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在suV里面操控絕對沒得說,跟同級轎車肯定沒法比,畢竟重心,車高在這放著。

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整體配置對這個價位的車來講,沒什么特殊要說的。比較方便的就是HUD 頭顯很方便,IDRIVE 系統很好用,倒影也不錯。其他的就中規中矩。缺點就是這么貴的車了,沒有座椅通風,沒有無鑰匙啟動,沒有多蝶CD音響效果一般

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雖然不像奔馳那樣高調,人盡皆知,或者像奧迪滿大街隨處可見,但是品牌價值依舊很高,而最讓人心動的也莫過于一直為人稱道的操控相信很多車友看中寶馬也是為了駕駛體驗,從小就愛SUV,沒辦法,X5一直都是我的首選!

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不要看這款車的體積比較大,但是油耗不會非常高,在本人的承受范國之內還是需要看車子的個人習慣的

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目前1000多公里,比我上輛福特省油,油耗特別滿意,寶馬的節油技術還是不錯的,現在綜合13.8。

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在suV里面操控絕對沒得說,跟同級轎車肯定沒法比,畢竟重心,車高在這放著。

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買這款車基本上不會想到性價比之說,只是看個人喜好,喜歡就入手,不喜歡說的再好,你也不會買!

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整體配置對這個價位的車來講,沒什么特殊要說的。比較方便的就是HUD 頭顯很方便,IDRIVE 系統很好用,倒影也不錯。其他的就中規中矩。缺點就是這么貴的車了,沒有座椅通風,沒有無鑰匙啟動,沒有多蝶CD音響效果一般

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雖然不像奔馳那樣高調,人盡皆知,或者像奧迪滿大街隨處可見,但是品牌價值依舊很高,而最讓人心動的也莫過于一直為人稱道的操控相信很多車友看中寶馬也是為了駕駛體驗,從小就愛SUV,沒辦法,X5一直都是我的首選!

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雖然不像奔馳那樣高調,人盡皆知,或者像奧迪滿大街隨處可見,但是品牌價值依舊很高,而最讓人心動的也莫過于一直為人稱道的操控相信很多車友看中寶馬也是為了駕駛體驗,從小就愛SUV,沒辦法,X5一直都是我的首選!