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車(chē)型名稱(chēng)	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車(chē)主平均油耗	綜合平均分
2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝	8擋AT	46.69萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝	8擋AT	52.19萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝	8擋AT	56.49萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 M40i	8擋AT	66.69萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1925393
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2021-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 濰坊圣寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

開(kāi)寶馬坐奔馳，操控不用說(shuō)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但我覺(jué)得寶馬的操控精髓并不是這臺(tái)SUV能完美體現(xiàn)出來(lái)的，以后有機(jī)會(huì)入手一臺(tái)MPOWER我相信那才是操控最好的詮釋。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 當(dāng)然是這個(gè)外觀，預(yù)算50w在bbA里面選，沒(méi)啥好的，就想選個(gè)重車(chē)，也是看上了x4的外觀，我是個(gè)顏值控，這車(chē)外觀是真的好看，選件的時(shí)候，提升駕駛體驗(yàn)的沒(méi)怎么選，選了灰色加火山灰內(nèi)飾，加了個(gè)輪轂，加了個(gè)尾翼，貼了個(gè)燈膜，讓我意外的是選號(hào)的時(shí)候搖出來(lái)個(gè)00x4，后來(lái)又加了個(gè)水晶鑰匙建議大家對(duì)細(xì)節(jié)有要求的進(jìn)行選裝

[不滿(mǎn)意]: 動(dòng)力真的達(dá)不到我的要求，這車(chē)真的太重太肉了，低速有很強(qiáng)的搓頓感，加速基本全靠吼，千萬(wàn)別選低功率的，對(duì)動(dòng)力有要求的，直接高功率吧，我這個(gè)低功率有點(diǎn)后悔了，還有這個(gè)車(chē)真的很脆，特別容易壞，不知道是不不是美國(guó)產(chǎn)的原因，別人的x4方向盤(pán)手抖得發(fā)真麻，一個(gè)多月發(fā)動(dòng)機(jī)就出問(wèn)題了我的我的方向盤(pán)上有很多都失靈了另外入門(mén)得輪轂是真的丑，強(qiáng)烈建議換20寸得輪轂

[外觀]: 外觀就不用說(shuō)了吧，這車(chē)最好得地方就是外觀了，比須打滿(mǎn)分。就是奔著外觀來(lái)的，中網(wǎng)換成黑色得就帥呆了，回頭率特比高

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就沒(méi)什么驚喜得地方了，都是寶馬一貫得特色，不超前也不落后，平平凡凡才是真

[空間]: 前排空間還可以，也挺舒服，后排就差了很多，但是一個(gè)人開(kāi)，無(wú)所謂

[舒適]: 舒適度確實(shí)是很好，比我之前得車(chē)舒服太多，就算坐在車(chē)子里也是一種享受，路況不好得時(shí)候會(huì)有些顛簸，這也是不可避免地事

[油耗]: 還在磨合期，油耗感覺(jué)也就正常，沒(méi)什么太大得出入

[動(dòng)力]: 這款車(chē)真的是太重了，我買(mǎi)車(chē)就有點(diǎn)后悔，后悔在選了個(gè)低功率的車(chē)，畢竟這款車(chē)很重，因此低功率多多少少都有一些帶不起來(lái)的感覺(jué)，建議買(mǎi)更大功率的款式。

[操控]: 這車(chē)操控肯定沒(méi)得說(shuō)，寶馬車(chē)操控體驗(yàn)一直都很好，這屬于寶馬得強(qiáng)項(xiàng)但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)體現(xiàn)不出寶馬操控得精髓，日后考慮入手一臺(tái)mpower，總體來(lái)說(shuō)操控還是可以得

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比還算可以吧，選了座椅加熱后，價(jià)位也還是可以接受得，通風(fēng)座椅是真的爽

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: xuser1925393
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 重慶市慶德寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [重慶市]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

舒適性對(duì)比前一臺(tái)極光那簡(jiǎn)直是秒殺，坐在車(chē)?yán)锏撵o謐性也很好，總體而言沒(méi)啥可以挑剔的，就是過(guò)坑坑洼洼還是會(huì)有點(diǎn)顛簸，這個(gè)也是沒(méi)辦法的事吧。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意肯定是顏值，時(shí)尚的外觀特別是毒藥般的溜背，比上一款更加修長(zhǎng)的側(cè)身，令人過(guò)目不忘的尾部。其次是動(dòng)力充沛，挺重的車(chē)身匹配這個(gè)馬力，雖然和高性能談不上，但是對(duì)付日常路況迎刃有余，家用更是動(dòng)力過(guò)剩了。最后是內(nèi)飾給人感官上的享受，一坐上去你就能體會(huì)到寶馬的那種豪華感，盡管這些年開(kāi)過(guò)的車(chē)不少，但是寶馬還是寶馬，總有他獨(dú)特的性格彰顯出來(lái)，至于是什么呢。。。嗯，只可意會(huì)吧。

