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: 奔跑的皮牙子
青銅長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 阿克蘇宏泰汽車銷售服務有限公司 [新疆省]

裸車價格: 8.78萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

整個車運動氛圍十足，車的顏色也是十分新穎，更多的是簡約和科技感。中控看著特別舒服，簡潔干凈，突出的地方只有一塊大屏幕還有出風口，外觀看起來很帥氣，開起來舒服，動力我滿意，開上快，外觀也好看。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 就是吉利繽越這款車它的外觀不錯，然后內飾也比較漂亮，重點還是這款車，動力確實挺強勁的，你要說它抖的話，我目前也沒有感覺他有明顯的抖動，然后整體的配置都是比較高的，又是一種運動的風格，駕駛起來很有享受感。

[不滿意]: 我覺得這臺車在細節方面還有許多要處理的地方，這臺車的隔音效果不算多好，音質效果確實不怎么樣，因為我也比較喜歡聽歌嘛，平時對于這一塊要求還是比較高的，這款車也是一臺小型的，緊湊級別的SUV車內的空間不算寬敞。

[外觀]: 車的前臉設計的比較時尚，而且整個車身的線條感也是非常的好，就很有層次的感覺，車漆的亮度是比較適中，而且給人一種比較舒服的感覺，尤其是在陽光下的時候，看起來格外的耀眼。

[內飾]: 內飾的設計也不差，這臺車子那時整個的造型，我覺得也是，比較時尚一些的車內還是用了很多的軟材質，而且還有一些圖的裝飾是比較新穎，時尚的設計，中控的屏幕也比較大，操作起來很靈敏，雖然說新車也有一些異味，但是清除清除就沒什么了，不到十萬的車型，整個內飾造的比合資車型十幾萬能還要好一些。

[空間]: 空間是完全能夠滿足我家里人現在的需求的，我家里的人并不是很多，雖然他的長度只有4米3，但是整體空間的布局非常的不錯，軸距也達到了2米6，這樣也很好的保證了空間的充足，所以別看這款車作為一款小型SUV的話，看起來個頭比較小，但是因為內部空間設計的比較合理，而且有2米6的軸距，所以空間還是足夠用的。

[舒適]: 這款車的空間比較小，所以要說乘坐的舒適性的話，也就比較一般了，因為如果滿載5人的情況下，它是有一些擁擠感。在城市里面開的話，這個舒適性還可以，但是吉利繽越配置的是非四輪獨立懸架，所以如果是到一個鄉下或者路面坑洼比較大的地方，那么就可以明顯地感受到這款車它的一個震動感比較強，然后就是它的一個高速行駛是風噪和胎噪都比較大，這個只能用音樂來把它覆蓋。

[油耗]: 現在駕駛這款車行駛有12,000公里，這個距離說長也不長，說短也不短，整個形勢環境還是市區里面比較偏多，主要是用于上下班，有時候也會接送一下小孩，這樣在高峰期行駛，那么油耗肯定會比工信部數據要高，但是最終來看，其實油耗也沒有高多少，市區里面行駛基本上在7.5升左右，平常還走其他地方，所以最終平均下來的油耗應該可以保持在7升左右吧，這個具體也是儀表盤顯示的數據，不知道準不準。

[動力]: 這臺車的動力表現，我覺得給我的感覺還是不錯的，它配備的是1.4t的渦輪增壓發動機，在前期的時候，感覺還是有一些爆發性的，我平時都是在市區跑，跑起來有種游刃有余的感覺，超車的時候也是挺快速的，都能夠超過去，這是在回老家的時候跑過一趟遠路，在高速上也能夠滿足超車的需求，我覺得這個表現已經是比較優秀的了，雖然說車身排量并不算特別大，但是她整個車身還是比較小一些的，小型SUV配備這個動力是完全能夠應付的來的。

[操控]: 車子是比較小巧的，比較容易駕馭的，開起來也是很穩的，而且它的方向盤也是很輕盈，指向比較精準，專項也是比較靈活的，還有一些比較實用的駕駛輔助功能，讓操控真的毫無障礙。

[性價比]: 性價比方面，我感覺這款車還是偏高了一些，因為如果不是搭載這款發動機的話，它的價格還是可以便宜不少，其實當初沒有想這么多，買完之后很多人都說這個三缸發動機的一些情況，所以就感覺這款車不值這個價格，應該還要下降一些才對，但是買都買了，這個也沒有辦法，只是心里面覺得可能這個價格偏高了一些吧。

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: xuser1944997
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
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油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.98萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 6.9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

