標致308

方向盤的手感值得一說，手感很棒，轉向基本沒有虛偽，算是很好開的一款車，像我這種新手上手也特別的快

細小震動過濾的真的舒服，交大的減速帶啥的稍微有點顛簸，地盤很整。雖然是非獨立懸掛，比大眾的速騰自我感覺還是要舒服一點。

比較省油吧，我們這種上班族福音高速路段表現(xiàn)：還可以，就是剎車不是特別特別靈活，不能開太快了

動力非常充沛，起步和超車完全沒有任何問題，陡一點的坡也不怕。

空間中規(guī)中矩吧，比起408會小一些，特別在乎后排空間的建議去4s店實際試駕

舒適性還不錯！車子整體懸掛是運動中帶有舒適！小獅子懸掛的舒適性又不是日產(chǎn)那種一味的軟，而是帶有韌勁和支撐性的舒適

價格還好吧，感覺還可以優(yōu)惠，到也在預測之內的價格。就是服務費偏高了。

設計挺好看的，很搭配，就是烤漆排擋面板容易刮花，和無奈。飾用料真的很足啊，一摸中控臺百分之八十是軟料的，而不是和一些熱銷車一樣全是硬塑料，跟面包車一樣。

性價比高期待的配置：車機互聯(lián)，皮質座椅，電子檔，無鑰匙啟動等等雞肋配置：自動啟停體驗太差，上車一般手動關閉，個人感受吧

操控一流，性能一流，做工一般，安全性一流 對比13年的的同級別各個車型，308是性價比最好的，當時ESP有的不多，標致品牌銷量還行，日系基本上都是老車型沒有換代，家里有個卡羅拉空間非常一般不滿意。