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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝	7擋雙離合	28.89萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝	7擋雙離合	31.69萬	8.0L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝	7擋雙離合	31.69萬	8.0L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝	7擋雙離合	34.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝	7擋	34.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1958933
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2023款寶馬X1sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

車子個(gè)子雖小，但非常有個(gè)性，線條剛硬飽滿，看上去很有力量的感覺。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是寶馬X1動(dòng)力，加速相當(dāng)?shù)目欤娴氖且徊染蛠恚浅５拿停咚偕霞铀偻票掣惺悖_著非常有感覺。還有那個(gè)外觀，整體給我的感覺很酷很動(dòng)感，妥妥的一枚小鋼炮。

[不滿意]: 后排空間有點(diǎn)小，我女朋友是個(gè)大長(zhǎng)腿來的，她坐著后面說不怎么舒服，有點(diǎn)拘束不自由。偶爾出去吃飯帶幾個(gè)同事，他們也都反應(yīng)后排空間不夠大。

[外觀]: 外觀造型還不錯(cuò)，寶馬的設(shè)計(jì)感還真不賴。這個(gè)新款也叫設(shè)計(jì)套裝版，非常的有個(gè)性時(shí)尚。造型好看，設(shè)計(jì)版的風(fēng)格比老款的車型更時(shí)尚，車頭部分看起來更大氣一些。

[內(nèi)飾]: 很有科技感的中控大屏，夢(mèng)幻十足的感覺，內(nèi)飾風(fēng)格年青化，顏色搭配協(xié)調(diào)，很順眼的樣子。造型是我最喜歡的，這個(gè)雙屏幕在很多車型上用過了，但是放在X1上就更加的合適，中控區(qū)域也挺高級(jí)的。內(nèi)部的用料還不錯(cuò)，新車隔音效果好，我最喜歡的就是這個(gè)大連屏，也比較迅速的，新車會(huì)有氣味，曬了太陽(yáng)之后更明顯。

[空間]: 我女朋友雖說這車后排小，但她坐付駕其實(shí)沒有問題的，我178的身高，頭部距離車頂大約還有一拳的距離，還算寬松一點(diǎn)不壓抑，視線也比較好。后排空間就確實(shí)有點(diǎn)小了，坐滿大高個(gè)的話是有點(diǎn)壓抑。

[舒適]: 我自己在上下班用車，前排坐著還比較舒服，座椅也可以調(diào)節(jié)的角度比較多。

[油耗]: 目前跑的不多，平均油耗8.2升左右，我經(jīng)常是大腳油門大腳剎車來的，所以這個(gè)油耗我覺得還算可以。

[動(dòng)力]: 車子小巧，車身非常靈活，隨動(dòng)性非常好。方向盤的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也十分靈活，回輪的速度也很快。還有這動(dòng)力是真的猛啊，就是我想要的那種感覺，不但是起步快，加速也快，超車變道很容易，開起來非常的輕松過癮。高速上那就更不用說了，一腳油門下去，很輕松就到了130碼。那動(dòng)力，那推背感，真的是很爽，是那種真實(shí)而又源源不斷地，拉著拽著把你向前推的感覺。

[操控]: 立柱式的油門踏板踩上去腳板還不錯(cuò)，前段就有很好的加速度。這個(gè)車型的檔位在扶手的位置，操控起來還挺便利的。

[四驅(qū)]: 車身尺寸大的，操控沒有那么難，我自己也有幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以開自動(dòng)擋的車型還是挺簡(jiǎn)單的。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比沒那么好，主要是車型的優(yōu)惠力度小，車落地還是挺貴的。

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: xuser1958933
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2023款寶馬X1sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 31萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

價(jià)格比較實(shí)在吧，我很愿意買這個(gè)車，因?yàn)槲矣X得這樣的價(jià)格給到自己很大的安全感。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是整車的顏值很高，外觀設(shè)計(jì)大氣，車身造型也挺拉風(fēng)，動(dòng)力強(qiáng)開著很有力。

[不滿意]: 有一些特別高級(jí)的配置，這個(gè)車沒有，但是一些基本的配置這個(gè)車還是有的，沒什么太大影響。最不滿意的就是有部分功能沒什么用，定速巡航基本上都用不上。如果說走那種顛簸路段，坐在這個(gè)車?yán)锩娴母惺艽_實(shí)是沒有那么好，但平時(shí)走那種平坦路段坐在里面的感受是比較好的。我也只用了三個(gè)星期，現(xiàn)在開車和用車都覺得還挺好的。油耗也沒有想象中那么高，只是新車的氣味還是有一點(diǎn)。別說現(xiàn)在天氣熱了，曬一下味道還挺大的。

[外觀]: 外觀的設(shè)計(jì)雖然不是說特別出彩，但是也是有自己的個(gè)性，而且也是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)。外觀很霸氣，車身造型很拉風(fēng)，車標(biāo)也好看，辨識(shí)度高，開著回頭率杠杠的。總體來說我是比較喜歡這個(gè)車的外觀的，特別喜歡腰線的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得腰線看上去很動(dòng)感。

[內(nèi)飾]: 愿意拿這個(gè)車去合同級(jí)別的車做對(duì)比，我覺得都是經(jīng)得起對(duì)比的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很精致，座椅的材質(zhì)很軟，乘坐的舒適感很高，而且車內(nèi)的隔音不錯(cuò)，開著噪音很小。就是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的用料比較好，用手摸上去能夠感受得到，都是非常好的材料。

