230THP THE ONE

[最滿意]

首先是價格。9.97萬的直售價，與市面上合資SUV相比，相同價格，2008配置最高，雖然也沒什么高級的配置，但LED大燈、天窗、無鑰匙啟動還是比較不錯的。 其次是外觀和內飾。外觀動感，線條、中網和車燈一起勾勒出較為飽滿的輪廓；內飾精致，雖然以硬塑料為主，但每一處的觀感都不同，加上家族化的方向盤和檔把，看起來比較舒服。 最后是開起來的感覺。跟乘坐過的同價位車型相比，2008的隔音和減震都還不錯，兩個人在市區開提速也不慢，比較適合年輕人。

[不滿意]

冬天鑰匙放在口袋里上車后點火有時候會提示未檢測到鑰匙，需要拿出來。

[外觀]

外觀是2008的一大特點，精致又耐看。選的白色，車身上有不少黑色的部分，搭配起來比較協調。

[內飾]

內飾是2008的另一大特點，帶換擋撥片的小方向盤加上小巧的電子檔把，整體富有運動氣息。

[空間]

前排肯定是沒有問題的，主副駕都不會感覺局促；后排坐墊稍微有點短，中間坐人不舒服，還是適合坐兩個人。目前看來后備箱空間是夠用的，實在不行還可以放倒后排。

[舒適]

在這個價位的車里面，2008的隔音和濾震做的很好了。

[油耗]

提車一天，開了一百多公里，油耗暫時不好評價，不過論壇的前輩們都說油耗不高。

[動力]

本身發動機排量不大，但車也不大，初段加速還是比較快的，在市區行駛很靈活。

[操控]

新手司機談不上操控，個人感覺2008開起來轉向比較靈敏，速度提起來也不發漂，SUV的地盤還是要比轎車高不少，過一些小的坑洼不用擔心。

[性價比]

我認為性價比是2008的突出優勢，值得展開一說。9.97萬，相同價位的其他合資SUV，有的是鹵素燈，有的是1.5L的自吸發動機，有的沒有天窗，有的沒有電子手剎，甚至有的沒有中控屏，適合自己的才是最好的，2008剛好滿足我的條件。為什么我給2008的空間和舒適性打了5星呢，它肯定不如主流的緊湊型SUV空間大，也不一定比它們舒適，但在10萬左右的合資SUV里，2008的空間和舒適性，可以得到5星。

[最滿意]

我覺得這臺車子的價位確實是比較合適的，而且外觀設計也是非常漂亮的，看起來特別精致運動，整個車子的內部配置也給的十分豐富，用料也非常厚道，這臺1.2T發動機也很省油。

[不滿意]

車內的空間還是比較小的，而且后排地臺的突起也比較高，還有就是這個儀表盤的位置也不是很合適，很容易被方向盤擋住。

[外觀]

標致2008的外觀給人的感覺就更“情緒化”一些，倒梯形的中網在同級別中真不常見，放在這輛車上沒有絲毫的違和感，還有它的大燈也特別犀利，這輛車開出去辨識度極高。

[內飾]

我覺得這個儀表盤的位置設計得真不太合適，方向盤始終調整不到一個最合適的位置，特別容易擋住看儀表盤的視線。

[空間]

平時我開車坐到駕駛位不覺得什么，但后排的乘坐空間確實有點緊張，包括地板中央的凸起也不低，滿座的話大家都不自在。

[舒適]

這臺車子的乘坐舒適度確實挺不錯的，對于本身的價格來講，我覺得這臺車子的隔音做得很優秀，而且車內的配置也還可以，座椅也特別舒適。

[油耗]

這輛車的油耗還真是從來沒有讓我過多的擔心過，現在它的綜合油耗是7.3，基本上沒有太大的浮動，確實挺省的。

[動力]

1.2T的發動機排量的確不大，但實際開車過程中它的動力表現還不錯，尤其是城市行駛會覺得特別輕快，而且低扭也不會表現的很乏力。

[操控]

油門和剎車的調校都是十分線性的，靈敏度也足夠到位，還有6擋濕式雙離合變速箱的換擋速度也完全能跟得上節奏，這樣一來行駛平順性也就很有保障了。

[性價比]

這輛車的性價比絕對是很高的，它的硬件實力和其所帶來的駕乘體驗都對得起這個價格，再說標致2008的日常消耗還不是很高，最起碼加油沒什么壓力。