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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 735Li M運動套裝	8擋	91.90萬	12.5L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 740Li 領先型豪華套裝	8擋	106.90萬	14.2L/100Km	4.81分	我也要發口碑
2023款 740Li 領先型 M運動套裝	8擋	106.90萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 740Li 尊享型豪華套裝	8擋	126.20萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 740Li 尊享型 M運動套裝	8擋	126.20萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 735Li 豪華套裝	8擋AMT	91.90萬	15.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑

: xuser1960904
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系735Li M運動套裝

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 90萬 (廠商指導價 91.90萬)

當前油耗: 13L/100km

愛車簡評

外觀好看，時尚，科技感滿滿�？纯窜囄策@個有棱有角的設計很霸氣，頗有點大師風范。車頭不必細說，家族式設計。

愛車評價

[最滿意]: 這個寶馬已經是我想了很久的款，為了買它還專門跑了省城。這個車動力確實很好，我提車開回來的時候在成都市區有點堵車，但是不管是方向靈動性還是加速超車性能，這個車都可以說是我開過的車里數一數一的。而且到現在為止，油耗也只有13個多，還是比較滿意的，應該過了磨合期還要低一些。外觀非常滿意，從側身看過去，車子程修長型，高調的修身感，讓整個車子看上去都很高端大氣。

[不滿意]: 比較不滿意的點基本都是些小問題。例如新車提了車內還是有些味道的，首開的時候高速上我都是開了點窗戶的。再一個就是遇到過兩三次降速的過程中有頓挫感的時候。其他的就都是滿意項。

[外觀]: 集帥氣，科技感，未來感，概念感于一身的這個車外觀表現自然是不俗的。特別值得拿出來講的就是車尾部，很概念的范兒，一點都不俗套。還有隱形的門把手，側面看著一體性更加強。

[內飾]: 內飾我甚至不想多講，看我拍的照片就知道咯，高檔旗艦水準。特別是連屏，整個高大上很多。用料也很扎實。一點都不虛標。

[空間]: 這個車子內部不止前排位置元收，后排位置也一樣不局限人，后排的扶手功能充實，方便實用，也讓后面的位置一分為二，顯得更大氣。我身高體重偏中等，坐后面還有兩拳寬的樣子頭部空間也預留得不錯。后備箱放東西的能力也可以，至少正常家用或者商務足夠。

[舒適]: 用料很良心，這個要好評。顏色搭配很亮眼，特別是局部的木紋肌理感。中控臺設計最好看，加上高檔屏幕，非常亮眼。

[油耗]: 油耗我是滿意的，一個五米多車長，還很重的車，在磨合期內能到13個油左右我是覺得挺不錯了。

[動力]: 3.0T發動機的加持之下，這C車的動力是很好的，特別是我我第一次開這個車回去的時候一上告訴油門一踩那個勁一下就上來了，反應之迅速。加上足夠快的提速性，幾乎是瞬間就能感受到推背感的強烈。但是這個車的隔音效果一般，特別是胎噪聲比較大。然后在降速的時候遇到過頓挫感。檔位這些的實體鍵做得很高端，使用起來舒適感也挺強。

[操控]: 新款的7系搭載的是3.0T的發動機，額外加上48v輕混系統開起來簡直不要太爽，起步一點都不肉，穩步提升速度以后，整個車身穩定度極高。加速度7-8秒即可破百，這個速度杠杠的。

[性價比]: 如果只看價格和優惠力度我會覺得有點貴，但是開下來的感受來說呢也值這個錢。

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: xuser1960741
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系735Li M運動套裝

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 91萬 (廠商指導價 91.90萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

車的外形就會覺得十分的霸氣，門把手的設計也很特別。運動外觀套件，讓整個車更顯年輕化！輪胎上的logo也很好看，并且還配備了缺氣保用輪胎，主要是輪胎胎壁比較厚，比較抗造！

