優(yōu)優(yōu)

坐滿人動(dòng)力還行，如果把前置空調(diào)和中央空調(diào)打開，就有點(diǎn)吃力了.

這車配備了液壓助力轉(zhuǎn)向，無(wú)論是在操控性還是通過(guò)性比起五菱之光還有什么長(zhǎng)安之星來(lái)說(shuō)要好的很多，我認(rèn)為開瑞優(yōu)優(yōu)這款車在面包車當(dāng)中算是最好的車，我個(gè)人來(lái)說(shuō)很滿意

很一般主要是這個(gè)車的避震太硬坐滿7個(gè)人就會(huì)好很多估計(jì)是為了拉貨設(shè)計(jì)的

我記得好像廠里說(shuō)的是6.5個(gè)油，這一點(diǎn)我還沒(méi)試過(guò)，不知道是怎么計(jì)算出來(lái)的，我現(xiàn)在在市里最少的時(shí)候是8.5個(gè)油，天冷點(diǎn)就到了9個(gè)多了，不知道是我開車的習(xí)慣還是怎么、

方向盤采用液壓助力，手感還可以，轉(zhuǎn)向力度適中，但方向操控不是特別精準(zhǔn)；由于后面鋼片偏硬，空載情況下，非常的顛簸；

這車最值得夸獎(jiǎng)的就是車的內(nèi)飾，仿浪迪的儀表臺(tái)外觀。采用了米黃色，檔位在控制面板。

一般，有異響，后門鎖不好，電孑升降門經(jīng)常出問(wèn)題，兩年多我就換了兩次。

操控是優(yōu)優(yōu)的最大的長(zhǎng)處，電子助力，在同級(jí)別的面包車?yán)锩嫠闶仟?dú)一家了，我開過(guò)長(zhǎng)安的，五菱的都沒(méi)有助力，最也是我買優(yōu)優(yōu)最滿意的一點(diǎn)。

超大，載貨可以1T，曾把一套三長(zhǎng)兩短皮沙發(fā)一次性運(yùn)送回鄉(xiāng)下老家，一次性將100多只雞運(yùn)送到300公里外的凱里去賣。