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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2024款改款 AMG C 43 4MATIC 旅行轎車特別版	9擋	70.08萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款改款 AMG C 43 4MATIC	9擋AMT	61.52萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: baba9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級AMG C 43 4MATIC

購入時(shí)間: 2021-07-01

購車地點(diǎn): 上海利星汽車維修有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 85萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 57.38萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

也不算便宜適當(dāng)?shù)母牧讼拢涞厥?00。。。但往后看幾年這個(gè)價(jià)格還有多少大V8能買到？對吧？

愛車評價(jià)

[最滿意]: 原廠寬體，無與倫比的運(yùn)動(dòng)感新款設(shè)計(jì)，再次完美闡釋野獸配置豐富，行政級有的63不差

[不滿意]: 排氣被閹割既然選擇了v8就希望擁有V8的嗓門可惜新款被閹割了

[外觀]: 寬體加低趴的造型很酷殺氣很足回頭率高

[內(nèi)飾]: 最新款，內(nèi)飾方面沒話說的奔馳還是那么漂亮精致的

[空間]: 能從容裝4位成人的跑車空間足夠了平時(shí)一個(gè)人兩個(gè)人用車比較多空間足夠后備箱也是如此，除了矮一點(diǎn)，裝東西不含糊的

[舒適]: 座椅還有硬的聲躁也不小的但是！無框雙門+跑車，不就是這樣的么

[油耗]: 暴力駕駛油耗特別高很容易就上20但是高速巡航，最低開過7.8正常的話也就8.5左右這個(gè)油耗真的超級滿意你想想，8個(gè)油的大V8，500馬力的車。。。難以置信的

[動(dòng)力]: 普通模式就夠用了運(yùn)動(dòng)模式隨便踩就可以打滑高速隨便踩一點(diǎn)，很容易就能突破200畢竟是63畢竟表底是330的猛獸

[操控]: 剛買不就，不太敢暴力駕駛但相信它足夠應(yīng)付街道上的任何操控需求了方向比普通的車子重所以手感上也特別強(qiáng)，指哪打哪

0 +1

: O-N-Sgm
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級AMG C 63 暗夜特別版

購入時(shí)間: 2021-07-01

購車地點(diǎn): 北京亞奧之星汽車服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 92.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 98.88萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

因?yàn)槭悄┐鶹8，再加上中期改款增加了許多配置，沒有優(yōu)惠，也沒加價(jià)ps：聽說現(xiàn)在開始加價(jià)了

愛車評價(jià)

[最滿意]: 內(nèi)飾同級別最好，最滿意，營造的氛圍很好，必定在車內(nèi)的時(shí)間是最長的，相信AMG車主要的都是那股勁兒，地下車庫著車的那一下

[不滿意]: 全車?yán)走_(dá)偶爾會(huì)突然警報(bào)，很嚇人，是太敏感了嗎

[外觀]: 相當(dāng)滿意，Coupe自帶寬體識別度很高，尤其是它的“臀部”，倍兒棒

[內(nèi)飾]: 出了中控不耐臟，其他問題都在這次中期改款后堅(jiān)決了

[空間]: 夠用乘坐空間：前排很好（本人178），后面臨時(shí)坐人可以，長時(shí)間就算了，有些壓抑☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：懷擋的設(shè)計(jì)對異性副駕駛十分友好

[舒適]: C43時(shí)是筒椅，十分硬，這回的普通座椅很舒服，至于懸掛肯定只要比普通C要硬，不管什么模式都硬

[油耗]: V8雙渦輪增壓，14個(gè)油很滿意了（日常代步，偶爾高速上嘚瑟一下的狀態(tài)測得）

[動(dòng)力]: 從C43換到C63的我起初沒想到動(dòng)力能有多大變化，直到出了磨合期。

[操控]: 不像一些人說的大馬力后驅(qū)要求駕駛技術(shù)如何，或是說很難駕馭，我覺得還好，高速上瞬間地板油能感覺到后輪打滑，但完全是可控的，在后橋差速鎖的幫助下過彎也變得從容，雨雪天另當(dāng)別論，慢慢開就是了

