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: mm1615dhlt
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款菲翔1.4T 手動悅享版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: 石家莊市長恒汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 10.08萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

平時上下班也沒機會飆車，有時候沒人了深踩油門推背感也有，比較120馬力比150估計差點。高速開起來基本無敵，同價位車比。

愛車評價

[最滿意]: 外觀是永恒的亮點，配置到現在雖然沒有大變化，但是現在比起來也不落伍。靜音，在這個級別算上游。

[不滿意]: 方向打滿掉頭有恐怖的咯嘣，咯嘣聲。內飾和懸掛有時候莫名的響

[外觀]: 外觀越看與愛，直到現在沒有變心。關鍵是錢，錢，錢，命相連。

[內飾]: 內飾是亮點，大愛

[空間]: 平時一個人上下班開，個子不到180，這個車夠用了。儲物空間也夠用全家出游時：18年開車去趟西安，4大1小空間還好。一路狂飆，歷時15小時

[舒適]: 舒適性不錯，同價位無敵。車內噪音媲美20W左右車

[油耗]: 油耗合理，畢竟車重，7-8個

[動力]: 平時上下班也沒機會飆車，有時候沒人了深踩油門推背感也有，比較120馬力比150估計差點。高速開起來基本無敵，同價位車比。

[操控]: 轉向有虛位，尤其低速。習慣就好。

[性價比]: 同價位性價比第一！沒有對手，至少現在。

0 +1

: xjfzyqarv7
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款菲翔1.4T 手動悅享版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: 四川辰安汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 10.08萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀很大器，側邊反光鏡亮銀色很閃耀，車體側邊帶裙邊，后面雙排氣管，運動感十足。車引擎蓋看起來很美，車燈眼睛有點似阿斯頓馬丁。

愛車評價

[最滿意]: 外觀美麗，線條柔美，動力絕對夠了

[不滿意]: 車子的大燈不是很亮。但是你可以改。起步肉，畢竟車身重量在哪里

[外觀]: 外觀好看。很多人都認不出來這啥車，直接上圖

[內飾]: 內飾一般化。

[空間]: 空間絕對夠用。我一般都是一個人開。正常的話。坐5個人，沒點壓力

[舒適]: 平路開起。好穩，隔音效果也非常棒

[油耗]: 目前800公里。現在已經8個油了，等磨合好了，估計能到7個

[動力]: 動力很足夠。只要舍得給油。一旦渦輪介入，動力源源不斷。加速表現：60碼過后。不管是超車還是干嘛。動力都非常的爆炸。畢竟是渦輪增壓動力平順性：車子差點就1.5噸了。高速。車子很穩，120的時候。我感覺油門還沒踩到1半，從來試過油門踩到低。肯定動力爆炸

[操控]: 操作很好。方向盤精度很好，指哪打哪

[性價比]: 對于我來說。只是一眼之緣。看中這個車。目前還沒什么。等開段時間才知道

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: leaderujl9
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款菲翔1.4T 自動躍享版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: 深圳市東浩廣菲汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 9.87萬 (廠商指導價 14.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力很足夠。只要舍得給油。一旦渦輪介入，動力源源不斷。加速表現：60碼過后。不管是超車還是干嘛。動力都非常的爆炸。

愛車評價

[最滿意]: 配置合理外形好看

[不滿意]: 變速箱異響

[內飾]: 滿意

[空間]: 后排空間一般

[舒適]: 舒適性一般吧車燈設計：蠟燭燈回家走國道那是不能簡直了準備改疝氣燈

[油耗]: 目前磨合期一千公里不到8個油

[動力]: 低速起步變速箱有頓挫感

[操控]: 方向盤手感偏輕

[性價比]: 預算10萬左右吧日系車韓系車也不考慮菲翔還是比較滿意的一款剛開始考慮福克斯但是朋友說油耗太大空間太小不過菲翔的油耗也不見得輸給福克斯空間么稍微比福克斯大一點后備箱空間一般后座中間凸起這樣如果后排坐三個人的話中間那個人很不舒服

0 +1

: hsqajx
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款菲翔1.4T 自動悅享版

購入時間: 2017-05-01

購車地點: 山西大昌聯品汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 9.88萬 (廠商指導價 11.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控非常好，電子助力的轉向開起來非常舒服，低速方向盤特輕，對于女士來說很好，高速的時候，底盤車身很穩

