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: 納木蚊
黃金長老

發表于 2012-04-26

愛車評價

[最滿意]: 外觀：不用說，霸氣就一個詞！路上回頭率100%，停在那也經常遭遇圍觀，高架上遇見Q5，輕輕松松就看到他的小背殼，特長臉，嘿嘿！車庫上下坡，高架匝道，完全感覺不到任何吃力的地方。油門響應有點長，但傳說中的闖檔和換擋沖擊幾乎感覺不到！但畢竟剛提車，還不舍得踩油門，加上之前開的是手排，曾特意問過小范有沒有手排的囧，還沒體驗過激烈駕駛和100+速度，相信應該不會比漢蘭達差。剎車軟硬適中，既沒有一踩就頓的不適感，也不會和凱美瑞一樣剎不住。

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: 車輪騎士
青銅長老

發表于 2011-11-24

愛車評價

[最滿意]: 質量好，5個年頭也沒什么質量問題。比較省油，綜合8.5個左右，高速能8個一下。換擋感覺好，非常順滑，提速較快。、空間大，能搬家用，哈哈。最滿意的就是，保養非常便宜，網上的配件多的是。車子底盤很好，韌性足，高速穩；車子的剛性好，油然一體。動力夠用，變速箱平順，速度升高，轉速始終保持2000轉不變，直到120KM/H。方向盤手感和音響都非常好，有定速巡航且使用方便。安全配置高，氣囊氣簾、ESP什么的都有，這點比日韓系車好很多，看來老美比較注重安全。而這些通常是看不到的，從這就能看出來日韓系的造車理念和歐美系還有差距。輪轂大，輪胎好，17寸的馬牌輪胎，看著霸氣，抓地力強。內飾用料一般，做工比老款要精細不少，但還有提高空間。

[不滿意]: 右前懸架有點吱吱的異響外。高速發飄，方向盤太輕。發動機噪音大，6萬公里之后更明顯，好像伴隨著共振。漆面太軟。右前懸架有異響。噪音比較大，尤其是起步低檔時的發動機聲和胎噪。缺個倒車雷達。儲物空間少了點，墨鏡沒地方放。車箱內高度稍差，可能這是與指南者2.0最大的區別，不過看在可以省下大筆銀子的份上也就忍了。

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: qq572567
初級會員

發表于 2011-05-24

愛車評價

[最滿意]: 等速90看看油耗顯示一直穩定在6.5升上，小小興奮了下。天黑下來后打開大燈后因為天氣也冷了暖風也打開了。音響也一直開車，經過三百公里的路程后最終油耗定在了6.9升。總之車空間還可以，本人身高175體重也差不多170斤。坐在車里感覺不是那么緊湊。座椅很舒適。電加熱很給力。現在在小城市開，紅綠燈之間的距離很近，冬天熱車的時間又比較長，13個油多點了。

[不滿意]: 視野很差，這個方面不多說了車友們都心里清楚。

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: jojocrab
白銀長老

發表于 2011-05-24

愛車評價

[最滿意]: 動力很不錯，油門一茲就出去了，強烈的推背感。

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: mythdream
三星會員

發表于 2011-05-24

愛車評價

[最滿意]: 黑內確實也顯得比較深沉。座位很舒服，真皮桶形包裹的。確實很閃眼，我們那基本上沒有道奇的車，在成都市區也很少看到，回帖率估計很高。9聲道帶低音炮外放波士頓音箱確實很帶勁啊。

[不滿意]: 進去試了下，確實比較小（本人180，75KG）頭快到頂了，估計也是座位沒調過的原因吧，但是后排確實很擠的感覺。確實比較小，5座，后排比較擠.和同等級的轎車比后備箱又小了許多。