我關注的點是比較多的，而且買車之前也是進行了好幾輛同類型車子的對比，但其他的車子總會在某一方面會讓我覺得特別的殘次，直白的說就是不夠好，很多的耐心都被不喜歡的車子耗沒了，直到碰到了繽越

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 第一個讓我很滿意的就是這個價格，沒有任何的經濟負擔，而且對普通家庭來說也能完全承擔的來，不用伸手跟其他人借錢，而且日常保養車的時候，這兩車子的油耗還是蠻低的，所以日常養車的時候，這輛車的油耗還是蠻低的

[不滿意]: 在很多地方給我的感受還是很不錯的，也讓我看到了它的真正實力吧，但是在這種強烈優秀的對比之下，一旦有一點小缺陷，就會十分的明顯，

[外觀]: 小型的SUV，但這個外觀看起來還格外的小巧靈活，而且它整體的排列設計也挺酷的，有一種運動風的風格，可提供選擇的顏色挺多的

[內飾]: 方向盤的皮質座椅是皮質混搭，但摸起來的手感也是挺好的，讓人印象最深刻的還是這個中控屏12.3英寸，而且比較有立體感，

[空間]: 雖然他是一輛小型的SUV,但是這個空間我覺得也是挺夠用的，現在買什么東西都是送貨上門，免費配送，還會免費安置，所以日常基本上沒有利用到空間的點

[舒適]: 我對它的隔音效果是十分滿意的，平常比較喜歡聽音樂，而我喜歡的音樂類型都是一些輕音樂，堵車的時候放個音樂也不會被外面的噪音所打擾

[油耗]: 買車就是用作日常代步，所以每天都會開車，使用的頻率比較高，平常也會在市區與鄉下這兩地之間奔波，路況較差也比較大，所以在這種頻繁變動的狀態之下，油耗還能如此的穩定，而且目前百公里的油耗基本上不會超過6.5

[動力]: 女司機的膽子都會比較小，所以對動力的需求自然而然也不會特別的高，目前這輛車子所配置的發動機是完全夠我用的，1.4T渦輪增壓，平常都沒有達到它最極限的情況

[操控]: 這輛車的倒車影像，是讓我很能感同身受的一點，畢竟平常的時候都是自己獨自駕駛，所以有了倒車影像之后，面對一些陌生的場景也能將整輛車子快速的停到響應的位置

[四驅]: 無

[性價比]: 各方面的配置以及給我帶來的手感還是覺得它最真實，而且價格方面也是它的贈品更加的實用，全都是能看得著，摸得著的東西

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: 胡婭娟的博越
白金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 8.8L/100km

愛車簡評

整個車運動氛圍十足，車的顏色也是十分新穎，更多的是簡約和科技感。中控看著特別舒服，簡潔干凈，突出的地方只有一塊大屏幕還有出風口。從左到右貫穿的銀色大面積裝飾板也是點睛之筆，亮晶晶的很好看。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方首先一點就是性能，和之前的熊貓比起來繽越開起來就像是“超跑”一樣爽，再也不需要擔心動力表現，滿載也不用。還有就是空間，不僅乘坐空間好了許多儲物空間也是更實用了。還有配置，我所需要的比如說倒車影像還有日間行車燈自動大燈這些都配備上了，日常使用增添了不少便利性。外觀和內飾的造型也是特別好看，不認識繽越的人可能會覺得這臺車起碼十五六萬，其實十萬塊出頭就搞定。

[不滿意]: 不滿意的地方真的不多，主要是我之前開的是輛熊貓，所以說無論換了什么車那都是質的提升。非得說點什么的話，后備箱座椅可以放倒，但是放倒之后有一個小角度，不平整，要是以后裝東西這個不平整可能會有點麻煩。還有座椅還是手動調節的，感覺這個價位的車子最起碼也要配備個電動調節才說得過去吧。相對于別的地方來說，扶手箱的空間還是略小。

[外觀]: 繽越這個設計不能說多大眾多耐看，但是至少運動感和激情感做得非常到位，一看就覺得這車應該開著動力很猛吧這樣子。

[內飾]: 相比繽越的外觀，我更想講講內飾。內飾上繽越可能是這個價位里面設計的最好的了。懸浮式中控屏不僅有科技感同時看著也更加輕盈一些。還有內飾大面積的銀色飾板也很凸顯質感。

