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: xuser1925338
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綜合評分4.50

外觀

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內飾

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空間

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性價比

5

發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀設計這方面很個特點了，和一般的燃油車都不同，燈型也好看。

愛車評價

[最滿意]: 說起最滿意的我覺得還是這個車的外觀設計非常的大氣，車頭大燈以及尾燈都比較時尚，辨識度越高，尤其是它的LED日間行車燈，我覺得設計的非常時尚很迷人。

[不滿意]: 目前還沒有發現有什么不滿意的地方，要說的話唯一有一點就是擔心，電池方面的問題吧！

[外觀]: 外觀我覺得非常耐看，車身整體偏運動感一點，開出門都覺得挺拉風的。

[內飾]: 內飾設計挺豪華的，車內的中控屏幕設計的位置挺好，也不影響視線分辨率又高，看得非常清晰，中控的按鍵也比較多，操作起來也比較方便，還有多功能方向盤，整體來說科技感很強。

[空間]: 車子的乘坐空間很大，一家人乘坐的話，沒有一點壓抑感，車內的儲物空間也多，放點小東西還是很方便，包括后備箱的容積也大，正常出行裝個兩個行李箱。

[舒適]: 舒適性挺棒的，車內的減震效果還是挺做的挺好的，正常過減速帶沒有太大的震動感。

[動力]: 動力很好，起步的時候很有激情感，一般我在市區開著，超車的時候也很輕松，一腳油門可以迅速超過。

[操控]: 小車的駕駛感還是比較有優勢的，方向盤很輕，而且車子的重心也比較低，轉彎的時候基本上沒有什么側傾感車身還是很穩定的。

[性價比]: 對于這個車的性價比來說，我覺得要比燃油車高多了，比燃油車的費用上要低多了，家用還是很劃算的。

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: xuser1925338
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綜合評分4.63

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發表于 2021-10

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愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 包頭歡騰汽車銷售服務有限責任公司 [內蒙古]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀設計的挺漂亮，因為這個車的造型我覺得是相當拉風的，尤其是前臉的設計很有個性，兩邊的LED日間行車燈也很好看。

愛車評價

[最滿意]: EU5讓我最滿意的還是它的續航能力吧，我覺得不加油是一方面，節省了很多后期的用車成本，還有它的續航能力確實是不錯的，基本上充電一次，開一個星期是沒有什么問題的。

[不滿意]: 唯一稍微有一點不滿意的就是后排的空間不算是特別的大的，要是車子的軸距再大一點就更好了，可以把后備箱設計的小一點，因為我平時基本上也不怎么用到后備箱。

[外觀]: U5的這個外觀非常的時尚啊，我感覺有一種未來感，好像現在很多純電的車子開發的方向和造型設計的方向都是向這個方向去發展的，我反正覺得這個外觀造型很好看的，比例也比較合適，前臉很有辨識度，我覺得很喜歡的，尾部的造型也是比較有辨識度的，很大氣的一個外觀吧。

[內飾]: U5的內飾我覺得比起很多合資車的內飾真的好多了，貴的咱就不比了，就比同價位差不多的合資車的內飾，完全都不能看，一看就是沒下功夫的，但是EU5的內飾真的是要驚喜很多，都是軟包的設計不說，還非常的有科技感。

[空間]: U5我覺得就是后排的空間稍微的小了一點吧，如果前排駕駛位置坐個我身高這么高又胖的人，估計坐我這個位置后排的那個位置的人空間會比較小，因為我每次開車都是把主駕座椅調到基本上最后面了，我覺得這樣開車比較舒服，不過EU5的頭部空間，還有車上的儲物空間我覺得還是很好的，非常的充足，也很夠用，后備箱的空間很大，也是非常的實用的。

[舒適]: 關于U5的舒適度，我覺得這個車就是比較舒服的那種轎車的懸掛，懸掛的過濾性和支撐性都是很不錯的，過濾了很多小的震動，轉彎的時候也不會側傾，座椅也是非常的舒服的，雖然包裹性不是很夠，但是是很軟的，所以說EU5的舒適度還是很不錯的。

[動力]: 動力我覺得不是問題的，純電的車型動力都是很好的，特別是起步提速的一瞬間，感覺非常的有勁。

[操控]: 我覺得U5的方向盤是十分的輕松很精準，這個方向盤開起來是十分的舒服的，一點都不重，我感覺單手開車都可以了，上高速之后又會覺得方向盤比較穩，速度快了之后給我一種沉穩感，不飄，這個設計確實很好。

[性價比]: U5的性價比我覺得也是超級好的，就憑它不燒油，能耗也非常低，超長的續航能力，每個月只要100多塊錢的電費，我就覺得它的性價比是超級高的。

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: gh1635141266
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綜合評分4.50