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: CCC.
青銅長老

發表于 2011-05-03

愛車評價

[最滿意]: 今天去花鄉一汽豐田4S店給皇冠換轉向機總成,就去花鄉舊汽車交易市場里道奇4S店看酷博,這車一上市我就特別關注,一直也沒機會去看實車,今天是好好體驗了一次,現在把我的試駕感受告訴大家.呵呵!外觀很吸引人，特有肌肉感，超級男人，感覺KB看第一眼就能深深的吸引注你，而且很耐看（完全個人感受）。特別是那雙大腳，車不大腳不小，整體看起來特別彪悍！做工。對美國車的做工總感覺沒有德國車和日本車細膩，KB外表做工還是不錯的，接封比較均勻，漆面處理的不錯。感覺黑色的內飾確實比較酷！呵呵！空間。KB車不是很長4415，但比較寬1800，我個子不高1.75，比較胖，坐在駕駛位置調整好自己的位置頭部空間還是比較充裕的，頭頂距離車頂至少有一個拳頭的距離。后排空間也還可以，只能說夠用，畢竟2635的軸距還是小了點。座椅包裹性不錯。車內儲物空間比較豐富，而且很人性話。KB的發動機還是不錯的，全鋁DVVT雙可變氣門正時發動機，2.0排量，最大功率115KW，最大扭矩190配合CVT無及變速器動力輸出比較線性，如果舍得踩油門還是有不錯的推背感的。而且發動機聲音在急加速的時候噪音不是很大，聲音比較悅耳。拐彎并線時車身側傾不是很明顯！音響超級棒BOSTON的音響真不是吹的，加上9個揚聲器，真的讓人很震撼（這點是我最最喜歡的！哈哈）。安全性。前部有兩個安全氣囊，而且車內兩側都有安全氣簾這點讓我很意外。馬牌輪胎配上18寸的大腳可以稱為完美！呵呵！4S店工作人員服務態度超級好，帶我試駕的王MM人不但長的漂亮而且超級熱情，給人一種很特別的親切感。說實在的還真不想走了，想和她多聊會！（哈哈！我可不是色哦！）:D。總之感覺酷博是一款比較實用的車，車無完車，喜歡它優點的同時要包容它的缺點，但還是希望廠家能再厚道些！

[不滿意]: 但內飾做工確實粗糙了點，我試駕的是黑色的內飾。頭部空間就稍微小了些。23萬的價格有點高，雖然是原裝進口，但國內同樣價位同樣檔次的車有很多可以選擇，希望價格能再實際些。配置。車內配置不是很豐富，坐椅不是電動調節確實很不舒服，做為這個價位的車配備電動調節坐椅應該不困難，廠家不是很厚道。而且沒有方向盤多功能鍵。最主要的沒有導航，在現在汽車界車載導航滿天飛的時代的確非常遺憾。聽王MM講這車在美國是有導航的到了中國就給取消了！郁悶ING！驅動。如果有四驅的版本就更好了，只可惜只有前驅！車身高度有些低，雖然駕駛視野比普通轎車好點，但如果車身能再高點視野會更好。A柱有些過寬，左轉彎和掉頭的時候影響視線。沒有氙氣大燈，對于23萬的價格實在說不過去，所以還是要說廠家不厚道。雖然是真皮坐椅，但皮質很一般。影響乘坐舒適性。方向盤有些重，對于男人還好說但女士要開的話確實有點費勁。不過高速的話重點也有好處，心里有底！呵呵！沒有倒車雷達，唉，不說了，還是那句話廠家不厚道！太不厚道！超級不厚道！:mad:。售后服務網點太少，但王MM說道奇和克萊斯勒聯網維修和供應配件，在北京和別的大城市還好些，對于小城市確實會給以后的維修保養帶來很大麻煩。

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: haocat
三星會員

發表于 2011-05-03

愛車評價

[最滿意]: 到現在我的酷博已經跑了650多公里了，一箱油快干了，估計再跑60到70公里就干了。市里跑的一百多公里平均油耗7.4。懸掛個人認為比較舒服。胎噪不大。比較喜歡酷博的大輪子，有種扎實穩重的感覺。跑起來就沒什么動靜了。開了這幾天酷博，感覺比我那輛途勝好開多了，我開途勝開了一年多，原來也很喜歡那車，現在相比之下感覺選擇酷博一點不后悔，23萬的車子，一個字：值！現在跑了1300多公里了，我說的油耗低是在高速上跑的比較多，從北京回來550KM，80-90定速，7個左右。之后又跑了600KM，100-140Km/h，沒用定速，油耗7.6。在市里堵車時候比較高，10個以上，看堵車情況了。但綜合油耗不超過10個。還有就是回頭率和詢問率比較高，我原打算凱美瑞和森林人選擇來著，不過后來老婆被酷博的外型吸引了，就選它了。這車個子是不大，基本比轎車高一點，底盤比轎車高。比較喜歡它的大腳，18寸的輪轂很惹眼。還有就是感覺扎實，雖然不知道碰撞后什么效果，但給人的直接感覺就是扎實硬朗，有安全感。當然，用料比途勝好點。音響不錯，喜歡。