[空間]: 后備箱的空間真的是自己想要的那一種，后面可以裝很多的東西。

[舒適]: 空間還可以，乘坐家用完全足夠，滿座五個(gè)人都很輕松。

[油耗]: 我對(duì)于油耗的要求一向都不高的，不過這個(gè)車的油耗確實(shí)是挺低的，從來沒有超出過自己的預(yù)期，反正我特別滿意。油耗很低，買這個(gè)車就是考慮到油耗這方面，目前綜合下來8.3L，比我預(yù)期要好一點(diǎn)。

[動(dòng)力]: 不管是前期提速還是后期的提速，真的都能滿足自己對(duì)于動(dòng)力的需求，爆發(fā)力也是比較強(qiáng)的。

[操控]: 這個(gè)車操控很好，起步動(dòng)力完全夠用，加速的時(shí)候爆發(fā)力猛，開著推背感十足。

[四驅(qū)]: 駕駛感受當(dāng)然是比較棒的了，我就是覺得走顛簸路段的時(shí)候，這個(gè)車的感受沒有我想象中的那么好，整體來說還算是可以的。

[性價(jià)比]: 我當(dāng)時(shí)就覺得這樣的性價(jià)比真的是很棒的，優(yōu)惠力度也大，買這個(gè)車買的就是比較開心的。性價(jià)比還可以，價(jià)格很實(shí)惠，而且品牌好，寶馬的牌子也是讓我很認(rèn)可，知名度也高。

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: xuser1958932
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2023款寶馬X1sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這輛車的外形設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，側(cè)面看也是很簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總的來說是很好看的一輛車。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 全新一代更考慮消費(fèi)者反饋感受有了全面設(shè)計(jì)升級(jí)，還有兩種設(shè)計(jì)方案選擇，由于整體車身加長(zhǎng)110mm，騰空出后排以及后備箱空間放大。寶馬X1這輛車開出去最起碼是很有自信的，顏值來說也都很好看，看起來是很高端大氣的一輛車，我非常喜歡。

[不滿意]: 扶手箱太小了讓給底部鏤空設(shè)計(jì)，但確實(shí)不實(shí)用了，后臺(tái)放腳位置中軸隆起頗高，如坐三人使得不方便，總體為設(shè)計(jì)的升級(jí)而總價(jià)升級(jí)還需考慮。車其實(shí)生活中開著真是不錯(cuò)，值的吐槽的地方就是座椅稍微有點(diǎn)硬，再就是配置上，屏幕觸控反應(yīng)不是那么迅速。

[外觀]: 新一代運(yùn)用20寸輪胎，車頭變大加寬作為緊湊型SUV門面運(yùn)動(dòng)外觀并存穩(wěn)重。雙格柵設(shè)計(jì)加尺寸進(jìn)一步加大令人覺得精致又霸氣，可選裝M 和偏向越野的X設(shè)計(jì)套裝，整體更硬朗。大燈也選用家族雙棲造型更加具有辨識(shí)度。

[內(nèi)飾]: 方向盤統(tǒng)一了家族風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。吐槽最多的上代塑料感強(qiáng)的內(nèi)飾面板設(shè)計(jì)目前都更新為金屬質(zhì)感體現(xiàn)。檔位也換成小撥桿，寶馬都是有運(yùn)動(dòng)底子在的。抓眼球的還有雙聯(lián)屏的更換，10.25英寸液晶儀表+10.7英寸中控屏，組成一體式曲面大屏。9系統(tǒng)也推進(jìn)智能化的提升，尾部采用分體式尾燈及高位剎車燈像X3。

[空間]: 后排坐墊進(jìn)行加長(zhǎng)，合適人體設(shè)計(jì)腿部承托更好坐更舒服，膝蓋位置還有2拳頭寬松適宜。尾箱深度有半手臂，儲(chǔ)存空間拓展性強(qiáng)，操作方便快捷，增加容量。這么長(zhǎng)時(shí)間的家用感受來說，我對(duì)空間是挺滿意的，上車坐下很舒服，就是后排的座椅稍微有點(diǎn)硬，但家用出行是足夠了。

[舒適]: 一上車就覺得內(nèi)飾很有科技感，尤其是這個(gè)屏幕看起來非常好看，感覺非常的溫馨，屏幕顯示效果超好，也非常的舒服。

[油耗]: 油耗基本就穩(wěn)定在這個(gè)8.0L了，開車時(shí)間挺長(zhǎng)了也沒有什么變化，我覺得是能夠接受的。

[動(dòng)力]: 開車這么長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)力還不錯(cuò)，提速比較快非常的有勁，日常跑起來是沒有什么問題，開車出去一點(diǎn)都不費(fèi)勁。

[操控]: 操控手感也都很舒服。

[四驅(qū)]: 開車出去動(dòng)力很有勁，基本沒有懈怠的感覺，跑市區(qū)非常的合適，提速也都很有勁，

[性價(jià)比]: 上手這輛車以后我就再也不想要?jiǎng)e的車了，寶馬本來我就非常喜歡，外形設(shè)計(jì)好看，內(nèi)飾也都很精致開出去超有面子。

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: xuser1958932
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2023款寶馬X1sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.69萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

