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B5 智雅運動版

口碑集錦

綜合評分4.50

發(fā)表于 2021-03

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上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

綜合還可以，比上代明顯好。但是，比較挑路面。好的路上行云流水，差一點的話，略顯不足。

愛車評價

[不滿意]: 槽點1：沒有座椅加熱（遠程啟動車輛，多少可以彌補一些。）槽點2：沒有胎壓顯示（沒有實施胎壓監(jiān)測與顯示，遺憾。但是，胎壓報警很準，已有體會。）槽點3：鈑金做工瑕疵（引擎蓋兩邊縫隙略不同、駕駛側(cè)車門關(guān)閉力度與其它略不同）槽點4：內(nèi)飾輕微異響（駕駛側(cè)車門、駕駛座椅、天窗控制區(qū)域，輕微異響。目前認為：可解決）槽點5：離地間隙偏低（車頭太低，已經(jīng)輕微蹭過一次，無大礙）

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綜合評分4.50

發(fā)表于 2020-03

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上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

比不上寶馬和大眾，更別說日系了，和現(xiàn)在用了8AT的美系車基本在一個水平，高速油耗6.5左右，市區(qū)10個左右，按日常使用比例8.5-9.5比較合理。不過我提車那天油價暴跌。加滿300的油能高速跑900市區(qū)600吧大概。

愛車評價

[不滿意]: 噪音和座椅，還有沒有四驅(qū)。不是說這車的噪音控制不好，但是尤其是試駕過冒險家之后那個車的噪音控制太棒了，智能委屈一下v60了，v60的噪音水平基本上能達到新3系吧落差一丟丟。座椅的人體工程學設計很好，尤其是包裹性，但是長途開久了腰疼，可能也是轎車的通病，腿托兩側(cè)的凸起強調(diào)了包裹性但是不太自然。有個四驅(qū)的操控性和應付爛路就更符合旅行車的定位了，但是如果必須要到cc版才有那就算了吧，這車底盤升高后瞬間變丑！

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