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大眾(進口)-

邁騰旅行轎車

外觀
4.73分
內飾
4.65分
空間
4.95分
舒適
4.72分
油耗
3.49分
動力
4.68分
操控
4.51分
性價比
4.67分

口碑集錦

開瓦罐的江大

認證卡友
發表于 2016-04
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2012款邁騰旅行車2.0TSI 兩驅舒適版
    購入時間
    2015-09-18
    購車地點
    南京景眾汽車 [江蘇省]
    裸車價格
    26.5萬 (廠商指導價 36.06萬)
    當前油耗
    9.8L/100km
    購入用途
    自駕游 跑長途 商務接送 拉貨
    愛車評價
    [最滿意]
    空間大,外觀大氣,內飾精致,動力家用很充沛,70L大油箱超爽,高速油耗在8L以下非常好,全景天窗視野開拓,后座椅有“全部放平”的放倒模式,長途當床很好用
    [不滿意]
    隔音效果太差(尤其高速上,風噪和胎噪),渦輪和油管時常共振并發出轟隆轟隆的低頻噪音; 電動尾門的閉合聲音巨大實在無語,變速箱手動模式下響應延遲略慢;車門三段式鉸鏈力度過小(難道是車門過重?每次需要加力關門,相比老速騰而言關門費力)
    [外觀]
    外觀大氣,內斂不張揚,實在符合國人普通工薪階層的審美和需求
    [內飾]
    用料講究,做工和組裝無懈可擊(同價位比日韓美系車好一些),隨便舉個小例子,前排安全帶卡扣底座四周都用了加絨材質包裹,避免碰撞異響;所有的儲物空間內部襯布都是植絨的
    [空間]
    進口旅行車,除了超級小眾悲催的速尊以外,邁旅是載貨空間最大的,注意!是載貨空間,不是載人空間,可見帕薩特B7旅行版在設計上市考慮到多用途的,后備箱的載貨能力驚人!至于乘坐空間嘛,腿部空間還好,不要和國產邁騰比,畢竟不是每個人都要蹺二郎腿,也不必考慮是否后排要坐上四個成年人,所以嘛,標準軸距夠用,省下空間給后備箱吧,省下車長帶來更好的靈活性和操縱吧。
    [舒適]
    懸掛一般般,德系車的懸掛夠偏硬,相比日系車來說,當然帶來的是路感清晰些。整體來說底盤扎實,沒有松垮不穩,比較整
    [油耗]
    第二代EA888,不帶啟停,上下班的話,你就忍著吧,我安裝了車聯網,時不時看看每天的油耗,上下班市區路堵,每天13公里油耗在13L上下,高速和郊區在9L上下,如果是純粹高速在8L以下
    [動力]
    相比1.6L來說,加速提升明顯,因為現在是手動1.6L和自動2.0T交替開,直觀感受非常明顯,一個人開車多半S檔
    [操控]
    至于操縱嘛,其實和旅行車不沾邊的,因為啥?車長,車重,相比2.0T的動力想激烈駕駛還是費勁;但是相比SUV來說,和轎車同等的底盤高度和懸掛調校,加上坐姿較低,旅行車的駕駛感受和轎車無異;如果你喜歡駕駛千萬別買SUV,除非買50w以上的有駕駛模式和底盤模式選擇,還能多少找回點心理安慰,否則老老實實選擇轎車吧,這也是我選擇旅行車的主要原因
    [性價比]
    先加上一個前提,就是30-40w的價格區間的定位,空間做工各個方面綜合開來,邁騰旅行確實是性價比最高的,同時也是品質最高的。(補充:燒機油和渦輪及油管共振,天窗等小毛病也是無奈,只能通過自查自修了,畢竟這是一輛超值的“大眾”,不要期望過高了)
    0 +1

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