寶馬X1這輛車開出去最起碼是很有自信的，顏值來說也都很好看，看起來是很高端大氣的一輛車，我非常喜歡。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 當(dāng)初看中這輛車是因?yàn)橥庑危粌H是造型非常酷內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都很好看，開了一段時(shí)間我覺得手感也很不錯(cuò)。全新一代更考慮消費(fèi)者反饋感受有了全面設(shè)計(jì)升級(jí)，還有兩種設(shè)計(jì)方案選擇，由于整體車身加長(zhǎng)110mm，騰空出后排以及后備箱空間放大。

[不滿意]: 我平時(shí)開車就是市區(qū)里邊正常上下班，確實(shí)也發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)小問題，像是車減震效果沒有那么好，其次就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，用起來沒有那么方便。車其實(shí)生活中開著真是不錯(cuò)，值的吐槽的地方就是座椅稍微有點(diǎn)硬，再就是配置上，屏幕觸控反應(yīng)不是那么迅速。扶手箱太小了讓給底部鏤空設(shè)計(jì)，但確實(shí)不實(shí)用了，后臺(tái)放腳位置中軸隆起頗高，如坐三人使得不方便，總體為設(shè)計(jì)的升級(jí)而總價(jià)升級(jí)還需考慮。

[外觀]: 外形還是挺好看的，不愧是我第一眼就相中的車，前臉經(jīng)典的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約，看上去有種酷酷的感覺。這輛車的外形設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，側(cè)面看也是很簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總的來說是很好看的一輛車。

[內(nèi)飾]: 誰(shuí)會(huì)不喜歡這么時(shí)尚的一款車呢，內(nèi)飾材質(zhì)還不錯(cuò)，手感也很舒服，做工還有細(xì)節(jié)處理都很好看。一上車就覺得內(nèi)飾很有科技感，尤其是這個(gè)屏幕看起來非常好看，感覺非常的溫馨，屏幕顯示效果超好。

[空間]: 這輛車的空間倒是還不錯(cuò)，兩個(gè)孩子坐在后排也都很寬松，后備箱夠大可以放很多東西，車?yán)锏膬?chǔ)物空間不多。

[舒適]: 這么長(zhǎng)時(shí)間的家用感受來說，我對(duì)空間是挺滿意的，上車坐下很舒服，就是后排的座椅稍微有點(diǎn)硬，但家用出行是足夠了。

[油耗]: 油耗方面我還是很滿意的，這么長(zhǎng)時(shí)間來說油耗基本只要8.1L左右，這還是在市區(qū)里邊開車的油耗。油耗基本就穩(wěn)定在這個(gè)8.0L了，開車時(shí)間挺長(zhǎng)了也沒有什么變化，我覺得是能夠接受的。

[動(dòng)力]: 開車這么長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)力還不錯(cuò)，提速比較快非常的有勁，

[操控]: 開車出去動(dòng)力很有勁，基本沒有懈怠的感覺，跑市區(qū)非常的合適，提速也都很有勁，操控手感也都很舒服。

[四驅(qū)]: 日常跑起來是沒有什么問題，開車出去一點(diǎn)都不費(fèi)勁。

[性價(jià)比]: 寶馬X1確實(shí)是我看了很長(zhǎng)時(shí)間的一輛車，性價(jià)比是真不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位還有超級(jí)豐富的配置，開起來也都很舒服。上手這輛車以后我就再也不想要?jiǎng)e的車了，寶馬本來我就非常喜歡，外形設(shè)計(jì)好看，內(nèi)飾也都很精致開出去超有面子。

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: 世界舍你其誰(shuí)
本站元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款寶馬X1改款 xDrive25Li 尊享型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): 咸陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司 [陜西省]

裸車價(jià)格: 25.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.38萬)

當(dāng)前油耗: 7.3L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

從今年8月底購(gòu)車到現(xiàn)在，平均油耗7.4，哈曼卡頓音響贊一個(gè)，地盤很整，加速中后段給力，起步稍慢，基于大部分行駛在市區(qū)，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，車輛好開。地盤懸架較硬，過減速帶要慢點(diǎn)。全景天窗給力，車內(nèi)光線通透。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間大、音響效果不錯(cuò)，后段加速給力。目前價(jià)格優(yōu)惠。

[不滿意]: 配置較少，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航等功能，沒有自動(dòng)鎖車等配置，后排坐墊稍短。

[外觀]: 大氣、威武，寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

[內(nèi)飾]: 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快。用仿皮軟質(zhì)材料和木紋搭配；大屏反映速度較快，寶馬的大雞腿真香。提車時(shí)沒有異味。

[空間]: 前排足夠，后排可以蹺二郎腿。

[舒適]: 空間大，光線通透，駕駛座位、副駕駛座位乘坐舒適，后排空間大，坐墊有點(diǎn)短。

[油耗]: 市區(qū)達(dá)到7.4（表顯），高速可以達(dá)到6.5個(gè)油耗，滿意。

[動(dòng)力]: 2.0T的動(dòng)力足夠，推背感還是有的；舒適模式駕駛更愜意。

[操控]: 指向精準(zhǔn)，過彎傾斜度小，不虧寶馬的名號(hào)。

[四驅(qū)]: 適時(shí)四驅(qū)，下雨雪還是好些，四驅(qū)響應(yīng)快，對(duì)脫困有幫助。

[性價(jià)比]: 目前降價(jià)的幅度高，值得入手。

0 +1

: xuser1949224
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款寶馬X1xDrive25Li 尊享型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 25.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.38萬)

