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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	7擋	37.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: kill_xxxrs
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 47.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

奧迪A5的性價(jià)比很高，我覺得這臺車不僅僅是一個(gè)代步工具，它能給內(nèi)心帶來很大的滿足感，所以我覺得買這款車很劃算。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 擁有奧迪A5之后，我整個(gè)人的心情感覺都變好了，我每次開這個(gè)車的時(shí)候感覺都非常的開心，我把這個(gè)車開到任何地方去，我覺得都有很高的回頭率，這個(gè)車的外觀簡直太帥氣了，而且它的動(dòng)力和它的操控都讓我非常的滿意，整個(gè)駕駛感受是非常好的。

[不滿意]: 不滿意的我就感覺它的舒適度不是特別高，平常在城區(qū)開的時(shí)候感覺還說得過去，有時(shí)候走爛路就感覺非常折磨，而且這個(gè)車的隔音效果也不是特別好，車速快了之后，風(fēng)噪感覺很明顯，坐在車內(nèi)非常的吵。

[外觀]: 外觀看起來非常的動(dòng)感，我超喜歡這個(gè)造型，這個(gè)車的顏值確實(shí)是要高于同級別其他車型。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾看起來非常有科技感，就像飛機(jī)駕駛艙一樣，坐在里面心情都變得很愉快。他的內(nèi)飾做工也非常的好，凡是用手能夠摸到的地方，基本上都是軟材質(zhì)，手感非常好，而且功能也很豐富，用起來都非常的方便，旋鈕的質(zhì)感非常好，按鍵回饋的力度也很好。

[空間]: 他的前排乘坐空間還是可以的，雖然算不上特別寬敞，但是對我來說還是夠用的，第二排空間不是很大，主要是頭部空間不是特別大，因?yàn)檫@是一個(gè)溜背造型的車，所以第二排頭部空間不大好，在平常就是我一個(gè)人開。偶爾帶一下朋友勉強(qiáng)夠用的。

[舒適]: 舒適性很一般，因?yàn)楦粢粜Ч皇呛芎�，而且簡直有點(diǎn)便宜，所以走爛路也很顛簸。

[油耗]: 車輛的油耗也不算高，雖然排量是2.0T，但是實(shí)際油耗只有8.8升，這個(gè)油耗我覺得還是很不錯(cuò)。因?yàn)楝F(xiàn)在很多人都是買得起車加不起油，一個(gè)車的油耗雖然短時(shí)間看差別不大，但是長期使使用能夠省油一點(diǎn)，肯定是最好一年能省下不少的費(fèi)用，每個(gè)月就能省好幾百，一年也就是大幾千，十年也就是好幾萬，所以說買一輛車好開心又省油真的是很重要。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力我覺得還是可以的，因?yàn)檐囎拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，實(shí)際駕駛過程中感覺傳動(dòng)效率也比較高，提速是非常明顯的。平常我在開這個(gè)車的時(shí)候，就感覺它的油門踏板很輕，只要你輕輕一踩，車子就有明顯的提速感，就算是經(jīng)濟(jì)模式提速也非常的快，我平常都不太敢用太大力度來踩油門，生怕車子跑得太快，我駕馭不了。

[操控]: 奧迪A5的操控是我非常認(rèn)可的，因?yàn)樗姆较虮P很輕，開起來感覺很爽，底盤的質(zhì)感也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好，行駛品質(zhì)特別好。因?yàn)閵W迪A5的底盤很低，所以在極限駕駛的時(shí)候，它的支撐性是非常好的，我覺得A5不僅僅是一款平民跑車，他也是能夠有著無限潛力的一臺車，只要稍加改動(dòng)，甚至可以上賽道。

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: xxdekxz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 47.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.18萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這個(gè)車的性價(jià)比我覺得還是挺高的，買這款車給我的感受還是挺好的。他的外觀是非常好看的�？梢运闶峭墑e最帥氣的造型。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 等了好久終于等到這臺車，它的外觀實(shí)在是太帥了，很早在網(wǎng)上看圖片的時(shí)候就被這個(gè)車的外觀吸引了，以至于我日思夜想成天的都盼著這臺車，現(xiàn)在新車到手感覺實(shí)在是太好了，心情非常的愉快，我覺得這個(gè)車的顏值可以說是同級別最高的，看起來非常的酷炫，走到哪里都有很高的回頭率，真的是開起來讓人心情變得格外舒暢。

[不滿意]: 新車給我的各個(gè)方面感覺都挺好的，唯一就是剛提車的時(shí)候感覺內(nèi)飾有一點(diǎn)味道，其他方面都是很完美的，后期遇到什么問題再來給大家說。

[外觀]: 外觀是我買這款車的重要原因，看起來真的超級帥，這個(gè)車的前臉攻擊性十足，而且具有陽剛之氣，側(cè)面的線條看起來特別的優(yōu)雅，腰線特別的流暢。這個(gè)車的外觀可以算是360度完全沒有死角，哪哪都好看。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的造型科技感十足，雖然是在上一款的基礎(chǔ)之上進(jìn)行優(yōu)化的，但是看起來還是非常的不錯(cuò)。顯得非常的精致，做工也是很好的，唯一不好的地方就是新車內(nèi)飾有味道聞起來感受差了點(diǎn)，不過沒辦法，新車都是這樣的，問了銷售，讓我買了炭包和果皮放在了這個(gè)車內(nèi)，現(xiàn)在坐進(jìn)來的時(shí)候基本上已經(jīng)聞不到異味了。