0 +1

: lukylingr
新手上路

綜合評分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級AMG C 63

購入時(shí)間: 2021-07-01

購車地點(diǎn): 遼寧業(yè)喬宏星汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車價(jià)格: 84萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 89.98萬)

當(dāng)前油耗: 18L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

更改了碳中控好看很多，方向盤加裝了OLED旋轉(zhuǎn)按鈕控制多了個(gè)TC-control還沒機(jī)會(huì)用到

愛車評價(jià)

[最滿意]: 寬體，外觀，動(dòng)力還可以，改完頭段估計(jì)聲音就很滿意了

[不滿意]: 剎車有異響煩死人了國六聲浪太弱了（冷啟那一刻還可以*按著左側(cè)撥片-咆哮啟動(dòng)）選了個(gè)柏林安卓手機(jī)用都用不上，藍(lán)牙連接聲音tm破音跟收音機(jī)一樣LJ比之前的車頭長了車身寬了對于我這種駕駛技術(shù)差的人非常不友好才幾天就刮了

[外觀]: 更換了原廠63s樣式輪轂，噴紅色卡鉗整體還是很好看的，已經(jīng)買了后擾流要打洞糾結(jié)ing（為啥尾翼是白色的?還要自己貼）

[空間]: 后排比較少坐人東西不夠放扔后面。。。。。。

[舒適]: 非常可惜不是運(yùn)動(dòng)座椅還是喜歡桶椅阿，這個(gè)座椅平平無奇能把cla45的拆下來就好了嘿嘿

[油耗]: 感覺需要經(jīng)常去油站，雖然比之前的45好像也就多了5個(gè)點(diǎn)的油耗咋感覺去的頻率還蠻高的?難道是郵箱太小了？

[動(dòng)力]: 動(dòng)力正常道路根本用不上，4驅(qū)轉(zhuǎn)過來其實(shí)還是會(huì)擔(dān)心打滑

[操控]: 不太懂操控感覺都差不多。。。。。。。。。

[性價(jià)比]: 感覺19款的車源比較少希望保值一點(diǎn)出手的時(shí)候還能高點(diǎn)白玩最好嘿嘿

0 +1

: bigmoutheata
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級AMG C 43 4MATIC

購入時(shí)間: 2021-06-01

購車地點(diǎn): 北京亞奧之星汽車服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 56萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 57.38萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

品牌價(jià)值在里面，不考慮這個(gè)因素的話，性價(jià)比確實(shí)一般，不過喜歡才是硬道理。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力十足，不下賽道的情況下絕對沒有問題，還沒下過賽道。操控不錯(cuò)，2020第一場雪已經(jīng)測試雪地模式，很穩(wěn)定，四驅(qū)駕駛起來很穩(wěn)的，底盤很扎實(shí)，懸掛有點(diǎn)硬，但是還可以接受，不像A45那么硬。外形很漂亮，尤其是顏色（鉆石白還加了一萬），不過老婆喜歡就好。白的不嫌臟，哈哈。聲浪還好，真實(shí)聲音，沒有錄音聲浪，我覺得挺好，可能是隔音做的還挺好，在車?yán)锫犞皇呛苊黠@，后排會(huì)大點(diǎn)，我對聲音無所謂，快才是王道。

[不滿意]: 油耗吧，每天上班5公里，平均油耗22，也許是因?yàn)樘焯洌F(xiàn)已跑了九百公里平均油耗14還可以，越快越省油（磨合過了估計(jì)就不省油了）。音響沒感覺多好，都說柏林之聲不錯(cuò)，不知道是我不會(huì)調(diào)還是怎么的，聽起來一般。感覺carlive不太好使，導(dǎo)航的輸入法也特別難用，沒有奧德賽的輸入方便，不過車載的用處不大，在慢慢研究吧。還有個(gè)懷擋暫時(shí)不太適應(yīng)，經(jīng)常伸手去掛檔，沒有掛檔的感覺，不是很適應(yīng)。不如寶馬和奧迪的感覺，估計(jì)適應(yīng)一下就好了。其實(shí)跟奧德賽在邊上掛檔倒也差不多。