當(dāng)前油耗: 7.1L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

1.預(yù)算30W左右。2.BBA里做選擇要SUV。3.動(dòng)力要好。4.綜合以上三點(diǎn)，30W買BBA只有從Q3、GLB、X1這三款里面選購(gòu)。先說Q3，車身設(shè)計(jì)有點(diǎn)短，空間小了點(diǎn)，內(nèi)飾不喜歡，對(duì)雙離合也不感興趣

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1.外觀，經(jīng)典的雙腎前臉飽滿大氣，天使眼大燈炯炯有神，腰線貫穿整個(gè)車身勾勒的比較有層次感。2.后排空間是真的大！同級(jí)別BBA里空間最大甚至超越其他中型SUV，當(dāng)然后排座椅有點(diǎn)短，有點(diǎn)偷空間的嫌疑，其實(shí)可以把后排座椅加長(zhǎng)10公分都沒問題，坐著肯定會(huì)比現(xiàn)在舒服，但后排基本是小孩在坐，成人短時(shí)間乘坐也還好，長(zhǎng)途會(huì)不舒服的。3.動(dòng)力比上一輛車好太多，2.0T192匹馬力加8AT四驅(qū)，無論是行駛在城市道路還是山路、高速都比較從容，超車無壓力，剛提車開到140加速還有力，銷售說新車不要超過160就沒有再踩了，操控起來得心應(yīng)手，總公里數(shù)695高速跑了400公里左右，目前顯示油耗7.1L/100KM，預(yù)期8-9個(gè)油都可以接受，畢竟油耗是和車重、動(dòng)力成正比的。4.操控精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，高速特別穩(wěn)，過彎無側(cè)傾駕駛比較有信心。5.性價(jià)比高，30W買四驅(qū)加8AT很滿意

[不滿意]: 1.抬頭顯減配了。2.哈曼卡頓減配了。3.沒有自動(dòng)駐車，堵車等紅綠燈的時(shí)候比較累。4.沒有自適應(yīng)巡航，只有定速巡航。5.沒有并線輔助、主動(dòng)剎車這類安全配置。6.機(jī)械儀表，不是液晶儀表，聽說23款液晶雙聯(lián)屏了。7.降價(jià)太快，剛訂沒多久降價(jià)1W。畢竟是頂配了，這些功能都沒有，還沒辦法選裝，有點(diǎn)說不過去

[外觀]: 經(jīng)典雙腎前臉，天使眼大燈，都很熟悉了，就不多說了。網(wǎng)上買的自己安裝了防蟲網(wǎng)，也比較簡(jiǎn)單，價(jià)格小貴。車燈設(shè)計(jì)：行車燈很亮，也很有辨識(shí)度，炯炯有神，新款的燈越做越小了。車身做工：四驅(qū)版本的后視鏡殼是銀色的，側(cè)裙也是銀色，好像就2.0領(lǐng)先不一樣，不知道為什么。車輪設(shè)計(jì)：R19/45/225的輪胎，Y型輪轂，頂配才擁有，如果胎寬能235或者245更好看。由于胎比較薄，過減速帶要特別注意，上下班路面很平整，到不擔(dān)心有坑洼路段。

[內(nèi)飾]: BMW經(jīng)典摩卡色內(nèi)飾，低調(diào)耐看，四驅(qū)版本中控和門板拉手處是溪水木紋比黑色好看。 ☆ 車聯(lián)網(wǎng)：使用My BMW手機(jī)App發(fā)送通風(fēng)定時(shí)，下班前提前打開通風(fēng)換氣挺好，車內(nèi)沒這么熱，新車曬的氣味也可以散去很多。 ☆ 氛圍燈：氛圍燈只有6種，但沒換過，古銅色氛圍挺好看的。

[舒適]: 座椅稍微單薄了一些，后排座椅偏短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿部可能會(huì)累。 ☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口：后排出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)風(fēng)量大小和吹風(fēng)角度，并有兩個(gè)Tpye-C接口。車內(nèi)噪音/異味：防爆胎挑路面，基本上挺安靜的，新車有點(diǎn)異味，多曬曬太陽(yáng)過段時(shí)間也許就好了，不是很沖，可以接受。

[油耗]: 目前油耗7.1L/100KM，比較滿意，2.0T又是四驅(qū)這個(gè)油耗算是省油的了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力輸出表現(xiàn)優(yōu)秀，參數(shù)看著不是很高，車重1.6噸左右但實(shí)際駕駛起來挺輕盈，日常超車無壓力，高速120以后提速依然動(dòng)力充足。

[操控]: 方向盤指向精準(zhǔn)無虛位，方向盤比較輕，單手輕松調(diào)頭，有的車友說重，不知道是不是調(diào)到了sport模式。路感比較清晰，底盤調(diào)教的比較適合喜歡駕駛的朋友。X1主打就是運(yùn)動(dòng)家用。倒車影像：倒車影像比較清晰，倒車自動(dòng)下翻又后視鏡，對(duì)于新手司機(jī)來說，倒庫(kù)看停車線比較方便。

[四驅(qū)]: 剎車控制好力度，之前開日系車的，試駕的時(shí)候剎車點(diǎn)頭了，不過也證明剎車性能挺好，剎車也很有信心。方向盤操控感：新車上高速，一腳120了，轉(zhuǎn)速控制在2千轉(zhuǎn)，比較省油，之前的車120要2.7-3千轉(zhuǎn)的樣子。 ☆ 感應(yīng)后備廂：一腳踢很實(shí)用，特方便，掃腿感應(yīng)的時(shí)候不要太著急刻意的去踢腿，開關(guān)挺靈敏