[空間]: 和熊貓比起來繽越的空間基本上是想怎么用就怎么用的水平。前排比以往更舒服，長時間更不容易累。后排比以往更寬敞，再也不用畏畏縮縮的坐車，什么姿勢隨便換。

[舒適]: 舒適性那是舒服多了。繽越這座椅多寬大，坐上去柔軟又有包裹感，長途開車不怕累。就是手動調節，要是電動調節再來個電動腰托就好了，現在我還要自己買一個腰枕。

[油耗]: 當然1.0還是有優勢的，省油，這次換了車子也不能像以往四五個油那樣開了，不過繽越百公里7個多的油耗也是挺不錯的，排量擺著呢。

[動力]: 動力上也是質的提升，和熊貓1.0自吸的羸弱動力比起來繽越的1.5T渦輪那真的提高了好幾個級別的水平。超車不用擔心，油門敢踩就能超，起步也是一樣，覺得肉就踩到底，保證第一個沖出路口。跑高速也是一樣，以前開熊貓都不太敢跑高速的，生怕中間拉了胯或者開不動這個那個，反正都是因為動力太弱所以顧慮太多，這次換了繽越高速想怎么跑就怎么跑。

[操控]: 操控性也是特別好，電子助力的方向盤，輕盈又精準，還有扎實的底盤，再也不會松松散散的了，就是有點硬，如果軟一點那么舒適度就能更好了。油門特別靈敏，剎車就是前段虛位有一點點大，整體來說還可以。

[性價比]: 從配置上來說繽越的性價比不高，比如說日間行車燈、自動大燈還有電動座椅這些都沒有，但是要是結合三大件的話其實挺劃算的。

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: xuser1946755
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.98萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

在家用車領域，很多車的價格都已經跟著跑到了十萬以上，但是我手頭預算不多，想著買輛性價比高點的能代步的就可以，在我的預算范圍內，吉利繽越是第一個進入我的視野的，比較驚訝的是國產車的設計足夠時尚，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 開了有2個月了，除了剛開始的時候比較注意之外，也沒有怎么去深度的體驗駕駛感受！主要還是吉利繽越太好開了，從來也沒有出現過什么影響駕駛的問題，所以基本成為生活的自然狀態了！沉浸式體驗一把我的繽越，這次也分享一下我覺得特別不一樣的地方，一個是我的繽越油耗很低，家用車我覺得這應該是第一標準，買車花錢多花點沒事，但是每個月燒油多，那這高油價下是開不了的！還有就是舒適性好，座椅填充厚實，而且頭頂有天窗，整個內部空間感很好，沒有那種壓抑局促的感受

[不滿意]: 當然也有一些小問題，比如保持我的駕駛位的情況下，后排就受限，特別是腳底還有塊凸起模：二影響不大但也確實不好受！再選個毛病就是 x 燈比車燈，繽越的鹵素大燈還是沒有 LED 的亮

[外觀]: 看起來就很大氣的感覺，特別是車頭部分的設計，有一種機械感，大燈還有進氣口的設計特別帥。

[內飾]: 內飾中最搶鏡的一定是它的12.3英寸屏幕，懸浮式的造型很圓潤，設計中加入了車聯網和 OTA 升級的功能！

[空間]: 空間不算特別大的，但是屬于剛好夠用的，像后排空間這個問題，我也是坐在后排才有體驗的，本身我這個180的身高座椅又喜歡拉到最后，所以肯定對后排有影響，一般五人使用也還行。儲物方面，后排座椅可以放倒拓展，所以就不用多說了，場景使用比較多

[舒適]: 繽越的座椅不是那種軟塌塌的感覺，我記得之前坐誰的車來著，反正就是剛上去特別軟很舒服，但是長途駕駛下來很累人，繽越的座椅不軟也不硬，剛好對人有承托，所以即便長途開車也不會累人。

[油耗]: 現在夏天熱起來空調肯定要開了，就是這樣的情況依據是百公里7.2L油，我記得不開空調好像也就7個油，家用車低油耗很重要，油價上漲沒事，油耗上漲那可是很難回得來的。

[動力]: 我喜歡它的動力響應，我覺得城市開車一定要快，不要覺得堵車路就用不到強勁動力，繽越雖是1.4T的發動機，但是爆發出來的動力反饋還是很強的，堵車的時候輕松插空超車，要是動力不足，我就只有被插隊的份了。

[操控]: 夏天一場大雨可能都記得，很多車開起來都飄，只有我的繽越能感受到很好的抓地力，操控穩定，平時急轉彎也能保持車身的穩定性，一點不用擔心發飄

[四驅]: 無

[性價比]: 國產車的價格就是實在，而且配置方面也不來虛的，都是常用的能夠帶來好的駕駛體驗的。

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: xuser1945711
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.68萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 泡妞

