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奧迪(進口)-

奧迪TTS Coupe

外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.50分
空間
4.00分
舒適
4.00分
油耗
4.00分
動力
4.50分
操控
5.00分
性價比
5.00分

奧迪(進口)奧迪TTS Coupe車型口碑

全部在售
車型名稱 變速箱 廠商指導價 車主平均油耗 綜合平均分

奧迪(進口)奧迪TTS Coupe口碑集錦

全部口碑 精華
preacheran38

新手上路

綜合評分4.25
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 舒適
    3
  • 油耗
    4
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2019-07
    購入信息
    愛車車型
    2017款奧迪TTS雙門Coupe 2.0TFSI quattro
    購入時間
    2018-05-01
    購車地點
    [上海市]
    裸車價格
    56萬 (廠商指導價 59.78萬)
    當前油耗
    10L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    比一般2.0T的車當然要更耗油,不過買這種車的人因為不在乎這些。日常要加98號油,95號噪音和動力損失有點能感覺到。

    愛車評價
    [最滿意]
    動力無可挑剔,底盤扎實,聲浪對于2.0T排量而言已經(jīng)非常好了
    [不滿意]
    后備箱不知道哪里異響,天熱的時候尤其明顯,無法解決。另外方向盤轉向依然是奧迪典型的風格,雖然比奧迪其他車型來得緊實的多,但溝通感依然不強。
    [動力]
    兩千轉以上渦輪介入后,動力有用不完的感覺,100Km/h后再加速能力一般。畢竟是零百加速4秒多的車。因為比普通TT的渦輪更大一檔,所以渦輪遲滯現(xiàn)象更加明顯一些。
    [操控]
    軸距短,底盤扎實。變向極為靈活,毫不拖泥帶水。有quattro加持,彎中急踩油門也不怕,如同軌道車一般穩(wěn)定。電磁懸掛我很喜歡,comfort模式下,讓車不至于太硬,而dynamic模式下,能把tts變卡丁車。
    [外觀]
    TT的外觀依舊是那么經(jīng)典,耐看,這一代TT更有一份兇狠勁。喜歡的人肯定會喜歡,不喜歡的人請出門左轉買718去,哈哈。我個人認為TT的外觀設計優(yōu)于718,718車尾部分收縮得太快,有點小氣,側面線條718過于追求流線造型,也過于低矮。
    [內(nèi)飾]
    非常有科技感的設計,也很簡潔,沒有中控大屏,我覺得是優(yōu)點,有點超然脫俗,空調(diào)出風口的設計,是每一個上車的人都嘖嘖稱贊的。多媒體:標配的BO音響效果無敵,可惜配在TTS這種跑車里有點無用武之地,因為開起來的噪聲會掩蓋音響細膩的表現(xiàn)力。不過停車等人的時候聽聽倒是很不錯。異味異響:純進口的車就這個好,沒什么新車味道,很舒適。
    [空間]
    前排空間沒問題,只要不是特殊身材。后排僅能應急,只適用于160身高以下的乘客。而且還得要求前排不能是個高個子坐。后備廂容積:在入門小跑車里算是最好的了。能塞下一個28寸行李箱外加一些背包。溜背造型影響了一定的裝載高度。
    [舒適]
    舒適模式下,估計大部分人都可以接受。不過我一直用自定義模式,動力,排氣和懸掛設置為自動,轉向和四驅(qū)設置為動態(tài),更符合我的胃口。另外說一點,不建議在非動態(tài)模式下單獨把排氣調(diào)成動態(tài),這種情況下,因為四個排氣都打開了,低扭損失非常明顯,起步非常不舒服。而在動態(tài)模式下,因為起步怠速提高到1000多轉,所以沒這個問題。座椅舒適性:運動座椅非常滿意,側面可以調(diào)整夾緊,可惜沒有座椅通風。
    [油耗]
    比一般2.0T的車當然要更耗油,不過買這種車的人因為不在乎這些。日常要加98號油,95號噪音和動力損失有點能感覺到。
    [性價比]
    到手的時候正逢調(diào)整增值稅,所以又便宜了一點。不過兩個月后官方售價有下調(diào)了不少,到手價又可以便宜4-5w,心塞啊。不過TTS車源稀少,能買到是首要的,我這輛車走的是個性化訂單,足足等了半年多。保養(yǎng)維護:TTS大部分配件與S3通用,保養(yǎng)不貴。不過由于底盤低,底盤護板沒幾個月就蹭破了,雖然只是塑料加毛氈材質(zhì),但還是意大利產(chǎn)的,要1300多,本地庫房還沒貨,要北京總庫調(diào)貨,額外等了2周。
    0 +1
    linliv