[空間]: 這個(gè)車的空間我是很滿意的，前排坐者不覺得擁擠，后排坐人也可以，雖然不是特別大，但是對我來說完全夠用了。家里面還有SUV，所以說當(dāng)我需要大空間的時(shí)候我就開老爸的車就可以了，所以這個(gè)空間對我沒問題。

[舒適]: 整車舒適性還是不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)感覺音響效果超級棒，座椅的舒適性也很好，整車內(nèi)飾氛圍營造的很好，讓我坐在車內(nèi)就感覺心情愉快。

[油耗]: 油耗水平也是很不錯(cuò)的，百公里油耗只有9.5L，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配真的很完美，不僅動(dòng)力強(qiáng)，而且油耗還這么低，真的讓我非常的滿意。

[動(dòng)力]: 這個(gè)車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速非常快，日常再開的時(shí)候超車非常的輕松，油門踏板的響應(yīng)非常靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很好，只要輕踩油門就有明顯的推背感，這種駕駛感受真的是其他車型給予不了的。

[操控]: 整車的操控也非常好，底盤很穩(wěn)，輪胎抓地性很好，開起來非常緊湊，懸架的支撐非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來真的得心應(yīng)手。

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: harryhor
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型國VI

購入時(shí)間: 2019-12-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 33萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 48.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀設(shè)計(jì)不用多言，相比起A4的耐看，A5是驚艷加耐看！沒有繁雜的修飾，就只是那不經(jīng)意的線條就足以一見傾心飽滿性感的翹臀，我覺得比奔馳的塌尾巴要好看點(diǎn)相比起來A4的前臉顯得小氣了點(diǎn)

愛車評價(jià)

[最滿意]: 開高速很穩(wěn)，有沒有南通、蘇州的A5群呀？！

[不滿意]: 配置低，2-3檔頓挫

[外觀]: 內(nèi)飾塑料感略強(qiáng)了點(diǎn)，內(nèi)飾布局還是挺喜歡的，整體布局簡潔大方。

[內(nèi)飾]: 異味還可以，多媒體有點(diǎn)low，做計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的清楚，其實(shí)就差那么大幾千的事，車商非要搞低配差別那么大，真的有點(diǎn)大跌眼鏡了。

[空間]: 后備箱巨大

[舒適]: 后期會(huì)去改裝虛擬座艙吧，總體開起來挺舒服的。

[油耗]: 高速油耗最低6.6，城市油耗一般10左右，踏板油16往上冒。

[動(dòng)力]: 渦輪介入推背感十足，剎車還可以，比suv容易剎住。瞬間加速在神經(jīng)可控范圍內(nèi)，一百往上加速無壓力。

[操控]: 七八十邁剎車距離完全可控。方向盤操控感：方向盤在低速和高速模式下感覺很清晰，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，輔助操控用的就是限速，配置低了點(diǎn)啊。

[性價(jià)比]: 還沒去保養(yǎng)，一個(gè)星期開了一千四百多公里。

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: cheny9cksx9
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

1

發(fā)表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-10-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 33萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內(nèi)飾塑料感略強(qiáng)了點(diǎn)，內(nèi)飾布局還是挺喜歡的，整體布局簡潔大方。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是外觀了，斗牛士紅加黑光包，騷氣十足。耗油也很低，高速一般6個(gè)油左右，雖然雙離合的低速頓挫肯定會(huì)有，但是感覺還行，能接受。

[不滿意]: 不滿意就是天窗異響，也沒怎么開天窗。偶爾走小路，天窗就會(huì)咔咔的響，也不知道什么原因。還有一點(diǎn)就是手機(jī)美地方放，車?yán)锏膬?chǔ)物空間不小，設(shè)計(jì)不合理。

[外觀]: 除了輪轂不喜歡以外，外觀其他的誰買誰知道。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾和A4L一模一樣，談不上多好，能接受。

[空間]: 空間一般咯，大家都知道，后排座小孩還可以。

[舒適]: 一般就我一個(gè)人開，關(guān)窗之后，隔音還是很好的，

[油耗]: 跑高速比較多，目前3500公里，油耗6.8。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還行，偶爾超超車還是沒問題的，一般都夠用了。

[操控]: 方向盤很輕，除了低速的頓挫以外，也沒啥別的問題。

[性價(jià)比]: 買這車就別談性價(jià)比了，完全就是喜歡才買。

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: tzlcdw2
新手上路

綜合評分3.63

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型國V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 39.7萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動(dòng)力太猛了，車開起來很輕，方向盤低速超輕然后速度起來之后又很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，平時(shí)不開動(dòng)態(tài)模式，因?yàn)檫@個(gè)模式下開車就像遛一只很大的狗狗，他就拉著你往前跑，隨時(shí)可能躥出去=。=