愛車評價

[最滿意]: 我做了一點生意，之前運勢不太順，請大師幫我看了一下，說我得換一個好車，運勢就不一樣了，剛好我的車也開了5年多了，覺得是時候換個車，看了一些D級車，覺得寶馬的外形比較年輕運動一點，而且設計的很有特色。分體式的大燈很有特色，前臉的進氣格柵也顯得很霸氣！一看就顯得財大氣粗！很符合我的想要的氣質。但是能不能改變運勢還不知道，不過車整體還是不錯的！

[不滿意]: 倒車的時候自動剎車太靈敏，每次還有很遠就自動剎停，嚇一跳。就是沒有現車，等車等了很久！都百萬級的車居然還沒有360全景影像！主要是車身有點長，現在開著沒太適應，生怕有個刮蹭，內心會疼的要死！

[外觀]: 外觀仁者見仁智者見智，我覺得挺好看，夜晚開著，“哇”聲一片！

[內飾]: 內飾水晶質感很喜歡，晚上氛圍燈開起來，心情都會跟著好很多!中控屏和全液晶儀表盤是連屏的，尺寸也很大，顯得很大氣！音樂的音質聽著也還不錯。水晶氛圍燈顯得內飾更加的奢華，我老婆喜歡的不得了，她說這個功能顯得很有情調。前后排都有手機無線充電功能，就不用再帶充電線，保持車內的整潔，還是很方便的。百萬級的車座椅居然還是仿皮的，而且還沒有座椅通風的功能，差評！

[空間]: D級車，軸距做到了3米21，乘坐的空間是非常寬敞，主打的就是舒適。車內的儲物空間也比較多，后備箱的空間也是很大，載物能力也拉滿！

[舒適]: 后排空間充足，孩子們坐在后面感覺很寬敞儲物空間夠用，前后排都有無線充比較方便。

[油耗]: 剛剛提車，都是市區開，貼膜的時候，貼車衣的時候師傅們都是發動著車干活，目前顯示油耗比較高，后期再看綜合油耗。雖然有48v輕混系統，但是對油耗的幫助不大，城市里面也要達到12左右的油耗，如果堵車的話15出去了。既然買這個車了，就不用考慮油耗的問題。

[動力]: 駕駛動力十足，乘坐舒適，懸掛總體比較軟，座椅也好軟ID8人機交互很好用自動泊車，ACC自適應巡航用起來很省心。3.0T的發動機，動力自是不必說！起步和提速都很帶勁！車子自帶了主動閉合式進氣格柵，上高速的時候更小的風阻，而且過彎的穩定性也比較好，還省油！

[操控]: 開起來還是比較舒服的，油門響應積極，畢竟3.0T的發動機。

[性價比]: 試駕了S,和A8,最后還是選擇了7系，雖然簡配了很多東西，但目前的優惠，整體性價比還是不錯的。

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: xuser1960747
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系740Li 領先型豪華套裝

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 103萬 (廠商指導價 106.90萬)

當前油耗: 13L/100km

愛車簡評

外觀就如我上面的描述，看網上的圖片會讓人棄如敝履，看到實車之后會讓人愛如潮水。

愛車評價

[最滿意]: 其實我把這輛車開回家我爸媽問我多少錢買的，我還不怎么敢和他們說實話，老一輩人的心里總想著節省，但是對于我來說穿衣什么的可以節省，這個常年在路上跑的車我還是想買一輛好的。畢竟安全性和可操控性都更好得多。我近兩年把事業基本上回歸到了農村里，所以難免有時候要出去見一下領導，這輛車葉算是一個門面。車子的品質高是滿意的，動力和空間也是很滿意的。其次外觀我覺得也不錯，看起來挺沉穩的，我看網上不少人吐槽外觀，這個東西就是看個人的喜好吧。

[不滿意]: 缺點還是有：1.發動機轉起來的聲音在同等級別的車里面算比較大的，我朋友的車差不多價位，開起來就沒這種感覺。2.有空氣懸掛，舒適感增加，但是有時候會有細微振動。3.油耗有一點偏高。