    本站元老

    認證卡友
    綜合評分4.75
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2016-07
      購入信息
      愛車車型
      2013款奧迪TTS雙門Coupe quattro
      購入時間
      2013-12-24
      購車地點
      平行進口商 [廣東省]
      裸車價格
      62.28萬 (廠商指導價 66.20萬)
      當前油耗
      15L/100km
      購入用途
      接送小孩 自駕游
      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      小跑車的樣子,短小精干又不失霸氣的外觀、拉風,顏色騷亮,讓人的操控欲望性強烈,荷爾蒙在泛濫……。本人除了自家的Q5、BMW5系之外,還經(jīng)常開BMWx5、x6、卡宴等。開這部TTS時那操控性叫:自我感覺是“暴爽”啊!
      [不滿意]
      車內(nèi)的內(nèi)飾的確是有點不夠精致。相信奧迪以后在這方面應該還會做的更好點!
      [動力]
      車子的動力隨心所欲、隨叫隨到,相當暴爽!掛上S檔后總感覺油門還是踩不完……聲浪一并刺激著荷爾蒙,深踩有點感覺還是未踩到極致,推背感隨時存在著。
      [操控]
      開高速時拐彎平穩(wěn)、自信。超車油門那是叫隨心所欲、隨叫隨到,大有人車合一的感覺!完美……!
      [外觀]
      油門的聲浪結合霸氣的外觀很是拉風,一腳油門出去那回頭率十分高,超贊!
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾的塑料用材比較多,奧迪這點有些不厚道咯,過點小坑小洼的,導致車內(nèi)時常是有輕微的“咯吱咯吱”響。希望奧迪能在內(nèi)飾的細節(jié)上進行一定上的提升哦,更相信奧迪在將來的更新內(nèi)飾上會做的更好!
      [空間]
      介于是小鋼炮邊緣,空間已經(jīng)很是不錯了,最起碼后座的兩個座位臨時還可以應急一下,這個必須贊一個!
      [舒適]
      還是很不錯的,特別是運動座椅的包裹性,激烈駕駛時是相當?shù)氖娣⒆孕牛得提醒自己別忘了它還是存在小鋼炮的影子。
      [油耗]
      百公里約15升,完全是在可以接受的范圍之內(nèi),當然,能買這車也不會去在意這么點小油耗的,畢竟自己要爽!想要爽,請深踩,更爽,再深踩就暴爽了……!
      [性價比]
      畢竟是全進口的奧迪!質(zhì)量還是相當可靠的!
      0 +1
      麻小毀滅者

      三星會員

      發(fā)表于 2015-06-14
        愛車評價
        [最滿意]
        排氣管也絕對是它性能的象征之一。
        0 +1
        引用自奧迪TTS Coupe車系論壇,查看原貼內(nèi)容
        zhr386008826

        青銅元老

        發(fā)表于 2013-06-03
          愛車評價
          [不滿意]
          噪音高。估計輪胎因素,高速的排氣管聲音還是不夠一點。新車有異響,左面控制臺。玻璃升降與周邊橡皮密封條摩擦聲音很響。BOSE的印象中高音有些單薄,低音明顯不夠。加速感還是不伶俐。保養(yǎng)很貴,5000公里保養(yǎng)不合理。7、沒有座椅記憶功能,很不方便。儀表盤液晶顯示信息不夠多;中央扶手沒有,手沒處放。后備箱不可以直接開,一定要在左門按鈕盒遙控鑰匙中開。前大燈有點看厭倦了,其他還是很完美。藍牙電話有點低級。藍牙信息顯示不夠;油門反應過于沉穩(wěn)。CD機功率不夠。車內(nèi)后視鏡過于狹小;變速箱改為7速更好;底盤再韌一些會更像BMW的感覺。方向盤的MODE功能意義不大。CD音量開大一些,車內(nèi)有共振。座椅貼合度有些不足。后備箱備胎空位設置個低音炮就完美了。
          0 +1
          引用自奧迪TTS Coupe車系論壇,查看原貼內(nèi)容
          zhr386008826

