
青銅元老
認證卡友對于50來說,空間也就那么回事兒,軸距有,但是車內空間著實對不住軸距,動力,只要舍得給油,那動力還是隨叫隨到,操控也是很給力的,油耗適中,舒適性那是相當的不錯,比同價位的其他車型好很多。

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這車操控還是不錯的,尤其是高速時定速巡航非常好用,直線行駛非常爽,而且轉向也非常精準,唯一不足的是液壓助力,方向盤有點沉,女士開的話會感覺有點吃力,而且開車入庫和急轉彎的話需要兩只手并用。1.5T的動力對我來說足夠用了,就是起步肉了點。

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空間的話,我只能說前排還是很不錯的,調好駕駛室座椅后,頭部空間和腿部空間都比較充裕,但后排空間就不那么盡如人意了,后排腿部空間是軟肋,有點局促,好在地板是全平的,不過中控臺非常大,擺個配件什么的還是非常好看的,這點非常喜歡。

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整車是的舒適性還是很不錯的,座椅寬大舒適,PU材質的座椅雖然不是真皮,但非常好打理,而且后排座椅中間沒有隆起的地方,地板是平整的,就算是中間坐人也是非常舒服的,不過整車的隔音效果就不是那么完美了,胎噪有點大,而且減震也比較硬。

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買這車主要是沖著性價比和外觀了,我買的白色,不過遺憾的是白色的不是金屬漆,不過自己喜歡也就無所謂了,內飾雖然都是硬塑料,但裝配工藝還是很不錯的,而且用料也很厚道,都是有花紋的,中控大屏非常喜歡,整體感覺還是比較上檔次的。

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俗話說只有肉人,沒有肉車,只要舍得給油,車還是很給力的,高速加速比較快,畢竟是渦輪增壓的發動機,渦輪介入后,動力更是強勁,操控的話也不錯,檔位有吸入感,男士單手駕駛打方向也沒有問題,偶爾出現倒檔掛不上,不過現在操作熟練了也還不錯。

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三廂車的空間也不想能有多大,前排還是比較充裕的,不過后排腿部空間就有點緊湊了,不過用還是夠用的,后備箱空間足夠大,家用完全夠用。車內舒適性不錯,座椅比較舒服,就是隔音效果不是很好,80碼以上就很大了,不過關上窗戶還是不影響車內人談話的。

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內飾怎么說呢,相對于這個價位而言的話,我感覺已經非常不錯了,同價位的車基本上找不到比這車內飾好的了,手經常接觸的地方都是軟材料,不過要是中控臺也用軟材料就更好了,我是不是太貪心了?唯一不足的是新車味道大了點,我散了好久。

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這個價位的車還有安全氣囊,ESP系統,真心不錯,性價比可以說非常高,最重要的是還有天窗,不到10萬的價格能有20萬合資車的配置,我只想說這車買的超值,而且外觀也是我喜歡的類型,我買的白色,看著大氣,最重要的是家里人都喜歡。

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國產車的性價比是非常高的,而且現在國產車的裝配工藝水準也是越來越高了,車里舒適度也是有的,座椅寬大舒服,但隔音效果不是那么好,而且減震也比較硬,過坑洼路面顛簸感還是有的,不過這個價位也就不強求那么多了,誰讓咱預算有限呢。