[外觀]: 首先這個車的外觀是家族史設計語言。當然就少不了雙腎設計的進氣格柵。當然這個東西有人說丑，那喜歡這個造型的人又覺得他機具辨識度�？磦€人吧，我就覺得很不錯。

[內飾]: 這個內飾首先要肯定的是用料好，上檔次。但是中控臺對于我來說略顯浮夸，花哨的元素偏多了一點。

[空間]: 這是一輛定位大型豪華車的車型。他的空間之大確實是不容小覷的。長度達到了5米多，寬度接近2米，高度1.5米多，我這個178cm身高的男士坐進去都感覺乘坐空間綽綽有余。就算把前排兩個位置的空間留到腿打直，后排座位我坐進去都還是不會覺得擠。后面有地臺凸起，但是不高，能接受。后備箱的容積當然是夠大的，我買來就沒有裝滿過，太能放東西了。

[舒適]: 后座很大，坐后面是比較舒適的，作為一名老司機的你，就算要在后面震都綽綽有余了。

[油耗]: 耗怎么說呢，我基本上不開城市道路，也沒有遇到過什么大的堵車的時候，相對來說油耗還是感覺有點高，不存在錢不錢的問題，就是就車論車。

[動力]: 3.0T的發動機怎么都夠用了，還有搭配了48v的輕混系統。起步一點都沒有抖動感，很順暢。開到高速路上面去，加速非常之快，以我踩油門的力度，我感覺也就6.7秒左右吧。提速很驚人。妥妥的推背感。懸掛有空氣懸掛，大部分時候都是舒適感爆棚的，就是有些石子路段會有抖動感�？偟脕碚f這個車開起來的舒適感是大于一切的，一切都是那么合適我的開車習慣。

[操控]: 駕駛感受：It“s amazing,太舒服了，感覺比我老爸的卡宴好開。過坎不顛簸，遇水不打滑，下坡不溜車，加速比較快，能夠較好的感受到駕駛的樂趣

[性價比]: 這個價位了還談什么性價比呢，本來也不是一款性價比的車。

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: xuser1960903
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系740Li 領先型豪華套裝

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 103萬 (廠商指導價 106.90萬)

當前油耗: 15.3L/100km

愛車簡評

7系對我來說還有商務的屬性，后排坐椅卻整體偏短，不太應該的，另外內飾vdev水晶質感不行，感覺不太像真水晶。

愛車評價

[最滿意]: 相較于老7系車身更寬更長停在車位上一眼就能看到，之前停車場旁邊一輛3系對比起來就是大哥，車輛更加霸氣，搭載3.0T發動機動力十足。

[不滿意]: 缺點還是有：1.發動機轉起來的聲音在同等級別的車里面算比較大的，我朋友的車差不多價位，開起來就沒這種感覺。2.有空氣懸掛，舒適感增加，但是有時候會有細微振動。3.油耗有一點偏高。

[外觀]: 23款的前臉有人喜歡有人吐槽，爭議挺大的，我最開始只看到網上圖片的時候也被勸退，覺得就是大鼻孔，后來見到實車就改變了看法，實車沒有那么的突兀，搭配整體的車身更加的霸氣，而且因為選擇了運動套件的加入，讓車子充滿商務感的同時，也加入了滿滿的運動元素，讓我越看越喜歡

[內飾]: 我買這個車本來就有商務用途，內飾顏色選了比較沉穩的摩卡色，后排的隱私玻璃也很實用，前排的一體式屏幕也帶來一些科技感，內飾水晶部分前面我也吐槽了感覺質感不行，但是晚上自己一個人開車氛圍燈都開著感覺還是很好看的。

[空間]: 整體內部空間還是足夠的，不管前排后排駕乘感都是比較舒適的，后排基本腿部空間大概還有個40厘米左右，后備箱寬度深度的空間足夠大，偶爾裝裝貨也完全沒壓力。