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的除了外觀還是外觀啊，大溜背，無框車門，低趴的車身，沒有哪個(gè)年輕人不喜歡的。動(dòng)力也非常充沛，四驅(qū)車地板油不打滑，聲浪也不錯(cuò)。總之，非常好。中汽總的劉晉先生好評，五月十七號下單六月中車就到南寧了。全城的奧迪4s店我都去了，價(jià)格最多九個(gè)點(diǎn)，廠家控票，低過九個(gè)點(diǎn)開不了發(fā)票。中汽總給我做到了18個(gè)點(diǎn)，省了個(gè)購置稅，還送一箱汽油。提車的時(shí)候，車頂有一點(diǎn)剮蹭，但是沒有破壞到底漆，我和中汽總反映了一下問題，馬上廠家就打電話到4s店了，作為補(bǔ)償中汽總劉先生還送了我個(gè)旅行，奧迪活動(dòng)，包吃包住包機(jī)票，真的很棒！�。≌f一下整個(gè)步驟:政策是合資車免稅，進(jìn)口車有一定的折扣，整個(gè)奧迪體系的車都有折扣。需要的材料:護(hù)照掃描，留學(xué)人員回國證明，學(xué)歷認(rèn)證。首先是提交你的材料審核，審核過后就選擇你想要的車車，并告訴中汽總。隨后會(huì)有一訂車合同從北京寄到你手里，簽字確認(rèn)你要的車。如果你不想等太久，就找港口的現(xiàn)車，中汽總走VIP渠道鎖定車，你全款之后，車就開始運(yùn)過來了。如果你想個(gè)性化定制，而且時(shí)間充足，定制吧！整車18個(gè)點(diǎn)，劃算啊。你們當(dāng)?shù)氐膴W迪4s，隨便選一家，車會(huì)運(yùn)達(dá)你選的4s店，隨后把關(guān)單等三個(gè)隨車文件發(fā)送給中汽總開發(fā)票

[不滿意]: 低速有一丟頓挫，后卡鉗給4活塞就好了，還有就是坐姿容易駝背。

[外觀]: 外觀給9分吧，畢竟還有大哥A7，四出排氣才是哥哥，比原本好看太多了。

[內(nèi)飾]: 還行，平底方向盤，大面積的皮質(zhì)包裹，全液晶儀表，支持carplay很方便。新車內(nèi)飾是有點(diǎn)氣味的，不知道怎么形容，開幾天就好了。氛圍燈：32色氛圍燈，自定義可以調(diào)色，晚上還是很好看的，可以沒有標(biāo)配bo升降頭☆內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：偏向簡約，和A4l一毛樣，如果真喜歡內(nèi)飾，推薦買奔馳。

[空間]: 空間還行，對高個(gè)兒不太友善，前排比后排舒服太多，后排應(yīng)付一下短途旅行可以，長途的話腰酸背疼。后排放倒，可以裝很多東西，拉貨能力還是不錯(cuò)的。讓你們看看，可以當(dāng)五菱用，一次可以拉三五十件酒�。�！車內(nèi)儲(chǔ)物能力：駕駛室沒啥儲(chǔ)物能力，扶手箱也很淺，只能放個(gè)手機(jī)發(fā)票之類物品。乘坐空間：我身高173，前排我覺得夠?qū)挸�，后排坐姿比較傾斜，坐久了難受。后排高個(gè)子不友善，180坐后排顯得局促。

[舒適]: 路感不錯(cuò)，前排還可以，后排座椅座深，長途會(huì)累，腿部空間對高個(gè)兒不友好。車內(nèi)噪音：隔音必須好評，真的，無框玻璃隔音能做到這樣，真是個(gè)驚喜，速度起來了超過100之后還是會(huì)有風(fēng)噪，這無法避免。

[油耗]: 高速7.5個(gè)，堵車20+沒毛病，主要看你怎么開，現(xiàn)在11000公里了，平均下來8個(gè)。我經(jīng)常跑高速，參考一下好了

[動(dòng)力]: 動(dòng)力隨叫隨到，充沛，四驅(qū)穩(wěn)定性也好！百公里六秒也是很好的成績了。超車給能給人很大信心。高速上穩(wěn)定不抖，時(shí)速兩百只要你敢踩，還有。舒適/運(yùn)動(dòng)模式：經(jīng)濟(jì)模式油門比較慵懶，還會(huì)有滑行模式，在高速上，下坡的時(shí)候滑行模式就會(huì)出現(xiàn)了:比如你定速巡航110，下坡的時(shí)候只要滑行速度能到110，它就會(huì)斷油，對燃油經(jīng)濟(jì)性有一定的幫助。運(yùn)動(dòng)模式下，怠速的轉(zhuǎn)數(shù)提高，自動(dòng)啟停也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，油門響應(yīng)很靈敏，聲浪明顯。