愛車簡評

外觀看起來很帥氣，開起來舒服，動力我滿意，開上快，外觀也好看。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車身靈活外形運動小車身大空間，看著十分的運動，車身線條好看，做工也精致，開出去回頭率也挺高，內飾細節上設計，配置高讓我出行實用起來也很方便，提速也非常快，操作方便實用，1.4還帶渦輪增壓的，推背感特別強，提速方面還是非常滿意，四周的視野特別寬，而且沒有盲區

[不滿意]: 這個胎噪問題我覺得有點大，一跑高速這個胎噪就大。

[外觀]: 外觀時尚動力十足運動帥氣，雙色車身非常時尚，前臉外觀激進但不是特別夸張，尾翼跟四出排氣的點綴時尚但是又不是很張揚，車燈亮度高，照射范圍廣，視覺效果出眾，辨識度高。

[內飾]: 挺喜歡這款車的拼色內飾給人眼前一亮的感覺，黑紅拼色的內飾看起來美觀大氣。

[空間]: 空間家用的話很足夠的，我喜歡前排中控哪里的設計有很多的儲物格，可以放很多小物件，后排空間挺大的。腿部空間有富裕的活動。

[舒適]: 座椅乘坐的十分舒服，對身體兩側和腰部都有著不錯的支撐，后排坐墊也有著一定的上揚角度，對大腿也有很好的承托性。這個胎噪問題我覺得有點大，一跑高速這個胎噪就大。

[油耗]: 油耗算是比較低的了，我經常開高速，還算是比較省油的。

[動力]: 1.4T發動機6速變速箱家用及實用又省油，起步也很快，家庭代步綽綽有余，上坡輕松超車應對輕松，動力輸出平順換擋沒有頓挫感。

[操控]: 繽越的操控非常不錯，方向盤靈敏，雙向車道轉彎輕松，油門踏板也很輕設計的很合理。

[四驅]: 無

[性價比]: 這款車性價比是超值的一款車，家用級SUV，很幸運自己選擇了吉利。

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: xuser1931062
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 十堰市合瑞工貿有限公司 [湖北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀上面還是可以的，當初選擇這款車也是被它這種外觀所吸引，主要是他展示著年輕、時尚、運動的感覺，如果他是懸掛著大眾或者日產的車標，想必買這款車的人會更多。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方首先一點就是性能，和之前的熊貓比起來繽越開起來就像是“超跑”一樣爽，再也不需要擔心動力表現，滿載也不用。還有就是空間，不僅乘坐空間好了許多儲物空間也是更實用了。還有配置，我所需要的比如說倒車影像還有日間行車燈自動大燈這些都配備上了，日常使用增添了不少便利性。外觀和內飾的造型也是特別好看，不認識繽越的人可能會覺得這臺車起碼十五六萬，其實十萬塊出頭就搞定。

[不滿意]: 不滿意的地方真的不多，主要是我之前開的是輛熊貓，所以說無論換了什么車那都是質的提升。非得說點什么的話，后備箱座椅可以放倒，但是放倒之后有一個小角度，不平整，要是以后裝東西這個不平整可能會有點麻煩。還有座椅還是手動調節的，感覺這個價位的車子最起碼也要配備個電動調節才說得過去吧。相對于別的地方來說，扶手箱的空間還是略小。

[外觀]: 繽越這個設計不能說多大眾多耐看，但是至少運動感和激情感做得非常到位，一看就覺得這車應該開著動力很猛吧這樣子。

[內飾]: 內飾也很漂亮，價錢就七八萬但是猛地一看覺得十多萬都合理的水平。中控屏有點小，不太霸氣，要是中高配那種大尺寸的就加分不少了。

[空間]: 和熊貓比起來繽越的空間基本上是想怎么用就怎么用的水平。前排比以往更舒服，長時間更不容易累。后排比以往更寬敞，再也不用畏畏縮縮的坐車，什么姿勢隨便換。

[舒適]: 舒適性那是舒服多了。繽越這座椅多寬大，坐上去柔軟又有包裹感，長途開車不怕累。就是手動調節，要是電動調節再來個電動腰托就好了，現在我還要自己買一個腰枕。