[舒適]: 這是一輛定位大型豪華車的車型。他的空間之大確實是不容小覷的。長度達到了5米多，寬度接近2米，高度1.5米多，我這個178cm身高的男士坐進去都感覺乘坐空間綽綽有余。就算把前排兩個位置的空間留到腿打直，后排座位我坐進去都還是不會覺得擠。后面有地臺凸起，但是不高，能接受。

[油耗]: 雖然工信部的黃卡油耗才7，但實際使用下來平均油耗在11左右，加95號汽油，我基本每天都會開油費一個月大概在2000左右，整體來說油耗還行，當然油耗其實也并不在我考慮的范圍內。

[動力]: 搭載3.0T 272馬力L648V輕混，匹配8檔手自一體變速箱，整體開起來及有動力也具有舒適度，

[操控]: 寶馬的操控一直是在BBA中最突出的，底盤調教作為車輛操控和舒適度最重要的基調，保馬一直都致力于調教出更扎實的地盤，所以整體操控性可以說時最好的，日常使用中能感覺車子的既輕盈又穩定的感受。

[性價比]: 我本身就是想要一臺有商務屬性和駕駛樂趣的車子，對比其他的豪華品牌的車子來說，寶馬7系更適合我，而且入手的時候，優惠差不多12個w，還送了3次小保養3次大保養，所以性價比來說，就個人而言，覺得還是很高的。

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: xuser1958908
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系735Li 豪華套裝

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 87萬 (廠商指導價 91.90萬)

當前油耗: 15L/100km

愛車簡評

實車氣場強大，高高的車頭，大大的鼻孔，隱隱約約有了勞的氣勢，開在路上回頭率特別高。內飾豪華的同時科技感也不差，坐車里還是很有感覺的。

愛車評價

[最滿意]: 外觀：全新的外觀進氣格柵和激光大燈、繼承勞斯血統的近90度機蓋看起來霸氣十足。全景星軌天幕和外部的裝飾條，讓內部也顯得更有格調頭等艙座椅、滿滿的科技配置，完全滿足日常駕車需求

[不滿意]: 可以減少一些水晶制品更喜歡金屬質感對于男士更加友好其他方面還是比較滿意包括寶馬的駕駛系統和澎湃動力都比較符合我的駕駛習慣如果可以把水晶檔把和水晶裝飾條替換就更加滿意了

[外觀]: 還是很喜歡7系的新前臉大氣上檔次方方正正的有勞斯的感覺。

[內飾]: 內飾豪華的同時又有不錯的科技感，特別是中控上的燈帶增加了不少氛圍感。座椅軟硬剛好，包裹性極佳。后排門把手上的液晶操作方式挺新穎，操作起來也很方便，就是夜間操作有些刺眼睛。

[空間]: 大型行政轎車，車子都5米多長了，空間上完全沒問題，基本上想怎么坐都可以，唯獨駕駛位視野不是那么好，超長的車頭在剛上手的時候需要多注意下。后備廂容積：后備箱開口蠻大的，整體很深，但不是很平整，放日常家用或者商務的行李倒也是足夠了。車內儲物能力：儲物空間倒是蠻多的，使用起來也還行，就是前排中控扶手，控制系統占用太多空間了，在個放手機的無線充并不好用，單獨放手機又挺浪費，空間利用率很低。

[舒適]: 后排座椅像真皮大沙發一樣，坐上去感覺回到了家一樣，非常滿意，果真是頭等艙級別

[油耗]: 目前油耗12.9，城區油耗驚人，稍微開快點15個油輕輕松松，高速巡航倒是很給力，就只有8個多油，整體能接受畢竟車這么大。

[動力]: 3.0直列6缸加8AT，寶馬的王牌組合。動力充沛，加速又快又平順，方向盤輕重剛好，指向性不錯，主要是握著很舒服。底盤很扎實，隔絕感很強，但7系的特點就在于，駕駛員能感覺到一些車輛動態反饋，坐后排幾乎就感覺不到了，這樣挺好的，免得開車時候太過安逸變得無聊。剎車整體挺線性的，深踩有不錯的制動力。

