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: xuser1874157
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 33.9萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 11L/100km

愛車簡評

從小便有天南海北花花世界多闖蕩的想法，因此從小對買車的想法便是硬派越野遂提車，為情懷買單。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 1、合資硬派越野車內性價比無敵；2、兼顧公路與越野性能，特別是公路駕乘感受優秀，對于喜歡硬派越野車，有潛在長途自駕及穿越需求的城市用車車友很友好；3、用料扎實；4遠程啟動很實用

[不滿意]: 品控仍然需加強，我的車提車即出現品控瑕疵，雖4S店態度積極較好解決，依然讓人對江鈴的品控失望

[外觀]: 外觀見仁見智，本人覺得廠家20款運動造型是一個很積極的嘗試。前臉側面沒話說，以前覺得屁股不好看，現在看實車覺得也挺好。以前覺得車有點窄，現在覺得在車內空間有保證的情況下，車窄一點的好處太多了。其他細節腳踏板很實用，有一次路邊停車刮刀路邊桿子，以為要鈑金噴漆了，結果腳踏板擋住了。但是車燈是真的有點弱，簡直蠟燭燈都不夠形容，自費3000換了歐司朗

[內飾]: 對內飾風格很滿意，用材用料也符合對這個價位車的預期。蘋果carplay很好用，安卓的車載互聯體驗很差，語音控制精準，整體滿意

[空間]: 底盤大梁等對車內空間有影響，相對于探險者等承載車身空間稍小，但對于日常使用仍屬寬敞。

[舒適]: 高速行駛質感很舒服，路感清晰但不讓人覺得嘈雜；座椅包裹性好，軟硬適中，座椅舒適性高于本人乘坐過的所有車型

[油耗]: 高速油耗大概8.9，本人高速市區各一半，綜合油耗在11.2，符合預期

[動力]: 動力隨喊隨到，無論城市道路還是高速，超車輕輕松松，以2.3T的車重，有這樣的動力表現非常亮眼。

[操控]: 操控跟主打操控的轎車肯定有差距，但個人開過不少車，橫向對比撼路者操控算是上乘。

[性價比]: 整體性價比非常高，用料非常扎實，再加上百年積累的車輛調教技術，個人對福特車認可度很高。

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: xuser1874158
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 14L/100km

愛車簡評

外觀是前提，高大結實的第一感受能給我們更多的安全感。遇到不好的路況能做到輕松不費力

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 回頭率高，同級別中性價比最高的硬派越野車，不用上車，光是在外面站著看就覺得氣勢很強了。重要的是，撼路者它能夠帶我去更多我想去的地方，稻城亞丁、布達拉宮，還有好多好多很想去的地方

[不滿意]: 操控、油耗、內飾，這三點，不是說很不滿意，就是個人覺得應該是還能提升的，目前也是能接受的范圍

[外觀]: 顏值很滿意，20款在前臉的一些細節方面都做了很多改變，看著更加精致

[內飾]: 內飾材料都用的比較一般，硬塑的面積比較大

[空間]: 空間非常的寬敞，不管是腿部頭部，還是橫向的水準，都是同級中上水平的。另外后備箱也很大，估計能放的東西不會少，確實是居家旅行的好幫手

[舒適]: 整體的車內隔音做的還不錯，底盤過濾很好，風阻處理的也不錯，稍微放點音樂，基本能忽略外界的大部分噪音，這點在硬派車型中還是比較少見的，這也能給自駕途中帶來更多的愜意

[油耗]: 挺高的，問過之家上面的車友，說這個車油耗12個就差不多了，不過我硬生生開出了14個，不知道跟市區還有新車有直接關系不（一般車上空調都開著）銷售叫我重置一下數據，不知道有沒有用，還沒試呢

[動力]: 我開的比較多的是運動模式，偶爾想要感受一些動力的沖擊，油門輕踩就能感受到。在3000轉以后，就有明顯的加速點，這個動力爬坡輕輕松松的。真正越野能力待定，等我真正帶媳婦去自駕回來，一定好好分享一下感受

[操控]: 方向盤指向倒是很精準，電子轉向的，并不會讓人覺得重。不過車子確實比較大，街道或者一些比較狹小的路況，轉個彎真的比較費勁，昨天去停車場就停了很久，角度一直拿捏不好，當然也有可能是我對這個車還不是那么熟悉吧。

[性價比]: 因人而論吧，性價比這種東西掌握在喜歡和有錢人手里，所以我就不多評價了，大家自己看著給分哈

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: xuser1874158
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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [西藏省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 10.4L/100km

