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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳E級>2023款 E 260L 4MATIC
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外觀
5.00分
內飾
4.50分
空間
4.00分
舒適
4.50分
油耗
4.50分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951625

三星會員

綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2023款奔馳E級E 260L 4MATIC
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    [北京市]
    裸車價格
    43萬 (廠商指導價 46.21萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    線條柔和飽滿，純黑內飾，豪華感強，雙聯屏視覺效果非常不錯！越看越耐看，就是透著那股優雅勁兒，前臉視覺效果偏窄，能再拉寬點更好，18的輪轂尺寸偏小

    愛車評價
    [最滿意]
    大氣的外觀，飽滿的內涵，舒適的座椅，整體的綜合實力證明一切。
    [不滿意]
    低俗換擋會有頓挫，有時放油門降檔也會有頓挫，不過不會太明顯，還能接受。感覺這個問題是所有汽車的通病？網上什么車都有爆頓挫的，百萬豪車亦然，甚至無級變速都頓挫，我就奇怪了，沒檔位怎么頓法？？反正現代汽車科技居然解決不了發動機和變速箱匹配問題。。。
    [外觀]
    一開始可能覺得接受不了新的前臉，很多人會這樣想，但越看越耐看，反而看以前的前臉覺得土了！！不知怎么回事，哈哈。特別是側身和斜側視角，很大氣很高端，黑色比寶馬5看上去大，也更豪華，應該說外觀買的很成功哦哦。
    [內飾]
    這個直接掠過，因為公認，不用評價。因為公認，不用評價。
    [空間]
    五星絕對，一句話，本級別找不出比這個更大空間的。 家人乘坐評價：乘坐感都相當好，特別是加上抱枕和頭枕，簡直是睡覺神器。大眾途銳（80萬）和路虎衛士（92萬）的座客坐了本車后，都說怎么比它們強多了？有點后悔買那些車。
    [舒適]
    無論是座椅、減震還是空間都是一流，沒話說，反正這個層次的車，總體沒有比這個更好的。空調還可以，隔音應該算中上吧，其他都挺好，坐在車里，和老E系不一樣了，以前是那種商務、高端的感覺，現在有種年輕時尚的氛圍感，像坐在酒吧里，浪漫的感覺。雖然可能會覺得懸掛稍硬了點，但以前那種加速后飄起來坐船的感覺沒了，更穩重了，我喜歡。
    [油耗]
    有點偏高，11-12，這還是省著踩的，油肉疼啊。
    [動力]
    低速起步和運行時，感覺很緊，不是說來就來那種，有點累人，但中高速上去，又很輕松，不知怎么設計的，可能有意如此，體現優雅？？關鍵是頓挫感，這個有點落身價。。。還有就是，高速到達90馬以上，就會隱約出現方向盤共振，感覺從油門那里傳過來的。其實發動機又不累，不知怎么回事？？！！！其他沒什么
    [操控]
    說不出什么問題，但也沒有寶馬一開就感覺到的那種驚艷。總體還是一種享受吧，特別是邊開邊看到立標，feelgood 底盤穩定性：這代底盤穩定性超高，基本達到S和7系水平，只不過減震稍微有一點點直接感，可能是因為少了空氣懸掛。應該說無論是底盤厚度、軟硬還是平穩感，都達到本層次最高水平。我目前感覺只有輝昂可以相提并論，5系和奧迪是比不上的哦。那些黑奔馳舒適度的人，不要相信他們。
    [性價比]
    盡管同樣有偷工減料，但同系列都一樣，只能說他沒有我所討厭的硬傷，不會后悔購買，不然買什么呢？目前就兩點缺點，頓挫和高速隱約方向盤共振，其他都很好，還有什么話說？ 加上品牌增值，反正就這么回事吧。車就那樣，100萬又能好到哪里去，滿足吧朋友們。謝謝觀看。
    0 +1
    xuser1951625

    三星會員

    綜合評分4.50
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發表于 2022-11
      購入信息
      愛車車型
      2023款奔馳E級E 260L 4MATIC
      購入時間
      2022-03-01
      購車地點
      [北京市]
      裸車價格
      43萬 (廠商指導價 46.21萬)
      當前油耗
      9L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      奔馳內飾一直都是大家認可的，久看不厭，豪華感爆棚那種，64色氛圍燈，那效果，只有之一，沒有之二。座椅的包裹性也是很強的，過彎時，左右兩側總是穩穩的抱著你。

      愛車評價
      [最滿意]
      外觀時尚優雅，內飾溫馨大方，后排舒適度高，整體逼格滿滿，底盤整，行駛穩定性好，隔音較好，改款發動機換回2．0T，好評！
      [外觀]
      剛看不習慣，越看越耐看，就是透著那股優雅勁兒，前臉視覺效果偏窄，能再拉寬點更好，18的輪轂尺寸偏小，怎么也得上19以上能協調些！
      [內飾]
      內飾不錯，線條柔和飽滿，純黑內飾，豪華感強，雙聯屏視覺效果非常不錯！
      [空間]
      空間還可以，中控變速箱占地面積大，前排腿部橫向空間有點局促，后排舒適性好，午休時喜歡坐在后排小憩！
      [舒適]
      整體舒適性不錯，前排坐椅偏硬，后排舒適度高，由其后排靠背角度比A6好很多！
      [油耗]
      市區11－12，高速7－8，車重比A6輕一點，但確實沒有A6省油
      [動力]
      增壓介入稍顯遲緩，上1800轉以上來點感覺，推背感不夠強，市區行駛總體感覺比較慵懶，高速巡航動力儲備尚可！ 加速推背感：提速不如A6迅猛，跟車響應不夠及時，盡量佛系駕駛，少插隊，不追求操控！ 跑高速：高速行駛動力儲備比較好，加速超車給力，行駛穩定性比較好！
      [操控]
      方向較沉，油門靈敏性一般，剎車腳感偏硬，習慣還好！
      [性價比]
      這個級別就不談性價比了，主要是奔著品牌和調性，商務用途，開出去還算有一定排面！
      0 +1
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