[操控]: 我試了蠻多車，寶馬三耀夜不錯(cuò)50:50，爛大街了外觀也看膩了。捷豹XEL，鋁車架，操控不錯(cuò)，打骨折，價(jià)錢很優(yōu)惠�？墒堑奖ｐB(yǎng)或者維修的時(shí)候你就知道它的尊貴了??。雷克薩斯ES300h。說實(shí)話這個(gè)車很好，外觀也好，省油安靜，免費(fèi)保養(yǎng)6年十五萬公里。但是它要加價(jià)3萬啊，而且開起來我覺得肉，液晶屏跟打了馬賽克一樣，分辨率感人奔馳E300，實(shí)話很高級這車，內(nèi)飾在bba里沒的說，動(dòng)力也足。但是現(xiàn)在還沒結(jié)婚，我上班搭順路搭同事，給他們坐那么舒服干嘛？！而且保養(yǎng)還貴！自己開著爽不更好？最后去試了4驅(qū)A5，地板油猛剎車靈敏，方向有點(diǎn)虛位但是很輕巧。車帥！大掀背！保養(yǎng)相對便宜。

[性價(jià)比]: 選這個(gè)車就圖個(gè)外觀，沒啥性價(jià)比。沒有A4l寬敞卻愛A6L貴。而且保值率不行，在街上很少遇到車友。保養(yǎng)維護(hù)：這邊4s保養(yǎng)政策是，進(jìn)口車不送首保。首保用了國產(chǎn)機(jī)油，不是嘉實(shí)多的，也不知道啥牌子，單子里寫著原裝機(jī)油…第一次保養(yǎng)一千三百。

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: old_guans
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2020款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型國VI

購入時(shí)間: 2019-09-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價(jià)比的話確實(shí)不算高，畢竟除了外觀其他和A4差不太多，但價(jià)格卻高了很多，低配的甚至可以買頂配的A4L了

愛車評價(jià)

[最滿意]: 顏值，必須是顏值！大溜背造型，純正轎跑血統(tǒng)，無框車門，每一個(gè)角度都在挑逗你的視覺神經(jīng)。其次底盤也是我最滿意的地方之一，整，穩(wěn)，懸掛韌性十足，路感傳輸細(xì)膩豐富但不雜亂，也不會(huì)影響舒適性，跟A4L相比，屬于舒適偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教第三滿意的是價(jià)格，國五抄底最后兩臺絕殺

[不滿意]: 最不滿意的是內(nèi)飾，跟兄弟A4L一模一樣，從里面根本沒法區(qū)別，加上由于是乞丐版，小氣的7寸中控，沒有液晶儀表盤，純進(jìn)口車不能換平底方向盤車內(nèi)戰(zhàn)斗感檔次感弱于我的A4L其次是配置缺失，倒車影像后裝副廠的，只有前后雷達(dá)，巡航是限速巡航不是定速巡航，沒有無鑰匙進(jìn)入，更不用提主動(dòng)安全配置沒有，座椅通風(fēng)沒有，反而標(biāo)配了座椅加熱，還好后排三區(qū)空調(diào)也是標(biāo)配。總體來說配置配不上奧迪主打科技的口號

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)不用多言，相比起A4的耐看，A5是驚艷加耐看！沒有繁雜的修飾，就只是那不經(jīng)意的線條就足以一見傾心飽滿性感的翹臀，我覺得比奔馳的塌尾巴要好看點(diǎn)相比起來A4的前臉顯得小氣了點(diǎn)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾跟A4L40進(jìn)取版一模一樣，就是后排多了分區(qū)空調(diào)，說多了都是淚~對于我來說好處是學(xué)習(xí)成本低，反正換個(gè)車一樣開，一樣的按鍵一樣的位置，一樣少的儲(chǔ)物空間，熟悉的配方熟悉的味道~寶馬4系，奔馳CLA內(nèi)飾都比A5好，這代A4A5內(nèi)飾真心不是賣點(diǎn)，別成短板就已經(jīng)不錯(cuò)了異味異響：異味慣例說明一下，由于是庫存現(xiàn)車，所以已經(jīng)暴曬過很長時(shí)間，買過來之后沒有任何讓人不適的味道，不知道純進(jìn)口是不是也有點(diǎn)加成~

[空間]: 雖然說買A5就不要追求空間了，但是實(shí)際上sportback還是給我們一點(diǎn)小驚喜的，畢竟也還有2830左右的軸距，我家人除了我都在160左右，坐著空間也還可以，后排約有2拳余量，就是后排中間隆起太高太窄，坐5個(gè)人真心夠嗆。不過確實(shí)比雙門coupe實(shí)用多了。怪不得4S拿貨全部都是sportback…

[舒適]: A5SPORTBACK的舒適性還是超出我們的預(yù)期的，后排分區(qū)空調(diào)相當(dāng)給力，空調(diào)效果比A4好！座椅舒適性也還可以，長途開車在空間夠用的前提下后排也沒什么不適感�？傮w來說轎跑，特別對于后排乘客來說，不能說十分友好，畢竟這是取悅駕駛員的車型，但是A5也在試圖給予我們一個(gè)能盡量相互兼顧的選擇。乘員是個(gè)子不高的家庭成員沒問題，如果是商務(wù)用途更多的話，轎跑還是上A7吧