[不滿(mǎn)意]: 后排空間真心不算大只能說(shuō)夠用，本人身高173，身材比較胖，前排座椅調(diào)整好后坐進(jìn)后排，腿部空間一個(gè)拳頭出接近兩個(gè)，頭部的話一個(gè)拳頭這里，跟我弟的330Li比不了，但是也不算壓抑，沒(méi)有因?yàn)榱锉尺^(guò)多犧牲空間，當(dāng)然啦這都是我的主觀感受，只能說(shuō)因人而異。至于其他的因目前使用時(shí)間不長(zhǎng)暫且不表。

[外觀]: 外觀還用說(shuō)嘛，必須滿(mǎn)分，買(mǎi)這個(gè)車(chē)十有八九就是沖著外觀來(lái)的吧，頂配原廠MP卡鉗更是添色不少，中網(wǎng)換成黑色以后簡(jiǎn)直酷斃了，越看越喜歡。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是寶馬一貫的風(fēng)格了，設(shè)計(jì)不落伍也不算特別超前，在原有的基礎(chǔ)上變得更加有質(zhì)感，這點(diǎn)是值得肯定的。

[空間]: 前排沒(méi)任何問(wèn)題座椅也十分舒適，但是這個(gè)后排雖然有獨(dú)立空調(diào)但是抱歉只能給三顆星，魚(yú)和熊掌不可兼得也。

[舒適]: 舒適性對(duì)比前一臺(tái)極光那簡(jiǎn)直是秒殺，坐在車(chē)?yán)锏撵o謐性也很好，總體而言沒(méi)啥可以挑剔的，就是過(guò)坑坑洼洼還是會(huì)有點(diǎn)顛簸，這個(gè)也是沒(méi)辦法的事吧。

[油耗]: 目前還在磨合期不能算數(shù)吧，略過(guò)可以嗎哈哈哈。

[操控]: 開(kāi)寶馬坐奔馳，操控不用說(shuō)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但我覺(jué)得寶馬的操控精髓并不是這臺(tái)SUV能完美體現(xiàn)出來(lái)的，以后有機(jī)會(huì)入手一臺(tái)MPOWER我相信那才是操控最好的詮釋。

[性?xún)r(jià)比]: 這個(gè)還算可以吧，選裝了座椅通風(fēng)，加熱和行李箱架，怎么說(shuō)呢這個(gè)價(jià)位可以接受，另外一提，通風(fēng)座椅那是真滴香。

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: gh1635389663
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [新疆省]

裸車(chē)價(jià)格: 12萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀自己看吧，總感覺(jué)屁股很別扭，前臉和側(cè)面還是很帥的內(nèi)飾也是我選擇他的一個(gè)理由！黑騎士獨(dú)有騷紅的顏色和菱形的縫線加碳纖維！一個(gè)字騷氛圍燈顏色有點(diǎn)少，十一色的，再多點(diǎn)就好了。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意肯定是顏值，時(shí)尚的外觀特別是毒藥般的溜背，比上一款更加修長(zhǎng)的側(cè)身，令人過(guò)目不忘的尾部。其次是動(dòng)力充沛，挺重的車(chē)身匹配這個(gè)馬力，雖然和高性能談不上，但是對(duì)付日常路況迎刃有余，家用更是動(dòng)力過(guò)剩了。最后是內(nèi)飾給人感官上的享受，一坐上去你就能體會(huì)到寶馬的那種豪華感，盡管這些年開(kāi)過(guò)的車(chē)不少，但是寶馬還是寶馬，總有他獨(dú)特的性格彰顯出來(lái)，至于是什么呢。。。嗯，只可意會(huì)吧。

[不滿(mǎn)意]: 后排空間真心不算大只能說(shuō)夠用，本人身高173，身材比較胖，前排座椅調(diào)整好后坐進(jìn)后排，腿部空間一個(gè)拳頭出接近兩個(gè)，頭部的話一個(gè)拳頭這里，跟我弟的330Li比不了，但是也不算壓抑，沒(méi)有因?yàn)榱锉尺^(guò)多犧牲空間，當(dāng)然啦這都是我的主觀感受，只能說(shuō)因人而異。至于其他的因目前使用時(shí)間不長(zhǎng)暫且不表。