[油耗]: 當然1.0還是有優勢的，省油，這次換了車子也不能像以往四五個油那樣開了，不過繽越百公里7個多的油耗也是挺不錯的，排量擺著呢。

[動力]: 動力上也是質的提升，和熊貓1.0自吸的羸弱動力比起來繽越的1.5T渦輪那真的提高了好幾個級別的水平。超車不用擔心，油門敢踩就能超，起步也是一樣，覺得肉就踩到底，保證第一個沖出路口。跑高速也是一樣，以前開熊貓都不太敢跑高速的，生怕中間拉了胯或者開不動這個那個，反正都是因為動力太弱所以顧慮太多，這次換了繽越高速想怎么跑就怎么跑。

[操控]: 操控性也是特別好，電子助力的方向盤，輕盈又精準，還有扎實的底盤，再也不會松松散散的了，就是有點硬，如果軟一點那么舒適度就能更好了。油門特別靈敏，剎車就是前段虛位有一點點大，整體來說還可以。

[性價比]: 從配置上來說繽越的性價比不高，比如說日間行車燈、自動大燈還有電動座椅這些都沒有，但是要是結合三大件的話其實挺劃算的。

0 +1

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: xuser1931062
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 十堰市合瑞工貿有限公司 [湖北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

中控的屏幕也比較大，操作起來很靈敏，雖然說新車也有一些異味，但是清除清除就沒什么了，不到十萬的車型，整個內飾造的比合資車型十幾萬能還要好一些

愛車評價

[最滿意]: 就是吉利繽越這款車它的外觀不錯，然后內飾也比較漂亮，重點還是這款車，動力確實挺強勁的，你要說它抖的話，我目前也沒有感覺他有明顯的抖動，然后整體的配置都是比較高的，又是一種運動的風格，駕駛起來很有享受感。

[不滿意]: 吉利繽越可能就是空間上面有些不太滿意，因為他只有4.3米多的長度，是一個小型的SUV，后備箱的空間也不太大，但是這款車賣的價格又比較偏高了些。然后就是在舒適度上面可能會差那么一些，尤其是后排都沒有一個排風出口，所以夏天的時候乘坐在后面會有一些不太舒服。最后要說的一點就是，三缸的發動機在怠速上面平衡性確實不如四缸機。

[外觀]: 外觀上面還是可以的，當初選擇這款車也是被它這種外觀所吸引，主要是他展示著年輕、時尚、運動的感覺，如果他是懸掛著大眾或者日產的車標，想必買這款車的人會更多。

[內飾]: 在國產車它的內飾肯定不會太差，所以吉利繽越它是非常好的一個配置，像智能語音，車載互聯網，這些看似高科技的產品它都有配置，然后還有全景的360影像，多媒體的大屏幕功能齊全，所以早上聽歌360影像都可以在上面進行展示，多功能的方向盤在開車的時候也可以很輕易的操作一些功能。

[空間]: 在空間方面這款車確實不太優秀，因為它定位就是小型SUV，所以坐在吉利繽越這款車上面肯定會有擁擠感，座椅布局已經占了車位比較大的空間，所以在后備箱上面這款車就比較小，這樣在5人同時出行的情況下，帶的行李可能都放不下去。說到這里也沒有辦法，畢竟它的定位就是小型SUV，其實大多數還是一個人出行的時間比較多。

[舒適]: 這款車的空間比較小，所以要說乘坐的舒適性的話，也就比較一般了，因為如果滿載5人的情況下，它是有一些擁擠感。在城市里面開的話，這個舒適性還可以，但是吉利繽越配置的是非四輪獨立懸架，所以如果是到一個鄉下或者路面坑洼比較大的地方，那么就可以明顯地感受到這款車它的一個震動感比較強，然后就是它的一個高速行駛是風噪和胎噪都比較大，這個只能用音樂來把它覆蓋。

[油耗]: 現在駕駛這款車行駛有12,000公里，這個距離說長也不長，說短也不短，整個形勢環境還是市區里面比較偏多，主要是用于上下班，有時候也會接送一下小孩，這樣在高峰期行駛，那么油耗肯定會比工信部數據要高，但是最終來看，其實油耗也沒有高多少，市區里面行駛基本上在7.5升左右，平常還走其他地方，所以最終平均下來的油耗應該可以保持在7升左右吧，這個具體也是儀表盤顯示的數據，不知道準不準。

[動力]: 這款車搭載的是沃爾沃和吉利共同研發的一個1.5T渦輪增壓發動機，從數據上面來看，最大馬力可以達到177匹，這個數據是超過很多合資1.5T的發動機，當初說實話花這么多錢去買這一門一款車，這款發動機還是有較大的引導作用。因為發動機的動力很強勁，然后又是采用的雙離合變速箱，所以一腳油門下去，車輛的加速感還是特別快，基本上超車是毫無壓力。現在比較擔心的是這款發動機在后期它的抖動情況，因為從目前來看抖動性也還算平穩。