[油耗]: 油耗暫時(shí)比A4高點(diǎn)兒，現(xiàn)在10個(gè)油左右，純市區(qū)要到13左右

[動(dòng)力]: 190多匹馬力，對于A5的車長和重量來說日常使用足夠了，比A4L40TFSI加速還要快一點(diǎn)，反正國五庫存現(xiàn)車，也沒得選，價(jià)格擺那兒了，所以也不糾結(jié)45和4驅(qū)了

[操控]: 整體操控感比A4L要強(qiáng)一點(diǎn)，底盤調(diào)教明顯更運(yùn)動(dòng)，剛跑完幾百公里高速，比較意外的是跟A4L相比，雖然車短了，輕了，但是高速穩(wěn)定性，抓地感還是不遑多讓，140時(shí)切線變道還是跟有信心，日常使用完全足夠方向盤操控感：方向操控比A4L更靈活，虛位也更小，低速輕靈，高速穩(wěn)重底盤懸架支撐：這是我最滿意的地方之一，整，穩(wěn)，干脆，側(cè)傾支撐足夠，路感清晰，跟A4L比完全是兩個(gè)風(fēng)格，A5像是一個(gè)26-7歲左右的年輕人，已經(jīng)初涉世面，但仍保留著一份沖動(dòng)和倔強(qiáng)，而A4L更像是30出頭的輕大叔，過了而立之年，比年輕的時(shí)候多了一份思慮和穩(wěn)重（簡單說就是A4L過坎兒比A5要磨嘰點(diǎn)兒）

[性價(jià)比]: 本來A5這種車就沒有任何性價(jià)比可言，30萬裸車，跟A4一樣的動(dòng)力總成，乞丐版的前驅(qū)，小屏幕，虛擬座艙沒有，主動(dòng)安全沒有，從實(shí)用主義出發(fā)的確沒有任何購買的理由。但是當(dāng)你對這個(gè)價(jià)位的轎跑動(dòng)了心，A5又似乎成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇，她比寶馬3GT好看，比寶馬4系便宜（另外4系4門沒有現(xiàn)貨要訂車），比奔馳CLA大，更實(shí)用，況且國五清庫存的折扣力度對于常年沒多少優(yōu)惠的純進(jìn)口轎跑來說可以用打骨折來形容了，據(jù)說國五的庫存已經(jīng)清理完畢，A5沒有現(xiàn)車銷售了，最新一批國六的A5要明年三月份才能到中國，而且4S店限量分配，這樣看那時(shí)也不失為一圓轎跑夢的時(shí)機(jī)。

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: old_guans
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2020款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型國VI

購入時(shí)間: 2019-09-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價(jià)比的話確實(shí)不算高，畢竟除了外觀其他和A4差不太多，但價(jià)格卻高了很多，低配的甚至可以買頂配的A4L了

愛車評價(jià)

[最滿意]: 顏值，必須是顏值！大溜背造型，純正轎跑血統(tǒng)，無框車門，每一個(gè)角度都在挑逗你的視覺神經(jīng)。其次底盤也是我最滿意的地方之一，整，穩(wěn)，懸掛韌性十足，路感傳輸細(xì)膩豐富但不雜亂，也不會(huì)影響舒適性，跟A4L相比，屬于舒適偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教第三滿意的是價(jià)格，國五抄底最后兩臺絕殺

[不滿意]: 最不滿意的是內(nèi)飾，跟兄弟A4L一模一樣，從里面根本沒法區(qū)別，加上由于是乞丐版，小氣的7寸中控，沒有液晶儀表盤，純進(jìn)口車不能換平底方向盤車內(nèi)戰(zhàn)斗感檔次感弱于我的A4L其次是配置缺失，倒車影像后裝副廠的，只有前后雷達(dá)，巡航是限速巡航不是定速巡航，沒有無鑰匙進(jìn)入，更不用提主動(dòng)安全配置沒有，座椅通風(fēng)沒有，反而標(biāo)配了座椅加熱，還好后排三區(qū)空調(diào)也是標(biāo)配�？傮w來說配置配不上奧迪主打科技的口號

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)不用多言，相比起A4的耐看，A5是驚艷加耐看！沒有繁雜的修飾，就只是那不經(jīng)意的線條就足以一見傾心飽滿性感的翹臀，我覺得比奔馳的塌尾巴要好看點(diǎn)相比起來A4的前臉顯得小氣了點(diǎn)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾跟A4L40進(jìn)取版一模一樣，就是后排多了分區(qū)空調(diào)，說多了都是淚~對于我來說好處是學(xué)習(xí)成本低，反正換個(gè)車一樣開，一樣的按鍵一樣的位置，一樣少的儲(chǔ)物空間，熟悉的配方熟悉的味道~寶馬4系，奔馳CLA內(nèi)飾都比A5好，這代A4A5內(nèi)飾真心不是賣點(diǎn)，別成短板就已經(jīng)不錯(cuò)了異味異響：異味慣例說明一下，由于是庫存現(xiàn)車，所以已經(jīng)暴曬過很長時(shí)間，買過來之后沒有任何讓人不適的味道，不知道純進(jìn)口是不是也有點(diǎn)加成~