[外觀]: 外觀還用說(shuō)嘛，必須滿(mǎn)分，買(mǎi)這個(gè)車(chē)十有八九就是沖著外觀來(lái)的吧，頂配原廠MP卡鉗更是添色不少，中網(wǎng)換成黑色以后簡(jiǎn)直酷斃了，越看越喜歡。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是寶馬一貫的風(fēng)格了，設(shè)計(jì)不落伍也不算特別超前，在原有的基礎(chǔ)上變得更加有質(zhì)感，這點(diǎn)是值得肯定的。

[空間]: 前排沒(méi)任何問(wèn)題座椅也十分舒適，但是這個(gè)后排雖然有獨(dú)立空調(diào)但是抱歉只能給三顆星，魚(yú)和熊掌不可兼得也。

[舒適]: 舒適性對(duì)比前一臺(tái)極光那簡(jiǎn)直是秒殺，坐在車(chē)?yán)锏撵o謐性也很好，總體而言沒(méi)啥可以挑剔的，就是過(guò)坑坑洼洼還是會(huì)有點(diǎn)顛簸，這個(gè)也是沒(méi)辦法的事吧。

[油耗]: 目前還在磨合期不能算數(shù)吧，略過(guò)可以嗎哈哈哈。

[操控]: 開(kāi)寶馬坐奔馳，操控不用說(shuō)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但我覺(jué)得寶馬的操控精髓并不是這臺(tái)SUV能完美體現(xiàn)出來(lái)的，以后有機(jī)會(huì)入手一臺(tái)MPOWER我相信那才是操控最好的詮釋。

[性?xún)r(jià)比]: 這個(gè)還算可以吧，選裝了座椅通風(fēng)，加熱和行李箱架，怎么說(shuō)呢這個(gè)價(jià)位可以接受，另外一提，通風(fēng)座椅那是真滴香。

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: gh1617201225
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀來(lái)說(shuō)，我購(gòu)買(mǎi)車(chē)款車(chē)主要是看中了車(chē)尾的設(shè)計(jì)，相對(duì)車(chē)頭的設(shè)計(jì)一般化吧，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得，他的車(chē)頭依然是沿用了X3的設(shè)計(jì)靈感，如果要是更新穎，那一定是我心中的完美款了。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意的地方可能就是顏值吧，黑騎士限量版和平常的x4根本就是兩個(gè)車(chē)。

[不滿(mǎn)意]: 最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)價(jià)格的車(chē)沒(méi)有座椅通風(fēng)就算了，連個(gè)座椅加熱都沒(méi)有，太扯了。其次就是動(dòng)力，別的款的x4不好看，黑騎士版本的只有低功率的，算是遺憾吧。

[外觀]: 外觀自己看吧，總感覺(jué)屁股很別扭，前臉和側(cè)面還是很帥的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾也是我選擇他的一個(gè)理由！黑騎士獨(dú)有騷紅的顏色和菱形的縫線加碳纖維！一個(gè)字騷！☆氛圍燈：氛圍燈顏色有點(diǎn)少，十一色的，再多點(diǎn)就好了。

[空間]: 空間我本身就沒(méi)有很大的要求，之前想提430的，所以這個(gè)空間已經(jīng)很大了，前排對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，后排180往上的頭部空間就不是很友好了。

[舒適]: 比之前a6硬太多，前排還好包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)，后排舒適性好像就不咋地了，反正我也不坐后排哈哈。

[油耗]: 油耗的話可能我平時(shí)開(kāi)的比較猛？十一個(gè)油左右。跑長(zhǎng)途的話穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_(kāi)7個(gè)油，還是比較省油的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力只能給三星了，畢竟低功率，平時(shí)日常夠用，想來(lái)點(diǎn)激情？算了吧，動(dòng)力要求高直接上高功率的。動(dòng)力平順性：低檔位頓挫還是很明顯的，尤其是緩慢踩剎車(chē)，20公里往下的時(shí)候。