[性價(jià)比]: 這個(gè)級(jí)別BBA里我認(rèn)為這款性價(jià)比最高，30W買四驅(qū)加8AT很滿意，銷量也說明一切。加滿油跑了400公里還有大半箱油，油耗挺低的。后視鏡：后視鏡清晰可見后方幾十米的距離，隱藏式行車記錄儀很不錯(cuò)，免去了走線的問題，我最不喜歡在車?yán)锢€扯線了。新車和舊車：由于疫情的原因一直沒有提車，一個(gè)多月了，也終于等到了但卻沒有第一輛車那時(shí)的激動(dòng)心情。鑰匙：最后來張鑰匙認(rèn)證，套了個(gè)殼，手感還不錯(cuò)，合金的分量挺重。

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: xuser1949223
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款寶馬X1改款 xDrive25Li 尊享型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 28.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.38萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

奧迪胖3比較秀氣不考慮，大奔GLA像轎車不考慮/GLB1.3T不考慮，凌志家里有，且加價(jià)不考慮。日常帶娃出游較多，小板凳對(duì)他們來說也不是短板，反而增大了腿部空間。BBA里還是比較推薦X1。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 隔音就是被防爆輪胎影響的，特別是高速行駛，為安全犧牲一點(diǎn)安靜也是無所謂的。配置就顯得很落后了，并線偏離保持下坡主動(dòng)剎車前雷達(dá)自動(dòng)駐車泊車該沒有的還是沒有，十五年老司機(jī)雖然不屑這些，但好歹也是2022年的產(chǎn)品，好在還有2007款頂配雪鐵龍凱旋的那套定速巡航，跑高速也輕松了不到一點(diǎn)。剛才在最滿意里提到了感應(yīng)尾門，洗車需謹(jǐn)慎鑰匙需遠(yuǎn)離，不然不知道在沖水的時(shí)候門幾時(shí)會(huì)打開，當(dāng)水進(jìn)入后尾箱在搽水時(shí)它也會(huì)不知覺地關(guān)上。異響也是有的，特別是左右輪沒有同時(shí)過減速帶這類路況時(shí)就能清晰聽到那種“shen yin ”！也不是一直會(huì)，就是偶爾出現(xiàn)，具體在駕駛位的窗沿處還有中控臺(tái)上后座也有一些。自動(dòng)啟停不帶記憶有時(shí)也是挺無語(yǔ)的，主要在車輛掉頭時(shí)，前行剎停時(shí)還來不及掛倒檔，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了熄火到點(diǎn)火的兩套動(dòng)作，速度之快。這倒沒什么，啟動(dòng)前就先關(guān)掉自動(dòng)啟停就好了。左后門如果是用相同關(guān)另外三個(gè)門的力度是合不上的，估計(jì)不是通病，能判斷出是撞擊隔音條的聲音，三個(gè)月才回4S貼膜鍍晶和處理遠(yuǎn)程（MY BMW提車三個(gè)月都更新不到車輛的狀態(tài)，也不能遠(yuǎn)程，去了兩次才弄好，遠(yuǎn)程跟朋友的小鵬比真是慢了一公里，人家遠(yuǎn)程完開走了，而我的還在原地等待漫長(zhǎng)。

[外觀]: 外觀：外觀還可以，雖然沒有X3的那種時(shí)尚線條，但感覺還符合自己的審美，基本上都是標(biāo)志的車身，藍(lán)天白云。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，標(biāo)志性的雞腿檔桿，而且新車內(nèi)飾也沒有太大的異味，不像某迪皮子味太濃，聞久了還上頭。

[空間]: 空間：空間很不錯(cuò)，后排的空間很大，瘦點(diǎn)的在后排蹺二郎腿都沒有問題，而且后備箱的空間也很大，簡(jiǎn)直是一個(gè)小型的移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)

[油耗]: 油耗：油耗還可以，最近來了個(gè)短途自駕游，跑了300多公里，油耗顯示7.6個(gè)油

[動(dòng)力]: 動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我一般駕駛車輛都是比較穩(wěn)重的，不會(huì)地板油，短途自駕，上下班啥的足夠用了。

[操控]: 操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但SUV不跟轎車做對(duì)比。方向盤操控感：操控感十足，以前開的都是合資轎車，方向盤太輕，開起來沒什么感覺，X1方向盤偏重，特別是運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，非常的有力量感。

[四驅(qū)]: 剎車剛提車時(shí)沒什么自信，現(xiàn)在習(xí)慣了，但還是不太喜歡這種剎車腳感。 ☆ 感應(yīng)后備廂：后備箱廂非常靈敏，只要用熟了就能百踢百中。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比：性價(jià)比超高，而且棗莊乾寶行4s店的服務(wù)態(tài)度很好，剛?cè)タ窜嚨臅r(shí)候茶水飲料，還有點(diǎn)心，工作人員很熱情，不像其他的4s店里，有的都愛答不理的。

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: xuser1949223
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款寶馬X1sDrive25Li 領(lǐng)先型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [西藏省]

裸車價(jià)格: 25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.98萬)

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

首先看重寶馬的品質(zhì)，品牌，之前買的大眾車，開了十年，趁國(guó)家推廣減免購(gòu)置稅之際，想換車了，還是換個(gè)SUV，就這么想，在這個(gè)范圍首先想到X1，Q3，GLB，最后確定還是選擇X1了