愛車簡評

美系車在硬漢越野車領域一直有發言權，這樣純粹的硬漢SUV，怎么開怎么過癮的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 選擇撼路者就為了這激情速度，還有出色的安全性能，當初去看車就被這大塊頭給吸引了，發動機性能出色帶有渦輪增壓發動機，四驅性能很出色的，這車開起來非常過癮，平時在市區一點問題也沒有，高速超車基本見誰秒誰，年輕人哪有不喜歡這速度激情的，空間也夠用的，滿載的情況下也不會太壓抑憋屈，別看這樣大塊頭的車，油耗表現還是可以的，并沒有太費油的問題，家用代步也算可以了。

[不滿意]: 整體性能還是可以的，感覺不太滿意的地方，也就是這車價位有點高了，沒辦法這車銷量和被認可程度一直就比較高，都喜歡這硬漢氣質。

[外觀]: 撼路者延續了高大威猛的設計理念，車頭一改往日經典的家族式設計風格，換上了另一副面孔，六邊形進氣格柵上點綴著四根粗壯的金屬鍍鉻條，星瀑式設計顯得更加精致

[內飾]: 內飾設計也算比較用心，而且很有個性，運動和實用性都可以的

[空間]: 尺寸夠大，前后排空間的設計感也可以坐后排也沒啥問題，乘坐感很舒適，后備箱也夠大的，這樣的空間非常出色，也非常舒適安全性也可以。

[舒適]: 就現在的舒適性表現也就中規中矩吧，一般這類型的車都有的小毛病，市區還是比較平穩安靜的

[油耗]: 油耗表現可以了，畢竟現在還在磨合期，還是這樣大尺寸自重也高的車，還是有降低的空間的，所以現在的表現也算是比較滿意。

[動力]: 發動機性能也是比較給力的，排量大動力足，還帶有渦輪增壓起步就感覺很有力

[操控]: 別看車型大卻不會太笨重，發動機和變速箱配合很良好，帶有助力轉向的方向盤很好用，基本沒有太大的頓挫感

[性價比]: 認可的就是這車的性價比了，從顏值外觀到動力性能和配置上，都比較出色，性能配置方面優勢也比較全面，一樣的價位買就買自己喜歡的，而且這車基本沒有太大的毛病，開起來很有感覺。

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: xuser1874159
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 11L/100km

愛車簡評

給人的感覺很踏實的那種車子，這輛車顏值上首先就贏得了我的心。其次就是整體的駕駛感受很不錯

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這輛車子優點還真的挺多的，如果讓我從里面選一點著實是有點難選，我覺得車子的整體駕駛感受是比較優秀的，可以說這一點令我印象深刻。車子本身空間不小，而且動力也很強勁，很足，開著輛車的時候會感覺自己的存在感很強，那種駕駛感受讓我著迷，并且現在開這輛車已經順手了，開別的車都有些不習慣。

[不滿意]: 如果讓我直說的話，我對于這輛車子的內飾方面沒有那么的滿意，我覺得他整體的設計感和外形相比就遜色了一些，雖然用料什么的不錯，但是這個價位的車內飾應該不僅僅是材料好了，整體的風格也應該明顯一些，這方面我沒有感受到。

[外觀]: 我個人是很喜歡這種厚實的感覺的，會讓人很有安全感，也覺得越看越好看，狂野的感覺中帶著一絲的沉穩，很像我平時的性格，真是什么樣的人喜歡什么樣的車

[內飾]: 內飾是我比較不滿意的一點，它的材質什么的是非常好的，但是這個價位的車大家關注的就不僅僅是材質了，我比較關注它的設計風格，沒有什么豪華感和時尚感，這一點確實還需要加強。

[空間]: 內部空間也是不小，前排的地方相對來說會更加的寬敞一些，駕駛感受很不錯。

[舒適]: 7座的還是很實用的，第三排表現不錯

[油耗]: 油耗目前的表現還算穩定，沒有什么太大的起伏，對于這么大一輛車子來講的話，確實挺不錯的了

[動力]: 動力真的是一點也沒讓人操心，這車子從第一次開到現在，我對于它動力方面都一直是很滿意的

[操控]: 方向盤很順手，轉向也一點也不吃力，這也體現出來了一輛好車在這方面就會有很好的表現

[性價比]: 這個級別的車子來講，撼路者算是我看過的里面性價比相對高的一款了，要不然我也不會買它

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: xuser1874159
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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 33.82萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