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發表于 2021-10

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愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 包頭歡騰汽車銷售服務有限責任公司 [內蒙古]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

內飾設計挺豪華的，車內的中控屏幕設計的位置挺好，也不影響視線分辨率又高，看得非常清晰，中控的按鍵也比較多，操作起來也比較方便，還有多功能方向盤，整體來說科技感很強。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這個車的動力非常的強勁，新能源的車在起步上表現的非常優秀，加速的時候很有推背感，而且行駛的平順性也挺好，基本上感覺不到有頓挫感。

[不滿意]: 剛提的新車說實話，使用中我還沒發現有什么不滿意的地方，要說的話就是新車帶點氣味吧！

[外觀]: 外觀設計的挺漂亮，因為這個車的造型我覺得是相當拉風的，尤其是前臉的設計很有個性，兩邊的LED日間行車燈也很好看。

[內飾]: 對于這個車內飾，我覺得還是挺豪華的，村里的材質用料都很好，而且中控的布局也挺時尚的。

[空間]: 這個車的空間我還是非常滿意的，內部的空間擴展的挺好，前排和后排坐著都很寬敞，尤其是后排坐著腿部的空間，還有一定的活動范圍。

[舒適]: 舒適性挺好的，開過兩次高速長途的體驗感也挺不錯的，車內的隔音效果挺好，而且座椅包裹性不錯，乘坐來說舒適感挺高的。

[動力]: 動力可以說是我最滿意的一點，這個車不管是在起步還有加速上表現的都很優秀。

[操控]: 駕駛感挺好，方向盤也很輕，轉彎上沒有虛位指向很精準，基本上可以做到指哪打哪。

[性價比]: 性價比來說很高，買這個車也就是圖個實用，對于家用代步來說還是挺不錯的，價格便宜在我的預算范圍之內。

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: xuser1925337
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綜合評分4.13

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愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 9L/100km

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愛車簡評

這車方向盤的精準度比較高，開車的時候能夠做到很好的掌控全車，讓我開車的時候能夠很有把握。它的倒車影像像素也很高，這在停車的時候可幫了我的大忙。非常贊。

愛車評價

[最滿意]: 說起最滿意的我覺得還是這個車的外觀設計非常的大氣，車頭大燈以及尾燈都比較時尚，辨識度越高，尤其是它的LED日間行車燈，我覺得設計的非常時尚很迷人。

[不滿意]: 目前還沒有發現有什么不滿意的地方，要說的話唯一有一點就是擔心，電池方面的問題吧！

[外觀]: 外觀我覺得非常耐看，車身整體偏運動感一點，開出門都覺得挺拉風的。

[內飾]: 內飾設計挺豪華的，車內的中控屏幕設計的位置挺好，也不影響視線分辨率又高，看得非常清晰，中控的按鍵也比較多，操作起來也比較方便，還有多功能方向盤，整體來說科技感很強。

[空間]: 車子的乘坐空間很大，一家人乘坐的話，沒有一點壓抑感，車內的儲物空間也多，放點小東西還是很方便，包括后備箱的容積也大，正常出行裝個兩個行李箱。

[舒適]: 舒適性挺棒的，車內的減震效果還是挺做的挺好的，正常過減速帶沒有太大的震動感。

[動力]: 動力很好，起步的時候很有激情感，一般我在市區開著，超車的時候也很輕松，一腳油門可以迅速超過。

[操控]: 小車的駕駛感還是比較有優勢的，方向盤很輕，而且車子的重心也比較低，轉彎的時候基本上沒有什么側傾感車身還是很穩定的。

[性價比]: 對于這個車的性價比來說，我覺得要比燃油車高多了，比燃油車的費用上要低多了，家用還是很劃算的。

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: gh1632874733
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綜合評分4.38

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發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 內蒙古萬岳車業有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

當初買車的時候我看見EU5這款車，就覺得挺好看，就忘不了，覺得這車造型很流暢，就很喜歡這種流暢感，尤其是前臉部分，不需要進氣格柵的電動汽車，前臉設計的就很有運動氣息，是我非常喜歡的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該就是它的真實的續航能力了。現在市場上有很多電動車的續航里程都能夠到達500多公里，甚至還有宣稱...

[不滿意]: 我還真沒有最不滿意的地方，只能說相對來說不太滿意的是這車的動力，起步的時候總是感覺比別人慢一些，尤其綠燈...

