380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro

[最滿意]

超大儲(chǔ)物空間，既能裝東西還能當(dāng)房車用，這次外出旅游省了一筆住宿費(fèi)，內(nèi)部空間寬敞，座位之間的間距比較大，乘坐沒有局促感。

[不滿意]

除過(guò)油耗稍微大了一些之外，其它都還好，不過(guò)跟其它房車相比油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)的，

[外觀]

整體外觀很大氣，但是又不是那種笨重的感覺，前臉的三條鍍鉻裝飾條，夾著車燈很霸氣，還是很耐看的，車子整體比較大，屬于大型的SUV了。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，我感覺用料和做工都很不錯(cuò)，尤其是它中控屏幕的顯示非常的清晰，顯示的內(nèi)容也是比較好的。我要說(shuō)的是他的第三排座椅可以坐人，但是可以做小朋友,坐成年人的話只能應(yīng)急使用一下。

[空間]

空間方面，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，攬境的空間真的沒得說(shuō)，前排和后排包括后備箱都是非常大的，這次長(zhǎng)途坐在車上一坐就是5.6個(gè)小時(shí)，沒有壓抑的感覺，坐在后排空間也沒感覺到不舒服。

[舒適]

舒適度方面，攬境駕駛感受還算可以，座椅硬度有的人稍微硬了一些，但是對(duì)于我個(gè)人而言覺得還好，對(duì)于腰部的支撐力還是不錯(cuò)的，太軟了對(duì)腰不好，不過(guò)我買的這個(gè)配置，座椅有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，特別是對(duì)腰部調(diào)節(jié)，很適合長(zhǎng)途駕駛時(shí)使用，后排空間還算不錯(cuò)，前后排座椅距離很寬敞，坐在后來(lái)，還是很舒服的。

[油耗]

油耗方面，稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，平時(shí)高速9個(gè)油，市區(qū)行駛11個(gè)油，擁堵路段就更多了，不同的路段對(duì)油耗都有很大的影響，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響也很大，

[動(dòng)力]

配置方面還是很全面的，尤其是它的氣囊數(shù)量還是很多的，連膝部氣囊都給標(biāo)配上了。DOW開門預(yù)警也有，非常方便。尤其是座椅的真皮材質(zhì)，非常的舒服。不過(guò)讓我吐槽的還有他沒有注意通風(fēng)，這個(gè)確實(shí)有一點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。

[操控]

操控方面，感覺還可以吧，2.1噸的車身重量，在SUV中不算太沉，不同路段從輪胎傳遞到方向盤的力也比較均勻，不會(huì)晃來(lái)晃去，高速行駛方向盤反而會(huì)更沉一些，這種手感也會(huì)更好一些，輪胎的抓地力也是不錯(cuò)的，下雨不會(huì)有打滑的感覺。

[四驅(qū)]

這個(gè)車有四驅(qū)系統(tǒng)。之前我沒有開過(guò)四驅(qū)車，但是我回老家碰到爛路的時(shí)候，四驅(qū)系統(tǒng)還是非常好用的，確實(shí)有一定的脫困能力。整車在高速上的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，是質(zhì)感非常的穩(wěn)。去路面上行駛就像坦克一樣，傲視路面上所有的車型。

[性價(jià)比]

還不錯(cuò)，商務(wù)房車一體。

[最滿意]

對(duì)于喜歡旅游的人來(lái)說(shuō)，空間是首選，因?yàn)榻?jīng)常出去帶的東西多，大容量的后備箱是最好不過(guò)得。而且內(nèi)不空間布局也比較合理，乘坐很舒服，長(zhǎng)途不會(huì)增加疲累感。

[不滿意]

也不能說(shuō)不滿意，只能說(shuō)如果油耗在小點(diǎn)就更好了，不過(guò)當(dāng)初選擇這款車就做好了油耗高一點(diǎn)的準(zhǔn)備，畢竟這么大的 ，油耗肯定不能和轎車比了。

[外觀]

外觀只管給人的感覺就是大塊頭，比較氣派吧，車子整體線條比較流暢的，降低了大塊頭的壯實(shí)感覺，而且增加了它的時(shí)尚的感覺。畢竟這款車可以座位商務(wù)接待也是不錯(cuò)的。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾就是大眾一貫的作風(fēng)，沒有花里胡哨的，就是簡(jiǎn)單大氣，不過(guò)科技感的東西一樣不少，超大的液晶屏和中控操作臺(tái)，加上包裹性很好的座椅，足以配得上它的檔次。

[空間]

空間不用多說(shuō)，空間就是它的亮點(diǎn)。

[舒適]

舒適那是必須的，座椅包裹性好，長(zhǎng)途駕駛沒有明顯的疲累的感覺，后排的空間布局合理，不管是座椅的間距還是頭頂?shù)拈g距，沒有壓迫感，視野寬闊，降低乘坐的不舒適的感覺。

[油耗]

油耗稍微有些大，不過(guò)在能接受的范圍內(nèi)，只要不暴力駕駛還是可以的。

[動(dòng)力]

四驅(qū)的動(dòng)力還是可以的，在高速行駛，提速變道等等，動(dòng)力都是在線的，專業(yè)的哪些動(dòng)力配置我也就不一一說(shuō)了，我只能說(shuō)跑起來(lái)速度還是不錯(cuò)的。

[操控]

操控就跟它的外形一樣，抓地牢沒有飄逸的感覺，很有安全感，不過(guò)方向盤的操控調(diào)校的還是不錯(cuò)的，很輕便不用很大力氣的轉(zhuǎn)動(dòng)，而且很準(zhǔn)確。

[四驅(qū)]

車輛還匹配了第六代博格華納—瀚德差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，沉穩(wěn)的底盤是車輛所帶來(lái)的德系韻味，同時(shí)和澎湃的動(dòng)力輸出成為了最為穩(wěn)健的操控組合。

[性價(jià)比]

性價(jià)比個(gè)人一直覺得物有所值，不是房車勝似房車，適合自己的需求就是最好的性價(jià)比。