[空間]: 雖然說買A5就不要追求空間了，但是實(shí)際上sportback還是給我們一點(diǎn)小驚喜的，畢竟也還有2830左右的軸距，我家人除了我都在160左右，坐著空間也還可以，后排約有2拳余量，就是后排中間隆起太高太窄，坐5個(gè)人真心夠嗆。不過確實(shí)比雙門coupe實(shí)用多了。怪不得4S拿貨全部都是sportback…

[舒適]: A5SPORTBACK的舒適性還是超出我們的預(yù)期的，后排分區(qū)空調(diào)相當(dāng)給力，空調(diào)效果比A4好！座椅舒適性也還可以，長途開車在空間夠用的前提下后排也沒什么不適感�？傮w來說轎跑，特別對于后排乘客來說，不能說十分友好，畢竟這是取悅駕駛員的車型，但是A5也在試圖給予我們一個(gè)能盡量相互兼顧的選擇。乘員是個(gè)子不高的家庭成員沒問題，如果是商務(wù)用途更多的話，轎跑還是上A7吧

[油耗]: 油耗暫時(shí)比A4高點(diǎn)兒，現(xiàn)在10個(gè)油左右，純市區(qū)要到13左右

[動(dòng)力]: 190多匹馬力，對于A5的車長和重量來說日常使用足夠了，比A4L40TFSI加速還要快一點(diǎn)，反正國五庫存現(xiàn)車，也沒得選，價(jià)格擺那兒了，所以也不糾結(jié)45和4驅(qū)了

[操控]: 整體操控感比A4L要強(qiáng)一點(diǎn)，底盤調(diào)教明顯更運(yùn)動(dòng)，剛跑完幾百公里高速，比較意外的是跟A4L相比，雖然車短了，輕了，但是高速穩(wěn)定性，抓地感還是不遑多讓，140時(shí)切線變道還是跟有信心，日常使用完全足夠方向盤操控感：方向操控比A4L更靈活，虛位也更小，低速輕靈，高速穩(wěn)重底盤懸架支撐：這是我最滿意的地方之一，整，穩(wěn)，干脆，側(cè)傾支撐足夠，路感清晰，跟A4L比完全是兩個(gè)風(fēng)格，A5像是一個(gè)26-7歲左右的年輕人，已經(jīng)初涉世面，但仍保留著一份沖動(dòng)和倔強(qiáng)，而A4L更像是30出頭的輕大叔，過了而立之年，比年輕的時(shí)候多了一份思慮和穩(wěn)重（簡單說就是A4L過坎兒比A5要磨嘰點(diǎn)兒）

[性價(jià)比]: 本來A5這種車就沒有任何性價(jià)比可言，30萬裸車，跟A4一樣的動(dòng)力總成，乞丐版的前驅(qū)，小屏幕，虛擬座艙沒有，主動(dòng)安全沒有，從實(shí)用主義出發(fā)的確沒有任何購買的理由。但是當(dāng)你對這個(gè)價(jià)位的轎跑動(dòng)了心，A5又似乎成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇，她比寶馬3GT好看，比寶馬4系便宜（另外4系4門沒有現(xiàn)貨要訂車），比奔馳CLA大，更實(shí)用，況且國五清庫存的折扣力度對于常年沒多少優(yōu)惠的純進(jìn)口轎跑來說可以用打骨折來形容了，據(jù)說國五的庫存已經(jīng)清理完畢，A5沒有現(xiàn)車銷售了，最新一批國六的A5要明年三月份才能到中國，而且4S店限量分配，這樣看那時(shí)也不失為一圓轎跑夢的時(shí)機(jī)。

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: 小鷹c
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型國V

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 44.08萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

自動(dòng)模式正常路況情況下10以內(nèi)，不吹不黑，高速我覺得應(yīng)該可以到7但是我開8多點(diǎn)，買這個(gè)車誰會(huì)不激烈駕駛？

愛車評價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力:不說參數(shù)了，直接上感受吧。油門一腳，推背起飛，剎車一踩，穩(wěn)如泰山。什么地表最強(qiáng)美系車，什么7200干它，什么法拉力減兩缸，再什么地表最強(qiáng)2.0，管它的，直接干就完事兒了，都不在怕的。再說操控:奧迪的感覺，跑不了，低速很輕盈，一個(gè)手指都能撥動(dòng)，隨著速度上來，開始變重，轉(zhuǎn)向開始清晰，指哪走哪，很舒服，跟某晨某馬比，駕駛樂趣有過之而無不及，畢竟50萬以下的某馬只能叫某晨，那些所謂的駕駛感都是車評人賦予的。底盤:低就一個(gè)字，不需要再多說，重心穩(wěn)得一匹。最后說四驅(qū):這個(gè)沒得說奧迪專屬。燈就不用介紹了，大家都知道，燈廠水平，無可挑剔