[操控]: 之前開(kāi)的家里的a6，等開(kāi)上這個(gè)車(chē)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)a6推頭那么嚴(yán)重，方向盤(pán)是那么的虛，這車(chē)操控還是很好的。☆感應(yīng)后備廂：感應(yīng)后備箱還是比較實(shí)用的，平時(shí)搬東西的時(shí)候一伸腳就開(kāi)了。剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)有點(diǎn)異響，很輕微的聲音，不知道什么愿意。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比感覺(jué)挺好的，追求個(gè)性同時(shí)兼顧家用的朋友可以考慮這個(gè)車(chē)型，和之前想買(mǎi)的430相比，選擇他不后悔，唯一遺憾！低！功！率！

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: xuser1925393
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2021-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

操控沒(méi)得說(shuō)，很精準(zhǔn)，過(guò)彎什么的，支撐也很足，上了山路就可以感受到操控和精髓，同時(shí)有可變轉(zhuǎn)向比，所以比其他的車(chē)操控更有趣。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 總體來(lái)說(shuō)，我買(mǎi)車(chē)主要是為了進(jìn)行商務(wù)會(huì)談，每周都會(huì)接觸到不同的人，為了凸顯我對(duì)于美好事物的追求，我對(duì)車(chē)的外觀要求非常高，這款車(chē)讓我最喜歡的就是車(chē)尾的流線型設(shè)計(jì)，他給我一種舒適感，也讓他和其他的車(chē)突出的后備箱相比較更加富有美學(xué)感，更加別具一格，也正是最吸引我的地方。

[不滿(mǎn)意]: 然而，車(chē)內(nèi)飾不夠特別，我對(duì)他的感覺(jué)非常一般，總覺(jué)得他與整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)有些不相符，不像是50萬(wàn)的裸車(chē)，與他的外觀相比差距很多，內(nèi)飾的搭配上面，也缺乏了新鮮感，中控方向盤(pán)甚至和X1的內(nèi)飾有些相似了，而且車(chē)前排的空間看上去并不是很大，好在我體格不是太大，不然坐進(jìn)去會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑了。

[外觀]: 外觀來(lái)說(shuō)，我購(gòu)買(mǎi)車(chē)款車(chē)主要是看中了車(chē)尾的設(shè)計(jì)，相對(duì)車(chē)頭的設(shè)計(jì)一般化吧，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得，他的車(chē)頭依然是沿用了X3的設(shè)計(jì)靈感，如果要是更新穎，那一定是我心中的完美款了。

[內(nèi)飾]: 雖說(shuō)內(nèi)飾的材質(zhì)用得不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)也能感覺(jué)到他的高端性，包括車(chē)內(nèi)的揚(yáng)聲器，品牌都不差，使用起來(lái)也很舒服，但是并沒(méi)有突出新車(chē)和X1，X3的差別，我覺(jué)得略微有一點(diǎn)缺乏了設(shè)計(jì)感，沒(méi)有讓我感到“眼前一新”的感覺(jué)。

[空間]: 說(shuō)實(shí)話，車(chē)的后排空間并沒(méi)有SUV大，后排坐上去顯得有一些矮，對(duì)于體型較大的人來(lái)說(shuō)，就會(huì)有一些壓抑，活動(dòng)空間相對(duì)較小，平時(shí)我開(kāi)車(chē)出去玩顯得空間不太夠，還好這款車(chē)是用來(lái)見(jiàn)客戶(hù)，談生意用的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用了。

[舒適]: 舒適性沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)小路都是比較穩(wěn)的了，再加上這款車(chē)主打運(yùn)動(dòng)型，他的易操控和穩(wěn)定性極好，上回客戶(hù)坐我的車(chē)也說(shuō)了，這輛車(chē)沒(méi)想到這么舒服，讓他很是意外。

[油耗]: 這輛車(chē)和普通的家庭用車(chē)一比較，12的油耗比較高了，但是我覺(jué)得作為這個(gè)級(jí)別的車(chē)輛，油耗和同類(lèi)型的車(chē)比較起來(lái)也不算高，也在我能接受的范圍以?xún)?nèi)了。

[動(dòng)力]: X4的功率較大，我在市區(qū)內(nèi)開(kāi)這款車(chē)，或者開(kāi)高速，加速還是相對(duì)可以的。

[操控]: 這輛車(chē)操控性是很好的，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，也是相當(dāng)穩(wěn)定的，操控起來(lái)不會(huì)覺(jué)得車(chē)“很重”，反而給你一種輕盈的感覺(jué)。上一回開(kāi)山路，操作起來(lái)也是相當(dāng)“6”的了，很穩(wěn)，也很順手。