[外觀]: 跟C系是一樣，很好，很低調(diào)，正在考慮是不是要把后面的標(biāo)扣了

[內(nèi)飾]: 家里人都是內(nèi)飾不錯(cuò)，也確實(shí)沒有那種硬塑料的感覺

[空間]: 前排很舒適，后排很緊湊，一家三口沒有問題，四個(gè)人的話最好別有太多東西，都放背箱就好家人乘坐評價(jià)：家人坐慣了奧德賽感覺差距較大，尤其是后排上車容易碰頭。后排座椅有點(diǎn)窄。后備廂容積：后備箱空間很大，畢竟沒有了備胎，不過不知道這個(gè)胎怎么樣車內(nèi)儲物能力：儲物的地方還是很多的，很滿意，畢竟是第二輛車，需求不同，主要是滿足我的日常生活和工作。

[舒適]: 九百公里開著還是不錯(cuò)的，兩個(gè)小時(shí)的長途也跑過了，坐著不怎么累，可以接受。

[油耗]: 性能車就是應(yīng)該這樣，可以接受。低溫近距離油耗很高，高速長距離油耗很好。高速路行駛：暫時(shí)有兩次高速行駛一次11個(gè)油（80公里），一次10個(gè)油（300公里）

[動(dòng)力]: 動(dòng)力澎湃，雖然還在磨合期，上了一次200很輕松，哪怕是磨合期內(nèi)4500轉(zhuǎn)以下也在路上沒有對手了。等待完成磨合！加速推背感：推背感十足，很刺激。不過還需要過了磨合期的進(jìn)一步檢驗(yàn)持續(xù)推背動(dòng)力平順性：低速有頓挫，不過要避免頓挫需要駕駛員腳上的控制，不是不能避免，不過這車就不該這么開，一腳油下去，持續(xù)加速，哪里來的頓挫！舒適/運(yùn)動(dòng)模式：舒適模式其實(shí)已經(jīng)可以pk到馬路上絕大多數(shù)的車輛了，開起來能感到車輛有些沉，但是提速也很快，略有遲疑。到運(yùn)動(dòng)模式，明顯感覺車子輕了，開起來行云流水，非常順暢。運(yùn)動(dòng)+模式還需繼續(xù)體驗(yàn)，僅有的一次感覺很好，車輕如燕，指哪打哪。

[操控]: 中高速駕駛均表現(xiàn)搶眼，低速時(shí)主要是起步滿輪會(huì)有那個(gè)什么角的杠杠聲，這個(gè)雖然理解，但感覺一般。HOLD模式需要腳上的感覺，我試了一周才適應(yīng)。方向盤操控感：很準(zhǔn)確，暫時(shí)對D字方向盤還在適應(yīng)，告訴駕駛沒有問題，低速時(shí)拐死角灣不適應(yīng)四驅(qū)穩(wěn)定性：非常穩(wěn)定，低中高速的表現(xiàn)均可，有待磨合期過了的極速駕駛測試剎車表現(xiàn)：應(yīng)該是磨合新車，剎車片還需要磨一磨，剎車感覺暫時(shí)不是很好

0 +1

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: leeody079
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2019款A(yù)MG C級AMG C 43 4MATIC 旅行轎車特別版

購入時(shí)間: 2021-06-01

購車地點(diǎn): 成都武侯華星錦業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 66萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 65.38萬)

當(dāng)前油耗: 25L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這車落地還是不便宜，同價(jià)位可選的suv一大把，但同價(jià)位性能瓦罐無對手，只此一臺

愛車評價(jià)

[最滿意]: 1.奔馳內(nèi)飾是真的香，自己加裝了各個(gè)位置的氛圍燈.2.運(yùn)動(dòng)排氣的聲音確實(shí)好聽，在地庫尤其明顯.3.奔馳頂配多光束大燈的啟動(dòng)儀式感爆棚.4.旅行版車身線條確實(shí)好看.5.旅行版的尾箱的確很實(shí)用，兒子的推車輕松收納.6.動(dòng)力完全夠用了，就是1進(jìn)2檔的頓挫感有點(diǎn)嚴(yán)重.