[不滿意]: 低啊，轎跑也是跑車，上下車那叫一個(gè)累呀，不提一下褲襠，都邁不進(jìn)腿。輪胎不行，是韓泰的，不咋喜歡。

[外觀]: 顏值即正義，同價(jià)位的，還能找出更帥的嗎？引擎蓋上兩條線，硬朗，陽剛。頭燈，F(xiàn)字燈，借鑒R8。腰線，流暢。大掀背，除了大氣還是大氣，沖這顏值，不掏點(diǎn)錢說不過去啊。車燈設(shè)計(jì)：F字頭燈，致敬R8，LED大燈，一開車燈宛如太陽鈑金車漆：曼哈頓灰，值得花時(shí)間等待的顏色，我等了一周車身及車輪：19寸輪轂，胎寬255，扁平比35，但是配了韓泰輪胎，很不舒服☆外觀感受：顏值即正義，同價(jià)位的，還能找出更帥的嗎？引擎蓋上兩條線，硬朗，陽剛。頭燈，F(xiàn)字燈，借鑒R8。腰線，流暢。大掀背，除了大氣還是大氣，沖這顏值，不掏點(diǎn)錢說不過去啊。

[內(nèi)飾]: 真皮座椅，不多說。金屬拉絲面板，很現(xiàn)代。32色氛圍燈，雖不能與奔馳的蹦迪燈比，但是氣氛烘托很到位，腳坑也有氛圍燈，個(gè)人心水基佬紫☆車聯(lián)網(wǎng)：MMI系統(tǒng)支持carplay和carlife，很方便，車聯(lián)網(wǎng)設(shè)置較麻煩☆內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：虛擬座艙非�？犰�，新車100公里內(nèi)可以刷運(yùn)動(dòng)布局內(nèi)飾材質(zhì)：真皮座椅，不多說。金屬拉絲面板，很現(xiàn)代。飛機(jī)檔桿，手感一流☆氛圍燈：32色氛圍燈，雖不能與奔馳的蹦迪燈比，但是氣氛烘托很到位

[空間]: 坐4人綽綽有余，坐5人略顯擁擠。頭部空間，腿部空間很充足，后背箱很規(guī)整，把后排座椅放倒空間巨大，搬家拉貨無所不能。門板儲(chǔ)物空間優(yōu)秀，前排水杯架有點(diǎn)反人類乘坐空間：%buffered00:00/00:11高清坐4人綽綽有余，坐5人略顯擁擠。頭部空間，腿部空間很充足后備廂容積：后背箱很規(guī)整，把后排座椅放倒空間巨大，搬家拉貨無所不能車內(nèi)儲(chǔ)物能力：門板儲(chǔ)物空間優(yōu)秀，前排水杯架有點(diǎn)反人類，放了礦泉水瓶會(huì)擋到按鍵

[舒適]: 低啊，轎跑也是跑車，上下車那叫一個(gè)累呀，不提一下褲襠，都邁不進(jìn)腿。但也正是因?yàn)榈停苑€(wěn)定性好，過彎很自性，80碼過彎還有誰？☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：前后獨(dú)立控溫，前排雙區(qū)獨(dú)立控溫，后排中出出風(fēng)口座椅舒適性：前排運(yùn)動(dòng)作椅，包裹性強(qiáng)，后排座椅椅背較直，長途乘坐比較吃力懸架減震舒適性：底盤偏硬，過坑感覺明顯，也與懸架有關(guān)，轎跑硬一點(diǎn)應(yīng)該的，沒毛病

[油耗]: 油耗只能算還行，高速7.5個(gè)油，城市道路11個(gè)油，油箱小，只有55升，加一次油300左右就滿了，但加油站跑得次數(shù)挺多

[動(dòng)力]: 不說參數(shù)了，直接上感受吧。油門一腳，推背起飛，剎車一踩，穩(wěn)如泰山。什么地表最強(qiáng)美系車，什么7200干它，什么法拉力減兩缸，再什么地表最強(qiáng)2.0，管它的，直接干就完事兒了，都不在怕的。加速推背感：一腳油門，推背起飛。剎車一踩，穩(wěn)如泰山。駕校畢業(yè)生都能輕松實(shí)現(xiàn)速度與激情舒適/運(yùn)動(dòng)模式：可靜可動(dòng)，靜如雷車ES200，動(dòng)如保時(shí)捷911高速動(dòng)力儲(chǔ)備：輕輕松松130，不看著點(diǎn)儀表分分鐘超速，4缸機(jī)，252馬力，在中國高速跑綽綽有余特殊路況行駛動(dòng)力：四驅(qū)系統(tǒng)護(hù)航，不用擔(dān)心，曾經(jīng)開著A5跑過山路，下過工地

[操控]: 四活塞剎車，穩(wěn)如泰山。底盤低，重心低，輕松實(shí)現(xiàn)彎道超車。前期低速方向很輕，一個(gè)手指就能打轉(zhuǎn)向，后期隨著速度提升，路感越來越清晰。奧迪專屬，爬山，爬坡，不在話下☆車身穩(wěn)定控制：底盤低，重心低，輕松實(shí)現(xiàn)彎道超車，變道也很靈敏方向盤操控感：前期低速方向很輕，一個(gè)手指就能打轉(zhuǎn)向，后期隨著速度提升，路感越來越清晰