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意當(dāng)然是動(dòng)力系統(tǒng)及變速箱，我買的是2.0T領(lǐng)先版，加速換擋毫無頓挫感，提速很快，絲毫感受不到變速箱的換擋，加速過程及行駛過程都非常平穩(wěn)，還有就是后排空間真的大，1.7米身高坐后排可以蹺二郎腿，還有活動(dòng)空間，尾箱容量也很大，如果把座位向前放倒，你要當(dāng)個(gè)mpv拉貨都不成問題，另外中控的可以使用carplay，播放音樂，導(dǎo)航都非常便捷，音響效果我覺得還不錯(cuò)，我喜歡播放無損音樂，音質(zhì)不會(huì)差，車載音響播放效果杠杠滴，咱也不是專業(yè)音樂買幾十幾萬音響設(shè)備那種，咱就聽個(gè)響，由于在磨合期，市區(qū)道路及高速道路都去過，高速一般不超過110，目前油耗7.8個(gè)，感覺還能接受，跟之前買的大眾自然吸氣1.4差不多啊，相比較一下還是有點(diǎn)欣喜，不喜歡開啟停功能，一般上車就關(guān)閉啟停功能，因?yàn)槌鲕噹?kù)有個(gè)陡坡，還挨著小區(qū)出入口，一般出車庫(kù)我都要踩著剎車確定安全才出小區(qū)門口，一踩就會(huì)啟停了，所以我一般上車就關(guān)了啟停功能，但是依然這個(gè)油耗還開著空調(diào)，我感覺不錯(cuò)了。

[不滿意]: 目前沒有什么不滿意，從動(dòng)力，變速箱，空間，操控感，都很人性化設(shè)計(jì)，

[外觀]: 外觀好看，挺拉風(fēng)，雙腎格柵及大燈顯得很霸氣威武

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯(cuò)，能接受，喜歡淺紫色氛圍燈， ☆ 氛圍燈：可選6種顏色，橘色，古銅，白色，綠色，淺紫色，適合不同口味

[空間]: 后排很寬，好像比X3還寬一點(diǎn)，駕駛座位可調(diào)節(jié)范圍大，1.8米也綽綽有余，可以設(shè)置2個(gè)記憶，尾箱可用空間很大，尾箱下面還可以放置收納箱，放點(diǎn)小東西之類，中控儀表盤比較簡(jiǎn)約耐看，銷售及售后：銷售態(tài)度超級(jí)好，遇到的駕駛使用、車輛設(shè)置、中控顯示等等各種不熟悉的應(yīng)用，都一一解答，真的讓人很貼心，必須點(diǎn)贊

[舒適]: 關(guān)窗后噪音小，空調(diào)溫度在23時(shí)噪音更小，關(guān)閉空調(diào)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，比較靜音，座位不軟不硬，還能接受，行駛當(dāng)中有風(fēng)躁，胎噪，這是必然的，不可避免

[油耗]: 7.8的油耗，喜歡開車關(guān)閉啟停功能，前面我已經(jīng)介紹，這里不再贅述，夏天都開空調(diào)，還是能接受的，以現(xiàn)在8元多點(diǎn)的油價(jià)，差不多6角一公里，

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很足，反應(yīng)很靈敏，超車或者上坡反應(yīng)很快，馬上就判斷出司機(jī)意圖，連續(xù)上坡也動(dòng)力杠杠滴，開過一次連續(xù)彎道盤山路，無任何壓力，轉(zhuǎn)速在3000左右動(dòng)力澎湃，因?yàn)樵谀ズ掀谥皇情_過一次，對(duì)爬山，大角度轉(zhuǎn)彎陡坡沒任何問題，絲滑般順暢，動(dòng)力輸出出乎意料

[操控]: 方向盤很靈敏，指向準(zhǔn)確，剎車一點(diǎn)即到，喜歡溫柔駕駛

[四驅(qū)]: 平時(shí)緩加油，緩踩剎車，這樣開車更平穩(wěn)，油耗更低，也沒有頓挫感

[性價(jià)比]: 20多萬可以買到寶馬SUV，而且動(dòng)力和空間都可圈可點(diǎn)，算是性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，值得購(gòu)買，

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: xuser1949223
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款寶馬X1sDrive20Li 尊享型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 22.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.28萬)