[操控]: 駕駛感受非常好動力充沛完全覆蓋我的日常駕駛需求遠途駕駛也不會覺得疲憊很舒適

[性價比]: 對比其它品牌以及后期養護寶馬還是比較良心的這個等級的車型 7系的性價比還是比較高的。買這車就是凸現個品牌和氣場，至于其它的，價位都擺在這了，車子是不會差的。

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: xuser1958907
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系735Li 豪華套裝

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 81萬 (廠商指導價 91.90萬)

當前油耗: 15L/100km

愛車簡評

內飾用料厚道，座椅舒適，第二排座椅更舒服。這么大的車，百公里油耗顯示8.7L很意外。

愛車評價

[最滿意]: 這代車整體加長了，停車不是很方便，但是后排坐的是真舒服呀，以前都說坐奔馳開寶馬，這代完全不贊成了，整體的中控雖然感覺有一點抄襲奔馳的，但是科技感豪華感與奔馳還是有較大區別的，其次就是靜音效果甚好，跑長途一點也不累，方向盤比較輕，即使是女生操控也輕而易舉，最后就是他的發動機，很多人吐槽這一代3.0T和以前2.0T的馬力區別不大，從我個人觀點來看，家用長途完全可以了，配合48V輕混，完全足夠了，支持這代寶馬換代！就一直在留意了。還被邀請去杭州西湖參加了發布會，第一眼就被你的樣子吸引，當時就對自己說，就是你了。一直在等降價，隔一個星期就打電話，可惜遲遲不肯降價，實在等不了了，就買了，早買早享受，。寶馬的行駛質感確實非常不錯，很絲滑。寶華韋健音響聽歌好聽。車內很安靜，小孩也非常喜歡，提回來后跑了一趟長途（長沙），一點都不累，有可能跟心情也有關系。百公里油耗顯示8.7L。高速上百公里油耗顯示8.0L，比我以前的ES300高了2L，這么大的車又是6缸的發動機可以忽略不計。6缸機比4缸機真的平順很多。

[不滿意]: 不讓人滿意的地方在于735Li上路95萬的車了，居然沒有HUD抬頭顯示，另外360全景也沒有，標配在740上，個人覺得，50萬的都有的東西，這點完全沒必要，另外就是大彩電，真的沒辦法吐槽，還有一個全景天窗，他居然是沒辦法打開的，對，打不開的！

[外觀]: 外面分離式大燈，感覺是最大的敗筆，總給人一種色瞇瞇的樣子，沒過多吐槽了。

[內飾]: 內飾成熟穩重，沒有奔馳的花里胡哨，就是氛圍燈的水晶，怎么感覺是塑料的呢。

[空間]: 車整體長5.4m，后排空間真的很大，后排躺著都沒問題了

[舒適]: 空間非常大，座椅很厚實，因為座椅厚實，看起來不大，實際空間非常OK。

[油耗]: 加的第一箱油，高速配合城市，跑了860公里，平均來說的話百公里油耗12升，單獨跑城市大概在15個油

[動力]: 對我來說動力已經夠用了，行駛質感很絲滑、安靜。

[操控]: 駕駛感受：操控性很強，方向盤很輕，那么大的車一個女生都可以輕易操控

[性價比]: 性價比的感覺，個人感覺沒有特別理想，同級別的價位，其實選擇性比較多了。

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: xuser1958906
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系740Li 尊享型 M運動套裝

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 126萬 (廠商指導價 126.90萬)

