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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車> 長(zhǎng)城(皮卡)> 長(zhǎng)城> 炮乘用皮卡>2020款 越野拖掛版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)限量版 柴油
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越野拖掛版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)限量版 柴油

外觀
4.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
雙貓dfg3

新手上路

綜合評(píng)分4.75
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2020-12
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2020款炮越野拖掛版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)限量版 柴油
    購(gòu)入時(shí)間
    2020-10-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [湖北省]
    裸車價(jià)格
    17.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.78萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    10L/100km
    購(gòu)入用途
    自駕游 跑長(zhǎng)途 越野 拉貨
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    長(zhǎng)城炮的空間也是比較寬大的,前排后排的腿部空間很充足,更重要的是能載貨,實(shí)用性比較強(qiáng),尾部的裝載空間很強(qiáng),護(hù)欄拉下可以很明顯的看到它出色的能力。

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    最滿意的應(yīng)該性價(jià)比吧,外觀加配置都不錯(cuò),最關(guān)鍵的是有定速巡航,解放雙腳,那感覺(jué)真爽啊,上坡輔助也挺人性化的,還有360全景,反正配置這塊是很齊全的,還有就是油耗,也能接受,不是很高。
    [不滿意]
    后排空間有點(diǎn)擠,而且上下車很不方便,開(kāi)門角度小,車的底盤也比較高,高個(gè)子坐進(jìn)去很難受,后排有些壓抑,尤其是坐三個(gè)人的時(shí)候。
    [外觀]
    前臉霸氣的進(jìn)氣柵格,矩陣式LED大燈,還有造型獨(dú)特的前杠飾板,從正面看上去,長(zhǎng)城炮就像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的野獸,這種勇猛的前臉設(shè)計(jì),在長(zhǎng)城炮上市之初,曾讓無(wú)數(shù)人為之瘋狂,哪怕到現(xiàn)在,長(zhǎng)城炮走在路上的回頭率還是無(wú)與倫比的。側(cè)面90度角度看上去,長(zhǎng)城炮的車身充滿了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙腰線的設(shè)計(jì)再加上飽滿的車身效果,讓長(zhǎng)城炮的側(cè)面線條更加運(yùn)動(dòng),更加有肌肉感。長(zhǎng)城炮的尾部造型看上去也是比較的有亮點(diǎn),尤其是他的大尺寸的后尾燈,給人的氣勢(shì)就不同凡響,而且粗壯的龍門架比較結(jié)實(shí),看上去挺唬人的,而且給人們帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力可不容小覷。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾的做工還是挺不錯(cuò)的,就是包裝的塑料感略強(qiáng)一些,但是也沒(méi)影響太大,中控的配置設(shè)計(jì)也都是大同小異的,科技感還是有的,中控的設(shè)計(jì)跟同類型的比較還是稍顯檔次的。里面沒(méi)有太多前衛(wèi)新潮的設(shè)計(jì),但是功能分區(qū)合理,使用順手,我對(duì)現(xiàn)在很多車的大屏不是太感冒,雖然中控放一個(gè)大屏看上去會(huì)比較炫、比較有科技感,可是一些常用功能做成實(shí)體按鍵還是更加方便盲操,大尺寸的液晶屏幕,讓長(zhǎng)城炮的科技感也更加強(qiáng)烈,整體看起來(lái)整潔大方,讓人賞心悅目,除了常規(guī)的配置之外,還有許多一般進(jìn)口皮卡車?yán)锒紱](méi)有的配置,比如說(shuō)車道偏離預(yù)警,并線輔助系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航,防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等,比較多的配置簡(jiǎn)直就是一車在手,應(yīng)有盡有,完全可以滿足日常的操作使用了!
    [舒適]
    前后排的皮質(zhì)座椅,柔軟度和包裹性都比較的好,坐起來(lái)很舒服,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)不適,還有就是整個(gè)內(nèi)飾用料均為軟性材質(zhì),所有身體可以觸碰到的地方都是軟的,做工比較好,材質(zhì)也不錯(cuò),沒(méi)有多少異味。
    [油耗]
    目前走了快兩千了,基本上穩(wěn)定在10個(gè)油左右,晃悠著主要在工地上低速跑,提車回去走郊區(qū)路段11個(gè)后來(lái)開(kāi)了幾天油耗就基本上穩(wěn)定了,總體來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意的,畢竟車重還是比較重的。
    [動(dòng)力]
    搭載的是一臺(tái)動(dòng)力十足的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力很猛,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)的時(shí)候,動(dòng)力就像咆哮的野獸,加速迅猛,動(dòng)力比較的強(qiáng)勁,動(dòng)力強(qiáng)則信心足,速度快則更有激情,所以你可千萬(wàn)別小看它是一臺(tái)皮卡,那么你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
    [操控]
    不得不說(shuō),炮我的操控是比較好的,上次回了老家一次,山路多是彎道,這就比較考驗(yàn)一輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)了,長(zhǎng)城炮轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤輕盈,回饋力度適中,底盤也是前雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后縱置鋼板彈簧結(jié)構(gòu),長(zhǎng)城炮商用的底盤除了裝載能力出眾之外,在轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)明顯側(cè)傾感,支撐性也比較好。
    [性價(jià)比]
    自從與我的大炮邂逅之后,我更喜歡帶著我的大炮馳騁于夢(mèng)想中的世界,作為一款豪華的皮卡車型,長(zhǎng)城炮的橫空出世,感覺(jué)豪華的皮卡變得不再是遙不可及,再也不是那種可望而不可及的進(jìn)口皮卡獨(dú)霸天下。作為中國(guó)首款豪華皮卡的代表,長(zhǎng)城炮越野版帶給我的不僅僅是豪華的外觀,還有豪華的享受,本來(lái)可以靠臉來(lái)取悅?cè)松l(shuí)知長(zhǎng)城炮偏偏要靠實(shí)力來(lái)博取眾人的喜歡,而長(zhǎng)城炮的實(shí)力靠的是扎實(shí)的做工,技術(shù)的沉淀,他的表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望!
    0 +1
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