| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L 智享版非空調(diào)客車 | 5擋MT | 4.69萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 智享版非空調(diào)廂貨 | 5擋MT | 4.79萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 智享版單蒸空調(diào)客車 | 5擋MT | 4.89萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 智享版雙蒸空調(diào)客車 | 5擋MT | 4.99萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 智享版單蒸空調(diào)廂貨 | 5擋MT | 4.99萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 智享定制版雙蒸空調(diào)客車 | 5擋MT | 5.44萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |

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按鍵反應(yīng)很快,塑料材質(zhì)不扎手,也降低了車的成本,已經(jīng)達(dá)到我的期望值了。

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動(dòng)力感覺(jué)不夠,沒(méi)有五菱的動(dòng)力好,急加速時(shí)根本就不會(huì)走,如果坐滿7人的話動(dòng)力就感覺(jué)太肉了

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動(dòng)力感覺(jué)不夠,沒(méi)有五菱的動(dòng)力好,急加速時(shí)根本就不會(huì)走,如果坐滿7人的話動(dòng)力就感覺(jué)太肉了

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開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)什么大的問(wèn)題,就是懸架有一點(diǎn)硬,對(duì)一些顛簸過(guò)濾的不是很好,過(guò)減速帶的時(shí)候跳動(dòng)比較大,尤其是坐在后排的人感受不是很好。

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方向盤的精準(zhǔn)性還是很不錯(cuò)的,指向很合適,每次都能按照我想打的角度轉(zhuǎn)過(guò)去,給駕駛降低了不少難度。以前開(kāi)過(guò)的一輛車,方向盤老是不到位,還歸不了位,氣的差點(diǎn)砸車了。

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性價(jià)比與同等車型相比我還是覺(jué)得很高了,配置方面沒(méi)有落后,價(jià)格是很多人都可以接受的,買來(lái)可以用到的地方很多,我心滿意足。

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整車的性價(jià)比挺高的,如果不了解的話可以去店里先試駕試駕,我就是體驗(yàn)后才買的。

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內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)的還是實(shí)用,中控臺(tái)比較整潔,也沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的按鍵,看著挺順眼的。

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動(dòng)力感覺(jué)不夠,沒(méi)有五菱的動(dòng)力好,急加速時(shí)根本就不會(huì)走,如果坐滿7人的話動(dòng)力就感覺(jué)太肉了

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外觀還是很好看整體看上還不錯(cuò),車燈如果能帶個(gè)行車燈就好了。車輪我的是鋁的,還算好看。