[外觀]: 這車雙C的行車燈簡直太有設計感了，這樣的設計辨識度簡直太高了，就像一種標志一樣深入人心，而且這樣的的車燈比很多車都更加的炫酷，要設計有設計要顏值有顏值，U5的外觀我是非常喜歡的。

[內飾]: 中控的設計像個機器人一樣，看起來還挺有未來科技感的，第一次見到這車的內飾時還真是讓我眼前一亮呢。

[空間]: 車身的空間沒得說，反正我覺得與其他相同車型相比的話還是很有優勢的，坐在車里沒有憋屈的感覺。最主要的是，后排的地面可以說是全平了，在空間的利用上表現得非常不錯。

[舒適]: 這車的軸距達到了2670，感覺可以和B級車相媲美了，這么優秀的軸距表現坐在車里就是舒服。這車座椅可以實現很多種角度的調節，怎么坐著都不覺得累。雖然座椅有些偏硬，但習慣以后我發現偏硬的坐墊長時間坐著是不會累的，這舒適性真是沒誰了。

[動力]: EU5的動力挺不錯的，尤其是中后段的動力儲備很足，速度絕對是夠給勁的，但是這車的動力也有不太好的地方，就是起步的時候感覺車子的反應有一些慢了，延遲比較明顯。

[操控]: 這車方向盤的精準度比較高，開車的時候能夠做到很好的掌控全車，讓我開車的時候能夠很有把握。它的倒車影像像素也很高，這在停車的時候可幫了我的大忙。非常贊。

[性價比]: 整體來說，我對U5還是相當滿意的。尤其在續航方面它比同級車更有優勢。配置豐富顏值又高，讓我沒有理由拒絕它呀，反正這個價格簡直太值了！就是吧，買車的時候能不能有點兒優惠，真是郁悶。

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: xuser1925337
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綜合評分4.25

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4

發表于 2021-10

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愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 威海恒大汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

操控那更加輕松了，方向很輕的，而且轉向的精準度也很高，底盤也很穩，快速轉彎的時候也沒有很大的傾斜感。

愛車評價

[最滿意]: 讓我最滿意的首先是這車的外觀我覺得很好看，流暢的造型我看著就很喜歡，就好像子彈頭一樣非常的有力，還有就是...

[不滿意]: 我對這車最不滿意的地方也是有的，覺得這車的避震有點不是很有效，平時就過減速帶的時候，感覺顛簸的就比較明顯。

[外觀]: 外觀方面我覺得我是算一見鐘情的吧，當初買車的時候我看見EU5這款車，就覺得挺好看，就忘不了，覺得這車造型很流暢，就很喜歡這種流暢感，尤其是前臉部分，不需要進氣格柵的電動汽車，前臉設計的就很有運動氣息，是我非常喜歡的。

[內飾]: 內飾給我的第一眼印象是有檔次、科技感十足的，內飾的質感也是很不錯，大多采用皮質，用料也很扎實，內飾設計的層次分明，平時用起來也是很簡單方便的。

[空間]: 這車的空間給我的感覺還是非常寬敞的，在同級別車型里面屬于空間稍微大點的，前排頭部空間充足，沒有同級別其他車型進去會感受到的壓抑感，后排的腿部空間也很寬敞，雖然車的下方是電池組，但是對車內的空間沒造成影響，車內儲物空間充足，后備箱的空間也比我想象中的要大一些，這車的空間對我來說是足以滿意日常家用了。

[舒適]: 我覺得這車的舒適性很好，平時坐著就很舒服，就是長時間駕駛也沒有感覺到累，這要歸功于座椅比較舒服，還有這車靜音效果也好，要是不是特別嘈雜的地方，車內就非常的安靜。

[動力]: 我這車動力方面在城區日常上班生活是完全足夠的，電動車的起步非常迅速，不管在什么時候都沒有延遲和頓挫的感覺，駕駛非常平順，超車和加速非常的簡單，平時都是開啟標準模式。在高速上開過運動模式，駕駛感受非常強烈，爆發力非常突出。

[操控]: 操控性方面，基本是上下班以及周末短途出行，車身非常的靈巧，車身的穩定性也是非常高的，在高速100-120邁的車速也沒有飄的感覺，方向盤我這感覺挺順手的，轉向上需要的行程也不是很大，高速的時候轉向還會變得略微重一點，我覺得操控挺順暢舒服的。

[性價比]: 這車子的性價比我是感覺比較高的，無論是外觀，內飾，配置，續航還是動力，任何一個方面表現的都非常的出色，作為新能源電動汽車我覺得EU5這車就挺優秀的了，同級別車里這臺車的價格也是比較能接受的，這樣物美價廉的車，我覺得性價比真的挺高。

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: xuser1925336
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綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
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4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 松原市鑫華晟汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

內飾的風格挺時尚的，算是這個價位里還算給力的內飾設計。異味異響：這車沒有異味和異響，這點挺不錯的。基本新車都沒什么味道，而且開著很安靜。

愛車評價

[最滿意]: 我喜歡這車的外觀，這是我最最滿意的，我覺得沒有中網進氣格柵的電動車還是挺帥氣的，尤其這車外觀挺流暢的，有...