[不滿意]: 目前除了1進(jìn)2的頓挫感以及買之前就知道新c發(fā)布了，也就是新c43也會(huì)發(fā)布….其他沒別的不滿

[外觀]: 瓦罐最好看的當(dāng)然是外觀..不接受反駁

[內(nèi)飾]: 自己加了氛圍燈出風(fēng)口，奔馳內(nèi)飾我覺得無可挑剔了..

[空間]: 標(biāo)軸c級的空間，沒啥好說的，頭部好像稍微高一點(diǎn).

[舒適]: 奔馳內(nèi)飾帶來的舒適性是體驗(yàn)感…我買到這一臺沒有賽車桶椅，聽說桶椅很硬..哈哈哈哈

[油耗]: 目前25個(gè)油….可能是因?yàn)殚_得少，跑了下高速基本在13個(gè)的樣子.對于一臺6缸來說不錯(cuò)

[動(dòng)力]: 畢竟v6，感覺源源不斷的動(dòng)力…作為我的第一臺性能車，沒感受過v8，這個(gè)動(dòng)力完全夠了

[操控]: 4驅(qū)幫駕駛員減少了很多事情，踩油門的時(shí)候多了些自信

0 +1

: hickp
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

1
油耗

1
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級 AMG C 63 轎跑車

購入時(shí)間: 2021-05-01

購車地點(diǎn): 上海利星汽車維修有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 83萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 93.58萬)

當(dāng)前油耗: 30L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

4.0V8動(dòng)力說有就有除了超跑想蹦誰蹦誰超車輕輕松松油門都不用怎么踩

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力這個(gè)級別V8還有誰就像溜溜哥所說的真男人開大排量真男人開后驅(qū)內(nèi)飾就更不用說了

[不滿意]: 選裝賽車座椅真的硬不如標(biāo)配的座椅不過也沒得選現(xiàn)車都幫你選完了空調(diào)力度太小男人上車都覺得熱要脫衣服哈哈哈哈姑娘上車更別提了

[外觀]: 新改款前臉太喜歡了特別是瀑布式中網(wǎng)coupe就是四門還看

[內(nèi)飾]: 不買m4不就是覺得c63內(nèi)飾牛逼嗎性能車?yán)飪?nèi)飾還有誰

[空間]: 前排絕對沒問題后排座兩個(gè)姑娘或者小孩也沒問題儲物空間對于男人來說也夠不明白那些總覺得車儲物空間不夠的人什么想法車到底是開還是儲物？

[舒適]: 性能車硬就一個(gè)字買這車就別想舒適

[油耗]: 正常開16左右用sport+滿格30開這車就別考慮油耗

[操控]: 操控精準(zhǔn)靈敏指哪兒打哪兒日常駕駛綽綽有余

[性價(jià)比]: 考慮到最后一代V8C63就這保值率不香嗎

0 +1

: lijuncef68
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級AMG C 63 轎跑車暗夜特別版

購入時(shí)間: 2021-04-01

購車地點(diǎn): 北京亞奧之星汽車服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 65.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 104.88萬)

當(dāng)前油耗: 17L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

有些車型就不是按大眾思維來考慮的了.....喜歡的無論如何得買但是大部分人給他八折優(yōu)惠他也會(huì)選別的這就是冷門小眾車吧

愛車評價(jià)