當前油耗: 8.9L/100km

愛車簡評

外觀好看，時尚，科技感滿滿�？纯窜囄策@個有棱有角的設計很霸氣，頗有點大師風范。車頭不必細說，家族式設計。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是寶馬7系的外觀很大氣，顏值高開著回頭率杠杠的，加上配置又高，使用起來很方便。品牌就不多說了，寶馬牌子又響亮，開著有面子。這個寶馬已經是我想了很久的款，為了買它還專門跑了省城。這個車動力確實很好，我提車開回來的時候在成都市區有點堵車，但是不管是方向靈動性還是加速超車性能，這個車都可以說是我開過的車里數一數一的。而且到現在為止，油耗也只有13個多，還是比較滿意的，應該過了磨合期還要低一些。外觀非常滿意，從側身看過去，車子程修長型，高調的修身感，讓整個車子看上去都很高端大氣。

[不滿意]: 最不滿意的就是油耗有點超出我的預算，比起同級別的車油耗我覺得要高一點。

[外觀]: 外觀很帥氣，車頭的造型好看，開著也很有面子。

[內飾]: 用料很良心，這個要好評。顏色搭配很亮眼，特別是局部的木紋肌理感。中控臺設計最好看，加上高檔屏幕，非常亮眼。

[空間]: 空間還是小了一點，第二排的腿部空間不是很充裕，胖一點的坐著有點壓抑感。后備箱也小，裝不了太多東西。這個車子內部不止前排位置元收，后排位置也一樣不局限人，后排的扶手功能充實，方便實用，也讓后面的位置一分為二，顯得更大氣。我身高體重偏中等，坐后面還有兩拳寬的樣子頭部空間也預留得不錯。后備箱放東西的能力也可以，至少正常家用或者商務足夠。

[舒適]: 內飾設計一般，車內的材質用料不夠環保，新車的氣味有點重。

[油耗]: 目前可能是剛開，油耗不是很準，開著空調也比較費油一些。

[動力]: 除了方向盤很輕外，動力還是很棒的，提速很快，開著杠杠的。

[操控]: 3.0T發動機的加持之下，這C車的動力是很好的，特別是我我第一次開這個車回去的時候一上告訴油門一踩那個勁一下就上來了，反應之迅速。加上足夠快的提速性，幾乎是瞬間就能感受到推背感的強烈。但是這個車的隔音效果一般，特別是胎噪聲比較大。然后在降速的時候遇到過頓挫感。檔位這些的實體鍵做得很高端，使用起來舒適感也挺強。

[性價比]: 性價比一般吧，購車優惠還是少了點，不過品牌好，質量讓我放心。性價比還不錯吧，這么價位沒什么優惠力度，但是能接受。

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: xuser1958906
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶馬7系740Li 尊享型 M運動套裝

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 126萬 (廠商指導價 126.90萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

最滿意的就是寶馬7系的外觀很大氣，顏值高開著回頭率杠杠的，加上配置又高，使用起來很方便。品牌就不多說了，寶馬牌子又響亮，開著有面子。

愛車評價

[最滿意]: 外觀霸氣和娛樂功能強大！瞇瞇眼確實好看，高高的車頭，車身長度，包括尾燈，晚上駕駛回頭率100%；娛樂功能最滿意的還是娛樂大屏，還有自帶4G功能，可以享受無線聯網，暢游愛奇藝和QQ音樂，特別是ID登錄功能，可以定制座椅，氛圍等所有設置，一鍵配置個人習慣。都趕上神車趕上BYD了！內飾比較豪華，坐進去確實有感覺。剛用到自動大燈，可以根據障礙物自動把燈光打過去，高速上一直不停變化。

[不滿意]: 駕駛位風噪明顯，屬于設計缺陷類。電動執行機構太多，擔心故障點會多，比如開個副駕駛儲物盒，是觸控開啟，真擔心哪天壞了，這種小功能還是喜歡手動。后備箱開啟按鈕太緊，得用點力才能按動，阻尼感太差！今天發現個大問題，方向盤在打的時候費力不說，有種硬轉動電機的聲音，類似于面包車用久了塑料摩擦的聲音，這個不知道是什么問題，數字鑰匙不支持安卓手機。最不滿意的就是油耗有點超出我的預算，比起同級別的車油耗我覺得要高一點。