愛車評價

[最滿意]: 首先自然是菲翔的外觀，據說有小瑪莎拉蒂之稱，前臉鷹眼式的大燈，霸氣十足！其次內飾，軟性材質的儀表臺，檔次很高。

[不滿意]: 最不滿意的就是油耗稍微有一點高，起步比較肉

[外觀]: 外觀流線型強，做工很精細

[內飾]: 內飾簡單，用料很實在，軟性材質的儀表臺顯得檔次高

[空間]: 空間還可以，2米7的軸距，后排不會有很擠的感覺，一家三口用空間足夠

[舒適]: 座椅很大，包裹性還可以

[油耗]: 油耗大概9個油左右，但是基本上還是可以接受的

[動力]: 1.4T渦輪增壓動力自然夠用，但是由于車身比較重，起步的感覺稍稍差了一點

[操控]: 操控非常好，電子助力的轉向開起來非常舒服，低速方向盤特輕，對于女士來說很好，高速的時候，底盤車身很穩

[性價比]: 9萬多在合資車型對比，菲翔的性價比確實最高

0 +1

: 只想和你做朋
青銅長老
認證卡友

綜合評分3.63

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

1
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2015款菲翔1.4T 自動勁享版

購入時間: 2015-12-24

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 8.3L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

動力足，操作性能好，油耗略高，買了快兩年了，沒什么大問題，小問題有些，但總體來說還不錯

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力，內飾，外觀，倒車雷達

[不滿意]: 換檔有頓挫感，鹵素大燈，小毛病不斷

[外觀]: 有點轎跑的感覺，時尚感蠻強的

[內飾]: 儀表臺、門板、座椅都是原廠真皮包裹，對于這價位的車能有如此表現，這也看出廠家的制作誠意了

[空間]: 前排還好，畢竟我個子不高，只是后排空間有點擠，不過人家定位的就是緊湊型轎車，打造這樣的空間也很正常

[舒適]: 一般，一般城區跑還不錯，高速風噪，路噪，胎噪就有點大。國產車還是國產車，一分價錢一分貨

[油耗]: 高速最低跑過6.3一般市區7.5到9個油之間

[動力]: 還不錯，畢竟還是渦輪增壓的，到了2500以上，渦輪增壓就開始工作。在高速上，突然加速，推背感也蠻強的，據說，這車搭配的是法拉利的1.4T經典款發動機，所以這動力表現還是不錯的。

[操控]: 也不錯，有電子助力系統，而且剎車比較靈敏，所以操控性還是不錯的

[性價比]: 性價比在同級別車里還是比較高的

0 +1

: 吳曉波iw0
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2017款菲翔1.4T 自動勁享版

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 12.88萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 泡妞

愛車簡評

舒適性一般吧車燈設計：蠟燭燈回家走國道那是不能簡直了準備改疝氣燈

愛車評價

[最滿意]: 空間大，外觀大氣，車體沉穩厚實，高速超大貨車沒有氣流推動的飄逸感。

[不滿意]: 座椅是皮和織物，不是全真皮。

[外觀]: 外觀很大器，側邊反光鏡亮銀色很閃耀，車體側邊帶裙邊，后面雙排氣管，運動感十足。車引擎蓋看起來很美，車燈眼睛有點似阿斯頓馬丁。

[內飾]: 方向盤是真皮的，座椅為皮加織物，看起來也挺豪華的，做工還算不錯。

[空間]: 后排坐三個成年人很寬敞，加一個小孩四個人都沒問題。雖是緊湊型，卻有1850車寬，比不少中型車都寬。后備箱也不錯，可以裝三個24寸大旅行箱，一個20寸小箱子。

[舒適]: 懸架偏舒適，對細小震動過濾確實挺好，過減速帶震動也挺柔和。

[油耗]: 油耗市內7.5左右，高速每百公里平均6.4L，有時候甚至更低。對于這個重量大的車算比較可以了吧。

[動力]: 2017款車型外形偏運動車身帶裙邊，流線型好，外觀更酷，搭配150馬力，動力充足，起步還是蠻快的，有兩個排氣管，比2015款多一個。

[操控]: 車比較穩重，從大貨車左邊超車也不會有推動的飄逸感，比以前我一嗨租車和神州租的很多緊湊型車開得穩，不會有被氣流推動的緊張感。我跑高速比較多，從重慶回老家黃岡一千公里開著也挺舒服，在老家那段破碎的水泥路面，也只是很輕微的顛簸下，比起以前坐面包車砰砰跳跳被彈離座位20厘米高，完全不是一個感覺。方向盤手感也比較好，操控精準，輕松舒服。