[最滿意]: 對旅行車沒有抵抗力從cls獵裝版到rs4旅行車的外觀和實(shí)用性真的是完美結(jié)合。amg特別版車型配置很高車漆桶座柏林碳纖維面板光這些配置就很值了。動(dòng)力充沛油門搭上就有剎車靈敏腳感很好，轉(zhuǎn)向很靈活懸掛支撐也到位，可變轉(zhuǎn)向比在低速和停車入位時(shí)候很方便舒適。懸掛的軟硬和濾震我覺得在性能車?yán)锼闶欠浅２诲e(cuò)了根本不算硬的，畢竟車型取向在這里。

[不滿意]: 奔馳的車機(jī)系統(tǒng)真的不行邏輯怪異操作不方便。倒車時(shí)候的自動(dòng)剎車有點(diǎn)太過敏感了雖然是amg轉(zhuǎn)向的手感比寶馬還是略遜一籌。也看過很多作業(yè)說懸掛硬其實(shí)在性能車?yán)镞@個(gè)感覺真的不算硬了路感雖然強(qiáng)但是并沒有那么顛簸還是比較有韌性的但是隔音和密封性真的很一般，晚上開車三四十邁的速度那個(gè)胎噪都比較明顯速度提起來排氣的聲音會(huì)遮蔽掉一部分噪音，考慮到畢竟是B級車還是可以接受。后排靠背傾角比奧迪舒服但是座墊有點(diǎn)太短了膝部空間還是可以的就是坐墊長度太短感覺坐不踏實(shí)填充和厚度是很好的。

[外觀]: 一直喜歡旅行車視覺上車很長所以b級車型的旅行版看起來是最協(xié)調(diào)的

[內(nèi)飾]: 全靠碳纖維中控面板桶座紅安全帶加分比普通內(nèi)飾好☆車聯(lián)網(wǎng)：車機(jī)真的不行邏輯很奇怪.........☆氛圍燈：跟沒有差不多并不明顯不過b級車也就是這樣了

[空間]: 4米72的車長前后排這個(gè)空間后備箱這個(gè)容積可以說比較無敵了。乘坐空間：前排不用說了后排空間很舒服180公分150斤隨便坐后備廂容積：后備箱無敵了可以說吊打一般suv吧了吧

[舒適]: 性能車?yán)镞@個(gè)行駛質(zhì)感是很不錯(cuò)的了并沒有那么硬核車內(nèi)噪音：胎噪風(fēng)燥有點(diǎn)明顯而且是低速比較奇怪...懸架減震舒適性：作為性能車很友善了比想象中還是柔和的。

[油耗]: 如果沒開過競品的六缸這個(gè)油耗是完全在心理預(yù)期之內(nèi)的畢竟之前是美系車結(jié)果馬兒油耗九個(gè)多......

[動(dòng)力]: 與其說動(dòng)力多么卓絕不如說其實(shí)是有傾向性的調(diào)校比較競品b58發(fā)動(dòng)機(jī)的車型c43提速并沒有明顯優(yōu)勢個(gè)人感覺是更傾向于把加速時(shí)的G值那個(gè)感覺傳遞給駕駛者絕對速度沒過百但是有加速帶來的酣暢。舒適/運(yùn)動(dòng)模式：提車時(shí)候第一腳油門感覺很意外出4s店上路一度以為用的是運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式就很運(yùn)動(dòng)了。動(dòng)力平順性：平順性一般低速起步時(shí)候又闖動(dòng)感.....高速動(dòng)力儲備：高車速再加速的話油門響應(yīng)還是沒有那么靈敏

[操控]: 轉(zhuǎn)向靈活姿態(tài)輕盈不管彎道還是并線都很靈活

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: zmlf1
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款A(yù)MG C級AMG C 63 轎跑車暗夜特別版

購入時(shí)間: 2021-04-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 104.88萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