[性?xún)r(jià)比]: 在我買(mǎi)這款車(chē)之前，我就考慮到了他的性?xún)r(jià)比，像我這種需要用他來(lái)做生意，交朋友的人來(lái)說(shuō)，他保證了我出門(mén)在外面子上足夠過(guò)得去，同類(lèi)型的汽車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)算是很實(shí)用的了。如果當(dāng)時(shí)預(yù)算能夠再多一點(diǎn)，我可能會(huì)考慮寶馬7系了。

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三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 濰坊圣寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀不多說(shuō)了，要的就是這個(gè)外觀，就是霸氣！鄰居家是一輛黑色的X6，我的黑騎士停在它旁邊，氣場(chǎng)甚至壓過(guò)了它～

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 顏值還是不錯(cuò)的，不能說(shuō)特別好看，只能說(shuō)比較耐看，特別是車(chē)屁股

[不滿(mǎn)意]: 車(chē)頭太丑了，霧燈也取消了，跟X3車(chē)頭一模一樣。后排空間，簡(jiǎn)直跟奇瑞QQ一個(gè)檔次，哈哈。內(nèi)飾也沒(méi)啥好說(shuō)的，落地快60的車(chē)了，內(nèi)飾不如寶馬5系，也是跟x3一樣的內(nèi)飾。然后配置還不如x3，裸車(chē)價(jià)50多萬(wàn)，什么acc，什么hud，座椅加熱都是選裝的，更別說(shuō)其他的了，剎車(chē)還是單活塞的，跟20多萬(wàn)的車(chē)一樣的配置

[外觀]: 車(chē)頭真的一點(diǎn)也不用心，平庸，而且就是套x3的。新4系的車(chē)頭才叫新穎，怎么不套4系的車(chē)頭呢！車(chē)屁股真的很好看，就是因?yàn)檫@個(gè)買(mǎi)單的。☆運(yùn)動(dòng)外觀套件：就是屁股比較好看，車(chē)頭太難看了，一點(diǎn)新意沒(méi)有。

[內(nèi)飾]: 說(shuō)真的，這內(nèi)飾連新3系的內(nèi)飾都不如，更別說(shuō)5系了。價(jià)格比5系都貴，內(nèi)飾沒(méi)有人家一半，說(shuō)真的，感覺(jué)x4就是賣(mài)個(gè)車(chē)屁股。氛圍燈：內(nèi)飾也沒(méi)啥新喜，不如5系的好。但是價(jià)格比5系貴許多……

[空間]: 沒(méi)啥空間可說(shuō)，如果你之前開(kāi)過(guò)SUV，你就發(fā)現(xiàn)X4的空間還不如轎車(chē)，由于是轎跑SUV，所以頭部空間壓抑，后排就別提了，跟跑車(chē)后排差不多大，坐小孩子，小女生沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)買(mǎi)x4的一般也不是家用，都是小年輕，也不在乎，哈哈。作為家用的話，我建議慎重選擇！

[舒適]: 避震比較硬，因?yàn)樽⒅剡\(yùn)動(dòng)的原因，操控好，所以想舒適就買(mǎi)5系去吧。過(guò)減速帶的時(shí)候一定要減速，不然那么薄的20寸輪胎，估計(jì)要起包。

[油耗]: 還好吧，我駕駛比較激烈，平均12個(gè)油，就是油箱有點(diǎn)小。一箱油500多公里。

[動(dòng)力]: 買(mǎi)x4的，不上高功率的話，估計(jì)也就買(mǎi)屁股那一塊顏值了，其他的都沒(méi)有買(mǎi)到精髓。高功率的話，百公里加速6.8，也只能說(shuō)夠用，談不上很快。

[操控]: 操控沒(méi)得說(shuō)，很精準(zhǔn)，過(guò)彎什么的，支撐也很足，上了山路就可以感受到操控和精髓，同時(shí)有可變轉(zhuǎn)向比，所以比其他的車(chē)操控更有趣。

[性?xún)r(jià)比]: 這個(gè)車(chē)就不要提性?xún)r(jià)比了，沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。小眾車(chē)，建議想買(mǎi)這個(gè)車(chē)的朋友們，咬咬牙考慮買(mǎi)x6。或者就買(mǎi)個(gè)5系，絕對(duì)超值。如果不差錢(qián)的，想玩玩的，或者改裝的，x4的確不錯(cuò)，把妹絕對(duì)比5系好。

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: xuser1925393
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綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

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購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

