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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾續(xù)航充電空間舒適動力操控性價比

: xuser1896636
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬iX3改款創(chuàng)領(lǐng)型

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 呼和浩特市祺寶汽車銷售服務(wù)有限公司 [內(nèi)蒙古]

裸車價格: 41.5萬 (廠商指導(dǎo)價 44.50萬)

續(xù)航里程: 480km

購入用途

上班 接送小孩 商務(wù)接送

愛車簡評

身側(cè)面流暢的線條，真的很漂亮，比例非常和諧，氣場十足，當(dāng)然，外觀漂亮，流線很漂亮，前臉設(shè)計時尚，流暢的轉(zhuǎn)向燈很漂亮。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是外觀，設(shè)計非常的大氣，線條非常好看，而且看起來非常有檔次，車頭看起來特別運(yùn)動，輪轂設(shè)計非常漂亮，配上剎車鉗子很拉風(fēng)，LED大燈犀利，車尾設(shè)計非常的年輕化，特別是這種后尾燈，非常潮范而又不失時尚。另外一個就是車子續(xù)航，平時對于我一個女司機(jī)來說，基本沒有急加速的存在，城市道路開，滿電續(xù)航都可達(dá)400+以上，這樣一來一年到頭也省下了不少的經(jīng)費(fèi)，所以算下來還是比燃油車劃算。

[不滿意]: 最不滿意的是地板太厚了，上下空間有限，不太敢座椅感覺底座托不住腿彎一樣，4S店說新能源車子就這樣，因為電池藏在下面，所以要犧牲地板空間，可能是我之前開燃油車習(xí)慣了，都怪自己有條大長腿，沒辦法。慢慢也適應(yīng)了這個空間。

[外觀]: 外觀非常出色，而且我非常喜歡這個白色，顏色非常驚艷，而且很有光澤，路上跑的也很少，有點像那款概念車的影子，這就是我比較個性化原因吧，整體的外觀看起來非常運(yùn)動，前頭造型設(shè)計十分犀利，有點跑車的味道而且看起來非常穩(wěn)重，配上運(yùn)動輪轂簡直不要太美了，后尾的剎車燈，晚上小哥哥排后面都會超過來看看什么車。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工很細(xì)致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質(zhì)，摸起來很有手感，看起來也很有質(zhì)感，紅色的皮紋材質(zhì)搭配黑色的中控飾板相當(dāng)完美。

[續(xù)航]: 城市道路開非常省電，這個月基本電耗14.1kw，續(xù)航也很給力，差不多滿電可以達(dá)到480公里，沒敢把電耗完過，基本在30%左右我都會補(bǔ)電了，高速稍微高一點，滿電在520左右，我覺得跑個小長途也足夠了。

[充電]: 充電沒什么問題，家里有充電樁。

[空間]: 主要一點就是地板上下空間有限，后排感覺坐在小板凳上一樣，后備箱基本也是一樣，夠深但是高的東西放在上面就只能平板著放。

[舒適]: 舒適度還是很高的，坐在車?yán)锘旧暇褪窍硎芰恕?/dd>

[動力]: 加速很兇猛，非常絲滑平順，加速很直接，沒有任何緩沖頓挫現(xiàn)場，感覺開過了電車再也不想開燃油車了，輕點油門踏板就非常有勁，如果調(diào)到運(yùn)動模式，我都不敢開一樣，方向盤手感很好，常常單手握方向盤也很自如，車子很重，跑起來也比較穩(wěn)。

[操控]: 寶馬的操控一直都是很出色的，這一點毋庸置疑。

[性價比]: 性價比一般，主要是沖著品牌才去買的！

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: xuser1943150
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬iX3改款創(chuàng)領(lǐng)型

購入時間: 2023-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 39萬 (廠商指導(dǎo)價 44.50萬)

續(xù)航里程: 500km

購入用途

上班購物

愛車簡評

寶馬ix3這個車，我覺得還是外觀好看一些，主要是新能源開著舒服一點，然后空間也足夠大，正好家里人口也比較多，駕駛感受也挺棒。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 1.與競品相比，內(nèi)飾用料隔音降噪水平較好。通俗點講就是賣相好，凸顯性價比。2.內(nèi)部空間并不大，但后排座椅角度不錯，坐姿舒服。3.方向盤握感舒適，駕駛感受輕快。

[不滿意]: 唯一不太滿意，就是內(nèi)飾的顏色不太喜歡，沒有我太喜歡的那種年輕一點，顏色都偏穩(wěn)重了一些。

[外觀]: 外觀造型還不錯，至少我覺得還是挺帥的，比燃油版的要帥氣很多，特別是中網(wǎng)的設(shè)計。主要是比較個性，一看就知道是這臺車，回頭率還是挺高的。全家人對這臺車子的顏值評價都很高。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾部分除了顏色沒有調(diào)，到我喜歡的之外，其他都是挺滿意的，無論是豪華程度還是按鍵的手感都做得很好，縫線細(xì)節(jié)處理的也很棒。精致感還是給的很足的，一點也不比奔馳差。

[續(xù)航]: 續(xù)航我覺得能滿足使用了，平時充電比較方便，在單位就可以充電，所以續(xù)航一直都沒擔(dān)心過，出遠(yuǎn)門的話現(xiàn)在充電也沒有那么困難。

[充電]: 充電的速度我覺得還可以，因為平時我在外面充電的次數(shù)很有限，所以對這方面體驗的不是那么深，但是我覺得速度完全可以能滿足使用

[空間]: 空間不得不說，它的空間表現(xiàn)真的很不錯，后排空間頭部和腿部空間都很充足，坐三個人一點壓力沒有，我們家里人沒有太大的體格，所以坐在車?yán)锿耆珘蛴谩＿@里需要說一下，它的后備箱空間是真的大，用來搬家都完全沒有問題。

[舒適]: 座椅的包裹性比較好，支撐性也是相當(dāng)不錯，平時開車時間比較短體驗不出來，但是跑長途的話也不會覺得累。特別是后排座椅，家里老人承諾過之后，評價也挺高的。主要是空間夠大也不容易暈車。

[動力]: 動力絕對是杠杠的呀，新能源車動力沒有不好的。這種體驗完全不是燃油車能給得了的，超車提速都是非常迅速，感覺就像是一兩秒鐘的事。如果碰到上坡什么的動力也完全夠用，完全不用為他的動力而擔(dān)心。

[操控]: 操控是寶馬的拿手好戲，駕馭起來的確是很舒服，和之前我開過的車子比都要好不少，方向盤手感比較輕，轉(zhuǎn)向也比較清晰，沒什么虛位，底盤也比較扎實，過關(guān)不會側(cè)傾。

[性價比]: 性價比我覺得還行，要求不是那么太高，主要是沖著寶馬去的，我覺得還是挺值得的，至少比同級別的競品來說這個價格也不算太高。

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