AMG懸掛都不會(huì)向舒適的，但用舒適模式，稍有點(diǎn)硬但也還能接受日常道路，沒有很難受的感覺。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 20款都標(biāo)配排氣了，這個(gè)挺好的，店里的服務(wù)也挺好的，提車那天下午坐下又走出去抽根煙，回來又倒一杯果汁，我都喝了一下午

[不滿意]: 很難根據(jù)自己的理想進(jìn)行配置，這種車真的有現(xiàn)車都不錯(cuò)了

[外觀]: 外觀還可以，就是機(jī)蓋居然沒有隆起缺少肌肉感，連C260標(biāo)都有，AMG居然沒有，尾燈還是老款的看著美些，這款的19寸輪轂樣式還不錯(cuò)，自適應(yīng)的大燈居然沒有普通的大燈好看

[內(nèi)飾]: 現(xiàn)款的內(nèi)飾還可以，做工用料的都上水平，就是新車有些味道，這車居然給我個(gè)鋼琴面板，不給個(gè)纖維的，實(shí)在不行芩木的也耐花多了。

[空間]: 標(biāo)軸版原汁原味，雖然后排沒有長軸大，但也夠用，而且反正不是我坐后排。如果沒有特供的長軸，哪有說短的，根標(biāo)軸E也都沒啥區(qū)別。

[油耗]: 家那個(gè)E標(biāo)260平均9個(gè)油，這個(gè)43六缸11個(gè)，感覺還好啊，均速80能開到7-8左右，高速還沒試過，1.7噸和E標(biāo)差不多，又4驅(qū)感覺還可以了

[動(dòng)力]: 動(dòng)力就不多說了，V6近400匹馬力，4驅(qū)，官方4.7秒，實(shí)際好像還少點(diǎn)，起步甩一大堆，目前只用舒適模式，以后再運(yùn)動(dòng)看看

[操控]: 操控很好，高速過彎信心足足的，就是感覺方向盤有點(diǎn)沉

[性價(jià)比]: 對于家用來說，性價(jià)比低得不能再低了，一臺都能買兩臺C260了，對于玩來說，夠用價(jià)格也不算遙不可及那種，辦的星智享首20%，月8000，3年后23W，預(yù)審過了就要流水和房產(chǎn)，居然交了資料也沒打電話就通知來交首付提車了，慢慢還吧。

0 +1

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: cocoxiaogj
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款A(yù)MG C級AMG C 63 轎跑車

購入時(shí)間: 2021-04-01

購車地點(diǎn): 常熟中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 98.1萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 97.18萬)

當(dāng)前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

內(nèi)飾的話，看的比較膩，中控還是普通c級的中控，過段時(shí)間去改一個(gè)碳纖維的中控面板，畢竟是現(xiàn)車，沒的選配。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 提速，和磨砂灰的外表，雖然貼了車衣后變亮灰。好開是好開，市區(qū)不堵車油耗也還過得去，最低試過11L/100km。上車后一般都把排氣閥門打開，還是有一點(diǎn)變化的。

[不滿意]: 國六頭段壓制的太厲害了，而且換頭段要么切割要么抬變速箱，這個(gè)都沒辦法避免的。除了滑還是滑，瞬間扭矩太大，輕給油門的時(shí)候扭矩也介入的比較突兀，低檔位的時(shí)候變速箱異響兼頓挫明顯，3天必去一趟加油站。變速箱很傻，3-4或者4-3有時(shí)候會(huì)有異響。

[外觀]: 外觀的話，原本是磨砂灰，4s店貼了車衣后變成了亮灰。coupe的車型線條真的太好看了，普通的c200coupe模仿不來，特別是那個(gè)寬體，方方面面都很漂亮。

[空間]: coupe車型沒有空間這種說法，后排可以放東西吧

[舒適]: c63的懸架算是比較舒服的了，而且還可以通過旋鈕調(diào)懸架硬度。

[油耗]: 油耗就還好，可能是因?yàn)槟莻€(gè)滑行模式的原因，跑出了11L/100km，如果堵車的話基本25往上走了，高速目前沒試過，一天一格油還是有點(diǎn)傷。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是很充足的，沒有說乏力，就是扭矩介入的會(huì)有點(diǎn)突兀