我覺得這個車子很符合我的氣質，我很喜歡旅行，但是一直沒有一臺給力的車子相伴，之前出去經常租車玩

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 買撼路者這個車子，我覺得最讓我滿意的就是車子的動力，2.3T渦輪增壓的發動機，帶的馬力很足，跑起來有力，車子還是四驅的，運動版，各方面的表現綜合來看都是特別的有力的，讓人開起來，體驗是無限的好，更能彰顯男兒本色，我很滿意它的動力表現。

[不滿意]: 有一點我覺得我不是特別的滿意的地方，就是車子沒有自帶的GPS導航系統，問過銷售人員說這個版型的車子需要自己加裝，我覺得有一些遺憾，這么好的車子卻沒有標本的GPS導航系統，還需要再加錢自己裝，讓人覺得不太舒服，如果能是自帶的GPS導航系統的話，就更好了，因為經常要出去旅行，真的是很需要有一個很給力的導航相伴的。

[外觀]: 外觀很霸氣，車側帶的有腳踏板，底盤比較高，車身的長寬高比例都很棒，還帶的有可開啟的全景天窗，運動外觀套件不錯，還有車頂的行李架也喜歡。

[內飾]: 內飾也還算是比較的豪華，真皮的座椅材質很棒，我覺得都是挺好的

[空間]: 撼路者是中型SUV車子，空間是不錯的，駕駛位我1.78米的身高，坐車里是不錯的，不會碰頭，上下車的空間也夠，朋友們坐起來反饋都好，說空間還不錯的。

[舒適]: 車子坐起來感覺好，帶的是自動空調，自動調節溫度，后排還有獨立的空調，后排也有出風口，坐起來挺好的。

[油耗]: 油耗還能接受，百公里的油耗不算特別的高，經濟方面沒有給我太大的壓力。

[動力]: 最看中它的動力了，比起2.0T排量的SUV車子來說，它的排量是2.3T的，感覺上更好，而且還是四驅的，前后都用力，是非常的好的。

[操控]: 輔助操控配置我覺得不錯的就是車子帶的上坡輔助吧，用的比較多，感受比較深。

[性價比]: 買了它我開起來是很順手的，也沒覺得后悔，沒什么毛病，性價比還是很高的。

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: xuser1874159
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綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 11.2L/100km

愛車簡評

考慮到實用性。而從這點出發，撼路者不失為一個好選擇。或許相對來說，從品牌江鈴福特沒有太大亮點，但不可否認撼路者它在越野這方面也是有很強實力的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 就我個人看來，越野SUV選撼路者那性價比真的是太高。其他車型不知道，就說普拉多吧，單是低配都不止要這個價。性能已經足夠強悍，加上價格這么實惠，想讓人不心動，都難！

[不滿意]: 真要說有不滿意，也是有的，鹵素燈源，這是我萬萬沒有想到的。畢竟可以說性能已經在越野SUV圈里也是占較高位置的車了，已經這么高配置了，確實給鹵素燈源，是不是有點小氣了呢？

[外觀]: 如此高大威猛帥氣的撼路者，很讓人著迷。男性車友也大多數都是這樣的審美，喜歡這種硬派實力路線的。

[內飾]: 其實我對內飾設計沒有什么意見

[空間]: 其實單是從撼路者車身尺寸就可以看得出來了，這樣大的車，空間自然不會小。布局合理，橫縱向空間都很寬綽。

[舒適]: 底盤調校會比較緊湊，這個早就知道的，心里有底。不過我覺得噪音控制開開眼再好一點，雖然這個價位的越野車在這方面沒有很高，但以撼路者的實力更做到更好吧。

[油耗]: 實際上，對于油耗我是有心理準備的。本來就是越野車，自身車重又不低，所以油耗高點是能理解。況且，比起普拉多和帕杰羅，撼路者的油耗也就低了。不過還是要期待一下，后面可以多降點。

[動力]: 新款直接用了2.3T的發動機，這動力無疑是更強的。日常路況當然沒問題，就算是極限爬坡也不在話下。這個已經親證，車子拿回來就直接去了一趟汽車運動基地感受了一下撼路者越野的魅力。

[操控]: 首先說方向盤，指向準，沒有出現什么虛位或飄忽不定的情況，輕重變化合理。再一個是穩定性，個人覺得不管什么車，尤其是越野SUV，穩定性更是首要考慮問題。而撼路者不管面對什么樣的路況，都穩如老虎！