[操控]: 吉利繽越是帶有運動風格的SUV車型，并且定位又是小型的SUV，所以駕駛起來還是挺舒服的，因為方向盤很輕，然后無論是拐彎直行還是加速以及踩剎車，它都能很好地順應操作，這點相對比中大型SUV這個操作方面還是要好很多。因為車輛的配置比較高，所以360全景影像它就能夠在停車的時候提供很大的便利，即使是女司機操作起來都無壓力。

[性價比]: 性價比方面，我感覺這款車還是偏高了一些，因為如果不是搭載這款發動機的話，它的價格還是可以便宜不少，其實當初沒有想這么多，買完之后很多人都說這個三缸發動機的一些情況，所以就感覺這款車不值這個價格，應該還要下降一些才對，但是買都買了，這個也沒有辦法，只是心里面覺得可能這個價格偏高了一些吧。

0 +1

展開全部

: xuser1931059
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 玉溪一捷經貿有限公司 [云南省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車子是比較小巧的，比較容易駕馭的，開起來也是很穩的，而且它的方向盤也是很輕盈，指向比較精準，專項也是比較靈活的，還有一些比較實用的駕駛輔助功能，讓操控真的毫無障礙。

愛車評價

[最滿意]: 對于這臺車子滿意的地方，很多聽我細細道來，首先肯定是他的帥氣的外觀了，這還是一眼就能夠讓我在車流當中注意到他，個性時尚就是她的代名詞，其次就是這臺車子的內飾，特別的漂亮，超大的立體式懸浮屏幕，還有中控操作臺鍍鉻的裝飾條，個性的檔桿，都讓整臺車子的內飾顯得特別的有檔次，這臺車子的動力表現也不錯，配備的是1.4t的渦輪增壓發動機，加速很快，還是比較有勁兒的，再有一個就是這臺車子的油耗比較低，用車成本還是讓我沒什么壓力

[不滿意]: 我覺得這臺車在細節方面還有許多要處理的地方，這臺車的隔音效果不算多好，什么胎噪風噪了，感覺都比較明顯，剛買的新車時候，異味也比較大，車燈還是鹵素的大燈？后排也沒有配備空調出風口，而且它的揚聲器喇叭才四個，音質效果確實不怎么樣，因為我也比較喜歡聽歌嘛，平時對于這一塊要求還是比較高的，這款車也是一臺小型的，緊湊級別的SUV車內的空間不算寬敞

[外觀]: 外觀絕對算得上是吉利繽越這臺車子一個非常大的亮點了，在同級別的車型當中，他也是非常優秀的，個性十足的，我感覺很多人應該都是看上了這臺車子的外觀，它的前臉造型是一個家族式的設計，但是他側面的車身和它尾部的一個造型充滿了運動與時尚感，特別是尾部一個微微翹起的尾翼，讓這臺車子的立體感立馬上升了一個臺階

[內飾]: 內飾的設計也不差，這臺車子那時整個的造型，我覺得也是，比較時尚一些的車內還是用了很多的軟材質，而且還有一些圖的裝飾是比較新穎，時尚的設計，中控的屏幕也比較大，操作起來很靈敏，雖然說新車也有一些異味，但是清除清除就沒什么了，不到十萬的車型，整個內飾造的比合資車型十幾萬能還要好一些

[空間]: 這臺車在空間方面的表現就比較一般了，他畢竟定義為一臺進湊級別的小型SUV車身尺寸上面就不大，從外觀看上去就不是特別寬敞，打開車門，坐在車內的那一刻，也是絕覺得比較緊湊的，特別是后排，顯得太窄了一些，腿部空間只有一拳左右的距離，后排三個人還是有一些壓力的，它的后備箱也不大，不過平時我也沒有裝大件物品的需求，不拉貨

[舒適]: 舒適性還可以吧，說他可以，主要是整體的表現不錯，但是也有一些地方影響了舒適度，這臺車的座椅還是不錯的，軟硬適中，而且我覺得他對于身體的包裹也不錯，車子的懸掛也比較穩當一些，開快車不會太飄，但是這臺車子的隔音效果就不是特別好，還有我覺得它的后排空間也不太寬敞，后排乘客不會太舒服，空調雖然說制冷效果比較明顯，但是因為她后排沒有配備空調出風口，所以整個空間的一個空調降溫速度其實沒那么快

