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大眾(進口)-

尚酷R

外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
3.00分
舒適
3.00分
油耗
3.00分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
4.00分

大眾(進口)尚酷R車型口碑

全部在售
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導價 車主平均油耗 綜合平均分

大眾(進口)尚酷R口碑集錦

全部口碑 精華
527gys

本站元老

認證卡友
綜合評分3.75
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 舒適
    3
  • 油耗
    3
  • 性價比
    4
發表于 2016-04
    購入信息
    愛車車型
    2011款尚酷R2.0 TSI
    購入時間
    2013-11-21
    購車地點
    義烏恒眾汽車銷售服務有限公司 [浙江省]
    裸車價格
    30.8萬 (廠商指導價 39.88萬)
    當前油耗
    10L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩
    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    外觀動感時尚
    [不滿意]
    空間太小
    [動力]
    比較不錯
    [操控]
    靈活自如。
    [外觀]
    贊,就是沖著外觀買了它
    [內飾]
    不夠精致
    [空間]
    小實在是小
    [舒適]
    一般,轎跑的通病
    [油耗]
    還能接受
    [性價比]
    尚可
    0 +1
    街跑小鋼炮

    三星會員

    發表于 2014-03-03
      愛車評價
      [最滿意]
      這樣的外形設計就不多說了,不喜歡的朋友也不要噴了。碩大的屁股,跑起來十足的風騷。這個角度十分犀利,個人很喜歡。
      [不滿意]
      短行程的減震器。硬硬的座椅。
      0 +1
      引用自尚酷R車系論壇,查看原貼內容
      老手-新車

      初級會員

      發表于 2013-01-02
        愛車評價
        [最滿意]
        還有油門有點重,需要老手磨合適應。
        0 +1
        引用自尚酷R車系論壇,查看原貼內容
        VW52

        白金長老

        發表于 2012-11-23
          愛車評價
          [最滿意]
          原車避震要比8882.0的原車來得硬,阻尼設定還是像操控靠攏了,下壓夠足,回彈稍軟,舒適度和B16前后調到1差不多,連續變線,車身側傾還是明顯的,可能是彈簧過長,車高有點高的原因,還是感覺車頭重,換套短彈簧配合原車避震筒就會有不少提升。從點火就能聽出這車調教還是很激進的,怠速比888要高一點,丟油門車子反映要快一點,可能是我的DSG老了的原因,1/3油門下去,還是讓我有點失望,像1.4TT尚酷,不過還是很線性的,1/2油門下去,感覺來點脾氣了,但還是和預想有些偏差,感覺發動機剛醒過來,我不知道R的扭力是多少轉輸出,反正半腳油門肯定沒888來的快,區別就在后面那1/2油門了,蝸牛醒了,猛的一頭起來了,后勁比888足很多,100-200加速估計要快幾秒。
          0 +1
          引用自尚酷R車系論壇,查看原貼內容
          瓜玉

          三星會員

          發表于 2012-05-03
            愛車評價
            [最滿意]
            就憑它速度夠快,外形夠霸氣!雖然感受有限,但我很滿足,之前預期Turbo引擎的低扭滯后感不明顯,但當渦輪啟動后,行駛在高速上,雖說油門只有10%的開度,動力已源源不絕了!得益于低矮的車身和加寬的輪距,高速上確實很穩!在彎道操控方面,轉向清晰,原配倍耐力輪胎抓地力很好,沒有明顯的推頭出現;快速變線非常輕松,雖然沒有R36改裝HR防傾桿后的車隨意動的貼心感受(可能防傾桿是小白的首個改裝目標了),但輕松靈動的感覺我很滿意。
            0 +1
            引用自尚酷R車系論壇,查看原貼內容

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