寶馬傳統(tǒng)內(nèi)飾。觸控屏用著得心應(yīng)手，ID7系統(tǒng)非常酷炫，carplay也是風(fēng)生水起。其實(shí)都還沒(méi)用的很熟，后面繼續(xù)開(kāi)發(fā)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是顏值啦，全黑色的外觀既有炸裂天花板的氣場(chǎng)，又帶著一絲神秘感，低調(diào)奢華有內(nèi)涵～

[不滿(mǎn)意]: 目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方，很多水友們都在吐槽這款車(chē)的動(dòng)力，但我覺(jué)得要看自己買(mǎi)車(chē)的主要用途，反正我覺(jué)得正常家用的動(dòng)力是足夠了。

[外觀]: 外觀不多說(shuō)了，要的就是這個(gè)外觀，就是霸氣！鄰居家是一輛黑色的X6，我的黑騎士停在它旁邊，氣場(chǎng)甚至壓過(guò)了它～

[內(nèi)飾]: 黑紅色的內(nèi)飾有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，讓人一坐進(jìn)車(chē)?yán)锞图で樗纳洌蟹N馳騁沙場(chǎng)的沖動(dòng)。碳纖維內(nèi)飾板使豪華感提升不少。座椅是紅色的Merino真皮，據(jù)說(shuō)在寶馬的大部分車(chē)型里，最貴的就是Merino真皮，這種皮質(zhì)特別細(xì)膩柔軟，也是寶馬內(nèi)飾頂級(jí)奢華的代表，往往選配了Merino真皮才可以選配到座椅的通風(fēng)功能，原因是Merino真皮的透氣性特別好。☆氛圍燈：11色氛圍燈感覺(jué)還是有點(diǎn)少，目前比較流行的是淡紫色，但我還是喜歡藍(lán)色。其實(shí)綠色的氛圍燈感覺(jué)也很棒，可能因?yàn)槲业挠螒蛲庠O(shè)都用雷蛇的緣故吧，車(chē)內(nèi)綠色氛圍燈的色調(diào)和雷蛇的標(biāo)志性配色一模一樣～

[空間]: 前排空間很大，可以調(diào)整到一個(gè)很舒適的位置，正常來(lái)說(shuō)前排座椅對(duì)后排空間的影響不是太大，后排的腿部空間還是比較寬裕的，但是后排頭部空間稍微有些矮，畢竟是溜背設(shè)計(jì)，可以理解，只要坐姿別那么端莊頭部就不會(huì)頂天立地～

[舒適]: 路感還是有點(diǎn)明顯，不過(guò)瑕不掩瑜，全真皮座椅包裹性不錯(cuò)，而且還可以調(diào)校，后排的舒適度跟前排沒(méi)太大區(qū)別。

[油耗]: 車(chē)剛提回來(lái)沒(méi)幾天，這段時(shí)間也沒(méi)怎么開(kāi)，暫時(shí)對(duì)油耗還沒(méi)什么感覺(jué)。昨天趁油價(jià)上漲前去把油箱加滿(mǎn)了，海南的油價(jià)是真滴貴啊，全國(guó)最高不接受反駁～

[動(dòng)力]: 前面說(shuō)了，對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)184的馬力已經(jīng)足夠，我又不去飆車(chē)，話說(shuō)回來(lái)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)會(huì)特意用SUV去飆車(chē)，如果為了追求速度與激情那就去買(mǎi)別的車(chē)型了。提速比較快，日常市內(nèi)超個(gè)車(chē)什么的都是小菜一碟，不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。

[操控]: 操控感一流，方向指向準(zhǔn)確，剎車(chē)較敏感，總之一開(kāi)起來(lái)就明顯能感覺(jué)到是在駕駛一臺(tái)寶馬～☆感應(yīng)后備廂：感應(yīng)后備箱非常好用，把鑰匙揣口袋，靠近車(chē)后下方感應(yīng)區(qū)一踢腿，后備箱就打開(kāi)了，關(guān)閉的時(shí)候也可以同樣操作，在搬重物的時(shí)候可謂十分方便。

[性?xún)r(jià)比]: 選擇這輛車(chē)就不談性?xún)r(jià)比了，就是純粹的喜好，小眾車(chē)型里的最小眾～

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: xuser1925392
用戶(hù)被禁止發(fā)言