[性價比]: 真心覺得撼路者性價比很高，多少喜歡越野的朋友都率先考慮了撼路者，估計都是出于這個原因吧。要性能有性能，要配置有配置，的確是很讓人喜歡。現在撼路者在手，以后走天下就要靠這個伙伴了。

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: xuser1874160
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 10.2L/100km

愛車簡評

外觀看起來特別的好看，很大氣，還有一種霸氣的感覺在里面，帶的運動外觀套件也很好看

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計很霸氣，側面看還有點優雅。但整體來說，還是很有美式肌肉感的。在同級里，撼路者的顏值也算是為數不多在線的一款車型了。然后從內飾配置到底盤調校，都是很符合國人需求的。可以說是很良心的車型了。

[不滿意]: 內飾不好看，中控下面那部分空調區域，不管是按鍵還是旋鈕質感都有待提高。

[空間]: 一輛越野SUV，中大型級別的，這樣的車再談論車內空間好像也沒有什么意義了。不管是駕乘還是拉貨，那都是小case的。

[舒適]: 舒適度不錯喲，媳婦自從生完娃之后就落下了腰疼的毛病。車稍微坐久點就腰酸背痛，不舒坦。但是坐撼路者她說還挺舒服，估計是減震效果和噪音處理都很好，穩定性高。

[油耗]: 油耗比預期的要低很多了，可能這也跟個人駕駛習慣有很大關系。要是在市區跑，我也是很佛系的，哈哈。

[動力]: 車子拿到手就迫不及待去越野場地體驗了一番，不管是上下高坡、沙土還是碎石路況，都是非常考驗車輛性能的。油門深淺、轉速高低都是很有挑戰的，但是當我的撼路者對上日系越野名旦，都沒在怕的。那動力也是杠杠滴，上坡很輕松，稍微給點油，速度就上來了，完全是給我長臉啊。

[操控]: 通過性也是非常強悍。還有好幾個駕駛模式可以選擇，真的是應對不同路況，撼路者都是能夠掌控的。車輛開起來，表現卓越！

[性價比]: 車子是好車，不足就在于，好些配置都是選裝的。不過選裝也還行，至少有的配置其實根本沒什么作用的。

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: xuser1874158
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 11.8L/100km

愛車簡評

鐘愛硬派越野，對硬派有所研究，恰好今年添車，巧遇福特下血本兒改款撼路者2.3t＋10AT，必須上一個，用后感覺物超所值。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 1、舒適性超出預期。動力強勁，減震舒適，整體性較強，過溝溝坎坎無松散感，超出預期； 2、用料給力。內外細節用料足，相比16款霸道用料扎實，密封條和備胎升降鎖等細節用料完勝（可能因為后起新秀，用料材質較為新穎，待耐久性考驗）； 3、后橋為代表的底盤用料扎實。超高級機修發小升車品鑒，底盤用料完美，尤其后橋是個好東西。

[不滿意]: 非得最不滿意，那應該是兩點，車內橫向寬度略顯小氣，但鑒于其他優點，可忽略

[外觀]: 前大臉的設計很粗狂有肌肉感，真的很對的起這個車子撼動的名稱，大燈很犀利的

[內飾]: 運動版全黑霸氣，用料不吝嗇，皮質也挺好，藍色縫線盡顯運動時尚氣息。

[空間]: 乘坐空間滿意，后備箱比霸道大，個人買了7座，，此車7座感覺后備箱等各方面超級實用。

[舒適]: 座椅軟舒服，減震適中，真皮手感不錯，硬派越野中舒適性可謂上品，各種舒服。

[油耗]: 霸道27百公里12.3，撼路者在11左右，滿意。

[動力]: 動力是突出優勢，青海高原用車體驗完美，超車和巡航轉速始終不超3000哦，新車沒有猛加，但已感覺充沛，猛禽一頭。

[操控]: 操控也是亮點，尤其我加了科技包（聽4S經理推薦加的，用車體驗完美），座椅軟，舒服，且轉彎測傾明顯小，已有兩人先后不約而同評價表現突出

[性價比]: 性價比高，請專業高級機修老炮品鑒結論:“用料扎實，底盤和發動機變速箱是亮點，這點后橋就牛逼格拉斯，后起之秀，不比某某和某某品牌越野弱啊！綜合實力可能還更實在，這車買對了”。

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: xuser1874158
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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 10.3L/100km

愛車簡評

始于顏值，忠于實力，說實話當初去挑車子的時候我也去了不少地方，我就是一眼就相中了它的外觀特別符合我的審美

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡它的地方應該就是它的外觀了吧，很酷很帥氣完全滿足了我對于心中理想車子的幻想，顏值很高反正是特別符合我的審美標準，而且開出去也特別給我長臉，畢竟車子的回頭率在那擺著嘞，愛了愛了。