[操控]: 原廠輪胎還是很滑的，等過段時(shí)間換一套hre上ps4s應(yīng)該會(huì)好很多

[性價(jià)比]: 性價(jià)比的話，這段時(shí)間基本都加價(jià)了吧，畢竟下一代變成了4缸加電機(jī)。

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: EMEI8020w
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2019款A(yù)MG C級AMG C 43 4MATIC

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): 南京寧星汽車維修服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 59.69萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 59.98萬)

當(dāng)前油耗: 16L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

標(biāo)軸空間還湊合，平時(shí)也不怎么帶人，偶爾帶人出行也沒什么問題。儲物空間一般般，后備箱還是挺大的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的應(yīng)該是加速吧，原廠390馬力配上全時(shí)四驅(qū)推背感十足，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，對比過S4，不像S4那么平順，AMG營造的氛圍還是很棒的！特別是手動(dòng)模式下的換擋提示很有感覺！第二滿意是聲浪，因?yàn)橛嗆嚂r(shí)還沒有出20款，選了DM2智尚套裝（為了排氣和桶椅，沒個(gè)桶椅那叫AMG嗎～）結(jié)果中途中期改款運(yùn)動(dòng)排氣標(biāo)配了，雖然國六b的原因放炮聲沒有國五國六a的那么響，但AMG調(diào)校出來的聲浪確實(shí)好聽！剎車也很滿意，雖然是四活塞但腳感還是不錯(cuò)的，比較線型越踩越有，讓人信心滿滿！

[不滿意]: 目前可以吐槽的絕對是奔馳的通病：無奔馳不異響！中控杯架放瓶子后急加速會(huì)有噶幾的異響，別的倒是還好都可以接受。最不滿意的一點(diǎn)：減配！運(yùn)氣不好讓我碰到了，訂車時(shí)官方也沒有消息說中期改款減配，結(jié)果四門還是最慘的，少了一大堆配置：無鑰匙進(jìn)入、無線充電、360全景、后排隱私玻璃、車道追蹤、補(bǔ)胎膠、導(dǎo)航。最不能忍的是無鑰匙進(jìn)入和隱私玻璃居然都減配也是醉了，幸好廠家良心在生產(chǎn)時(shí)給我裝了無鑰匙進(jìn)入和HUD抬頭顯示，算是一點(diǎn)小安慰吧～

[外觀]: 外觀可以說很低調(diào)了，也挺耐看的，更方便扮豬吃老虎～

[內(nèi)飾]: 奔馳的內(nèi)飾還是挺好看的，當(dāng)然每個(gè)人審美不一樣眼光自然各不相同就不多評價(jià)了

[舒適]: AMG賽車座椅～盡在不言中～誰選誰知道～

[油耗]: 平常踩的比較兇，到現(xiàn)在6000多公里平均在16個(gè)油，但是9at溫柔點(diǎn)可以開出10-11個(gè)油，對于3.0雙渦輪算是很好了

[動(dòng)力]: 3.0雙渦輪，390馬力的動(dòng)力儲備對于日常代步那是過剩了，一腳地板油下去源源不斷的推著走！加速推背感：原廠實(shí)測4.3秒高速動(dòng)力儲備：行車電腦極速限速250碼，還有三個(gè)檔沒上！動(dòng)力源源不斷！舒適/運(yùn)動(dòng)模式：C模式就是臺普通C，S+油門響應(yīng)非常靈敏，瞬間變身西裝暴徒

[操控]: 方向盤挺粗壯手感很好，指向也很準(zhǔn)，原廠避震配合4035扁平比輪胎對于家用來說很不友好，但我覺得這是性能車該有的樣子！

[性價(jià)比]: 同級S4性價(jià)比最高不用多說。后期保養(yǎng)維護(hù)還是看個(gè)人對車的愛惜程度了。

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