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: 每夜唱不停j2
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型國V

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價(jià)格: 42萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

后備箱是妥妥的夠用的，畢竟掀背大尾門。后排坐人不能坐太高的，后排中間也不方便坐人，前排位置非常寬，車內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用，只是中央?yún)^(qū)域手機(jī)沒地方放只能放扶手箱里面。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 觀觀觀還用說別嘛50W車價(jià)概最車但看看

[不滿意]: 后間較胎噪較

[外觀]: 就為觀買這個(gè)車還需要解釋么

[內(nèi)飾]: 科技感但部分用料還稍次些點(diǎn)太像50W這個(gè)次車

[空間]: 總體乘間般能夠用后備箱確相

[舒適]: 畢竟框風(fēng)噪胎噪略

[油耗]: 暴力駕駛15平時(shí)正常10吧感覺對于個(gè)4缸車說點(diǎn)兒

[動(dòng)力]: 252匹馬力足夠應(yīng)付任何日常用車要賽道力溢出百分之時(shí)間我連半都踩到速推背感：0-100測5.9s該推背感還基本跑在80%以車都可以輕易秒掉

[操控]: 整體操非常心應(yīng)時(shí)候感覺概就你想做什么它就在做什么驅(qū)穩(wěn)定：奧迪Quattro還需要解釋嗎BBA面頂驅(qū)系統(tǒng)

[性價(jià)比]: 完全太喜歡A7愛屋及烏買樣子像A5價(jià)但！！看！

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: kengz18
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款?yuàn)W迪A5雙門Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型國V

購入時(shí)間: 2019-05-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 42萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整體操非常心應(yīng)時(shí)候感覺概就你想做什么它就在做什么驅(qū)穩(wěn)定：奧迪Quattro還需要解釋嗎BBA面頂驅(qū)系統(tǒng)

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 新車異味還真是比較重，寶馬新車也有味道，但一沒那么濃，二聞起來不那么刺激，當(dāng)然整體還是能接受的，多放點(diǎn)活性炭就是。黑座椅本不太喜歡，顯得空間感不足，但由于是現(xiàn)車，沒得選擇。內(nèi)飾簡潔大方，科技感滿滿，最大亮點(diǎn)就是全液晶儀表盤了，選A5的這個(gè)版本很大原因在于此（40丐版沒有標(biāo)配）。新的mmi系統(tǒng)功能非常多，而且菜單設(shè)置合理，至少我覺得很好用。大量軟皮包裹，檔次感確實(shí)高

[空間]: 前排無論司機(jī)還是乘客，空間都肯定沒問題。儲(chǔ)物空間還可以，只能是免強(qiáng)夠用；后排就相對捉襟見肘了，不過老婆一米六七、一百二坐進(jìn)去倒沒覺得很壓抑，頭部空間還好，腿部也還算寬松吧，有一拳多左右。掀背式帶來的后備箱空間大到我不知道怎么用，哈哈哈！

[舒適]: 轎跑聊舒適性有點(diǎn)耍流氓的感覺，不過風(fēng)噪確實(shí)抑制得相當(dāng)相當(dāng)好，255的輪胎，我說輪噪不多你也不會(huì)信�？照{(diào)制冷很快，這比寶馬強(qiáng)十八條街。運(yùn)動(dòng)版座椅包裹性很好，但就是有點(diǎn)點(diǎn)硬，尤其是后排

[油耗]: 上下班為主，我的習(xí)慣目前綜合是10點(diǎn)多，但如果悠著點(diǎn)開試過6點(diǎn)5，不是高速，是比較少紅燈的快速路。唯一一次上高速因?yàn)槿�，�?yīng)該不能作準(zhǔn)了

[動(dòng)力]: 45版的動(dòng)力絕對不會(huì)讓你失望，只要你肯踩，動(dòng)力源源不斷，而且油門響應(yīng)迅速而準(zhǔn)確，不會(huì)象凱美瑞那樣一點(diǎn)腳就亂竄，也不象我之前的奔馳b級那樣，遲鈍得象只胖得走不動(dòng)的豬猛踩還只能慢慢提速。s模式下超起車來輕盈靈動(dòng)，輕易秒絕大部分B級車。引擎聲音低沉渾實(shí)，就是一個(gè)爽字！走了一次高速，120之后再加速依然毫無壓力。七速雙離合變速箱不象傳說中的那么多頓挫感，低檔轉(zhuǎn)換還是比較平順的

[性價(jià)比]: 本來性價(jià)比就不高，這個(gè)版本再聊性價(jià)比就更流氓了……目前用車一月，大大小小的尚未出現(xiàn)故障。售后服務(wù)還是挺好的，打了兩次詢問用車狀況，而且微信有問必答，就是慢了點(diǎn)。另外就是銷售業(yè)務(wù)能力還是不太全面，audiconnect還是我教他幫我驗(yàn)證的。尚未首保，不知道價(jià)錢幾何

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奧迪A5 Coupe

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