新手上路
預算30，車子小，這個價位可以買到不錯的合資B級車了，但沖著品牌，日系優秀的做工，這個價位還是值得考慮的。
新手上路
操控還是不錯的，短軸距，低底盤，硬懸掛。都是為操控做出的犧牲。過彎側傾很小。剎車表現：剎車還可以，低速時候有點雜音，估計是電機介入的緣故。
新手上路
降稅后能再優惠到這個程度是我之前沒想到的，感謝我的銷售老鄉，大連想買車的可以私信我，我把銷售聯系方式給你，很負責任的一個好兄弟。
新手上路
整車質感好，舒適度要看從哪方面來說，接待讓其他人坐，舒適度肯定為零，但是我們自己開，當然OK啊
新手上路
舍得給油，前段加速能秒大部分車的，平順的你都不想去做沖動的事，穩穩的幸福吧，跑高速胎噪聲很大，不過我覺得一般
新手上路
日系車舒適度相對都比較不錯，最滿意車內幾乎沒任何噪音。關上車窗感覺整個世界都是安靜的。
三星會員
我和老婆都開,外形第一考慮因素(她個人審美)和后期綜合經濟性考慮。
白金長老
認證卡友外觀見仁見智；內飾一般；空間較小。主要的，省油！省油！！省油！！！
新手上路
懸架很有韌性，一點都不覺得墊，如果這個都覺得硬那真的不用買好車了，但凡和運動搭邊的都是這樣的。
新手上路
17款精英已經拉低了整體售價，如果不糾結于一些可有可無的配置的話，性價比還是不錯的
京公網安備 11010102004670號