[不滿意]: 最不滿意的就是這車的減震有點不足，畢竟不是SUV車，轎車的減震就不是那么的完美，過減速帶還有那種不平的坑洼...

[外觀]: 外觀是我非常喜歡這車的點，這車的外觀設計我感覺真的挺動感的，我非常喜歡前臉日間行車燈的造型設計，整體視覺上就很動感。

[內飾]: 內飾方面也不錯，別看車便宜，但是內飾沒有不講究，做工還有用料都不錯，沒有瑕疵，新車回來也沒有異味，就很不錯。

[空間]: 這車空間比較中規中矩，平時就是夠用的狀態，我前排坐的比較，我覺得座椅可調節的范圍比較大，就很自在，后排的話，帶家人出去也不覺得擁擠，后備箱很方正也很深，在轎車里我覺得就挺能裝東西的了。

[舒適]: 舒適性的話好的地方就是車比較寬，而且座椅也比較軟，但不好的就是避震有點硬，但要是城市路開的比較多的話，就沒啥問題。

[動力]: 動力不錯，電動車沒有了發動機，車就不重，在加上電機也挺猛的，提速就非常的快，即便速度起來了，超車的話也是非常快的。

[操控]: 操控那更加輕松了，方向很輕的，而且轉向的精準度也很高，底盤也很穩，快速轉彎的時候也沒有很大的傾斜感。

[性價比]: 性價比還可以，我是覺得這車性價比最高的地方就是這車非常的節省費油，就拿它跟汽油車比比真的是省好多錢，而且外觀也還非常好看，價格來說也不是很貴，性價比絕對是杠杠的高。

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: gh1630564902
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綜合評分4.50

外觀

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內飾

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4
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5
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4
操控

4
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5

發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-03-01

購車地點: x晉城市機電設備有限責任公司（北京汽車） [山西省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

中控的設計像個機器人一樣，看起來還挺有未來科技感的，第一次見到這車的內飾時還真是讓我眼前一亮呢。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是開了這么長時間了，基本沒什么毛病，而且續航也都夠用，冬天的續航雖然有縮水，但是也在可以接受的范圍，我對EU5的整體表現還挺滿意的。

[不滿意]: 感覺EU5別的都挺好的，就是空間有點小，這個也是沒辦法改變了的，如果對空間比較在意的，建議直接上EU7。

[外觀]: 外觀我挺喜歡的，C字形的日行燈特別漂亮，挺有辨識度的，而且這款車看著就很運動，我喜歡EU5的設計。

[內飾]: 內飾的風格挺時尚的，算是這個價位里還算給力的內飾設計。異味異響：這車沒有異味和異響，這點挺不錯的。基本新車都沒什么味道，而且開著很安靜。

[空間]: 空間確實是EU5比較大的一個問題，雖然說自己開的話是夠用的，但是客觀的講這款車的空間小也是不爭的事實。

[舒適]: 舒適性也挺好的，這車的隔音本身就非常好，而且駕駛著也特別安靜，駕駛氛圍非常舒適。座椅舒適性：座椅舒適性非常好，靠背與身體貼合性很好。

[動力]: U5的動力還是蠻好的，這款車的動力表現一點也不慫，加速非常迅猛。

[操控]: 操控符合我對這款車的預期，駕駛感受非常好，其實電動車的操控感受往往要比汽油車要好。

[性價比]: 綜合價位算是比較便宜的車，電池的質保也很好。

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: xuser1925336
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綜合評分4.13

外觀

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內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀方面我覺得我是算一見鐘情的吧，當初買車的時候我看見EU5這款車，就覺得挺好看，就忘不了，覺得這車造型很流暢，就很喜歡這種流暢感，尤其是前臉部分，不需要進氣格柵的電動汽車，前臉設計的就很有運動氣息

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該就是它的真實的續航能力了。現在市場上有很多電動車的續航里程都能夠到達500多公里，甚至還有宣稱...

[不滿意]: 我還真沒有最不滿意的地方，只能說相對來說不太滿意的是這車的動力，起步的時候總是感覺比別人慢一些，尤其綠燈...