[不滿意]: 不滿意的地方感覺就是它的油耗吧，感覺有點超出了我預期的油耗，我感覺有那么一點點高呀，對于我這種一個月也掙不了多少錢的工薪階層來說有點壓力，可能是因為它的動力太充裕了吧，帶來激情的同時我也理所當然需要付出代價，還是可以接受的。

[外觀]: 俗話說愛美之心，人皆有之嘛，作為一個資深顏控的我來說車子的外觀還是挺重要的，感覺它第一眼看上去就有一種霸氣側漏的感覺，那犀利的大燈處處透露著不好惹的樣子很酷呦，開在路上回頭率也是挺高的，我好多朋友也都夸它好看，我的眼光果然不錯得到了那么多人的認可。

[內飾]: 雖然它的內飾設計風格不太強但是實用性很強呦，材質也很實在特別用心

[空間]: 上次帶著朋友一起出去玩他們坐滿了也沒有感覺擠，反而還挺寬松，儲物空間表現也挺不錯出去玩的時候可以放好多吃的。

[舒適]: 座椅軟硬適中對于身體的包裹性很好坐著特別舒服，整體來說我對于我的舒適性還是挺喜歡的。

[油耗]: 說實話它的油耗還是有點高的超出了我當初的預期結果，現在基本上都是百公里十個多

[動力]: 動力表現的還是很完美的，平時在市區里面開還凸顯不出它的優勢，一上高速那種激情四射的感受就上來了，可以感受到它那源源不斷的動力在輸出，滿載也不會影響它絲毫。

[操控]: 油門和剎車的反應也很靈敏，大大增加了車子的安全性能，讓我開車的時候有滿滿的安全感。

[性價比]: 反正在我心中它的性價比還是挺高的

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: xuser1874158
支柱會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 33.88萬 (廠商指導價 33.88萬)

當前油耗: 10.6L/100km

愛車簡評

我也比較喜歡玩越野，我們這邊雖然沒有沙漠，山地也是比較多的地方，開著他走一些山路加速感覺挺好的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是車的性能，動力方面做的挺好的，起步加速快，車子跑起來超車也是挺快的，走一些山路爬坡時候感覺稍微給上點油門動力就很足，最喜歡的還是這個車子的動力吧！

[不滿意]: 車內的硬塑料感還是比較多一些的，這點做的不是很滿意，軟包裹少一些，而且座椅坐在時間長了舒適度感覺也不是特別好。這點不是很滿意。

[外觀]: 外觀整體看上去車子挺大的，我選的也是運動款的，看著車子挺有運動型，車身線條流暢，車身飽滿，看起來比較舒服，外觀總的來看還是挺有大氣感的。

[內飾]: 車內的配置不錯，畢竟這個價位在這里，也不可能差，多功能方向盤，大屏幕液晶顯示屏，還有語音，導航，倒車影像，一些科技感的功能比較多。不過內飾裝修的顏色搭配上感覺做的就很一般了

[空間]: 車內的空間設計寬敞，前排駕駛位置視野開闊，頭頂的富裕空間充足，坐在上面完全感覺不到有壓抑感，后備箱比較高，放一些大物件沒問題，平時出去玩帶些行李都能放下開。

[舒適]: 舒適方面覺得還是欠缺了些，座椅的舒適度設計的很一般，用料感覺軟硬度有些硬吧，做的時間久點屁股疼，還有門板上的硬塑料比較強，這點感覺也不是很舒服。

[油耗]: 通過這段時間的駕駛感覺油耗也并不高，綜合下來百公里油耗在10.6個左右，這個油耗還是比較滿意的。

[動力]: 買這款車也是看好他的動力，發動機配置高，油門稍微給上一點就能感覺到車子帶來的動力挺充足的，開著他爬坡上山都是挺好的，走一些泥濘的道路上車子開起來也挺有勁。

[操控]: 多功能方向盤按鍵切換語音接聽，調節屏幕都挺方便的，方向盤的大小設計正合適，握著手感不錯，操作起來順手，擋位切換流暢，顯示屏上線的導航倒車影像用起來也挺好用的。

[性價比]: 越野性能強，配置高，里面的空間也比較大，價格不高，花這個錢還是挺值的。三十來萬的車子選一款這樣的車感覺挺知足了，車身也比較高大，受關注度高，走在路上也能吸引不少人看上兩眼。

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運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座 國VI

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