| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 自動經典版 | 7擋雙離合 | 10.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 1.5T XLINE獵鯊版 | 7擋 | 12.38萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版 | 7擋雙離合 | 11.58萬 | 7.2L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版 | 7擋雙離合 | 12.38萬 | 6.2L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版 | 7擋雙離合 | 13.38萬 | 7.2L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 | 7擋雙離合 | 13.98萬 | 1.8L/100Km |
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我也要發口碑 |

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無論是操控性還是各種高科技的配置方面,都表現非常不錯,質量更是沒得說。

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內飾科技感還是挺強的,我當時看到這款車內飾的時候就對它欲罷不能,雞腿電子檔桿,10.1寸的中控屏讓整個中控顯得豪華了不少。

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我沒有開過什么車,對操控感覺沒有那么專業,當時訂車之前試駕的時候,給我的感覺就是新手也比較容易駕馭它,油門和剎車都比較靈敏,但是轉向有點虛位,不過影響不大。

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內飾的整體設計還算是比較用心的吧,其實在很多細節上,也有很多提升的地方,但是整體的風格還是能夠有很好的把控。有那種運動風格的同時,也不會顯得很浮夸。

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這車子開起來那么帶勁,而且還帶上了渦輪增壓,我本來以為油耗肯定不低,畢竟得到的樂趣和做出的付出是要成正比,可是真正的油耗表現還是給了我不少的驚喜的

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尤其是漂亮的外觀,就給人一種特別好的心情,這種感覺在日常的駕駛中其實保證了整個人的一種非常輕松狀態。所以外觀的設計上其實再多的評價,也不足以表達出那種特別好的贊美。

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內飾科技感還是挺強的,我當時看到這款車內飾的時候就對它欲罷不能,雞腿電子檔桿,10.1寸的中控屏讓整個中控顯得豪華了不少。

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車內空間挺大,而且動力也強,雖然是低配車型,但是座椅坐起來還是很舒服的,織物座椅柔軟,而且車里的一些配置也都有。

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底盤穩定性和行駛穩定性都很滿意,方向盤操控也比較簡單,轉向輕重合理,指向性較為精準,使用起來非常有手感,這款車的底盤也比較低,底盤的穩定性非常不錯,行駛穩定性也很好,整體自我感覺很滿意。

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這輛車的舒適性可以說是中規中矩,因為它的座椅非常舒服,坐起來非常解乏,但是由于它的這個整個底盤過硬,在過一些坑洼的時候,還是會有一些震動通過汽車的底盤傳到乘客的身上,帶來不好的乘坐體驗。