[外觀]: 這車雙C的行車燈簡直太有設計感了，這樣的設計辨識度簡直太高了，就像一種標志一樣深入人心，而且這樣的的車燈比很多車都更加的炫酷，要設計有設計要顏值有顏值，EU5的外觀我是非常喜歡的。

[內飾]: 中控的設計像個機器人一樣，看起來還挺有未來科技感的，第一次見到這車的內飾時還真是讓我眼前一亮呢。

[空間]: 車身的空間沒得說，反正我覺得與其他相同車型相比的話還是很有優勢的，坐在車里沒有憋屈的感覺。最主要的是，后排的地面可以說是全平了，在空間的利用上表現得非常不錯。

[舒適]: 這車的軸距達到了2670，感覺可以和B級車相媲美了，這么優秀的軸距表現坐在車里就是舒服。這車座椅可以實現很多種角度的調節，怎么坐著都不覺得累。雖然座椅有些偏硬，但習慣以后我發現偏硬的坐墊長時間坐著是不會累的，這舒適性真是沒誰了。

[動力]: EU5的動力挺不錯的，尤其是中后段的動力儲備很足，速度絕對是夠給勁的，但是這車的動力也有不太好的地方，就是起步的時候感覺車子的反應有一些慢了，延遲比較明顯。

[操控]: 這車方向盤的精準度比較高，開車的時候能夠做到很好的掌控全車，讓我開車的時候能夠很有把握。它的倒車影像像素也很高，這在停車的時候可幫了我的大忙。非常贊。

[性價比]: 整體來說，我對EU5還是相當滿意的。尤其在續航方面它比同級車更有優勢。配置豐富顏值又高，讓我沒有理由拒絕它呀，反正這個價格簡直太值了！就是吧，買車的時候能不能有點兒優惠，真是郁悶。

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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2020款BEIJING-U51.5T CVT尊貴版國VI

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 滄州京馳汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

內飾的用料還挺不錯的，手能摸到的地方都是軟的，不僅手感特別好看著也更加的高大上，這樣的內飾精致感真的是很強了，而且車機系統也是非常強大，體驗非常贊。

愛車評價

[最滿意]: 讓我最滿意的首先是這車的外觀我覺得很好看，流暢的造型我看著就很喜歡，就好像子彈頭一樣非常的有力，還有就是...

[不滿意]: 我對這車最不滿意的地方也是有的，覺得這車的避震有點不是很有效，平時就過減速帶的時候，感覺顛簸的就比較明顯。

[外觀]: 外觀方面我覺得我是算一見鐘情的吧，當初買車的時候我看見EU5這款車，就覺得挺好看，就忘不了，覺得這車造型很流暢，就很喜歡這種流暢感，尤其是前臉部分，不需要進氣格柵的電動汽車，前臉設計的就很有運動氣息，是我非常喜歡的。

[內飾]: 內飾給我的第一眼印象是有檔次、科技感十足的，內飾的質感也是很不錯，大多采用皮質，用料也很扎實，內飾設計的層次分明，平時用起來也是很簡單方便的。

[空間]: 這車的空間給我的感覺還是非常寬敞的，在同級別車型里面屬于空間稍微大點的，前排頭部空間充足，沒有同級別其他車型進去會感受到的壓抑感，后排的腿部空間也很寬敞，雖然車的下方是電池組，但是對車內的空間沒造成影響，車內儲物空間充足，后備箱的空間也比我想象中的要大一些，這車的空間對我來說是足以滿意日常家用了。

[舒適]: 我覺得這車的舒適性很好，平時坐著就很舒服，就是長時間駕駛也沒有感覺到累，這要歸功于座椅比較舒服，還有這車靜音效果也好，要是不是特別嘈雜的地方，車內就非常的安靜。

[動力]: 我這車動力方面在城區日常上班生活是完全足夠的，電動車的起步非常迅速，不管在什么時候都沒有延遲和頓挫的感覺，駕駛非常平順，超車和加速非常的簡單，平時都是開啟標準模式。在高速上開過運動模式，駕駛感受非常強烈，爆發力非常突出。

[操控]: 操控性方面，基本是上下班以及周末短途出行，車身非常的靈巧，車身的穩定性也是非常高的，在高速100-120邁的車速也沒有飄的感覺，方向盤我這感覺挺順手的，轉向上需要的行程也不是很大，高速的時候轉向還會變得略微重一點，我覺得操控挺順暢舒服的。

[性價比]: 這車子的性價比我是感覺比較高的，無論是外觀，內飾，配置，續航還是動力，任何一個方面表現的都非常的出色，作為新能源電動汽車我覺得EU5這車就挺優秀的了，同級別車里這臺車的價格也是比較能接受的，這樣物美價廉的車，我覺得性價比真的挺高。

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