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

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購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 濰坊廣寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀無(wú)敵，買(mǎi)他就是愛(ài)他的顏值。車(chē)頭矮胖子即視感，車(chē)尾溜背造型。放一張和X5的車(chē)尾對(duì)比圖。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 當(dāng)然是這個(gè)外觀，預(yù)算50w在bbA里面選，沒(méi)啥好的，就想選個(gè)重車(chē)，也是看上了x4的外觀，我是個(gè)顏值控，這車(chē)外觀是真的好看，選件的時(shí)候，提升駕駛體驗(yàn)的沒(méi)怎么選，選了灰色加火山灰內(nèi)飾，加了個(gè)輪轂，加了個(gè)尾翼，貼了個(gè)燈膜，讓我意外的是選號(hào)的時(shí)候搖出來(lái)個(gè)00x4，后來(lái)又加了個(gè)水晶鑰匙建議大家對(duì)細(xì)節(jié)有要求的進(jìn)行選裝

[不滿(mǎn)意]: 動(dòng)力真的達(dá)不到我的要求，這車(chē)真的太重太肉了，低速有很強(qiáng)的搓頓感，加速基本全靠吼，千萬(wàn)別選低功率的，對(duì)動(dòng)力有要求的，直接高功率吧，我這個(gè)低功率有點(diǎn)后悔了，還有這個(gè)車(chē)真的很脆，特別容易壞，不知道是不不是美國(guó)產(chǎn)的原因，別人的x4方向盤(pán)手抖得發(fā)真麻，一個(gè)多月發(fā)動(dòng)機(jī)就出問(wèn)題了我的我的方向盤(pán)上有很多都失靈了另外入門(mén)得輪轂是真的丑，強(qiáng)烈建議換20寸得輪轂

[外觀]: 外觀就不用說(shuō)了吧，這車(chē)最好得地方就是外觀了，比須打滿(mǎn)分。就是奔著外觀來(lái)的，中網(wǎng)換成黑色得就帥呆了，回頭率特比高

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就沒(méi)什么驚喜得地方了，都是寶馬一貫得特色，不超前也不落后，平平凡凡才是真

[空間]: 前排空間還可以，也挺舒服，后排就差了很多，但是一個(gè)人開(kāi)，無(wú)所謂

[舒適]: 舒適度確實(shí)是很好，比我之前得車(chē)舒服太多，就算坐在車(chē)子里也是一種享受，路況不好得時(shí)候會(huì)有些顛簸，這也是不可避免地事

[油耗]: 還在磨合期，油耗感覺(jué)也就正常，沒(méi)什么太大得出入

[動(dòng)力]: 這款車(chē)真的是太重了，我買(mǎi)車(chē)就有點(diǎn)后悔，后悔在選了個(gè)低功率的車(chē)，畢竟這款車(chē)很重，因此低功率多多少少都有一些帶不起來(lái)的感覺(jué)，建議買(mǎi)更大功率的款式。

[操控]: 這車(chē)操控肯定沒(méi)得說(shuō)，寶馬車(chē)操控體驗(yàn)一直都很好，這屬于寶馬得強(qiáng)項(xiàng)但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)體現(xiàn)不出寶馬操控得精髓，日后考慮入手一臺(tái)mpower，總體來(lái)說(shuō)操控還是可以得

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比還算可以吧，選了座椅加熱后，價(jià)位也還是可以接受得，通風(fēng)座椅是真的爽

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: xuser1925392
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款寶馬X4改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

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購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 天津市中順津?qū)毱?chē)服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 43萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

舒適性對(duì)比前一臺(tái)極光那簡(jiǎn)直是秒殺，坐在車(chē)?yán)锏撵o謐性也很好，總體而言沒(méi)啥可以挑剔的，就是過(guò)坑坑洼洼還是會(huì)有點(diǎn)顛簸，這個(gè)也是沒(méi)辦法的事吧。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意的地方還是外觀吧，預(yù)算落地五十萬(wàn)左右，只在BBA里面選，也沒(méi)啥好選的，就想選個(gè)重車(chē)率低一點(diǎn)的車(chē)，所以就選擇了寶馬X4。本人是個(gè)外觀控，所以在選裝配件的時(shí)候提升駕駛體驗(yàn)的東西全部沒(méi)選，選了神秘灰配火山灰內(nèi)飾，加裝了一個(gè)20寸的輪轂，由于疫情原因，足足等了三個(gè)多月。新車(chē)拿到后馬上拖去改裝店進(jìn)行中網(wǎng)熏黑處理和加了一個(gè)前唇還有尾翼，貼了一個(gè)熏黑燈膜，整體改裝費(fèi)2000左右，十分劃算。在選車(chē)牌號(hào)的時(shí)候真的是緣分，機(jī)器自己搖號(hào)，要出來(lái)了一個(gè)00X4，我想大概這就是一種緣分吧。我自己后面又在4S店花了3500選了個(gè)液晶鑰匙，本周五也到貨了，美滋滋～也很建議大家對(duì)這些細(xì)節(jié)有要求的人進(jìn)行選裝。最后想問(wèn)有沒(méi)有X4車(chē)友群啊