當(dāng)前油耗: 21L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

首先就是外觀，線條很好看，大燈，尾燈都很好看。其次就是bba的品牌效果，讓我覺得內(nèi)心得到了充實(shí)。內(nèi)飾用料以及車身的細(xì)節(jié)很精致。空間很大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，前排座椅后面的網(wǎng)兜很實(shí)用。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 哈哈哈，真的是超級(jí)滿意，就憑這個(gè)藍(lán)天白云標(biāo)志，我就很滿意，現(xiàn)在想想還是有點(diǎn)激動(dòng)呢，不得不說人家豪華品牌的做工還是很精致的，先說漆水，特別光滑透亮，而且看起來特別有質(zhì)感，雖然是白色但是也是珍珠顆粒漆面，光一照特別絢麗。然后就是門框縫隙，機(jī)蓋和翼子板的縫隙都控制的很均勻，很講究，不像我之前看到的長(zhǎng)安福特，那個(gè)尾門的縫隙特別夸張。車內(nèi)的用料也很厲害，丁字褲方向盤，帶著m標(biāo)志，m標(biāo)志是信仰啊，真的。方向盤握持感受很棒，手感很好，儀表盤簡(jiǎn)單經(jīng)典，整個(gè)中控臺(tái)軟包覆，中間有亮黑色的飾條，內(nèi)飾的黑棕色搭配我覺得挺好看，而且門邊，儀表臺(tái)下邊的氛圍燈真的是點(diǎn)睛之筆，直接提升了整車的檔次感，高低我都開bba.了，沒有氛圍燈都不好意思開出去，座椅的坐墊很舒適，填充很到位但是也不會(huì)有包不住你的感覺，坐墊長(zhǎng)的話腿肚子就不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的駕駛而酸痛勞累，這個(gè)深得我心。而且車機(jī)系統(tǒng)也很好用，流暢迅速不卡頓，大屏幕carplay真的是大漂亮。雖說是1.5t三缸機(jī)，但是絕對(duì)沒有傳說中的抖，不可能讓你減肥的，畢竟買了個(gè)車不是減肥儀，還有最重要的就是動(dòng)力響應(yīng)，初段動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后端舍得踩也有，考慮到日常使用挺夠用，再說7速濕式雙離合，換擋速度快捷，而且急需動(dòng)力時(shí)候可以深踩連續(xù)降檔，連續(xù)降檔也不會(huì)有太多頓挫和不匹配。別看他是個(gè)suv他的側(cè)傾可以控制的很好，不愧是操控著稱的寶馬，調(diào)教的果然有一套，而且得益于座椅的包裹性，真心不錯(cuò)。空間絕對(duì)是他的強(qiáng)項(xiàng)，可以比肩大哥x5，絲毫不落下風(fēng)，后排的空間基本上正常身高可以翹起二郎腿了，后排的門板扶手上的煙灰缸也很人性化。大燈很有家族設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度很高，前后都是led夜晚光亮足夠了，夜晚照亮你回家的路，媽媽再也不用擔(dān)心我迷路了。

[不滿意]: 副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)尷尬，畢竟也是指導(dǎo)價(jià)29萬多的車了，看不見的簡(jiǎn)配。動(dòng)力的話正常夠用，如果你真的追求動(dòng)力，那么勸你選擇2.0t.和8at的組合會(huì)好很多。

[外觀]: 外觀很耐看，特別有家族設(shè)計(jì)，一般人看不出來它是x1都問我是不是x5 車燈設(shè)計(jì)：大燈設(shè)計(jì)很有雙l日行燈，逐漸取代了天使眼，但是感覺還是天使眼更經(jīng)典

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)做工很好，縫隙異響控制的很不錯(cuò)，而且旋鈕的阻尼感很不錯(cuò)，完全符合我對(duì)豪華車的預(yù)期。 ☆ 氛圍燈：氛圍燈很好看，而且亮度高，顏色選擇多樣化，前后排還有腳窩燈，其實(shí)很夠用了。屏幕/音響：藍(lán)牙連接速度快，carpaly速度快，下車也會(huì)提示你攜帶手機(jī)，人性化功能確實(shí)很強(qiáng)，屏幕分辨率高，觸控靈敏。內(nèi)飾材質(zhì)：內(nèi)飾軟包覆，門板縫線是點(diǎn)睛之筆，而且沒內(nèi)飾雙拼配色也很好看，很經(jīng)典。

[空間]: 門板儲(chǔ)物槽很深，扶手箱儲(chǔ)物槽也很好用，前排座椅網(wǎng)兜后備廂容積：后備箱很大，而且還是電尾門，真心不錯(cuò) ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：雙層扶手箱儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)很實(shí)用

[舒適]: 座椅舒適，包裹性不錯(cuò)。前后排都很舒適，而且對(duì)于大腿根的支持很到位，自動(dòng)大燈很好用，舒適性配置很高，而且尾門還有電動(dòng)控制，拿取物品特別方便。 ☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口：后排出風(fēng)口，還有配備usb充電接口，十分照顧后排乘客，對(duì)后排乘客很友好

[油耗]: 城市實(shí)際7.9，還算很不錯(cuò)了，對(duì)于這么大的車來說真的不算高了高速綜合油耗：高速6.9，真的很驚喜，確實(shí)讓我大驚失色

[動(dòng)力]: 起步很輕快，雖說是雙離合。可是感覺甚至比有些at.切契合度還要高，起步加速動(dòng)力輕快，相應(yīng)迅速

[操控]: 方向很精準(zhǔn)，指哪里打哪里，底盤支撐性很好，過減速帶沒有多余的彈跳。底盤穩(wěn)定性：過彎道操控性很不錯(cuò)，沒有多余過多的側(cè)傾

[四驅(qū)]: 轉(zhuǎn)向還是可以的，底盤偏硬，過坑洼路段不舒服懸架偏硬。

[性價(jià)比]: 售前售后都很好，體驗(yàn)特別棒，工作人員回復(fù)問題專業(yè)，速度快，而且專業(yè)度很高

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: xuser1949222
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款寶馬X1sDrive20Li 時(shí)尚型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 22.55萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 27.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)比過華晨寶馬X3,作為一款緊湊型的SUV感覺華晨寶馬X1更加適合我的預(yù)算，華晨寶馬X3看起來底盤要高些，前置四驅(qū)的配置動(dòng)力更加強(qiáng)勁，作為一款中型SUV確實(shí)是實(shí)至名歸，不過油耗更高，性價(jià)比不如華晨寶馬X1

