| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.1L 單排基本型 | 5擋MT | 3.29萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 1.1L 單排標(biāo)準(zhǔn)型 | 5擋MT | 3.39萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 1.3L 單排加長基本型 | 5擋MT | 3.69萬 | 7.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 1.3L 單排加長標(biāo)準(zhǔn)型 | 5擋MT | 3.79萬 | 7.5L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 1.3L 雙排標(biāo)準(zhǔn)型 | 5擋MT | 3.85萬 | 7.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2019款 1.3L 雙排加長標(biāo)準(zhǔn)型 | 5擋MT | 3.98萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |

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一般般,尤其是這個(gè)燈晚上不太亮,近光吧太暗了,開遠(yuǎn)光還不太合適,就這不好。

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平心而論,配置確實(shí)一般,但是架不住它便宜啊,可靠啊,所以性價(jià)比還不錯(cuò)了。

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1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),跑山路足夠了,在上坡起步拉著東西的時(shí)候,也沒有感覺到車子沒有力

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價(jià)格適中,動(dòng)力十足,無論從車內(nèi)空間還是斗子空間來說都很大,很劃算了。

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動(dòng)力一般,平路還好,但是拉了貨再爬坡時(shí)還是有點(diǎn)力不從心,經(jīng)常都得1擋哄著油門上去。

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內(nèi)飾全部都塑料材質(zhì),這價(jià)格也是可以理解的吧,不到五萬的價(jià)錢。

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后車廂尾部,縫隙稍微有點(diǎn)大,試了下,差不多有綠豆高度,不會(huì)有很大影響

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最滿意的地方就是空間了,買這個(gè)車的人不都是沖著空間去的嘛,反正我就是沖著空間來的。

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操控比較穩(wěn),倒車入庫打方向很輕盈,目前沒發(fā)現(xiàn)有虛位,現(xiàn)在很習(xí)慣了。

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路況好的情況下很舒適,走爛路顛得明顯,畢竟是貨車,舒適性就這樣。