[不滿(mǎn)意]: 動(dòng)力我真的是不想吐槽，低速頓挫敢明顯，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力肉的不能再肉了，加速基本上全靠吼（當(dāng)然這可能跟我之前都開(kāi)雷克薩斯的無(wú)級(jí)變速和奔馳AMG的原因），對(duì)動(dòng)力有要求的，還是直接上高功率吧。說(shuō)實(shí)話低功率我多少有點(diǎn)買(mǎi)的后悔了……另外這個(gè)車(chē)真的很容易壞，也不知道是不是美國(guó)工廠的原因。我朋友的X4提車(chē)第一天方向盤(pán)抖到手發(fā)麻，第一個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)異響。我的車(chē)現(xiàn)在方向盤(pán)上的多功能按鍵又不太好用了。另外入門(mén)版的那個(gè)輪轂是真的不好看，強(qiáng)烈建議選裝20寸輪轂。

[外觀]: 那怎么一個(gè)騷字了得。關(guān)鍵是我后期還花了一點(diǎn)點(diǎn)的錢(qián)進(jìn)行了小改裝。帥氣的不行。車(chē)膜我還沒(méi)貼，后期在考慮貼一個(gè)透明的磨砂膜。強(qiáng)烈建議各位車(chē)主們選裝20寸的輪轂，真的是帥不行。這個(gè)車(chē)外觀顏色我選了神秘灰，現(xiàn)車(chē)這個(gè)顏色比較少，很耐看的顏色。再配上火山紅內(nèi)飾，騷的不行

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還行吧。寶馬的內(nèi)飾一直都是這樣。跟豪華沾邊有點(diǎn)難。就是正常。其實(shí)我在想什么時(shí)候可以跟X6一樣做成那個(gè)連屏，效果會(huì)好很多。后排的內(nèi)飾質(zhì)感真的不能再差了。跟20W的車(chē)檔次差不多吧。強(qiáng)烈建議選裝液晶鑰匙。鑰匙扣再配LV的那個(gè)，好看到爆了。X4我研究很久了，你們不介意的話可以照著我的選

[空間]: 前排還行，后排一般。但是我就自己一個(gè)人。對(duì)空間要求也沒(méi)太多

[舒適]: 座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)會(huì)了可能會(huì)腰疼吧。但是比一般的轎車(chē)要好很多。事業(yè)也還行吧

[油耗]: 就是正常吧。我目前沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，現(xiàn)在平均12個(gè)油

[動(dòng)力]: 肉！還是肉。真的加速前期全靠吼。介意的別選低功率

[操控]: 整體來(lái)說(shuō)還行。指向型明確。底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)，路感清晰

[性?xún)r(jià)比]: 一般吧。基本上沒(méi)啥性?xún)r(jià)比。買(mǎi)的就是一個(gè)外觀。好看就行了……

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: xuser1925391
用戶(hù)被禁止發(fā)言

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

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購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 濰坊圣寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 44萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

開(kāi)寶馬坐奔馳，操控不用說(shuō)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但我覺(jué)得寶馬的操控精髓并不是這臺(tái)SUV能完美體現(xiàn)出來(lái)的，以后有機(jī)會(huì)入手一臺(tái)MPOWER我相信那才是操控最好的詮釋。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意的還是顏值吧，這車(chē)男女老少都喜歡，入手X4還是有點(diǎn)顧慮的，首先是空間，空間還是可以的，我身高187，中等身材，頭部還有一部分空間，腿也不會(huì)頂?shù)角芭牛傮w駕駛舒適度還是挺好的。駕駛視覺(jué)也比較寬闊，后排說(shuō)實(shí)話我也沒(méi)怎么坐過(guò)，自己用，拉人也比較少，動(dòng)力方面也還可以，畢竟是30，不差也強(qiáng)不到哪去，踩一腳油也能有很強(qiáng)的推背感，操控還是比較舒適的，我自己是這么感覺(jué)的，但是操控主要還是看個(gè)人習(xí)慣。