[油耗]: 油耗我覺得雖然說每個人的駕駛習慣不同，但是一胎剩油的車還是不會太高的，吉利繽越這臺車子的油耗，我覺得還是挺合理的，平均現在在7.5左右，在同級別，我也比較了一下，這個油耗還是相當經濟的，反正是沒有超出我的預期，讓我特別的滿意，畢竟現在大油耗的車子確實也開不起

[動力]: 這臺車的動力表現，我覺得給我的感覺還是不錯的，它配備的是1.4t的渦輪增壓發動機，在前期的時候，感覺還是有一些爆發性的，我平時都是在市區跑，跑起來有種游刃有余的感覺，超車的時候也是挺快速的，都能夠超過去，這是在回老家的時候跑過一趟遠路，在高速上也能夠滿足超車的需求，我覺得這個表現已經是比較優秀的了，雖然說車身排量并不算特別大，但是她整個車身還是比較小一些的，小型SUV配備這個動力是完全能夠應付的來的

[操控]: 這臺車子還是比較好開的，它有著不錯的視野空間，方向盤的精準度也比較好，而且靈敏度也挺高的，油門剎車的調教也是非常的靈敏，底盤扎實可靠，穩定，而且有車身穩定控制系統，快速轉彎的時候側傾也不是特別明顯，再有就是配備的輔助功能，也有倒車影像定速巡航的功能，還有上坡輔助，這些功能已經完全能夠應付的來市區的路況駕駛了

[性價比]: 我覺得在這個價位，這臺車子是一個非常不錯的圈子，起碼對于像我這種單身的年輕人來說，確實是一臺非常讓我著迷的車，外觀時尚動感，內飾也比較有科技感，動力性能出色完全能夠應付的二日常出行，而且這臺車子的油耗也不高，雖然是國產車，但是整體并不顯得廉價，相反卻是非常優秀的，我買了之后，我一個朋友也入手了一臺，現在經常一塊出去玩

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: xuser1931059
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

在內飾上該有的配置一樣都沒有少，而且操作上也是非常的方便，綜合的感覺下來，歷史上還是有很多值得稱贊的地方。但是唯一不喜歡的是，中控顯示屏幕后面的那塊紅色的包裹，顯得有一些突兀

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是外觀，動力，油耗以及性價比，外觀是非常有動感的，外觀很適合我，動力方面，1.4t的發動機也非常適配這款車的個頭保證動力非常強勁的，同時也給我非常的省油，這樣的話經濟性就比較好，性價比也比較高。

[不滿意]: 舒適性方面是有一定問題的，主要體現在他的減震方面，我感覺他的懸掛做的并不是很好，我在有次回農村老家的時候，當時必須要經過一段，不是好好的投入，當時就感覺顛簸的比較厲害，印象比較深，所以就感覺減震系統還有待提升。

[外觀]: 車的前臉設計的比較時尚，而且整個車身的線條感也是非常的好，就很有層次的感覺，車漆的亮度是比較適中，而且給人一種比較舒服的感覺，尤其是在陽光下的時候，看起來格外的耀眼。

[內飾]: 內飾的風格是比較中規中矩的，風格是現在都比較流行的一種帶有科技感的風格，我也是比較喜歡，看起來就有科技感爆棚，而且方向盤的按鍵還是挺多的，各種使用的駕駛輔助功能，感覺也都挺好用的。

[空間]: 空間是完全能夠滿足我家里人現在的需求的，我家里的人并不是很多，雖然他的長度只有4米3，但是整體空間的布局非常的不錯，軸距也達到了2米6，這樣也很好的保證了空間的充足，所以別看這款車作為一款小型SUV的話，看起來個頭比較小，但是因為內部空間設計的比較合理，而且有2米6的軸距，所以空間還是足夠用的。

[舒適]: 舒適性做的是有一定問題的，主要問題出現在減震方面，但是它的隔音效果做的還算可以呀，在跑到比較高的速度的時候，能夠聽見輕微的噪音，但并不是很大，處于一個可以接受的范圍之內。

[油耗]: 我目前的綜合油耗是6.5~7升左右的油耗，而且我跑高速比較多，跑高速的話相比較于市區肯定是要省油一些的，所以如果經常跑市區的話，可能綜合油耗會高一點，但是也不會很高。

[動力]: 電視體的發動機非常的強勁，帶動這樣的小型SUV，完全沒有任何問題，在起步加速的時候就能夠感受到明顯的推背感加速度非常的快，超車也是沒有任何壓力的，在動力方面目前沒有遇到過任何問題。