[不滿意]: 新車里味道不小。發動機聲音嘛，急加速時候比較明顯。懸掛偏硬，介于轎車和越野之間。車友們可以親自去試駕就知道了，這些純屬個人感受，可能大家感覺不盡相同吧。坐車里車窗比較小嘛，像坐個小裝甲車，開過300C和悍馬的可能有同感。內飾比我以前的途勝好不到哪去。車內配置比較簡單，單碟CD。沒有倒車雷達，駕駛技術一般的兄弟只能自己裝一個去了。沒有導航，只有電子羅盤，愛到處溜達或者路癡的朋友也得自己外置一個，據說300C的導航很快就能破解用在這上，那樣還感覺有點檔次。

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: 超級可可豆
初級會員

發表于 2011-05-03

愛車評價

[最滿意]: 酷博已行駛1600公里。總的感覺外形較酷，在路上回頭率較高，停下車也經常有朋友問牌子、價格什么的。測了兩次耗油，第一次10。5個，在濟南塞車半小時走3公里，一個半小時走15公里，我想可能有關系。第二次9個油，高速100公里，其他為城市路況。剎車硬朗，昨天他媽的一的哥在前邊10米處突然掉頭，我時速50公里，急剎車離他三米處停住，連反應時間在內，車子滑行5米，剎車較靈敏。剛起步時較肉，起來后提速還可以，畢竟是2。0的發動機，要是換成2。4的發動機就好了。值得一提的是音響，絕對的棒！

[不滿意]: 提速不是很快。

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: 塊的上帝
用戶被禁止發言

發表于 2011-05-03

愛車評價

[最滿意]: 2.0AT，周一才開回家，LD說發動機聲音大。

[不滿意]: 2.0的發動機聲音巨響。

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: haocat
三星會員

發表于 2011-05-03

愛車評價

[最滿意]: 到今天，我的黑酷博已經開了6300公里了，前面寫的提車作業也說了不少感受。大家比較關心的問題，6300綜合油耗電腦顯示9.3。實際使用城市里11個。高速120以下能達到8個多點。城市里我是包括堵車什么都算上，11個。不到一噸半的車，2.0發動機夠用，城市里跑嘛，沒等你加速就該剎車了。中速提速還是不錯的。胎噪控制的不錯。風噪可以接受。無極變速比較流暢，和開電動車一樣沒有一點頓挫感。懸掛：對于顛簸過濾的不錯，減震沒那么硬，相對比較柔和。低速穩定性比較好。開180的機會不多，這個應該沒什么影響。操控：方向稍沉，比較穩，不錯。空間：前排駕駛副駕駛不錯。安全性：配置不錯，實際效果未知。外形比較有個性。

[不滿意]: 起步有點肉。160以上提速一般，設計最高時速186，實際跑過180，新車沒舍得造，160以上穩定轉速能上5000。開空調提速會有影響。視野：一般，A柱有點影響視線，不過經常路上跑的這點影響不算啥，看不到車頭，有點別扭。沒有倒車雷達，對自己技術不放心的另外裝吧。160以上高速時穩定性一般，變道轉彎有飄的感覺。做工：內飾一般，較糙。鐵皮感覺軟，不知道車門那么重重在哪了。配置：兩個字：簡單。沒有胎壓監測，或者我沒找到？要有的話應該和鋒哲一樣被召回了。沒有倒車雷達，沒有導航、DVD、mp3，沒有4驅，沒有電動座椅，沒有自動空調，甚至沒有無骨雨刷。全車里只有一個點煙器可以外接電源，寒酸。想自己裝個DVD導航還沒有合適的，300Ｃ的樣子一摸一樣裝上還啟動不了功放，不知道啥時候能破解。多功能電腦顯示屏比較小，只能顯示一種信息，其他信息需要切換才能顯示，還不是中文的除了羅盤指示，切換按鈕位置很別扭，在儀表盤下邊，操作很不方便。檔位自動D檔容易不小心切到手動模式。后排一般。后備箱一般，和轎車差不多，當然有點好處就是可以放倒后排座位增加空間。綜合一下：這車配置較簡單。

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