[外觀]: 外觀霸氣，一百分，有點勞斯萊斯的感覺和氣質。回頭率高。外觀很帥氣，車頭的造型好看，開著也很有面子。

[內飾]: 德系的內飾都不錯，用料比較環保，異味少。內飾設計一般，車內的材質用料不夠環保，新車的氣味有點重。

[空間]: 空間絕對OK，特別是后排老板位一鍵躺平功能。

[舒適]: 空間還是小了一點，第二排的腿部空間不是很充裕，胖一點的坐著有點壓抑感。后備箱也小，裝不了太多東西。

[油耗]: 油耗后面一個比較準確的數據，415塊錢（油價7.82），跑了約700公里，其中620公里高速。目前可能是剛開，油耗不是很準，開著空調也比較費油一些。

[動力]: 沒舍得暴擊駕駛，節能模式是真節能，但肉的都感覺開不動，又由于油門太緊，給人感覺這車開著好費勁，實際上動力很足，得想辦法把油門踏板調整的輕一點，如果他的方向盤和油門的輕盈程度做到沃爾沃S90就完美了。

[操控]: 除了方向盤很輕外，動力還是很棒的，提速很快，開著杠杠的。

[性價比]: 就不談什么性價比了，永遠沒有國產車高！寶馬是很多人的夢想不是。性價比一般吧，購車優惠還是少了點，不過品牌好，質量讓我放心。

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: xuser1949222
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬7系M760Li xDrive V12 耀影特別版

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 68萬 (廠商指導價 261.20萬)

當前油耗: 36L/100km

愛車簡評

剛開始是選530Li的，奔馳奧迪壓根沒這么看，因為就是喜歡藍天白云，后來我的父親大人就說省得以后再換了，干脆一步到位就行了，那就選7系啦

愛車評價

[不滿意]: 最不滿意的就是這個輪轂，喜歡740那個，但后期可以改裝嘛，還有車漆較薄，比較容易蹭漆。音和手勢識別率低，特別是語音喚醒“你好寶馬”，經常是談話中出現寶馬兩個字就會激活語音助理，而且也不能改變出廠默認的激活聲音，即便指定一個自定義的“你好 BMW”，原廠的仍然存在

[外觀]: 外觀：這一代中期改款的7系是我覺得最霸氣的一代。整個進氣格柵相對于老款擴大了50%，大BMW的藍天白云的LOGO也進一步增大了面積，整個前臉給人特別霸氣的直觀感受。后尾燈采用了和A8一樣的貫穿式尾燈，立體感更強，而且點亮是珊瑚紅的顏色，不刺眼。側面高爾夫球桿也更大更長。接近5米3的車長和2米的車寬，D級車的駕乘空間一定不會讓你失望后備廂容積：轎車的后備箱容積都不大，但是沒想到放2個球包也不是很順利。得益于車寬一個球包可以橫放，這還是不錯的 ☆ 空間設計亮點：長軸距帶來的后排乘客空間可以說是巨大，一鍵放倒的副駕駛座椅更是給右后的老板座騰出了半躺的享受空間

[內飾]: 內飾：內飾采用Nappa的真皮讓人感覺到舒服，大氣上檔次

[空間]: 空間：基本上這車都是自己開，所以空間什么的都很OK了，3210mm的軸距碾壓同級別的S400L和A8L

[舒適]: 舒適性：皮質座椅很舒服，包裹性也非常強

[油耗]: 油耗：到目前為止跑了7000公里了，油耗挺滿意的，百公里9個左右，屬實出乎我的意料�？赡苁沁@兩個月北方天氣寒冷，達到正常工作水溫時間較長，我的城市油耗只能達到12左右。高速巡航很低，可以達到8