[操控]: 車子是比較小巧的，比較容易駕馭的，開起來也是很穩的，而且它的方向盤也是很輕盈，指向比較精準，專項也是比較靈活的，還有一些比較實用的駕駛輔助功能，讓操控真的毫無障礙。

[性價比]: 性價比是非常的高，配置然后再綜合它的價位來說的話，它的性價比絕對是非常的高的配置但是價格卻比較低，就是這款車給我的感覺。

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: xuser1931059
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款繽越1.4T DCT鉑金版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 玉溪一捷經貿有限公司 [云南省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 8.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

懸掛調教比較硬，大的顛簸會略顯生硬，正常路段的舒適性還是不錯的。胎噪還算滿意。

愛車評價

[最滿意]: 剛開始，了解這臺車的時候是通過圖片，覺得在外觀的設計上還是挺不錯的，各方面的風格是我所喜愛的類型，所以這倒是滿意的地方之一。然后在駕駛的時候感覺到動力還是很充沛的，177馬力的動力發揮在日常的駕駛中，絕對是沒有任何的壓力，平時同事或者是朋友坐在車內，動力的表現也是很不錯。對這臺車有很多滿意的地方，所以以上的幾點是，特別明顯的感受。

[不滿意]: 后排座椅有一塊突出的部分，可能對于后排的乘坐來說，稍微有一些，不太舒服，稍微降低一點點后排的空間。然后是整個車的隔音效果，并不是怎么理想。在速度不斷的提升，然后車內的噪音會持續的上升，這是一個比較讓人難受的地方。因為有時候我在駕駛，就喜歡一個特別安靜的環境，這樣能更好的讓我思考，不過打開車內的音響倒是能夠覆蓋一部分。

[外觀]: 很多車友在挑選這臺車的時候，自然會有不同的喜愛程度，尤其是對于它的外觀，所喜歡的點不一樣，而我更多的是傾向于這個臺車的眼緣。也就是我對這款車的第一印象是否足夠良好，當我看到這臺車的照片時，還算是挺滿意的，外觀的造型也不會顯得很中庸。

[內飾]: 在內飾上該有的配置一樣都沒有少，而且操作上也是非常的方便，綜合的感覺下來，歷史上還是有很多值得稱贊的地方。但是唯一不喜歡的是，中控顯示屏幕后面的那塊紅色的包裹，顯得有一些突兀，這導致我在后期不得不重新買一塊黑色的墊子把它蓋起來。

[空間]: 也就是用于上班或者是日常代步，對于空間這一塊，倒也不是會有太多的要求，反倒是這臺車的空間，日常的駕駛中的確表現得還很不錯，前排的操作范圍有很多發揮空間。后排的乘坐空間在教室的時候沒有太多的體驗，但是也不會讓人覺得很難受吧。

[舒適]: 駕駛了600多公里，也算是有了進一步的了解，在舒適性這一塊，不能說是特別的享受，但是至少不會太差，尤其是在路況不是很好的地方，或者是在鄉下駕駛的時候，這種車身的例證就處理得很好，再加上PM2.5的車內空氣凈化，保證了車內始終有一個很舒服的駕駛環境。但是在噪音這一塊的處理，還有待加強和提高。

[油耗]: 現在去關注油耗，我覺得還是有一點偏早，畢竟也才駕駛了680公里，所以油耗的表現還是有待提升，綜合的表現下來在8.9。

[動力]: 動力的表現倒還是挺充沛的，而這種表現在駕駛的體現上，就能夠給人更多的飽滿狀態，如果說一輛車的動力表現不算是很驚人的話，很多時候在駕駛的感覺就不算是太好。如果轉速達到了2500轉至3000轉的時候，動力的表現就會明顯起來。目前的感覺就是挺不錯的，這樣的架勢就是滿意的了。

[操控]: 之前也沒有太多的駕駛經歷，只是偶爾地會開一下公司的車，或者是幫朋友替換一下，這臺車在操控者感受上，自己其實也沒有太多的發言權，因為無法做出對比。但是也能夠說出一些最實際的操控感受，比如這輛車的過往情況，不會有那種特別強烈的傾斜晃動，再加上踩剎車的時候，還是很平和的。

[性價比]: 在買車的時候，還好咨詢了我的堂哥，他給了我很中肯的買車意見，并且也聯系了他的朋友，車子在購買的時候也給了很多的優惠。對于我來說性價比還是挺高的，它不僅僅是讓出門更加的方便，對于我來說保證了每一次的出行效率和舒適。

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1.4T DCT鉑金版

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