          青銅元老

          發(fā)表于 2013-05-20
            愛車評價
            [最滿意]
            但科技感還是很不錯的。TTS內(nèi)飾很不錯。盡管技術上有點老了,但整體設計絕對要比尚酷等好幾代。TTS很硬。轉向的路感和靈敏度差不多。轉彎功夫稍微TTS好些。今天試了TTS,沒有找到那種感覺。在慢慢給油門時,絕對溫順。
            [不滿意]
            S5的印象很好,就是內(nèi)飾老點。用S檔加速,沒想象中的浪和激情。有點小失望。
            0 +1
            引用自奧迪TTS Coupe車系論壇,查看原貼內(nèi)容
            笑看風云雨

            支柱會員

            發(fā)表于 2013-02-28
              愛車評價
              [最滿意]
              今年的雪可不算少,也不算小,但沒關系,TT車身不大,靈活性超好,在這樣的雪地上跑也是小意思。車身造型超流線,風阻一塌糊涂的低。就沖著TT這動感的造型,即便不貼Sline的標簽,也同樣無法阻擋它渾身散發(fā)著的無處不在的運動氣質(zhì),有木有。這車燈設計的,絕對的犀利帝,迷倒千萬千萬千千萬。隨車工具一應俱全,因為TT用的是防爆輪胎,備胎就可以省嘍,以后書包呀筆記本電腦啥的懶得背又怕放車里不安全,就藏這挺好。2.0TFSI,211馬力,350牛米,沖刺到時速100用時6秒多,知道為啥要把車尾設計的這么漂亮了吧。車里的各種旋鈕都制作的非常有手感,讓小哥我愛不釋手。車里面到處都是喇叭,音響效果沒得說。現(xiàn)在方向盤上的操作方式都從按鍵改成了波輪,確實是更好用,更快。油箱和后備箱蓋都可以在車內(nèi)遙控打開,非常方便。車內(nèi)后視鏡不僅防眩,還帶電子方向指示,超實用。手剎設計巧妙,放下后就是個手枕,還挺舒服的。閱讀燈都設計的這么可耐,奧迪不放過任何一處細節(jié)啊。車里面的金屬裝飾隨處可見,verynice,完全符合TT的跑車氣質(zhì)。
              0 +1
              引用自奧迪TTS Coupe車系論壇,查看原貼內(nèi)容
              麻甩仔

              三星會員

              發(fā)表于 2012-08-06
                愛車評價
                [不滿意]
                想問一下你們TTS耗油多我的車顯示13.6升降不下來還不斷在增加不是猛踩油門。
                0 +1
                引用自奧迪TTS Coupe車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                refuse54321

                三星會員

                發(fā)表于 2012-04-30
                  愛車評價
                  [最滿意]
                  雖然之前對TT的外觀沒有S5那么喜歡,不過覺得在RS外觀套件的作用下看起來還是比較兇悍的。加速真的很給力。不要小看這5缸引擎,它的噪音真的很純正聽起來讓人感覺不像是5缸的感覺很渾厚再配上turbo的聲音真的很棒。操控方面,去了山路上跑了一圈,和S5相比,TTRS真的很輕很靈活,同樣的彎角過TTRS要顯得輕松很多,雖然S5同樣會很平穩(wěn)的過去,可是TTRS在側傾方面有很大優(yōu)勢。本以為RS可能會在舒適度上差一些,可是有magneticsuspension,舒適度真的也不差。比起S5各有自己的風格。不過S5在內(nèi)飾方面還是更有優(yōu)勢吧,TTRS相比就顯得一般了一些。
                  0 +1
                  引用自奧迪TTS Coupe車系論壇,查看原貼內(nèi)容

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