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 華晨寶馬X1品牌一直以來都是我最喜歡的品牌之一，它在我心中一直代表著優(yōu)質(zhì)的品牌價(jià)值。華晨寶馬X1品牌一直給人一種貴族氣質(zhì)，想到了一句話，寧在寶馬車中哭也不在自行車上笑，給人一種好像高高在上，觸不可及的感覺，一直以為華晨寶馬的車動(dòng)則百萬，知道看到這款車，原來華晨寶馬的價(jià)格也很親民的，特別喜歡它那一直保留的家族式的前臉，大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵，這辨識(shí)度，確實(shí)是很明顯的品牌辨識(shí)度。作為一款suv空間也是足夠的大，家里有小孩特別合適，沒事周末帶著媳婦兒孩子一家人開車去郊外郊游，這款車滿足了我的需求。車身內(nèi)部空間足夠大，但依舊不忘記車身的流線型線條感，六邊形LED光源的大燈造型看起來特別犀利有型，特別man，取消了霧燈，前保險(xiǎn)杠兩端采用了新的設(shè)計(jì)理念，更加利于空氣動(dòng)力

[不滿意]: 好車配好油是不錯(cuò)，只能加95號(hào)汽油，當(dāng)前油價(jià)上漲的厲害，感覺還是挺耗油的，以前油價(jià)便宜的時(shí)候總想加滿，自從油價(jià)暴漲后，油箱再也沒加滿過，新車感覺味道也挺重的，不知道對(duì)身體有么有多大的影響，主要擔(dān)心孩子的健康，沒測(cè)過甲醛含量是否達(dá)標(biāo)

[外觀]: 雙腎進(jìn)氣格柵傳統(tǒng)有辨識(shí)度，六邊形LED 光源大燈造型犀利時(shí)尚有型，前保險(xiǎn)杠新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加新穎，更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，寶馬車的流行型設(shè)計(jì)從來沒讓人失望過，線條是真的很優(yōu)美。全景天窗采光特別棒，夏天出游感受大自然氣息的美好。車身很修長(zhǎng)，腰線的雙腰線設(shè)計(jì)更是拉伸了車子側(cè)面的視覺長(zhǎng)度，車尾圓潤(rùn)飽滿，尾部雙排氣孔設(shè)計(jì)，更具對(duì)稱美

[內(nèi)飾]: 傳統(tǒng)的指針式表盤，經(jīng)典可靠，10寸多的液晶中控屏幕不大不小剛剛好，支持CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等功能，六色氛圍燈搭配著車載音樂一個(gè)人的音樂享受

[空間]: 對(duì)于我這種身材苗條的瘦子來說，車內(nèi)空間特別舒適，特別大，媳婦兒坐副駕駛特別享受，真皮座椅的包裹感很強(qiáng)。特別喜歡車內(nèi)皮革的這種咖啡色，一家人在這種色調(diào)中顯得特別溫馨，最喜歡這種暖色調(diào)，感覺車子似乎也充滿了人性的關(guān)懷。儀表的雙指針盤搭配中控的一塊液晶顯示盤，一種經(jīng)典的傳統(tǒng)搭配現(xiàn)代的簡(jiǎn)約。后排座椅腿部空間特別充足，只是對(duì)于個(gè)子特別高的人來說坐后面可能后排座椅有一些偏短，但是座椅設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)陷，可以彌補(bǔ)一點(diǎn)座椅偏短帶來的舒適性問題。后備箱的容積比一般轎車大了不少，還可以分為上下兩層，非常適合行李的收納，要是把后排座椅放倒后，容積可以翻好幾倍。有時(shí)候給親朋好友搬東西，這容積這空間隨便裝

[舒適]: 車內(nèi)座椅舒適性沒得說，座椅很軟，媳婦兒特喜歡，孩子喜歡坐后排，回老家的時(shí)候女兒特別喜歡在后排抱著她心愛的玩偶睡覺，睡的可香了，車子隔音效果很好，大人小孩上了車就想睡，空間寬敞，睡得香，新車難免會(huì)有點(diǎn)味道，希望多通通風(fēng)就好了，空調(diào)加熱速度挺快，幾分鐘就能讓車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到體感舒適的狀態(tài)

[油耗]: 城市堵車的情況下油耗可能要高一些，但是一旦上了高速油耗能降低不少，開空調(diào)對(duì)于車子整體油耗來說也高不了多少，只可惜只能加95號(hào)汽油，現(xiàn)在的油價(jià)是真的貴啊，在市區(qū)經(jīng)常跑有些不劃算

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面確實(shí)比軒逸那些強(qiáng)多了，超車加速有推背感，油門踏板輕巧，提速不費(fèi)勁，跑高速特別舒服，跑跑山路減震效果也特別不錯(cuò)

[操控]: 方向盤握感特別舒適，輕巧，媳婦力氣小，她說這方向盤就像打了油似的特別順滑，傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)，讓人一下就適應(yīng)

[四驅(qū)]: 對(duì)于開慣了老款車子的人來說特別友好，大品牌就是好，人性化設(shè)計(jì)，剎車特別靈敏，不費(fèi)力。

[性價(jià)比]: 購(gòu)車預(yù)算差不多就二十多萬，沒想到還是能買到我心念的華晨寶馬，總覺著吧像這種名牌車整么著也得四五十萬的樣子，綜合看來價(jià)格特別親民，折扣力度也大，這里要特別感謝4S店美麗的銷售小姐姐，能夠那么有耐心的給我和我媳婦兒講解這款車的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)，還送了我們車子的保養(yǎng)套餐

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