[動力]: 動力：730Li的2.0T動力已經足夠用了，對我來說沒必要多花10w買那兩個缸（265ps，400N-M）

[操控]: 操控：操控駕駛不錯，給地板油就有推背感，日常駕駛激烈點動力也都可以銜接上

[性價比]: 性價比：總的來說日常駕駛就已經是足夠用的了，當然也可以加點money上740Li甚至750Li，730Li性價比最高啦相比競品S級和A8，7系行政版價格大幅優惠之后，在滿配置的6缸D級車中的性價比當屬No.1。保養維護：1萬公里或者一年保養一次，周期比較長，單位保養成本低

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: 愛朵來了aw
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款寶馬7系740Li xDrive 行政型豪華套裝

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 75萬 (廠商指導價 110.20萬)

當前油耗: 39L/100km

愛車簡評

當時在帕美S和7之間選擇，帕美因為后排不行，因為我這車準備還要做一些商務接待，所以考慮S和7，但S要加價，又沒現車，本身自己也是寶馬控，有5系有MINI，就直接訂了。

愛車評價

[最滿意]: 作為D級車，空間啊，豪華度啊，配置啊那些就不說了，給我最滿意的反倒是之前被很多人吐槽的外觀，尤其是前臉兩個大鼻孔�？赡茏鳛�30歲出頭的80后還是喜歡運動風格兼顧豪華感的感覺吧，這車的外觀我可是太喜歡�。恿^對的夠用，相當的滿意，雖說是2.0T的排量，但無論是起步還是加速過程中都妥妥的夠用了，這么長這么寬這么大的中大型轎車，我不能把它當作法拉利和邁凱輪來同等要求，即使是四缸發動機，但因為車身碳纖維材質已經大大減輕重量，行駛過程中沉穩、操控性好、動力也不會拖后腿，除非你是要求動力方面特別潔癖，不然2.0T已經夠滿足了。

[不滿意]: 內飾用料很豪華，但確實是有點過時，之前有過一輛13款的520，現在快10年了，整體感覺還是和十年前那輛5系風格相同確實有點說不過去

[外觀]: 運動兼霸氣說的就是我們大7了，外觀這東西仁者見仁，反正我是覺得貝灰加運動套件，年輕又不失商務，美翻了

[內飾]: 除了款式老舊點之外沒什么可吐槽的，做工用料沒的說，實體按鍵用著還是比屏幕集成的舒服，另外我選裝了手勢控制，也不全是雞肋，用習慣了還是挺香的

[空間]: 5米3的車你問我空間，那不是瞧不起我嗎，后排老板鍵啟動之后我181可以平躺，平時后排翹個二郎腿也沒問題 ☆ 空間設計亮點：吐槽一下前排無線充電，充的巨慢而且手機會發燙，不知道什么原因，查了下網上大家都這樣，看來是通病

[舒適]: 沒有S內飾營造的豪華感，但是全車34平米的真皮包裹還有各種按摩加熱什么的舒適配置，還是很無敵的

[油耗]: 目前17個油，沒敢怎么激烈駕駛，感覺還是偏高，當然車剛提，估計磨合一下會好一些吧

[動力]: 本人有輛model3，所以油車相對電動車確實沒有那種直接的加速感受，不過B58這套發動機340P推這么個大家伙能到5.1秒，確實日常足夠了，超車之類的會給你足夠的信心

[操控]: 這個級別基本無敵，除了帕美就是他了，當然畢竟D級車，又是空氣懸掛，整體駕駛還是往舒適方面走的，剎車時稍微有點點頭，其他的沒什么了，個人感覺比S好開。

[性價比]: 對比S肯定是性價比高啊，我這740行政對標S450四驅，但人家那比我這最少多出去個20W吧，而且說實在的買這個級別的車性價比這個詞可能是不是主要考慮的點了。

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寶馬7系

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