究的，基本上可以說是一目了然的，中控屏幕也是比較好看的，車子的內部設計還是比較符合我的審美觀點，一絲不茍，看著就很有質感，那個顯示屏確實要大的很多，方向盤的觸感也挺細膩的，觸控大屏使用的時候還是比較流暢的。
    [空間]
    稍微寬敞一點的空間就會讓人感受更好，獨立的活動性也大，上下班代步用，空間足夠用，坐進去不會有緊湊的感覺，讓人坐著舒服，能夠把腿伸開來，對于車內空間，我感到相當的滿意，買車的時候也充分考慮到了這個問題，前排空間可以，不管是坐在車子的前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的，它的儲物空間也是蠻豐富的，裝卸東西都很得勁，后備箱開口大，空間足。
    [油耗]
    油耗不高讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大，開著相對省油，用車的成本不高，一路開下來速度平穩，開著順暢，表現這么好，經濟負擔不大，這點上特別的滿意，逐漸穩定下來的油耗其實也在一個比較不錯的狀態，從儀表盤上來看還是比較可觀的。
    [動力]
    動力確實是比較強的，所以開著很有安全感，啟動毫不費勁，然后紅綠燈上面的起步也很快，起步還是挺快的輕輕一踩油門就會有反饋，車提回家后開了一段時間沒什么問題，非常不錯的一個駕駛體驗，還能感覺到推背感，開過這款車的人都說它的動力表現很不錯，我個人感受還是比較滿意的，在平時的行駛過程中，延遲很小，可以享受行車的舒適性。
    [操控]
    基本沒有出現有偏差的情況，極速轉彎也不會有傾斜感，說到操控，那絕對是太優秀了，隨便操控速度，控制在限定速度內即可，底盤響應很及時靈敏能跟得上我的步伐，平時上班路上方向盤還不是特別沉，這輛車的新手上手好用，控制起來真的完全沒有任何問題，像那天路況那么不好的地方我這樣一個新手小白也穩穩當當。
    [性價比]
    內飾相當豪華，所以心里感覺還是比較滿足，很值得信賴車就是性能也很棒，感覺這個錢還是花的蠻值的，還是比較耐心的講解了功能，不管誰看了這款車，都會覺得性價比很高的車型，大小適中開起來又省心，多媒體裝備也豐厚，很有科技感，我對這輛車選擇是很正確的。
    0 +1
    xuser1950107

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      4
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2022-09
      購入信息
      愛車車型
      2020款柯斯達4.0L 高級 23座 汽油
      購入時間
      2020-04-01
      購車地點
      [山西省]
      裸車價格
      56萬 (廠商指導價 41.84萬)
      當前油耗
      1.8L/100km
      愛車簡評

      這一代豐田的顏值也是非常高的，看起來特別帥氣，而且整個車子的做工依舊是非常棒的，作為7座SUV的標桿車型，這臺車子也確實是做的很厲害了！

      愛車評價
      [最滿意]
      雖然說價格高了一些，但是這臺車子也確實是給我帶來了一個非常不錯的用車體驗，首先車內的空間確實比較大，可以說更多的是合理，更多的是人性化；其次這臺車子的三大件一起做的是非常棒的，“穩定+耐用”也是豐田的代名詞，在這臺車身上也是得以淋漓盡致的體現。
      [不滿意]
      我覺得這臺動力部分的表現我并不是很滿意，首先我覺得這臺車子的動力表現確實是挺一般的，2.5L的雙擎動力總成并沒有給我帶來一個很好的動力感受，雖然說燃油經濟性很棒，質量穩定性也還可以，但我覺得這臺車子在動力上面做的確實是有點太過于保守了。
      [外觀]
      寬大的車頭氣勢確實是特別強的，由窄到寬的中網設計也是非常有層次感的，再從側面看上去，4.96米的長度顯得車身特別修長，而且也有一種很敦實的感覺，從外觀看上去就特別有安全感，我覺得豐田這個外觀設計就已經是非常經典了“人見人愛” 來形容這臺車子的外觀設計的話，可能有一點夸張，但不得不說，整個外觀設計還是非常有范的。并且我最喜歡的是這臺車的車頭設計，進氣格柵尺寸雖然不大，但是造型顯得很霸氣，還有就是大燈的造型也是顯得整個車頭很精神，夜晚點亮之后的效果也挺不錯的。
      [內飾]
      車內更多的采用了橫向線條，不僅看上去規整，而且也拉寬了視覺效果，剛坐進車內感覺真是特別寬敞，而且車內也用到了更多的實體按鍵，其實這樣并不會影響到整體的美感，反而操作起來會更加方便。并且內飾的用料也比較不錯，我這臺車是沒有什么異味的，同時只要是使用了皮質材料或者軟質材料的部位都是比較柔軟的，還有一點就是車內的做工不錯，不管是中控臺還是門板上的接縫也都比較均勻。
      [空間]
      通過它的車身外形就可以看得出來，車內空間是特別大的，即使有時會接待一些個頭比較高的客戶，大家坐到車上也都可以坐的很自在，這樣我也覺得很有面子，車內還有豐富的儲物空間，用起來都是很方便的，比如中控臺下方的儲物槽就很實用。主要是我又是后界比較多的客戶的時候，偶爾會有滿載的情況，第三排座椅也使用的情況下，后備箱的空間也并不小，第三排座椅靠背往前調一些的情況下后備箱能放下3個22寸行李箱，如果第三排座椅是放到的情況下我估摸著放七八個22寸行李箱都沒有問題。還有一點就是這臺車的儲物空間還蠻豐富的，與很多車型不同的是這臺漢蘭達的中控臺部位有兩個長條狀的儲物槽，主副駕駛放手機倒還是挺順手的。
      [油耗]
      因為我這平時的出差機會比較多，用車環境比較復雜，各種各樣的路況都有，跑高速的機會也是很多的，這樣的用車環境對油耗也有一定的好處，再說這輛車也并沒有特別費油，像我這車現在的油耗也就是在6.9個左右。
      [動力]
      我感覺底盤始終都能保持非常穩重扎實的狀態，在高速低速都是如此，剎車調校靈敏度適中，而且也都是特別線性的那種感覺，但是還有著2噸左右的車身自重，動力輸出不急不緩，也就是剛好夠用的狀態，不過就是起步的時候稍微有點肉，所以說整個車子所帶給我的動力體驗確實是挺一般的，所以整體帶給我的駕駛感受還是比較一般的。
      [性價比]
      其實這個價位可供選擇的車子還是很多的，同級別的競品也比較多，而這臺漢蘭達的價格也并不算低，還有一點就是這臺動力表現還是會與的我預期有一定的差距，所以我覺得性價比是比較一般的。
      0 +1
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